1 研究背景、意義和方法
1.1 研究背景 順豐速運成立於19xx年4月，主要經營國際、國內快遞及報關、報檢、保險等業務，爲廣大客戶提供快速、安全、優質的服務。
順豐專注於滿足市場需求，不斷拓寬服務區域，逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰略網絡格局，爲客戶提供快速安全的速運服務。 自改革開放八十年代以來，我國快遞業從無到有穩步發展，市場逐漸擴大。然而，隨着我國加入WTO及各項政策的開放，外資企業的進入，民營企業的崛起，我國快遞業的競爭也日益激烈。當前，中外運敦豪（DHL）、聯邦快遞（FEDEX）、聯合包裹（UPS）及荷蘭天地快運（TNT）四大快遞巨頭均已進入我國快遞市場。 我國快遞市場目前的形勢是國際快遞巨頭、國營快遞和民營快遞多方並存的局面，民營快遞從誕生起就生存在夾縫之中。作爲同行業的不同快遞企業，肯定在業務上面是有競爭的，各個民營企業的公司規模、關係網、營銷網絡等方面肯定存在着差異性，還不時出現互挖牆腳搶客戶、低價搶客戶等不正當競爭行爲。同時，在民營快遞之間也進行着激烈的戰爭，順豐要想在這激烈的競爭中脫穎而出，確實需要付出更多的努力。做出更優越的成績。順豐速運如何在這些競爭脫穎而出？如何克服自身的問題，不斷改進？順豐在中轉場執行管理方面如何做到更加快捷，更有效率？這些問題都很值得我們思考和研究。本人出於對順豐速運南京中轉場運作管理與優化的思考，以及在導師黃昕老師的啓發下，選擇了“順豐速運南京中轉場運作管理與優化”作爲畢業設計研究課題。
1.2 研究意義
首先了解中國快遞行業的狀況，其中包括中國快遞公司與快遞行業的發展。其次瞭解順豐速運公司與順豐速運南京仙林中轉場的基本情況。這可以讓我們更好的爲順豐速運定位，瞭解順豐速運南京中轉場存在的優劣勢。第三，透過大量實踐調查，清楚中轉場工作流程，分析順豐速運（南京）中轉場的運作流程，從這些研究中總結出順豐速運（南京）中轉場運作流程中存在的問題並進行優化，這將更有利於順豐的中轉效率，提高其配貨的`機動性和輸送快件的時效性。順豐速運作爲我國民營老大，中轉效率的提高將更加的穩固其地位，獲得更大的業務量，更好的得到發展。
1.3 研究方法
爲了便於討論和研究，本設計將把論題分解爲五個大問題，以及一系列的子問題：
一、關於中國快遞行業的狀況。可以進一步地分解爲：中國快遞公司，中國快遞行業的發展，還有中國快遞行業技術發展的現狀。
二、關於順豐速運有限公司的一些基本情況。我們需要研究順豐速運，當然開始就需要了解一些基本情況。同樣的，這一個問題也可以進一步分解爲：
1、順豐速運簡介；
2、順豐速運（南京）中轉場簡介。
三、瞭解順豐速運後，我們還需要進一步瞭解順豐速運（南京）中轉場的工作流程，並對其進行簡單分析。這一問題進一步分解爲：
1、順豐速運託運流程圖和相關技術；
2、順豐速運（南京）中轉場工作流程。
四、分析順豐速運（南京）中轉場的運作流程，從中發現順豐速運對比其他快遞存在的優劣勢。 優點有以下幾個方面：經營靈活、資訊技術的應用；缺點與不足則是：
1、流水線操作不合理；
2、資訊覆蓋不全面
3、從業人員素質普遍較低；
4、現有場地條件的阻礙。
五、對於順豐速運中轉場的運作流程存在的問題，我們提出一下幾點優化建議：
1、流水線運作均衡化原則；
2、加快資訊網絡建設，提高企業競爭力；
3、實行定崗定責、責任到人的措施；
4、提升員工素質，加強團隊建設力；
5、中轉場地進行合理優化。
根據這一系列的問題，本設計將展開對順豐速運南京中轉場運作管理與優化的研究工作。在理論準備上，將需要融合物流管理的各種理論，並且涉及經濟學、管理學、行爲科學等多門學科，其次需要大量的實證研究、蒐集詳細豐富的各類資料，包括：行業宏觀發展資訊、各個企業資訊、各種報刊、雜誌相關文章等等。本文的研究重點和難點將體現在“中轉場運作流程及優劣勢” 和“中轉場運作流程優化”這兩大部分上。
2 畢業設計大綱
引言
1 中國快遞行業狀況
1.1中國快遞公司
1.2中國快遞行業的發展
1.3中國快遞行業技術管理的現狀
2 順豐速運有限公司
2.1順豐速運簡介
2.2順豐速運（南京）中轉場簡介
3 順豐速運（南京）中轉場工作流程
3.1順豐速運託運流程圖和相關技術
3.2順豐速運（南京）中轉場工作流程
4 順豐速運（南京）中轉場運作流程的優劣勢分析
4.1順豐速運（南京）中轉場運作流程中的優點
4.1.1經營靈活
4.1.2資訊技術的應用
4.2順豐速運（南京）中轉場運作流程中的不足與缺點
4.2.1流水線操作不合理
4.2.2 資訊覆蓋不全面
4.2.3從業人員素質普遍較低
4.2.4現有場地條件的阻礙
5 順豐速運（南京）中轉場運作流程的優化建議
5.1流水線運作均衡化原則
5.2加快資訊網絡建設，提高企業競爭力
5.3 實行定崗定責、責任到人的措施
5.4提升員工素質，加強團隊建設力
5.5中轉場地進行合理優化
6 結論
3 基本結論
在我國內來說快遞行業已非常的重要，但我國國人的快遞公司佔的市場份額非常的小，由此可見我國人快遞公司正處於艱難發展時期，而這一時期最關鍵的將是拓展自己的服務方式，全力以赴開拓新的市場，佔據優勢纔是當務之急。要發展就得創新，拓展企業的服務方式是必然的。
順豐速運作爲我國民營老大，可以將業務從單純的空運、陸運拓展到外包、定向運輸及其他領域，實現爲發貨人服務、爲海關服務、爲收貨人服務、爲航空公司服務、爲同盟服務等等。
從這些研究中總結出順豐速運（南京）中轉場運作管理中存在的問題並進行優化，這將更有利於順豐的中轉效率，提高其配貨的機動性和輸送快件的時效性。順豐速運作爲我國民營老大，中轉效率的提高將更加的穩固其地位，獲得更大的業務量，更好的得到發展。
4 進度安排
設計說明會： 20xx年11月21日
定題和開題報告提交期限： 20xx年1月15日
設計第一稿提交期限： 20xx年 3月31日
設計第二稿提交期限： 20xx年4月5日
設計定稿提交期限： 20xx年4月10日
畢業設計工作期間，主要分三個階段：
第一階段：確定課題方向，收集文獻資料，撰寫開題報告和設計提綱；
第二階段：修改設計提綱，進行設計寫作，不斷討論修改設計，直至設計定稿；
第三階段：答辯準備工作。
整個設計工作期間，經常與導師保持聯繫。每一個環節都與導師討論後，確定研究方向。
5 參考文獻
[1] 黃均勇、蔣雲. 《物流資訊管理》. 2010
[2] 吳清一. 《物流管理》. 2005
[3] 鄭麗. 我國物流快遞業發展之探討[J].發展． 2006.10
[4] 曾祥培. 我國民營快遞企業競爭力分析[D]. 2007．03
[5] 唐友三. 20xx年中國物流資訊化回顧[J]. 2004
[6] 順豐快遞_百度百科