關於實習週記模板彙編九篇

時間一溜煙兒的走了，眨眼間，一個星期已經過去了，一週的時間，想必你學習了很多新技巧，讓我們透過週記發表自己的意見和想法吧。怎樣寫週記才更能吸引眼球呢？下面是小編爲大家整理的實習週記9篇，歡迎閱讀與收藏。

實習週記 篇1

汽車改裝技術專業實習週記（一）

今天非常的開心，因爲經系安排到昌導汽車租賃企業下通知：今天是九月十日。我工作實習的第一天，我懷着惴惴不安的心情，之前聽過很多關於實習生的傳聞，說他們在單位要麼被當成透明人，要麼就淨幹些雜活，於是有點擔心自己會和他們一樣。

踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。

所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同於作業錯了可以一改再改！這就是我第一個星期的收穫。

汽車改裝技術專業實習週記（二）

當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認爲你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因爲他們心中沒底，不知道你能做什麼。

做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能爲你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。如：當有企業人員來覈銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、並找適當的時機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經驗多了，也就知道該怎樣處理了。

汽車改裝技術專業實習週記（三）

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理”，這是經理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業人員來了，準備許多資料，如：營業執照、企業證明、申請表等等。

我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經理講過這麼一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

汽車改裝技術專業實習週記（四）

在這裏大家都在抓緊時間學習，邊學邊幹。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以後的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，有一個熱愛工作的心纔會使自己更加提高，而這裏就有這樣的氣氛，每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校裏好難學到的，如果一個人不敬業的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了！這樣的工作還不如不幹！要知道興趣和熱情都是可以培養的。所以工作需要一顆“敬業”的心。

汽車改裝技術專業實習週記（五）

這周的我實習要點還是對汽車進行保養工作，對五菱車進行保養，比如機油保養。步驟：首先暖機，檢查發動機艙內是否有機油泄漏。。關閉發動機並等待10分鐘。等車涼了，然後再擰開放油螺絲，放油記着開啟加機油口，放完機油後，拆掉機油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里加點機油（爲了啓動瞬間，發動機不產生磨損）然後擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最後加註機油根據車型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加註完畢後抽出油齒檢檢視機油是否在刻度中間，檢查完畢後蓋上機油蓋，插好機油尺。啓動發動機檢查機油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好後熄滅發動機1分鐘，再次抽出油齒，此時油位，在刻度中間，不足可以適當補充。完畢。這就是第一次換機油的步驟，雖然在操作過程手裏都是機油，因爲剛開始比較生疏，所以沒有做到規範操作。換機油的注意事項有：加註機油時，不要拔出機油尺。機油加註量隨機油溫度和放油時間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加註量是否合適。暖機，並檢查放油塞和機油濾清器周圍是否有機油泄漏。關閉發動機並等待10分鐘。檢查機油液麪高度。不管是舊車還是新車，在使用一段時間後由於磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

這周的實習心得：我覺得這周的實習，雖然有很多在動手維修的過程中出現很多錯誤，但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨着時間與經驗的積累，你總有一天會成爲一塊搶手的金子。短短的兩個月的實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實習中也讓我對自己的衆多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語也要提高。

汽車改裝技術專業實習週記（六）

這周的實習內容是空調維修和換機油保養，雖然我們都在學校實訓時掌握到空調的檢修方法，但是感覺在廠裏的汽車空調維修的問題特別的多。與學校所學到的內容還要多還要詳細。

首先剛開始的時候，我對空調的維修就是老師在實訓課教我們的方法去解決，當製冷不足時，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們再檢測系統壓力，如不吸合檢測各個開關。如果電磁離合器良好，我們再檢查冷凝器的工作情況，以及管路和蒸發器的狀況。如果系統壓力不正常，那就要補充製冷液，並先排出系統中的空氣。還有對製冷功能的檢測，空調系統的檢測等內容。但是在廠裏的空調維修先是：先看一下各個風機是否運轉正常，若有不轉的，檢查空調電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常，就看冷凝器是不是髒了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗乾淨，清洗時關閉空調。請注意，您應該經常清洗冷凝器及蒸發器的迴風窗。自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬，有的話說明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細檢查一遍，確認是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連接起來。還有，空調一般用1年就需要重新添加製冷劑、冷凍油和更換乾燥過濾器。若空調開關開啟後沒有反應，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接插件是否鬆掉。若開關開後過一會兒就停止工作，首先看冷凝風機是否有不轉的，有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統內壓力是否異常，過高說明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低說明冷媒不足或系統泄漏。凝器爲了保證整個空調系統能正常工作，製冷效果良好，保持冷凝器表面的潔淨是至關重要的。爲此，應經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器的散熱片碰倒，更不能損傷管子。。蒸發器在蒸發器的進風口處，一般都裝有空氣濾網，空氣濾網應每週清洗一次，以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通，造成製冷量不足。

這周動手的檢修空調比較累，但是卻明白了很多空調技術和構造知識，發現五菱汽車空調系統常見故障是冷氣不足，產生該故障的原因也有很多，診斷起來也比較煩瑣。維修起來也比較麻煩，但是還是能修理好。

汽車改裝技術專業實習週記（七）

這周是我實習的第十一週，由於廠裏的車間工作輪崗要求，我被分配到車身車間去做裝配工，其我的崗位是在車身車間的右側圍工段右一工位進行操作。

首先，前面的三天都是由班長培訓我SOS以及JES的操作清單，還要透過考覈後纔給我正式上崗操作，在上崗操作過程中一定按照標準化操作，以及穿戴好個人的PPE。

最後兩天我們開始上崗操作，操作之前一定要熟練自己崗位的工作流程，以下是我這周的工作內容以及負責安裝的零件。

步驟：首先將塗好膠的加油口支架轉移到拼臺2次分裝架。然後返回拼臺上部，協助下部人員，用手托住右側圍加強板內框總成上部放入拼臺內，再把助力吊具上部“卡槽托架”開啟，使右側圍加強內框總成落入拼臺定位銷內。這樣做的原因是能防止零件裝配錯位。再到料箱前，取右後門鎖釦加強板總成1件，首先也要先確認零件質量，並取右後門鎖釦加強板總成並檢查。要求零件無變形、生繡、螺母無漏焊。因爲廠裏要求不接受質量缺陷。之後安裝右後門鎖釦加強板總成，一定把零件的定位螺母進入兩個定位銷，原因：避免零件安裝錯位。最後從料架上取出A柱上板內板隔斷塊1件並目視檢查其質量，目視檢查內容是看它表面卡扣變不變形等質量缺陷。如果發現質量缺陷時，要做好標識並立即拉質量暗燈反饋班組長。

在安裝A柱上板內板隔斷塊操作，也要注意A柱上板內板隔斷塊卡扣銷安裝在內框總成方孔上。防止避免安裝錯位。再檢查本工序質量，方法：用鐵錘將非破壞鑿子在離焊點3—10mm處打入一定深度（與被檢焊點內邊平齊），垂直於板材方向上下扳動鑿子約30度，焊點無脫焊，此狀態爲合格；檢查完畢，用鐵錘將檢查部位敲打恢復原樣；發現質量缺陷時立即在線處理，在節拍內無法處理時，要做好標識並立即拉質量暗燈反饋班組長。

當安裝完這些零件後，到按鈕控制盒，按下工作完成按紐，按下此按鈕前，必須確認拼臺內各操作人員工作完畢，並且身體已離開夾具活動區域，避免操作人員被夾具夾傷，按鈕程序要求。到料架旁，從料箱內取出加油口支架1件零件，確認零件質量。觀察加油口支架外表面無生鏽、起皺、開裂、變形等質量缺陷後，纔可以輸送機構執行，送到下工序。

汽車改裝技術專業實習週記（八）

經過兩週在車身車間的工作後，逐漸瞭解到車身的流水線以及各個工段上的裝配的零件，這周我被調到調整工段去輪崗，還是先培訓SOS/JES後才能上崗操作。

首先到車身前車體左處，掛裝水箱上橫樑總成，將水箱上橫樑總成掛裝到前車體右邊螺母孔處，將鐵線扭緊4—5圈，拉扯掛裝鐵絲，確保掛裝處鐵絲牢固，避免零件脫落造成零件丟失，然後返回料架處，從料架取1塊衣帽板加強杆，目視檢查衣帽板加強杆質量。檢查衣帽板加強杆無開裂、生鏽、變形等缺陷。檢查完後開始安裝，先取扭力風扳機一把、設定值爲9N。m的扭力扳手一把和2顆衣帽板加強杆固定螺母，到左後側門框處，打緊左側衣帽板加強杆，安裝衣帽板加強杆時箭頭標誌朝上，保證安裝正確。最後用扭力扳手從上至下依次檢測螺母扭矩，待扭力板手扭動半圈以上發出“喀嚓”的信號，則符合工藝要求6~12N。m（扭力扳手設定值爲9N。m），保證正確的扭力值防止螺母打不緊導致異響。回到工作吊籃，把扭力風扳機放回定置內，。

裝蓄電池支架。去工作吊籃取扭力風扳機和4顆蓄電池支架裝配螺栓，從料框取蓄電池安裝支架，檢查蓄電池安裝支架質量，目視檢查前蓄電池底架總成表面無生鏽或變形，支架無漏焊質量缺陷。至車身左前側，將蓄電池安裝支架對準安裝孔安放到前車體上。使用扭力風扳機打緊蓄電池安裝支架4顆螺栓，把一顆M8螺栓零件圖號，裝入扭力風扳機的套筒上，一手扶穩蓄電池安裝支架，一手拿扭力風扳機打緊裝配螺栓。

最後安裝發動機罩鉸鏈，去料框處，取左發動機罩鉸鏈一個和2顆發動機罩鉸鏈安裝螺栓，還是先目視檢查鉸鏈質量，檢查鉸鏈無變形和限位、擋孔，若發現質量缺陷，立即拉下暗燈通知班組長。檢查完後到車身左前側，打緊發動機罩左側鉸鏈螺栓，將左邊鉸鏈放在前車體上，把一顆M8螺栓零件，裝入扭力風扳機套筒上，一手扶穩左邊鉸鏈，一手拿扭力風扳機打緊裝配螺栓，輕微搖動發動機罩左側鉸鏈無鬆動現象，檢查蓄電池安裝支架4顆螺栓無漏裝現象，最後返回工作吊籃，把扭力風扳機放回定置內。

這就是我一週所做的內容，總之這周來來回回就是做這個，雖然沒有多少含量的技術所學，但是可以懂得哪些零件裝在車上的哪個部位上，總之有時間會經常去向各個工位上的同事學習。

實習週記 篇2

一個多月已經過去，慢慢地開始習慣了一個人上下班的感覺，少了一份以往的嘻嘻哈哈，更多的是對於責任的思考，多麼奇妙的感覺，也許這正是成熟的預兆吧!因爲對於實際操作還不是很熟練，主管暫時也沒給我安排什麼任務，還是繼續把我留在前段學習，而我則把自己學習的重點放在了糖度的測定與充填卷封這兩塊上。說句心裏話，剛來時我覺得測糖度簡直就是小兒科，畢竟在學校時早已濫熟於手了，真是不測不知道一測嚇一跳，開始還以爲是這糖度計質量不行呢，測定時畫面模模糊糊的，怎麼也找不到界線點，後來經主管的說明才知道原來是因爲牛奶中所含物質成份過多，所以檢測時干擾性很大。而在學校時我們一般都是檢測的果汁或糖漿，其物質成份相比就少得多了，所以看起來特別清晰!對於糖度，我們的主要任務是測定出調配時奶液的糖度，使其固定在一定範圍內，當奶液到達充填區時糖度爲一標準值。若糖度過高便按相關比例加水，過低的話便按比加料!一旦檢測失誤，其對品質的影響將是無法估量的，從此我的身影便往反於調配於充填之間，現在熟能生巧這個成語我是百分之百相信了，經過這幾天的努力總算測定起來心中有數!心裏開始升起一股莫名的自豪，同時也暗暗地告戒着自己一定要再接再厲 還是那句話 吃得苦中苦，方爲人上人上星期終於把糖度的事告以段落，這星期的主要任務便自然而然的落在了卷封這一塊了，從此 死豬不怕開水燙，然道我還不如頭死豬? 這句話便成了我的口頭禪。

我的學習任務主要分爲三塊，第一，得把中心溫度爲85至93未封口的奶液從每分鐘500罐的輸送帶上取出，(一瓶每小時)這需要一定的平衡感與不怕燙的精神，剛開始練習時，心臟一直處於一種激烈的震盪當中，手伸出了又回回了又伸，始終處於猶豫階段，也許這就是所謂的本能吧!不知道是不是本人天生平衡感強呢還是 反正經歷了上刑場般的心裏磨練之後竟然一次性成功，以後每拿每中，連邊上的師父也誇我悟性高。第二塊是在牛奶經卷封后，按其對應的軋頭拿出六罐，其卷數還是每分鐘500罐，也許這世界總會有點什麼是與你相剋的，也不知道是爲什麼，反正不管用什麼方法我還是不敢拿，唉，真是冤家路窄啊!也只得把希望繼託在以後了!第三塊是對於拿出的這六罐編號檢測，測量工具要用到螺旋測微器、遊標卡尺和錘子。測量的項目主要有卷邊寬度、卷邊厚度、罐體高度、蓋勾、身勾等，測罐中最難的便是拆罐了，拆罐時首先在底部敲道口子，然後沿着裂口撕一到兩圈直至剩底蓋與罐身相搭的部分。經過了一次又一次血的.教訓之後總算是學得差不多了!一星期的勞動成果，不多也不少，但還是得在以後的工作當中不斷的磨合纔是 再接再厲吧! 週記七 因爲同事得回家結婚，我便有點趕鴨子上架似的提前上崗了，說句心裏話，真的好緊張，畢竟是第一次開始實際掌控，協調感還不是很強，好在主管一直在邊上引導，還不時的給予幫助，但還是把我給忙壞了，新手上任，真的什麼都馬虎不得，同一個檢測有時候我得重複上兩三遍，不是對自己沒信心，只是覺得質量的最佳保證便是我神聖的職責。那一天，我正式上崗的第一天，很累很累 但我的心是快樂的，許多被壓抑了很久的東西，似乎都在無形中給釋放了出來!接下來的幾天對於工作的熱情依然沒有絲毫的減弱，並且做得也順手多了，心情每天都很舒暢，空餘之際還會向同事請教一些工作經驗，或探討一下對於管控的新想法等等，日子過得到也非常充實。因爲每隔兩小時就得去中段巡檢一次，必須對二次殺菌的出、入籠溫度、殺菌溫度、大、小冷水溫、餘氯含量、殺菌時間、排氣時間等做一些相關的核定。並且得檢視真空打檢與液位打檢量是否在標準之內。罐底噴印與紙箱噴碼的尺寸、日期等是否正確，同時抽取成品回前段做相關測定。

如此繁瑣的程序，在一人一線的情況下要做得全面這似乎還真有點不切實際，真的有點想向領導提議二人一線啊

週記

這周我、小娟和娟姐三人上晚班，他們三個男生上白班，也不知道爲什麼，只是想着就感覺好笑，看來幻想症又在做怪了哦，這樣會不會有點陰陽不調呢，他們三個大男生能和平相處?後來也確實證實了這一點--他們三產生矛盾了。看來我這第六感是絲毫沒有減退啊!總之呢，對於上晚班我還是很興奮很憧憬的，真是隻有沒吃過苦瓜的人才覺得苦瓜甜 因爲我跟小娟都是新手，所以兩人跑二線，娟姐一人跑一線，娟姐很漂亮也挺時髦，記得剛來時我們還以爲她是剛畢業的學生呢，後來聽別人說她孩子都有六七歲了，真是人不可貌相啊，看來以後得多向她請教下保養方面的祕籍了!第一天，總晚眼睛都沒有眨一下，白天也睡不着，真搞不懂精神怎麼那麼好，真是花無百日紅，天天這麼失眠，人早晚都得焉 沒幾天，黑眼圈、痘痘就全出來湊熱鬧了，哎喲我那個悔啊，真不知道從何說起。在這給所有即將上晚班的父老相親們說一句 能休息就休息 ，上晚班時還有一點是我所不能忍受的，去食堂的路上也沒個路燈，烏漆抹黑的，雖說我也是恐怖片的終極粉絲了，但這種實景也着實令我冷汗漣漣啊!還好，主管改變了這種方案，我們下週回白班，具體原因還不知道，額 不管了，能回來就好!白班白班我愛你 週記九 最近國家正對全國的乳製品企業進行着一次大幅度的篩選，聽說審查條件非常苛刻，一時間總個公司里人心惶惶，我們會不會失業成了頭號話題，真是危難時刻見真情，爲了讓公司以最好的面貌迎接檢查，每個人都開始力所能及的忙碌着。品保部作爲企業質量管控的核心，其整改首當其衝，加之剛走了一批實習生，其人員需求量顯得非常緊缺，在這種關鍵時刻，我成了他們部門的一名支援者。真的非常感謝主管給我這個學習的機會，我一定會加倍努力的。品保部位於飲料廠的三樓，其最高領導者爲左副理，然後是羅課長，再是兩大主管，分別掌管稽覈人員與品檢人員。來品保工作的第一天，既有點緊張也有點興奮，經過簡短的報道之後，我被分到了檢測組協助馬芬對空罐與底蓋的測定。後來才知道她也是我們學校畢業的，且是同一個專業，驚訝之餘更多了一份親切感，她講解很全面也很細心，第二天我便可獨立操作了!其工作程序主要分三塊，既取樣、檢測和寫報告。取樣時間沒有固定性，通常都是隨來隨採。空罐的檢測項目主要有導電度、模擬殺菌、硫酸銅實驗、卷封檢測、拉環起破力等，像底蓋的話還得測其膠膜量與膠膜含水量。檢測結果隔天便可得出，所寫的檢測報告分三份，倉庫一份，採購一份，存檔一份。在這工作的時間爲一個月，在做好自己工作的同時我一定會抽時間向他們學習理化與微檢的知識，更加的豐實自己

實習週記 篇3

這周，我已經能獨立進行水質分析操作了。每天的工作中，我都能夠嚴格按照師傅教誨的標準要求和操作步驟進行樣品採集、數據分析，做好各種規定的化驗項目，及時填寫各種原始記錄及化驗數據工作。現如今我已熟悉掌握並實際應用BOD測試瓶，BOD測試用探頭，數字式溶解氧測試儀，現場用溶解氧測試儀，DO探頭，COD消解器，便攜式PH計，電導率儀等。這其中有好多都是在校時未接觸過的，透過師傅手把手教會操作使用的。很多事說着容易，做起來就又是一回事了。不實際動手操作是領教不到其中的奧妙的。不管怎樣，能夠分析自己所要解決的問題，知道如何利用各種資源解決問題就成爲一個未來社會所需要的本領了。

除了獨立完成水質分析操作外，還協助師傅具體做了氨氮總磷實驗了。分別是鈉氏試劑分光光度計法和鉬酸銨分光光度計法。工作期間配試劑時，師傅一再囑託我要戴口罩和帶一次性手套。透過完成工作，使我懂得了：解決問題的能力需要有一些具體知識和技能的支撐，而只有具體技能，沒有綜合分析問題，尋找解決方案和知道如何去找資源的能力，再多的具體知識和技能，也是一大堆散珠子，無法串成一條項鍊。

實習以來，我發覺自身有兩大優點：一是我學會了思考，可以把一些最普遍的事情條理化分析，多問幾個爲什麼；二是讓自己養成了讀書的習慣。到現在爲止，我仍然覺得讀書對我來說是最快樂的事。

實習週記 篇4

實習週記 篇5

我們的實習是從6月29日至8月7日，這周我們開始了我們的實習。

這周沒什麼事情，由帶隊老師帶領我們到明星廣告公司，公司的主管當時就給我們開了一下會議。大體上介紹了一下公司的主要情況，明星廣告公司目前主要有四名成員。說了一下對我們的要求，希望我們認真的完成任務。他們說這周先安排下我們的工作，讓我們熟悉下環境，下週在開始工作。

因爲明星廣告公司有任務，所以我們這個小組分配的人員較多，我們班有6個人，還有兩個漢語班的。我們幾個對明星的感覺是挺小的，但是沒想到他們經營的業務還蠻多的，他們說有幾本雜誌要做，主要是交給我們實習生來做，大家都還蠻高興的，可以鍛鍊下自己了，不再是紙上談兵了。

平時查查資料，等待下週的正式開工。

實習週記 篇6

造價員頂崗實習是大學階段尤爲重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用， 這一週我進行了以下的學習內容如下：

1.在公司幫助同事用cad軟件畫圖，複習了在學校的學習內容，更加明白了學習cad的重要性

2.在公司複習了河北省定額，對河北省定額有了初步瞭解，有分析比較了，河北省定額和山東省定額的區別，對不懂的知識讓企業指導老師和同事進行了分析和講解，大學造價員實習週記。

我在本週的實踐中就受益頗多，讓我的cad製圖能力大大增加，使我對工程的體系有了個具體的瞭解，對我和同事之間的社交有了很大的幫助。所以我認爲要想做好工程造價，需要我們花大時間多觀察，多學習，多動腦，多交流。

實習週記 篇7

第一週

在結束了大學四年級上學期的課程之後，實習的日子終於開始了，我一直都在盼着它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，那也只是一紙空文，不能達到把知識轉換爲價值的理念。

這次實習中，學了很多學校裏學不到的東西，讓理論相結合實際，加深我對建築專業的理解，也有助於以後的專業課的學習和掌握。

我選擇了深圳市城建工程設計有限公司作爲實習地點，這主要是根據我個人的發展方向來決定的，而且在設計院裏除了可以瞭解建築和結構設計方面的工作，還有機會了解其他方面的知識。

進設計院實習可不是一件容易的事，這樣一件複雜而有難度的事在日記裏就不多說了。終於，我進了城建工程設計有限公司，城建工程設計有限公司是一個有一定規模的設計院，是甲級的設計院，公司的很多項目還拿過很多獎。

來到公司我把所有的需要用到的軟件都安裝完畢後，開始慢慢的恢復對它的操作，在同事的帶領下又學習到一些關於軟件的使用技巧，總之就是讓你畫圖的速度變得更快。

第二週

我透過一週的實習，我把之前會的軟件更加的強化了，而且在朋友的瞭解下還接觸了一些之前在學校沒有接觸的軟件，例如AI,ID,天正節能計算。今天黃工叫我去給我講解了設計院裏的一些常規工作，也就是基本流程，流程大致如下：投資商投資―國家審覈批准―設計院做出建築方案―中標―設計院做出建築設計(包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建築部審覈批准―施工單位施工―監理進行審覈―施工完成，交工―裝潢公司進行裝修―交工―由投資商和房地產公司進行買賣。整個過程建築物的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。

聽完後，我發現了自己身上的許多缺點和不足，不僅讓我學習到了各種專業的實踐知識和經驗，而且也讓我認識到了很多自己性格上的缺憾，讓我受益匪淺。

接着第一個工作來了，黃工要我去畫一套施工圖的那些大樣圖，包括門，窗，樓梯，電梯。這對於我來說是個挑戰，因爲之前在學校接觸施工圖的機會並不多，只是草草的接觸了一些，但是這是我的第一個工作所以我告訴自己一定要做得很好，不能讓黃工失望。我找了些之前公司做好的項目來參考，在很快的時間內就做完了，然後黃工給我檢查。除了一些細節上的問題沒有注意到，大部分都是可以的，這也讓我得到了黃工的肯定和鼓舞，這讓我信心倍增啊。我意識到任何的東西都是要靠自己去學習，培養的都是自己的自學能力，不會的就去參考去不恥下問，這樣纔是學習的真諦啊。

第三週

經過上週對於軟件的學習，這周總工決定讓我參與一些稍有難度的任務，現在項目組一直在做一個河南的小區規劃項目，我在學校雖然學到了一些關於規劃的知識，但並不具備做小區規劃的能力，所以我並不能參與到設計的過程中，只是在幫助他們做一些用來表達設計意圖的分析圖。

第三天黃工把我叫去讓我做一個住宅的設計，因爲之前我們在學校做過住宅的設計所以自己的心裏面感覺還有底，當說到詳細情況是我就有點暗悔了，原來比我想象的要難，要求面寬不能超過76米，層高6層，建築本身爲砌體結構，因爲他是臨街建設的，所以不能把樓梯間的門放在臨街那邊，又因爲車輛要從樓底穿過，所以要留出過車的門洞來，這樣就不是太容易了，而且在以前的設計中我們從來都沒把建築上的問題結構上的問題聯繫起來，現在到了實際中，真有點後悔以後怎麼忽略了這些重要的問題啊!

所以做出一個真正好的規劃方案是很困難的。有很多城市規劃方案經常會在城市未來的發展過程中被強行修改，原因就是方案並沒有完全聯繫實際，出現了與實際脫離的純理想化設計。看來設計並沒有我想像中那麼簡單，還要加倍努力啊!建築學是一門實踐性很強的學科，它需要理論的指導，但是建築學的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的建築學教育應當與實踐結合起來，可以透過暑期實踐與平時實踐的關係，以暑期實踐爲主要時間段;社會實踐廣度與深度的關係，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。

第四周

今天上午辦公室可熱鬧了，來了好幾個房產公司的人，應該可以稱他們爲甲方代表。院裏根據他們的要求已經出了效果圖，不過好像甲方不是很滿意，該項目是一個縣級市的商業步行街，甲方覺得還是最好把入口處的石門去掉，效果會更好。建築方案是吳工做的，原先設計的時候就是根據甲方的要求來做的，甲方要求做石門， 顯得氣派，現在效果圖出來了，又覺得不是很理想，要求設計院重新設計，把石門去掉。等甲方走了，我問吳工這種情況多不多，他說太正常了，這樣的重複勞動對於設計院來說是家常便飯，這次不過是去掉一個門，基本上不會牽扯到太多東西，所以改動的工作量 也不是很大，有的時候甲方會全盤否定你的設計方案，你就必須得重新設計，現在的甲方都很挑剔，設計費可沒那麼容易拿。

我瞭解到建築師和甲方的交流其實也是一個博弈的過程，如何將自己的想法完整清晰的向甲方講述，以及如何讓甲方接受自己的想法，這是一個建築師應有的能力，所以一定的社交能力一定是一位合格的建築師必備的。

一個出色的建築師不僅需要具備良好的專業技能，而且需要有良好的心理素質，在面對事物的變化時都需要做出理智的判斷和決定。看來做哪一行都不容易啊!想象我的以後真有些擔心。

第五週

在學校裏所做的建築方案僅僅是依據個人喜好的體現，在設計是幾乎不考慮它的真正在施工中的可實施性，不管方案的結果如何，只要做到三草就算是OK了，可是到了崗位上不止做到三草，四草，五草那是很多見的，直到要做到甲方滿意爲止，而甲方這個即熟悉又陌生的詞讓人有些毛骨悚然，現在我們的水平還是有限的，如果直接和甲方交流，心理真是有些心虛，爲了不被甲方突如其來的問題問到，我就要好好的做寫準備。

看各種規範是必不可少的，下來就是各種相關的書籍，又要看書又要拿出漂亮的方案來，那段時間真的吃了不少的苦啊!看來做什麼事都不容易，努力!加油。今天戶型及平面圖已基本定型，感覺輕鬆了一大截，拿去給黃工看，誰知道他給我提了一大堆意見最總要的就是結構上的問題，因爲在底層要過車，根據《放火規範》以及考慮到要有大車的進出，所以要設一個4*4的門洞，由於結構上的生疏，我把門洞設到第一間房間的下面，經過了總工的講解，我才知道，在磚混結構中，如底部要開洞的話不能放在房間的第一間下面，那樣就沒辦法承載上面的荷載。真是不做不知道，一做裏面還要有怎麼多的東西需要去考慮啊!還有一些別的問題象樓梯間的開間，在學校裏一般設在2.7米，可總工告訴我在實際工程中設計到2.4米就可以了，所以有些東西還是在實際中總結出來的。

對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，而他們則是我們最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”。

第六週

在上週的平面圖修改過黃工提出的一些錯誤後，我就開始畫立面和剖面了，由於在做平面圖之前，我已有的初步的想法，所以做起來並不難，很快的立面就出來了，可到了畫剖面時又有了新問題―高度的問題，由於一層是商鋪層高設在了3.6米，但要滿足大車的透過必須擡高層高或降低地坪，在於總工討論過後，決定降低地坪，可降低地坪由之又有了新問題，就是怎麼樣可以排水，在與排水專業的人員碰頭只後，在從室外地坪降到-0.900米處設一個排水溝，然後在降低到-1.050米處，形成自然排水，這樣在不同專業的相互溝通中一系列的問題的已解決。

從今天的事情來看各個部分都必須相符，既不能有相互衝突，也不能脫離了關係。一連多日的緊張工作，商住樓的方案圖已有了完整的成果了，出了圖再次拿到總工那審覈，沒想到總工又找到了很多的問題，建築是一項嚴謹的工作，大到總平面的設計，小到一個窗戶的畫法，以前馬馬乎乎的毛病在這裏暴露的清清楚楚。以前在畫窗戶是都是直接運用天正建築圖庫裏的窗戶，只在乎是否好看，從來沒想過是否在實際工程中適用。今天在總工的指出後才發現建築並不是自己想怎麼做就怎麼做，一定要和實際相結合。

未來的設計建築設計應具有物質功能和精神功能的兩面性，設計在滿足物質功能的基礎上更重要的是滿足精神功能的要求，要創造出風格，意境和情趣來滿足人們的審美要求，形象簡潔，造型親切，經濟透明，功能多樣，材料自然，無毒無害和可再生性以及細部設計要達到細緻入微纔會受到人們的歡迎。

實習週記 篇8

第一週：

透過緊張的面試，我終於如願進入到xx有限公司出納崗位實習，實習期爲三個月。學財務近四載，但真正的接觸實際的工作，這還是頭一次，心裏難免有些忐忑。好在單位給我安排的老師比較理解我現在的心情，馬上帶領我熟悉出納的工作流程。xx有限公司是一家以服裝生產加工銷售爲一體的中韓合資企業，往來款項主要以電匯和承兌匯票爲主，現金的收付較少。但由於我初來乍到，對很多業務都不熟悉，老師給我講的第一課便是現金收付時要需要注意的地方。比如收到現金要當面點清金額，還有學會辨別真幣假幣，雖然單位有驗鈔機，但機器只是輔助工具，驗鈔機檢驗過後必須在清點一遍。點清金額後，便要開出收款收據，詳細寫明付款單位的名稱、認證填寫大小寫金額等，在審覈無誤後在收款收據上簽字以及加蓋現金收訖章。這一週學的內容不是很多，最主要的還是儘快適應單位的節奏以及熟悉各個部門的工作，以便在工作中能很好的協作。

第二週：

透過第一週的環境適應階段，我也基本上跟的上單位的節奏了。但仍是對出納崗位的工作感念有些模糊，之前，我以爲出納只是跑一

下銀行，算一下現金，認爲只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習過程中的探索和工作後，我改變了原來的看法，即使瑣碎的工作也是很不簡單的。

這一週我的主要學習任務是“跑銀行”。單位收付業務主要是透過銀行完成的，所以這一週我的工作量突增，幾乎一半的時間是在各個銀行之間穿梭。掛號、排隊、填寫匯款單、取款單。回到單位後，還要打出銀行對帳單，然後填寫收款收據，加蓋銀行收訖章。最後便運用到在學校學到的知識了，那便是登日記賬。把每一筆款項仔細認真的登記在賬簿上。

第三週：

這一週正好趕上月底，我在老師的帶領下，對庫存現金、銀行對賬單以及日記賬進行了全面的清點，做出現金、銀行存款月報表交到會計處。併除去企業必要的零星開支後的多餘現金存到銀行，當然這個任務一如既往的交到我手上。月初是財務科最忙的階段，不但要結賬還要填制憑證做出報表並繳納稅金，雖然我不是會計人員但也非常忙碌，要把收到的收據、電匯單據、增值稅發票、車票等等一系列的單據分門別類後交到不同職責的會計處。雖然緊張忙碌但我也感覺到從沒有

過的充實，在所有人都忙碌的時候我也身在其中，這讓我感覺到我終於成爲財務科的一員。

第四周：

加上這一週，我在單位實習了差不多一月了，由於要寫畢業設計的原因，我無時無刻盯緊財務科的一舉一動，連套近乎帶打聽的，生怕哪些紕漏被忽視過去，被問起時也是含含糊糊一語帶過。終於在老師的“逼”問下，我繳械投降道出實情。在老師的笑聲中我有些尷尬。但老師還是幫我擬定題目並指出企業中存在的一些問題，但這些現象也是大多數單位常見的，雖然知道危害性但多數企業還是這麼做，這也是不可避免的。這多數企業中自然也包括我在的單位。老師說着還拿出一個夾“白條”的檔案夾給我看，檔案夾中存放的都是被借用現金後打的白條。老師還開玩笑的說了一句，這正是體現了中國的國情，人情味兒濃重啊！面對老師話，我有些茫然，大的道理我也講不出來，但總感覺有些氣悶。

第五週：

老師馬上就要被調到總公司了，我也即將上任，但心裏還有有些不確定，不確定能否勝任這項工作，不確定是否和能同事相處愉快，但“師傅領進門，修行在個人。”即使再忐忑，也終需一個人面對。老師走之前囑咐我，掌管錢不是小事情，所有與錢有關的東西都必須仔細認真，一旦發生無誤損失的不單是公司，我們自己的損失更嚴重，以後有什麼問題三思而後行，遇到不懂或是不確定的要及時打電話問我。原來，一個好老師並不只是教會你業務而是讓你明白自己肩負的責任。

第六週：

老師走後，我便獨立完成自己的工作。每天提前到單位，打掃完衛生，迎接一天的忙碌。單位的業務往來很頻繁，所以即使的開出發票是必要的。進入發票管理系統，覈實剩餘發票張數，然後把購貨方積攢的幾筆銷售認真核實後，開出發票。記得第一次開發票時，按照老師的要求先轉換稅額，把含稅金額轉換成不含稅金額，輸入購貨方資料然後打上銷售商品批號已經數量金額等，最後確定填制人審覈人，完成這些後，拿出一張空白髮票對齊，緊貼着打印機邊緣放入。原本以爲一切都很完美，誰知打出來後才發現打出的字型都不在本欄內， 統一向上挪了一行。老師無奈，把這次的發票作廢後又取出一張新的，並且很嚴肅的告訴我，這是本月作廢的第三章發票了，這時我才知道一個月只能作廢三張發票。現在自己開發票，依然如第一此時那般緊張，爲了防止重蹈覆轍，我先把發票打印到一張廢紙上，把發票那下一聯附在上面，確認沒問題後，才正式打印。現在想來無論何時，謹慎都是有必要的。

第七週：

工作一如既往的進行着，除了每天完成自己的工作外，讓我感觸最深的便是接聽公司的電話。剛開始接聽電話時，單位的人都不認識，關於單位業務往來的事情也不熟悉，接起電話來問的第一句便是：你好，你找哪位？第二句是對着財務處的人員說：那位是xxx啊，有人找。還好經過時間的磨練，再接電話時已經沒那麼發怵了，但還是重複重複再重複的說：哦，這個事情我不清楚，您稍等，我幫您聯繫一下xxx。

第八週：

這一週過的挺愉快的，原因就是馬上要發工資了。雖然只有很少的幾百塊，但對我來說還是很激動的。由於xx有限公司主要是生產服裝生產業務，所以工作人員工資分成兩部分來覈算。第一部分是車間工人的工資，第二部分是管理人員工資。不知什麼原因，大概是會計們太忙了，所以覈算職工工資的任務也落到我的身上。領導對我還是不太放心，在覈算完畢後，讓我交給會計部的老師們覈實一下，結果證明領導還是很有先見之明的，有幾人的工資我果然算錯了。教訓啊...不過經過工資覈算我發現，原來傳達室的大爺也是管理部門的。

第九周：

工作中，挨批是難免的，很不幸的是我在領導極度鬱悶且無處發泄的時候去撞了槍口。這件事件的起因是一張傳真件，在一般情況下，購貨傳真理應是傳到銷售部門的，但不知爲何，這份資料傳到了財務部。在收到傳真後，財務部領導讓我跑跑腿給銷售部送過去，但當時我手上還有一件緊急的事情處理結果就把這件事給忘了，直到銷售部接到購貨方的急電風風火火的趕過來，我才記起還有這麼件事。由於我的疏忽，導致貨物晚發了一天。事情有多嚴重我是不知道，但看領導的臉色，我知道有我好看了。解釋就是找理由，而對領導解釋就是找死，所以我選擇沉默。由於此事件，我深刻認識到自身的不足且積極的改過自新，以後遇到應急的事先找個便籤記錄下來。很多時候筆記比腦子管用。

第十週：

工作照常進行中，還好上個星期的錯誤並沒有在領導給領導留下深刻印象，見了面照常是和藹可親的笑笑。身在財務部，忙裏偷閒的時候還是有的，只有不被領導看見就可以了，偶爾幾個要好的同事還可以邊工作邊聊天，侃侃事實，聊聊八卦，什麼富士康的“七連跳”啦，什麼山木的頭頭辭職了，哪裏哪裏發生殺小孩事件啦，然後各抒己見統統發表感慨。這也使我感覺很放鬆，偶爾也跟着起起鬨。我知道，我墮落了。

第十一週：

第一次一個人進行月底盤點，第一次一個人打現金、銀行存款月報表。人生的很多第一次都會是終身難忘的。雖然跟老師月底盤點過

一次，但當自己親自幹的時候還是有些沒頭緒。趕緊給老師打了個電話，詳細詢問可一下流程，然後就開始實幹了。一般情況下，一個月的最後一天只要把自己掌管的現金跟日記賬對起來就可以了，等月初的時候再跟專管賬務往來的會計對回款總額和現金銀行存款總賬就可以了。賬務跟現金的盤點比較好做，只要數額對起來就可以了，當然我是會把那些讓我尷尬的“白條”作爲現金之一的，沒辦法，總不能讓我把這些欠款補上吧。我自己的帳是對起來了，可跟總賬卻怎麼也對不起來了。無奈，我跟會計翻出這個月的單據，把所有關於現金收支的部分找出來，一張一張的核對，結果發現少了一張收款收據。我跟那位老會計急急忙忙的滿世界找，我辦公桌地下的犄角旮旯都沒放過，結果還是沒有。最後那張單據竟詭異的出現在老會計上個月的憑證中。對於這個結果，我只能依然保持沉默了。

第十二週：

這個月的憑證已經制完，並打印了出來，雖然我只是出納，並不能參與到會計們的工作中，但作爲一個有理想的出納，我在幫忙打印憑證的時候仍不放棄學習的機會，一邊整理剛打出來的憑證一邊看上邊的分錄。言歸正傳，說到學習我是有切身體會的，學東西只有在工 作中或是用到的時候才學的比較快，原因無他，隨時用到的東西總是記得最牢固的。

第十三週：

到單位已經有一段時間了，但對單位的瞭解緊是片面，我本是個不善於交際的人，說的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。所以我到單位這麼長時間了，交際圈只限於財務部，出了財務部的門我就基本上不說話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，並不是我不想改善現下的狀況，只是不知該如何開口，而且我也做過這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班後我走在回家的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認識走掉吧，所以我鼓起勇氣衝他笑笑，結果他不知所以的愣了。爲此我糾結了好長時間，該不會是他壓根就不認識我這人？！

第十四周：

時間過的很快，剛閉眼就覺的天亮了，直到被清晨的涼風一吹，我才覺出我是醒着的。這種狀態一直持續了很長時間。公司裏是經常受到承兌匯票的，記得上課時老師將關於承兌匯票的內容，我怎麼都不明白背書轉讓是怎麼回事，可到實際中，不用仔細學就知道這些專用名詞以及它代表的意義，這也正是理論與實踐的差距，就好像我剛來單位時拿着電匯單都不知道這東西是什麼。

第十五週：

實習真的是一種經歷，一種磨練，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。這一句是抄的，我認爲很不錯就搬過來用了。終於寫到最後一週了，該寫的不該寫的都寫了，在學校時挺“過來人”說過，還是在學校好啊，到了社會上就明白在學校的好處了。現在我也終於體會到這句話的真諦：在學校遲到是要扣分的，可在公司遲到是真扣錢啊！

實習週記 篇9

第 1周 20xx年 2 月 10 日～20xx年 2 月 19 日

年後報到，正式上班 過好年，我又來到了這個熟悉的地方。開始我第二階段的頂崗實習，想想也有兩個多月沒有見到高師傅，許師傅他們了，我們試驗室的人員也有了略微的變動。試驗儀器有些也換新的了，真是新年新氣象，辦公桌上的計算機現在也是一人一臺，再也不用每次試驗回來找計算機算數據了。門外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室，整個一樓寬敞多了。

新年剛過，試驗室的工作就開始忙不過來了，海寧的各各工地都開始他們今年的計劃了。想想去年我走時，門外的試塊還沒有我膝蓋高，這一回來都已經堆的比我還高了。據說還清理過一次呢。這讓我感覺到接下來的實習比去年的要更加艱辛，同時又更具有挑戰性。

來到這裏的這些天，對於一些實驗又有些生疏了，第一週我選擇了呆在實驗室裏，沒怎麼去外面做檢測。大多時間就是看看規範，重溫了去年實習時候做的試驗內容，主要還是試驗後的報告，壓實度，路面回彈彎沉，水泥回彈，這些主要試驗的計算。有人送來試塊我也會幫忙壓一下，師傅們試驗檢測回來，我就負責搬運儀器。當然簡單的實驗表格就落在我的頭上了。 下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格，要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什麼事都在於積累，時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。

下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格，要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什麼事都在於積累，時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。

第 2周 20xx年 2 月 20 日～20xx年 2 月 26 日

初試取芯機

時間過的很快，實習2周已經過去了，不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西，無論是專業知識還是爲人處事，實習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是紮實的專業理論知識，然後與實踐的相結合，才能塑造更完美的自己。這

周我出去了也沒幾天，因爲這邊天氣不好，幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室裏大家聊聊天，說說我未來的方向，幫我指導一下接下來怎麼走，我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下，我開始操作了一回取芯機，記得去年實習的時候還以爲取芯很難。原來事實不是這樣，開始時我還擔心把轉頭弄壞，這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看着我也有了勇氣，接通水源，發動發電機，一切都是我來做，按下開關，慢慢的把轉頭壓下去，適當的向上提升幾次，師傅說這是爲了防止下面沒有水下去，轉頭過熱，同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉頭裏面，記得去年就有過這樣的事情，耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久，一組芯樣已經被我弄好了，我們現場相機拍照主要測量厚度有沒有達標。

無論做什麼事情，都要有認真、細心的態度，不斷地動腦筋去思考，不斷去觀察，就會學到很多，在工地上，每天經歷的都是你從沒有經歷過的事情，爲人處事真的很重要。希望下週天氣會好些，讓我也有更多的機會接觸不同的實驗，我已經期待很久了。

第 3周 20xx年 2 月 27 日～20xx年 3 月 4 日

頂崗實習進行時第三週，事與願違，好天氣依然還是沒有到來，居然還下起了大雪，真的有點像20xx了。只能待在試驗室，早上8：30下午5：00準時下班，試驗室裏大家玩笑話，這樣下去天天都是放假了，陰雨濛濛的日子裏，人都快要發黴了。

給寢室人打電話，寢室長已經在四川實習一段時間了，他做的也是試驗檢測這塊，相比之下我們試驗室的條件真的是算可以的，他們那邊篩分也需要手動。

出去實習還是很辛苦的，有苦無處訴說，聽他說，實習項目部前不着村後不着店的，買個東西還需要跑很遠，晚上還要斷電，實習的同學們都要堅持啊。

這周，在試驗室裏把各種臺賬都看了遍。臺賬原是指擺放在臺上供人翻閱的賬簿，也稱流水賬。我們現在講的工作臺賬不單是一些統計數字，而包括有關檔案、工作計劃方案、工作彙報總結以及重要工作活動記實、有關資料等，有紙質的，也有電子文檔的，有文字圖表的，也有圖片影像的，分門類別，整理成冊成本，如上級檢查或查找資料，可隨時查閱。要使基層單位真正重視立足平時記好臺賬，就必須切實提高對臺賬重要性的認識。上面檢查，主要就是檢查你的臺賬，儀器的使用情況記錄，試驗對於溫度溼度有要求的要有溫度溼度的記錄，試驗時間，試驗項目，一樣都不能少，還有沒份報告的存放等，我們試驗室都會記錄在案。

我也發表了一下我的個人觀點，現在試驗室記錄都還是原始的臺賬。建立一個電子版的也是很重要的，現在試驗室大家都會電腦，做個電子表格，把臺賬登記在案，到時候候自己查起來都方便許多。

第 4周 20xx年 3 月 5 日～20xx年 3 月 11 日

時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些艱難，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候師傅們給予的鼓勵和幫助，讓我學會了很多。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

這周，有等待也有不少收穫。終於我們有活幹了，前些天去了一座鄉間橋樑

檢測。檢測的內容還真是不少。要對幾何物進行測量，長度高度寬度等。最主要的還是立柱和樑板的回彈，回彈很重要。回彈法檢測混凝土抗壓強度在我國使用已達四十餘年,因其方便、靈活、準確、可靠、快速、經濟等特點而倍受工程檢測人員的青睞,是我國目前工程檢測中應用最爲廣泛的檢測儀器之一。當對工程結構質量有懷疑時,均可運用回彈法進行檢測。但回彈法在使用過程中還是出現了較多的操作不規範、隨意性大、計算方法不當等問題,造成了較大的測試誤差。如何保證檢測精度,使其在檢驗結構工程和混凝土質量中發揮應有的作用,已成爲衆多工程建設者所關注的話題。在操作回彈儀的全過程中，都應注意持握回彈儀姿勢，一手握住回彈儀中間部位，起扶正的作用;另一手握壓儀器的尾部，對儀器施加壓力，同時也起輔助扶正作用。回彈儀的操作要領是：保證回彈儀軸線與混凝土測試面始終垂直，用力均勻緩慢，扶正對準測試面。慢推進，快讀數。混凝土回彈儀式用一彈簧驅動彈擊錘並透過彈擊杆彈擊混凝土表面所產生的瞬時彈性變形的恢復力，使彈擊錘帶動指針彈回並指示出彈回的距離。以回彈值(彈回的距離與衝擊前彈擊錘與彈擊杆的距離之比，按百分比計算)作爲混凝土抗壓強度相關的指標之一，來推定混凝土的抗壓強度。

透過這周的實習，我深知橋樑檢測的艱辛，有時候要爬到橋下還有需要下水，上船檢測的情況。因此，更需要我加強安全意識，在工地上安全是第一位的。