總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編爲大家收集的安全學習心得總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全學習心得總結1
透過觀看交通事故情況報告，我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經鮮活的生命？我陷入了深思。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作爲駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。 交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。去年以來，中國先後發生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發社會輿論強烈關注。發生車禍的原因許許多多，但當事情發生後，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當等交通違法行爲，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以後工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧！篇四：交通安全教育心得體會 交通安全教育心得體會王雲梅XX.2％。前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一，交通事故死亡率與發達國家相比還相當高，交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊，因爲交通事故致學生傷亡的事例也不在少數，學生交通安全是擺在我們每一個教育工作者面前的一個嚴峻的話題。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的'一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從小學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。提高孩童、學生的安全文化素質是利在當代，功在千秋的大事。加強交通安全教育已到了刻不容緩的地步。隨着人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬戶，駕駛摩托也不是什麼難事，所以就有學生在不懂交通規則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。
當然，這與做家長的不負責任也有相當大的關係，不要等出了事故再去後悔，那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象，社會也應該切實承擔起這個責任。 學生的交通安全教育知識一般都在學校裏獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發揮學校內在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠 道，這並非是某個領導或教師決定的，這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含着不少的交通法規、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。
對交通法規、交通安全教育而言，課堂教學有其特殊的意義，爲其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學中滲透。在教學中，要不斷轉變觀念，改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法，堅持“以學生爲本”，發揮學生的主體作用。形式可採用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。
“你聽你忘記了，你看你記住了，你做你學會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學校要重視社會實踐，勇於探索，不斷求實創新。要積極開展“以實踐爲主的自主性教育”的活動，讓學生透過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態，那麼體驗將會大打折扣，還學生以主體地位，推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發揮學生的自主性，這纔是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
那麼,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。
安全學習心得總結2
愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心願，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄。
透過本次安全教育的學習，體會如下：
1、事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行爲就是野蠻行爲，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。
2、作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，溝通不及時，這也是事故發生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。
4、風險管理流於形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流於形式。在今後的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，築牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，爲公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。
安全生產是企業管理的重要環節，企業的管理在於人的管理，抓住“人”這個能動因素，一切工作都要圍繞人來開展，這樣在安全生產中才會有成績。正確、恰當的管理好人，才能給企業帶來可觀的經濟效益。只有相信人是安全生產中最積極的因素，多一點人性化的管理，企業纔會立於不敗之地，我們要萬事人爲先。
TBR檢查科 方洪霞 20xx.04.07
安全學習心得總結3
安全，對於從事電力工作的每一個人來說都是非常重要，它不僅關係到電力的安全執行，也關係到人身和設備的安全。我從事電力工作十餘載，自從到電力系統的第一天就開始接受電力生產安全教育。《安規》學習和培訓更是公司始終長抓不懈的一項工作。“安全第一、預防爲主、精心操作、杜絕違章”是我最早接觸到的安全理念。在電力行業中，安全作爲所有工作的前提，對於一線員工來說感觸更加深刻，“安全第一、綜合治理”，一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規》的重要性。
爲了更好地落實公司“安全班組行”活動精神，福綿線路工區再一次重點學習了《安規》使得我對電力安全生產又有了更深的體會，這些事故使我感到觸目驚心，當每次學習事故通報心裏都覺得非常難受，每一份安全事故通報都是一次血淋淋的教訓。但是，在仔細分析事故原因及總結事故教訓後會發現，在我們的身邊也存在着一些不規範的地方，比如幾起事故通報的操作人員誤掛接地線、帶電合接地刀閘的惡性誤操作事故和工作人員在進行35KV電容器開關櫃檢修時違章開啓隔離帶電部位的絕緣擋板被電弧灼傷等事故的發生。暴露出安全管理的一系列問題：一是部分作業人員安全責任心不強，監護人員未做到全過程監護，履職不到位；二是設備隱患缺陷排查治理不力，“兩票”執行不到位，習慣性違章突出；三是未認真執行安全操作規程等。事實證明，這些細節就像隱藏在我們身邊的猛虎一樣，隨時都有可能衝出來，給我們帶來巨大的傷害。如果對危險點不預測、不防範和控制，那麼，在一定條件下，它就可能演變爲事故，後果不堪設想。
透過對事故通報的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡漠，安全責任心不強，習慣性違章，現場設備不熟悉，安全措施不完善，嚴重違反《電業安全工作規程》等等，透過學習，讓我們對安全生產有了一個新的認識，對自己的行爲規範有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎仔細的排查時，要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態，工作中要嚴格遵守規章制度，每個安全責任人都要100%的嚴格按《安規》辦事，檢查要到位，不能漏過一個細節；措施也要到位，絕不漏過一個疑點，只有這樣許許多多的事故纔可以避免。要從所學習的事故通報中認真分析總結事故原因並吸取經驗教訓，杜絕在自己身邊出現類似的不安全因素，確保全年各項安全生產任務順利完成。
目前線路工區的安全生產局面相對穩定，但現實提醒我們安全生產工作還有許多的不足，因此我們要求每一位職工都不能高枕無憂，一定要不斷改進自己的工作行爲和習慣。更重要的就是平時的業務學習不能放鬆，透過學習能發現自己的不足，透過實踐能彌補自己的不足，透過平時的實際工作來提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力，在實際工作中不犯同樣的錯誤。
“安全班組”行活動已經啓動作爲本次活動中的一員，我們將用自己的實際行動爲“安全班組”行活動獻計獻策，爲電網安全執行盡一份力。
安全學習心得總結4
愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心願，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄。
透過本次“停工整頓”對各大人身事故的學習，其主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場麻理不到位。這些事故的發生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防範和控制，那麼在一定的條件下，它就可能演變爲事故，後果不堪設想。
透過學習，再次強化了大家的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防爲主”的思想，並切實落到日常工作中。這些事故的發生，使每個員工的心裏都十分沉痛，同爲電力人，發生在他們身上，如同發生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。透過學習，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行爲就是野蠻行爲，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。
2、作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。
4、風險管理流於形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流於形式。透過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今後的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。
做到安全無小事，築牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，爲公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。 安全生產是企業管理的重要環節，企業的管理在於人的管理，抓住“人”這個能動因素，一切工作都要圍繞人來開展，這樣在安全生產中才會有成績。正確、恰當的管理好人，才能給企業帶來可觀的經濟效益。只有相信人是安全生產中最積極的因素，多一點人性化的管理，企業纔會立於不敗之地，我們要萬事人爲先。
安全學習心得總結5
安全是一項長抓不懈的工作，大大小小的安全事故時刻給我們敲響警鐘。目前，我公司正處於土建施工和設備安裝階段，而且新入職的員工較多，安全工作尤爲重要。根據公司的總體部署，我部門組織全體員工貫徹學習了《安全生產警示錄》，現將有關情況彙報如下：
1、部門高度重視，及時組織全體人員集體學習
安全是我部的重點工作之一，來不得一絲的鬆懈，安全學習時刻不能放鬆，每位員工要負起應有的責任。“安全第一、預防爲主”爲我們指明瞭安全工作的方向，安全培訓是提高職工安全意識，較少安全事故的有效方式之一，《安全生產警示錄》中實際案例，又一次給我們敲響了警鐘。
2、注重提高安全防範意識，做到四不傷害。
我們要時刻保持清醒，正確識別危險源，及時排查安全隱患，任何的麻痹大意、蠻幹亂幹都可能導致安全事故的發生。正確的佩戴勞保用品，可以有效的減少安全事故的發生。有數據統計，96%的安全事故是由於人的違規操作造成的，這就時刻提醒我們，安全事故重在預防，透過嚴格按照操作規程，正確使用工器具，可以減少和避免安全事故的發生。在工作中，我們要努力做到四不傷害：首先要自己保護自己；不給別人造成傷害；提高警惕，不受別人傷害；互相提醒，在力所能及的範圍內保護別人不受傷害。
3、總結經驗教訓，時刻警惕，努力實現零事故。
《安全警示錄》中活生生的案例再次提醒我們，安全事故的發生，都有其直接原因和間接原因。安全事故的直接原因大多是人的不安全行爲，間接原因大多是物的不安全因素。
安全工作是一項長期的工作，不是透過一兩次培訓，一兩個案例分析就能解決的，它是一項全員參與的工作，需要我們部門全體員工的共同努力，在工作中，我們人人都是安全員，我們要從安全事故的直接原因和間接原因兩個方面入手，在對各類安全事故的深刻剖析的基礎上，挖掘安全事故發生的根源，認真總結經驗教訓，從源頭抓起，從預防做起，防患於未然，減免安全事故的發生，努力實現零事故的目標。