引導語：樂視與中國移動攜手，背後是追求大連接時代下的萬物互聯，從當時樂視移動與運營商的合作模式來看，樂視從運營商的合作中獲得了渠道、流量和運營商服務資源，下面我們一起來看一下具體內容。
爲期三天的2016(第四屆)中國移動全球合作伙伴大會落下帷幕，來自全球的100多家中國移動的合作伙伴紛紛參展亮相。
20日，中國移動還與其中的10家優秀終端夥伴以及8家銷售平臺夥伴舉行了簽約儀式，其中既有來自樂視、華爲、OPPO、VIVO的終端夥伴，也有來自阿里、京東、國美、蘇寧、樂語等線上線下平臺，在筆者看來，中國移動的合作伙伴們在不知不覺間，已然出現了巨大分化，而本次大會主題“和你，連接夢想”所透露的“大連接”戰略，更是將在未來成爲改變中國通訊數碼市場的超級風向。
在傳統的中國移動的策略中，透過壟斷的市場地位與聯通、電信等所謂的真正國企夥伴一起把持市場，是他們所夢想的戰略格局，然而在不經意間，科技的迅速發展正在高速地改變以往的戰略格局和版圖，以通訊爲例，傳統的中國移動與中國聯通、中國電信所全力廝殺的資訊市場，其最終的結果竟是讓微信搶去了最大的風頭，且隨着陌陌等各類即時通訊應用的流行，其市場份額還在不斷流失;而其過去最爲倚重的語音市場，市場份額也跟當年的資訊市場一樣不斷流失，在即時通訊不斷多樣化和運營主體不斷分化的時代，傳統的壟斷的`通訊運營商需要迅速改變運營思維。
可以說，目前中國移動、聯通、電信等傳統通訊廠商，其最爲寶貴的優勢仍然是倚靠壟斷地位霸佔基礎通訊運營，而流量和流量支援服務，則成爲他們核心話語。但在未來，中國移動、聯通、電信會成爲未來中國科技產業供應鏈上的哪一個環節呢? 中國移動如何展開反擊呢?
中移動的小夥伴都有誰
答案也來自中國移動的合作伙伴。以本次中國移動在大會上籤約的合作伙伴爲例，從終端方面而言，OPPO、VIVO、金立、魅族應該說是純粹的硬件企業和最初級的合作伙伴，說句不客氣點的話，他們就是純粹賣硬件的，在展銷方式上就可以看出來，手機+美女的展銷模式與傳統的汽車廠商香車+美女的模式如出一轍，反映了他們只是純粹的硬件廠商，同時也處於供應鏈上的最低端，可以說，他們是有終端卻沒有入口、沒有生態、很難有未來的企業。
中國移動的另外一種合作伙伴，是以國內的華爲和國外的三星爲代表，擁有強大的研發、生產能力，且產業多元化，對於他們而言，終端產業雖然並未定義爲生態級的入口，但由於多元產業和強大研發能力的支援，使得他們擁有強大的基礎，在未來具備進化成爲產業入口和產業升級的能力。
而中國移動未來可倚重的最重要的合作伙伴，則是來自樂視這樣的合作伙伴：擁有終端、入口和生態級產業的合作伙伴，應該說是中國移動未來最可倚重的產業合作伙伴，正在逐漸淪落成爲通訊產業供應鏈最末端的中國移動有必要反思，雖然暫時仍有壟斷的免死金牌，但如何提升自身的產業鏈和合作能力，正在成爲決定中國移動未來生死的關鍵抉擇。
所以，中國移動此番的簽約合作伙伴啥層次的都有，簡單來說，就是三教九流都齊全了，有最初級的賺把錢就爽不思上進、沒啥未來的OPPO、VIVO、金立和魅族，也有根基深厚技術力量強大、隨時具備進化能力且在不斷進化的華爲和三星，同時也有像樂視這樣具備生態能力和衆多超級連接入口的明星企業，所以，中國移動的朋友圈是蠻齊全的，但問題是，中國移動的朋友圈如何發揮作用?
實現共贏?
問題要回到樂視。首先讓我們回顧下樂視旗下的子公司樂視移動與衆多通訊商的合作歷程，其實樂視移動在2015年便先後與中國移動、聯通、電信進行了合作，其中，樂視移動與中國聯通合作推出了免費流量，暢享樂視生態服務的模式，引領行業進入硬件流量雙免費的生態手機時代。與聯通合作之後，樂視移動又陸續與中國電信和中國移動進行合作。
從當時樂視移動與運營商的合作模式來看，樂視從運營商的合作中獲得了渠道、流量和運營商服務資源，樂視爲運營商提供極致的產品，生態模式和互聯網的思維。雙方透過合作獲得用戶資源，爲其提供長期的生態服務，這種新型的合作模式，打破了以往傳統手機廠商和運營商單純渠道合作貌合神離的瓶頸，真正成爲爲用戶打造極致服務的強勢組合。實際上，透過雙方的合作，運營商也從傳統的運營模式轉型生態運營商，獲得更大的發展空間。