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融資租賃 發展四大趨勢展望

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縱觀融資租賃市場發展,無論基於企業自身轉型升級發展還是順應轉型創新潮流,融資租賃與互聯網金融的融合發展都已經大勢所趨。融資租賃的發展趨勢是如何的?

融資租賃 發展四大趨勢展望

  

支援政策頻出臺,助力租賃行業發展

隨着融資租賃業高速發展,相關行業政策相繼出臺,監管措施更加透明、完善。2014年以來,我國融資租賃行業在監管、法律、稅收、會計等方面均取得了較大進展。

國務院於2015年8月31日印發《關於加快融資租賃業發展的指導意見》,並於9月1日印發《促進金融租賃行業健康發展的指導意見》。這兩份指導意見都是作爲8月26日國務院常務會議關於促進融資租賃行業發展的具體指導意見。前者勾勒了融資租賃行業發展藍圖,以及配套行業發展機會和制度建設規劃;後者則是針對從事融資租賃業務的核心企業——金融租賃公司發展的具體指導性意見,這兩份指導意見的出臺也爲未來融資租賃行業的發展指明瞭方向:在市場主導與政府支援下,向專業化方向發展,向綜合服務體系發展,相關業務配套協同發展,向海外市場拓展,向新興產業和戰略產業發展。

融資租賃推動解決中小企業融資難問題

中小企業融資難問題近年凸顯。據銀監會測算,2014年佔企業總數 99.8%的中小企業,其貸款餘額僅佔全部金融機構的36.10%;3800萬戶民營企業,從銀行取得的貸款尚不足銀行貸款總量的2%。2014年我國中小企業的資金缺口占比一直在60%-80%的比例區間波動。

利用融資租賃,可以增強中小企業現金的流動性。融資租賃公司對租賃設備留有所有權,區別於銀行注重企業的財務和經營能力以及擔保狀況。租賃公司更加關注設備租金能否收回,在承租企業不能支付租金時可隨時收回設備。融資租賃手續通常比較簡便,不需要提供擔保。雖然租賃公司所要求的年租金率要比銀行的同期貸款年利率高24%,但考慮到銀行往往有諸如補償性餘額等制約條件,融資租賃的租金率往往要低於銀行貸款的年利率,減少了中小企業融資的成本費用。

融資租賃可以促進中小企業技術進步、增強競爭優勢。用融資租賃的方式可以縮短項目建設週期,跟蹤先進技術,使中小企業贏得市場先機,從而增強了中小企業的市場競爭力。融資租賃可以幫助中小企業實現資本的快速積累,並將更多的資金投入到新產品上。對於技術更新速度較快的行業,採用融資租賃的方式實現設備更新可以規避設備精神磨損產生的風險。

  融資租賃業發展四大趨勢顯著

業務領域更加多元化

隨着國家支援政策的密集出臺,融資租賃在繼續保持飛機、輪船、機械設備等大型固定資產業務發展的基礎上,將在農機、科技、創投、文化、教育、衛生及基礎設施等諸多公共領域開展業務,並向電子資訊、大生命健康、節能環保及新能源等高精尖產業佈局,業務範圍將加速擴展,產業對接進一步加快。

以農業爲例,農業租賃的發展陸續得到國務院及各部門的鼓勵與支援。2014年國務院常務會議曾強調開展農機金融租賃服務的重要性。2014年底,國務院辦公廳印發《關於引導農村產權流轉交易市場健康發展的意見》,指出農業生產設備可以採取轉讓、租賃、拍賣等方式流轉交易。隨着我國農業現代化的發展,融資租賃在農業機械化方面將有大發展空間。

汽車租賃業前景廣闊

汽車租賃可以根據租賃性質分爲融資性汽車租賃和經營性汽車租賃,其中經營性汽車租賃可以再根據租用時長劃分爲短租和長租,目前市場上大多數租賃車輛用於短租。

中國汽車租賃行業發展迅速。羅蘭貝格數據顯示,中國租車市場規模從2008年的90億元增長至2013年的340億元,年複合增長率爲29%,該增速遠高於同期巴西、美國、日本、德國的短租市場年複合增長率13%、6%、2%、2%。預計到2018年,市場規模將攀升至580億元,2013年至2018年複合增長率爲14%。車隊數量則從2008年的10萬輛增至2013年36.9萬輛,複合增長30%,預計2018年將增長至77.9萬輛。

中國汽車租賃市場發展仍處於早期階段。市場汽車租賃滲透率(租賃汽車數量佔乘用車總保有量的比例)較歐美成熟市場明顯偏低。羅蘭貝格數據顯示,2012年,中國租車滲透率僅爲0.4%,明顯低於日本(2.5%)、美國(1.6%)、韓國(1.4%)、和巴西(1.3%)。目前在國內,個人租賃市場基本未開放,即使是汽車租賃公司車隊,租賃滲透率也不到10%,且客戶基本爲外企;而在德國、法國等成熟市場,每年近50%的汽車租賃公司車輛會以租賃形式出售。因此,中國汽車租賃市場滲透率存在巨大的提升空間。

整體市場較分散。目前前十大家汽車租賃汽車租賃公司的市場佔有率僅爲12%。短租汽車租賃公司由於需要大量資金和車輛、網絡的支援,汽車租賃公司數量最少,但汽車數量最多;長租汽車租賃公司數量最多,大約80%的汽車租賃公司均可以歸爲長租汽車租賃公司,但大多數長租汽車租賃公司均爲地方性經營的小企業;融資租賃汽車租賃公司數量並不多,且主要集中在一二線城市,租賃車輛也有限。由於車隊規模效應,可以拿到更低價的車輛,短租企業的長租業務價格明顯更具吸引力,結合其資金優勢和營銷、管理優勢,未來勢必會擠佔小規模傳統長租企業生存空間。預計未來市場集中度將繼續提升。

融資渠道將逐步拓寬

過去幾年中,融資租賃公司資金主要來自於銀行,透過向銀行獲取資金後,購買設備租給客戶並賺取利差。該融資方式具有明顯的`劣勢:銀行資金獲取難度大、受政策限制多,多爲1-2年的短期資金。由於大型租賃合同期限均超過5年,超大型的飛機或其他設備租賃期限超過30年,存在短債長用的問題。目前租賃公司正在探索其他融資渠道:與信託公司合作,資產證券化,資產支援票據及銀行間票據等。目前透過該三種方式渠道融資的比例還較低,預計未來將有較大發展。

未來將向經營性租賃轉型

租賃在一個國家的發展可以分爲傳統出租、簡單金融租賃、創造性金融租賃、經營性租賃、新的租賃產品、成熟租賃六個階段。現在大部分國內融資租賃公司的業務以第二、第三階段爲主,還有更深入的發展空間。經營性租賃處於發展的第四個階段,具有節稅、擴大企業生產規模、遞延支付、調節利潤等功能。隨着近年來廠商背景的租賃公司的興起,經營性租賃得到較大發展。事實上,國際大型設備租賃公司業務主要以經營性租賃爲主。

當基礎的融資租賃業務發展到一定階段後,經營者在行業競爭的壓力下,不斷開發出使融資租賃與已有金融工具尤其是銀行信貸產生差異的租賃產品。經營租賃應運而生。與融資租賃不同,經營性租賃中與資產相關的收益與風險並未完全轉移,業務實質更接近於傳統的租賃業務,租賃期結束後自產餘值的處理風險仍由出租人承擔。因此,經營租賃對租賃公司的客戶數量,資產處置和管理能力提出了更高的要求,國際經營性租賃公司以大型企業爲主。

經營性租賃公司滿足了客戶對資產需求的靈活性,有助於提高其投資收益率。企業經營中除存在長期穩定的資產需求外,有很多根據市場需求而隨時變化的需求。例如航空公司除擁有固定機組外,還會根據季節性、臨時性的航班需求情況,存在短期擴充機隊、增加運力的需求,這種情況下,租期相對較短、並且可選擇續租、退租、可撤銷租約的經營租賃就能夠滿足客戶高度靈活的需求,減少不必要的長期投資。