時間飛快，一個星期已經結束了，想必大家都有了很深的感觸吧，讓我們透過週記發表自己的意見和想法吧。週記怎麼寫纔不會流於形式呢？下面是小編爲大家整理的頂崗實習週記7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
頂崗實習週記 篇1
20xx.3.09 星期三
擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體 D 擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣， 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣，同時又可選用 自動擋享受舒適的駕駛感覺。 自動擋享受舒適的駕駛感覺。 兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的 切換的， 擋掛入手動擋只需要輕輕推入， 兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的，從 D 擋掛入手動擋只需要輕輕推入， 完全不必停車操作。 完全不必停車操作。 爲什麼呢?原理很簡單。傳統變速箱是靠掛入不同大小的齒輪， 爲什麼呢?原理很簡單。傳統變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值 而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位， 而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位，所謂手動擋的擋位本質上還是自動 擋。
擋時電腦依據行駛時速及轉速來自動加減擋的。手動模式下駕駛， D 擋時電腦依據行駛時速及轉速來自動加減擋的。手動模式下駕駛，變速箱電 腦此時只需判斷出當時的擋位，而不再自動爲車加減擋了。 腦此時只需判斷出當時的擋位，而不再自動爲車加減擋了。無非就是自動換檔 功能沒有了，改成手動完成而已。 功能沒有了，改成手動完成而已。 磨合階段要加抗磨劑麼?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢? 磨合階段要加抗磨劑麼?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢? 衆多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對於年限長一些的車是有幫助的。 衆多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對於年限長一些的車是有幫助的。可 是有一些剛購置完新車的朋友 怕發動機磨損，就給車加上了抗磨劑。 購置完新車的朋友， 是有一些剛購置完新車的朋友，怕發動機磨損，就給車加上了抗磨劑。 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合? 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發動機內都是金屬部 件在工作，並且有良好的機油潤滑在其中。 件在工作，並且有良好的機油潤滑在其中。 新車加上抗磨劑不但毫無用處， 新車加上抗磨劑不但毫無用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發動機提速 無力等現象。 無力等現象。 在加油站經常會遇見爲您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員， 在加油站經常會遇見爲您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優點都是存在的， 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優點都是存在的，但是前提 要跑高速方可發揮最大效果。 是，要跑高速方可發揮最大效果。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點點油耗偏高就加入這些 添加劑。況且在跑高速時， 輛勻速行駛本身就是最省油。 添加劑。況且在跑高速時，車輛勻速行駛本身就是最省油。別說新車的噴油嘴 沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉速加大噴油量自行清洗的。 沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉速加大噴油量自行清洗的。 一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清 對還不存在嚴重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。
頂崗實習週記 篇2
第一週
在這個星期中，是地鐵運營公司對我們進行安全教育方面的理論培訓，讓我瞭解了很多關於在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗後帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。
第二週
本週領導安排我從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了瞭解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，並要與車站控制室保持聯繫。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候，必須要與車控室取得聯繫，按照指示工作。
第三週
這周安排的是行值崗位，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長彙報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設定X監控時需要操作X的車站，兼任X監控人員的職責。學習崗位之後我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕鬆，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕鬆，因爲一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，並將影響降到最低。
第四周
本週開始客值崗位實習。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排並監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更爲合理。跟崗之後我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因爲與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，並要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
第五週
這周我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭後要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之後我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因爲他是地鐵運營面對乘客的一個服務視窗，所以必須時刻打起十二分精神，並時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢並幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名視窗服務人員，讓乘客感到滿意。
這幾周的實習生活，我已經熟悉並學到了車站各個崗位的職責。但這並不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，並不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
頂崗實習週記 篇3
（一）來到 XX公司，瞭解公司的各項業務流程及各項規章制度。熟悉了公司的工作安排、人員分配、經營業務範圍等。對市場有充分的瞭解和分析。互聯網不僅僅是網絡營銷的工具和平臺，也是一種新的市場環境。策劃書中應對企業所處的網上網下環境進行分析，包括營銷的宏觀市場環境和微觀市場環境，分析市場中的機遇和挑戰。
（二）實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。爲了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然後便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情越來越順手了，我可以簡單的總結爲幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！一方面發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨自解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決問題的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結衆人的智慧才能夠發揚最大的效能。
（三）在工作的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習的日子短和我並非是xx專業的學生。在看待問題是僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，並未能夠親身感受、具體處理一些事情。但透過實習，加深了我對文祕基本知識的瞭解，豐富了我的實際管理知識，使我的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文祕管理工作，要注重管理知識與理論知識緊密滴相結合。
透過在職的一個多月裏，我深感自己的不足，我會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，虛心求教。相信自己會在以後的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什麼地方任職，都會努力！
（四）這一週說說我的感想最深刻的還是交際方面的。象我一個人在外面，生活確實不容易。俗話說的好在家靠家人，在外靠朋友。出來交朋友是非常重要的，而看準人，看好人，交好人是更重要的，在結交新朋友之前要考慮好這個人是否值得自己去交，看準人是交朋友的一個重要條件，看好人則是交朋友的一箇中心環節，交好人則是最簡單的了。我的公司雖然不怎麼大，但是有幾個人就有幾種不同的社會形態。有時候我都會不禁發出感慨，也許正因爲社會上有寫不同的人，不同的事，不同的物體才能構成這個複雜而又無奇不有的社會。社會真是讓我感慨萬千，如果說社會事大海，那我就是一滴水，終究會隨着時間的流逝而滾如滔滔的大海隨波逐流。
（五）踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益的關係，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面上笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷滴往上爬，因此剛出校門的我們很多時候吧無法適應。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裏同事之間的是非，我相我能做的就是“多工作，少閒話”。我是學電子商務的，在書本上學過的知識都是理論的，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司的時候，才能體會難度有多大。我們在老師那裏或書本上看過的很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或者親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，整張了見識，體驗了社會競爭的殘酷，我的希望是自己在工作中積累各方面的經驗，爲將來自己走上創業之路做準備。
（六）在學校的時候，老師總強調我們要培養自己的自學能力，參加工作後才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是文員一職，平時在工作中只是打打電話處理檔案，幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這個資訊爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。所以必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習，不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
由於自己是實習生，所以要早早的到辦公室來打掃衛生，所以每天7點不到就得起牀擠公交車，就算天氣再寒冷在差，有時候公司業務繁忙，晚上或週末得加班，那留給個人支配的時間更少。雖說是實習也不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐着接電話發發傳真什麼的，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
（七）“在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力“。參加工作後才能更加深刻地體會到這句話的含義。除了英語和計算機外，課本上學的理論知識用到的很少。我擔任的是文員一職，平時在工作中只是打打電話、處理檔案，幾乎沒用上自己所學的專業知識。而公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識如新月異，在一個項目中，他們經常要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握知識。在這個資訊爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的，我們必須在工作中勤於動手。
（八）從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境，我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導的重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議活工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色、同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支援，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月是時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。
（九）工作中存在的不足：
a、工作細心度仍有所欠缺；在日常工作中，時常有些工作因爲不夠細心，從而浪費時間或是再做一遍。相信在接下來的工作中，本人一定會仔細、仔細、再仔細來完成每項工作；
b、 外來客人的接待和服務不夠熱情大方；做爲辦公室文員，做好接待工作是自己的本份工作。由於本人在這方面沒有足夠的經驗，每次接待都不能做得很好。在以後的接待工作中，力求能做到熱情周到，耐心細緻。
（十）每日重複單調繁瑣的工作，時間久了就容易厭倦。像我每天就是對着電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而像同公訴的網絡推廣人員每天都得打電話，口乾舌燥不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣，有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務並不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯領導責罵時不能賭氣就辭職。而網站開發人員就經常的喝咖啡熬夜幹項目。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以後，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己理財的能力。我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成爲月光族，但此時我們在也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
（十一）每個星期都有不同的事發生在我的身邊，回頭想想那些事，總是有些值得自己去學習回憶的，也許這些東西和我在一起，永遠埋在我的腦海裏。當年齡大了的時候說不定想起這些事，那時候就會茫然的一笑，感覺那時候的我真的是很幼稚。年輕，根本就不知道什麼，就知道成天在外面瞎混。說到這些感覺自己現在有些遠了，還是說現在的我吧！自己已經出來學校，不在像以前那樣的單純了，感覺到自己的肩上的擔子好重，在往後接踵而來的不僅是工作上的煩惱，生活上，家庭裏的就慢慢積累到自己的身上。也就是說在不知不覺中自己已經長大了不在是以前那個動不動就愛哭，流鼻涕的小女孩了。也許這就是我在實習中的認識，要是沒有這樣的經歷，估計我還沒有那麼深刻的認識。
（十二）對於剛出來的我們來說，剛步入社會年輕好勝，心理比較浮躁是難免的，因爲我們剛從學校裏出來什麼都不知道，不知道社會是什麼樣子，總是懷着好奇的心裏去接觸一下，總是想現實中的那麼的好，但是往往會出乎人的意料，什麼樣的事情都會發生，什麼樣的事情都會發生，什麼樣的結果都是難以預料的，自己的前途仍是一片黑暗，而我感覺到有種認識是最可悲的，那就是不能夠正確的認識自己的地位，拿不定主意，沒有主見的人，往往經受不起一點誘惑或者是打擊。這樣的人在處理事上面優柔寡斷，到最後往往受傷的還是自己，正所謂當斷不斷，所受其亂。這需要我們在以後的人生的道路上把握住方向，選擇自己想要，所感興趣的。
（十三）這次的實習，我對自己的專業有了更爲深刻的瞭解，並且把它結合實際的經濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題，透過過去大學裏所積累的知識，是遠遠不夠的，因爲那只是理論而已，我體會到了實際的工作與所學知識是有一定得距離的，與應用知識的距離就更爲遙遠。今後需要針對實際環境進一步學習相關的知識。特別關注現在的趨勢，也許別人機會當做陷阱，但是自己要理智。我感覺對自己感觸最深的是，提高自己交際能力，跟別人合作。在做事情上，要不斷的獨立思考，去發現問題，解決問題，提高自己的能力，發展自己的潛力，爭取做到別人不會做的事，自己能夠做出來。還要勤奮的動手，多親手去做，提高自己的實戰經驗。這樣才能在社會上立於不敗之地。
（十四）人事文員是屬於服務性質的工作，且比較繁雜。（1）每天我都認真做好各項服務工作，以保障部門工作的正常開展。（2）文員日常的工作內容比較瑣碎，需要細心、謹慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草。（3）建立當日備忘錄。我將當天的工作列入到備忘錄裏，一項一項的去完成，以免出現遺漏現象。盡心盡責，認真做好本職工作和日常事務性工作，協助領導保持良好的工作秩序和工作環境，使各項檔案管理日趨正規化、規範化。同時做好後勤服務工作，讓領導和同事們避免後顧之憂，在部門經理的直接領導下，積極、主動的做好本部門日常內務工作。日常接待工作：接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待工廠客戶來訪人員，對於遇到相關問題來諮詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決。
（十五）職場如戰場，在職場上就要遵守它的規則。言行舉止體現了一個人的基本素質，在陌生的環境與人相處更要謹慎。穿衣打扮也不能像在學校時那麼隨意，要注重個人形象，因爲現在我不僅僅是個人也是代表了公司。不管在什麼場合都必須做到面面俱到。現在才知道，踏上社會，我們要與形形色色的人打交道。看待問題的時候，不能只單純的看表面。與同事之間相處，更應該主動噓寒問暖。而在學校裏的學的商務禮儀在此派上了很大的用場，讓我在待人接物上能夠應付自如。
頂崗實習週記 篇4
每天的培訓課，讓我聯想到我在大學學生會期間的經歷。我從一名幹事，到部長，到副主席，很基礎地接觸了管理中的三種人員，即基層管理者、中層管理者、高層管理者。“服從”二字，我在當副主席的時候曾經向我主管的部長與幹事要求過。現在，我也這樣要求自己。從我的身份來說，我是一名實習生，是酒店裏面等級最低的一名員工，“服從”是我起碼並必須要做到的;從酒店的角度來說，在中國的國企裏面，“服從”也是必須的;而從服務行業而言，“服從”不僅僅是員工自身必備的素質，更是員工接受酒店透過“自上而下地按照標準化”進行的培訓中的一個重要步驟之一。
頂崗實習週記 篇5
——語音跟客戶溝通的事情，在網絡xx、xx做促銷活動，加強網絡的推廣和銷售，圍繞着xx的誠信通和xx網服務、銷售運轉。
這一週仍然做透過語音跟客戶溝通的事情，偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。在網絡xx、xx做促銷活動，加強網絡的推廣和銷售。在網上尋找潛在客戶，聯繫買家，爲銷售人員提供市場資訊。圍繞着xx的誠信通和xx網服務、銷售運轉，xx的誠信通服務用以解決網絡貿易信用問題。這周的交易記錄共10筆。
我的主要任務之一是操作xx誠信通，主要步驟有：
1.直接登入xx網站，在網站上點擊我的商務中心，填寫登入名和密碼即可。
2.登入xx貿易通，選擇左邊xx，點擊右上角的產品管理，即可直接進入xx的我的商務中心。
3.商務中心爲商家提供的發送資訊和重複發送資訊的服務，由於以前已經有部分商品上架。所以每天的主要是重複發送以前的資訊，以來獲取較靠前的資訊排名。但是一天24小時之內一條資訊僅可以重發一次，修改資訊不能提高資訊排名，且資訊透過審覈後才能上榜，每天僅可以修改一次。
頂崗實習週記 篇6
馬上到中秋節了，說實話，我也想家了。第一次離開親人這麼長時間，心裏挺難過的。可現實就是很殘酷，誰讓自己長大了呢_不能再依賴父母了，而是要照顧父母。我們項目白書記組織了過中秋節，在項目上聚餐，雖然這飯菜是簡單的家常菜，可正式因爲這些，讓我感到了家的感覺，一羣離家在外的朋友們聚在一起，暢談理想，未來，共度中秋，心裏很感動，減少了孤獨感。這項目就像是一個大家庭，讓我感受到關心，熱情，雖然這裏的環境不好，但我爲成爲陳超青年突擊隊的一員而感到自豪!
頂崗實習週記 篇7
電商頂崗實習週記1
時間飛逝，不知不覺來公司實習已經一週了，第一天來報到我是依公司人事主任的安排找到營銷部的副總，然後就按計劃把我分到了營銷部進行實習，並且指定了帶我的業務員。
因爲剛走出校門又只是實習生，所以做任何事我都小心翼翼，生怕出現任何的差錯會給上級留下不好的印象。師父就要我做在他位置邊上跟他學習業務，我也是帶着筆記邊記邊學的。
第一天過得很快，回家時師傅提醒我早上要提前十五分鐘開晨會，第二天我就準時的到了，先是主管進行開會然後是做儀態訓練和喊些口號。剛開始還真不習慣，總覺得有點彆扭，後來才知道這樣是爲了提醒業務員每天都要記住對客戶使用的文明用語。這樣纔可以讓我們業務員能夠夠容易地與顧客談上話，纔會使我們更容易把產品賣出去。
不過第一次上班的感覺還是挺新鮮的，特別是穿着正裝去上班，感覺自己也還是挺像個回事的.。
電商頂崗實習週記2
這十來天，公司負責人並沒有具體安排事務，只是讓我熟悉公司經營業務和經營的產品，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。主要工作是負責銷售公司自己的品牌。
幾天之後開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當的講，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發現由於性格內向，再加上缺乏鍛鍊，想要抓住顧客的心，還真有難度。
兩個星期過去了，每當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑着和他們打招呼並招待他們，因爲從前幾次的實習後，我就養成了一個習慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經常有一些細節的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心，更是一種基本素質的體現。更何況出校前老師一再強調要以禮待人，不要給學校磨黑。
電商頂崗實習週記3
經過兩個禮拜的鍛鍊，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對組織銷售這一行有了更深的認識，這一週仍然做透過語音跟客戶溝通的事情。
偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。由於自己向來比較內斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了數十次經歷之後，進步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫助，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶或合作伙伴，也能夠透過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因爲沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。
等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶或合作伙伴面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但透過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也透過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有透過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！
電商頂崗實習週記4
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事幹，覺得日子過得好慢好無聊。而現在，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。現在不知不覺一個月很快過去。其實如果可以的話，真想每天多24個小時，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去，覺得自己離成功不遠了。
一個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。
而對我來說，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛鍊自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成爲一個對社會有用的一員。
電商頂崗實習週記5
經過數個星期的深入瞭解。今天談談我的電子商務的一些理性認識和看法。正如馬克思所言的等於零或者趨近於零的境界，網上交易使商品交易發生了巨大的革命，從零開始，現在透過一個時期交易量就成倍增長。不僅時間越來越縮短，交易速度越來越縮快，這種方式的存在大大降低成本，尤其對於廣泛需求的商品。
只要有嚴格品種、規格、質量標準約定的產品，可以在網上實現全部商業交易活動，就此而言，以互聯網爲平臺的網上交易具有非常大的優勢。需要指出的是，這些商品大多爲生活資料，有很多的可移動性和適應性；而標準化、大批量生產的商品，大多爲生活必須資料。也就是說，以互聯網爲平臺的網上交易更適合於這些產品。
網上交易更適合於經營者和經營者，經營者和消費者也有非常大的前景。事實上，就基本消費者而言，個性化的需求只是其需求的一部分，而這一部分也可以從網絡中獲取資訊、進行比較、完成一定程度的交易談判，也能夠有效優化和支援個性化商品的交易活動。
何況，在新的世紀，基本消費者的消費習慣也會發生很大變化，商品的標準化與個性化也會有效地融合，人們可能用更多的時間追求服務，而力求節約商品的購買時間，透過服務來獲得滿足而不是透過親自購買商品獲得滿足，在這種情況下經營者和消費者形式的電子商務前景也是非常廣闊的。以互聯網爲平臺的網上交易，對於商業交易活動來講，是一次革命性的進展。
電商頂崗實習週記6
網上交易對於商品交易的作用，已經越來越受到廣大羣衆的肯定，然而，網上交易只是電子商務的一個環節，做爲一個完整的電子商務過程，正如一個完整的商品流透過程一樣，如果進行細分，可以分解成資訊交流，網上交易，網上結算，物流流等4個主要組成部分，任何一次商品流透過程，包括完整的電子商務，也都是這四流實現的過程。
現在看來，網上交易、資訊流、網上結算可以有效地透過互聯網絡來實現，在網上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移。但是這畢竟是虛擬的經濟過程，最終的資源配置，還需要透過商品實體的轉移來實現，也就是說，儘管網上可以解決商品流通的大部分問題，但是卻無法解決物流的問題。在一個時期內，人們對電子商務的認識有一些偏差，以爲網上交易就是電子商務。
這個認識的偏差在於：網上交易並沒有完成商品實際轉移，只完成了商品所有權證書的轉移，更重要的轉移，是伴隨商品所有權證書轉移而出現的商品的實體轉移，這個轉移完成，才使商品所有權最終發生了變化。在計劃經濟時期，這個轉移要靠取貨，在市場經濟條件下，在實現市場由賣方市場向買方市場的轉變之後，這個轉移則就要靠配送，這是網絡上面無法解決的。所以，網上交易就等同於電子商務，這是一種認識上的偏頗，這種認識上的偏頗很容易把電子商務引上歧途。按照這種偏頗的認識指導實踐，必然出現現在大部分電子商務網站所面臨的困難，甚至反過來對電子商務進行自我否定。
真正的電子商務是由企業、供應商、消費者組成的網絡聯結。根本問題在比較完善的社會流通系統和配送服務系統，這些系統能夠有效地對於網上交易的結果用配送服務來實現實物的交割。因此，只要利用互聯網實現了網絡聯結，以後的事情，有成熟的社會配送服務系統去解決。但是，在中國，這就行不通了。
在中國，電子商務的建設，如果不包含配送服務在內，就不可能完成一個完整的商務活動，這是中國的國情，是我們幾十年忽視配送系統建設對我們的懲罰。現在終於有了最佳的解決方案。預知詳情請看下回分解。