當前位置:學問君>人在職場>工作總結>

收費站工作總結

學問君 人氣:1.37W

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,讓我們好好寫一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編整理的收費站工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

收費站工作總結

收費站工作總結1

一、20xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入爲1。64億元,同比20xx年增長3900萬元,增幅爲31。2%。

2、1至10月份出口車流量爲645萬輛,同比20xx年增長38萬輛,增幅爲27。4%。

3、1至10月份免費率爲0。98%,同比20xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98。37%,同比20xx年增幅爲0。16%。

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考覈標準》順利完成任務,達到工作目標。

二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

1、安全管理工作。

XX站所處的地理位置重要及周邊環境複雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上XX站車流量大,路費收入多,上級部門對XX站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作爲安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“XX站安全生產工作計劃”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

2、稽查管理工作。

年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。透過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成爲空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成爲站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年XX站未發現有嚴重違紀行爲。

①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)爲主要方式,以《營運部稽查管理規程》爲依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行爲的發生。

②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規範運作列爲稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

③、建立重點稽查工作檔案,將重點稽查對象資訊分類歸檔,長期跟蹤及時發現問題,總結經驗教訓,重視對收費差錯的分析,及時找出差錯上的原因,幫助收費員提高業務水平。

3、突發事件應急處理。

車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發事件較多塞車現象嚴重,站領導處亂不驚,制定了《XX收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

①、加強技能培訓,提高員工的業務素質和快速反應能力,對突發事件的處理遵循處理及時,救人第一,抑制事擴、受損最低的原則。

②、完善事後報告責任追究機制;對於廣場發生的突發事件,站裏實施誰當班,誰報告,不拖延的原則,設專欄文檔總結經驗教訓。

③、果斷設定機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況,新站長接手XX站後經過深入調查,果斷設定了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作爲機動人員。隨時準備開展人工收費,疏導車流,協助收費員兌換零鈔,處理廣場各項突發事件,既提高了工作效率,又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來,3—9月北出經常塞車到主線的情況下,很多突發事件都在發生之初被消失於無形,真正做到讓司機滿意,讓領導放心。

4、收費業務管理工作。

①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理,發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是透過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規範管理,設立專櫃,專人負責。對報表填寫和審覈制定了規範格式和明確責任,嚴格按ISO質量管理體系規範格式操作。加強對每份報表審查,做到責任到人,減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定,對紙卡回收加強審查力度,有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助,使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷後,車流量急劇上升,新收費員較多,6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊,居高不下。爲提高收費員的業務水平,我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因,寫出整改措施。並結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓,嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》,強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務,編寫成業務操作手冊對員工進行培訓,收到了較好的成效。10月份,我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來,我站已申報了17人次。

③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加,衝卡車現象嚴重的現實,在營運部和管理處稽查組的領導下,站領導親自多次與地方執法部門聯繫,印發免費車宣傳單,解釋我司免費車放行規定,特別是聯網收費開通後,更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對衝卡車輛建立衝卡車和可疑車輛管理檔案,對衝卡次數多的車輛要求各員工密切注意,加大打擊力度。追繳全年我站抓獲衝卡車、假軍車共18輛,追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一臺套牌車用公務卡補交路費7900元,當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、衝卡車輛的囂張氣焰。

④、做好廣場搬遷工作,保證收費工作正常運作。廣場搬遷時,站領導親自坐鎮指揮,有條不紊地做好搬遷的準備工作,全程瞭解搬遷情況,派專人跟蹤協助搬遷工作,強調員工注意安全,妥善處理廣場搬遷後的各項安置工作,保證廣場財產和人員的安全,使收費工作保持正常運作。

⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來,我站南、北出入口廣場都有ETC車道,粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視,加強對粵通卡收費髮卡的業務培訓、學習,做好粵通卡車輛的統計、分析等工作,妥善處理粵通卡各類糾紛和異常,保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通,雖然我站南行出口日均車流減少1699輛,但作爲公司聯網收費重點站,我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程,落實聯網收費檔案精神,在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風,優秀的精神面貌做好“視窗”服務,把良好的企業形象展示給每一位司乘;其二,規範各類報表的填寫,先後出臺了收費差錯分析表,免費車圖片審覈、提交,衛生保潔制度,異常情況記錄表填寫等操作規定,要求全站員工嚴格執行,加強工作的規範性、準確性。

5、文明服務管理工作。

文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一,也是員工綜合素質的體現。爲提高員工服務技巧和服務素質,依據管理處文明服務評定要求,年初結合我站灰塵大,環境惡劣的實際情況,要求各員工戴口罩,加強肢體語言服務,開始了“揚手迎客,展手送客”新的服務形象。廣場搬遷後,在後來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識,端正服務態度,促進每位員工都樹立“以顧客爲中心”的文明服務理念,更好地向司乘人員提供優質服務,把文明服務推上一個新臺階。

①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求,站長每天進行不定期抽查,發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工,站長對其親自進行談話、指導,幫助改正思想態度,樹立文明服務意識。

②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查,進行評價,發現不合格的除進行扣分處分外,馬上指出不足之處,要求及時更正、提醒,各班組管理人員發揮積極性,使文明服務不斷提升。

三、其他各項工作有效開展。

1、“以人爲本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中,提倡體現“以人爲本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站領導帶頭落實,以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制,開展你想站長爲你做什麼,你要爲站做什麼活動,有效地激發了員工的創造力,調動了員工積極性。其一,抓好班組管理,調動管理人員的工作積極性和主動性,使管理工作協調性更強,班務工作開展更具成效,不斷加強員工職業道德教育,大大促進了站內團隊精神建設;其二,站領導對員工思想教育外,還關心員工日常生活,建立員工資訊檔案,瞭解員工家庭情況,使員工感受到家庭般的溫度,更加愛站如家,愛崗敬業。

2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才,物盡其用”,儘可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養後備管理人員方面,把思想性、紀律性和業務相結合起來。並把原則性放在第一位,靈活性有機結合作爲選拔條件,實行競爭上崗的形式進行選拔。透過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考覈。透過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗,力爭上游的機會。

3、對計劃生育、共青團及後勤管理等工作採取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移,把管理責任分解到班組,要求班組監督員工的計生動態,特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督;堅決完成了上級下達的計生任務。其次,把團支部委員吸收到管理人員會議中,從業務管理的角度來開展共青團的建設工作,發揮共青團的作用,充實了共青團的建設內容;第三,對宿舍管理分解到班組,由班組分擔一部分宿舍管理責任,協助進行宿舍內務管理和安全管理。透過全年全站員工的不懈努力,我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。

四、工作中存在着不足之處。

1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化,個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的,對日常工作檢查和各種問題出現的防範措施做得不夠,對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

3、廣場周邊環境複雜,北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業,外來人員較多,同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強,致使站場安全管理存在隱患。

4、北出廣場外紅燈時間過長,車輛經常塞至車道,交費後的車輛無法通行,導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

採取的改善措施:

1、統一思想。首選解決思想認識上的問題,站管理層統一思想認識,正確看待和理解目前存在的薄弱環節,團結協作,克服缺點,建立“率先垂範、以身作則”的管理層形象。

2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度,對管理層職責進行明確分工,主管以站場運作的協調管理,突發事件的快速處理,班組事務管理和分管業務管理爲主要職責。監控員以堅持原則、規範運作爲第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規範性和紀律性爲工作重點,突出主管的協調管理和監控員的監督規範功能。加強管理人員隊伍建設,發揮工作積極性,提高管理層的管理效率和有效性。

3、建立完善暢通的工作溝通制度,站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長彙報。管理會議上要求各管理人員積極發言,彙報工作問題、員工思想動態和班組工作管理,相互協助,共同提高。

4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客,對外來人員進行身份確認,將閒雜人員清出廣場,當班管理人員加強監督管理,調動保安員工作積極性,及時發現廣場安全問題,消除安全隱患。

五、明年的工作設想。

縱觀外在形勢和內在環境,真是“任重而道遠”,我們將在公司及管理處的指導下,繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作,增強信心,激活鬥志,開展20xx年的工作。

1、在區域聯網的新形勢下,繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。

2、加強管理層自身建設,必須做到“率先模範”作用,建立完善的監督管理機制,杜絕安生隱患發生。

3、加強員工思想,素質教育,提高員工積極性、主動性,引入形式多樣,內容活躍的員工政治思想教育活動,加強人文關懷,做員工的知心人,貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德,進一步加強XX站團隊精神建設,塑造XX良好形象。

4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號,並籍此全面提升XX站的企業形象。

5、繼續發揮機動人員的積極性,保暢通,保安全,保一方平安。

6、加大精神文明建設力度,以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

收費站工作總結2

做爲管理所負責系統管理的所務,兼職統計和團支部建設。一年裏,認真做好本職工作,認真學習新的業務知識,認真完成領導交辦的各項工作任務,現將個人工作總結如下

一、主要負責收費站系統的維護工作,經過近幾年的系統工作使我對於我所收費系統的結構已經比較熟悉,面對系統日常執行中所發生的故障,基本上可以快速的判斷和解決。在維護工作上認真按照資訊中心下發的要求執行,每月對收費車道工控機進行清潔與維護,以便及時發現解決出現的故障,確保設備的正常執行。每天寫工作日誌,記錄每天工作內容及所出現的故障,解決排查過程及故障原因。

二、平時做好日常系統與統計工作的記錄,彙總,整理及歸檔,使各類臺帳能成爲資料查閱的好幫手

針對營運工作中存在的問題,能主動提出新措施,主動改進工作方法,對收費工作指導有力,負責制訂本所每月收費稽查計劃並組織實施。編制《收費營運月報》針對營運工作中存在的問題,能主動提出新措施,主動改進工作方法

三、在團支部建設中,親自帶頭帶領全所青年協同所巾幗文明崗,開展各類公益活動和愛心結對活動,協助管理處團支部開展各項活動。

回顧一年來自己的總體工作,深感系統工作的艱辛,尤其是工作中雖然幹了不少事,但在存在着一些問題:一是工作標準要求高,自己還有一定的差距,有待於在今後的工作中提高。每項工作都要高質量、高標準的去完成;二是還需要加強業務理論知識的學習,提高個人素質,提高自己的工作能力。隨着社會的發展,行業改革的深入,自己的知識肯定不能滿足工作的需求。工作會更復雜,對綜合素質的要求也會越來越高,需掌握的知識還有很多。爲此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,以嶄新的面貌迎接明天。

收費站工作總結3

20xx年將過去,在各級領導、各級部門的關心指導下,全體班組成員的共同努力下,值機班較好地完成了上半年各項工作任務,爲更好地做好全年工作,現總結回顧如下。

值機班在保持以往好的做法的同時,年初針對江蘇省高速公路聯網不停車收費系統的開通執行、港口運輸國際標準集裝箱車輛高速公路通行費優惠政策的實施,以及全省高速公路超限運輸計重收費標準的調整實施,對值機員的監控能力、資訊傳遞、現場處理和調度能力等都提出了更高要求,爲此,值機班除要求各值機員能熟練架設便攜式收費機網絡外,更要求各值機員培養良好的意識和責任感,時刻關注道口車輛排隊情況,對當班情況有全面的瞭解和恰當的處理,確保報表的正確,收費站區的安全。針對各班組實際存在的人員緊缺情況,值機員除正確做好監控工作外,能密切關注配合現場的特情查驗處理,爲使收費員更好更快地操作,值機班將有效收費政策、操作規程、自制地圖、應急預案以及特殊情況如何處置等操作流程進行彙總下發,同時加強現場的指導與督促。

上半年班內根據以往培訓內容及設備執行時間較長,普遍存在不足等實際,對車道設備進行了徹底維護,並針對車道機刻盤、便攜機網絡架設進行了學習操作,確保每位值機員均能熟練掌握注意要點,在故障排除中發揮作用。並根據運營中的情況及時調整,完善《設備維護分級制度》,在劃分責任區的基礎上,加強了設備執行情況的交接工作及設備每班檢查的制度,及時收集設備執行中的各類異常情況,及時向上級部門及西安所人員反映,確保了收費系統的正常運轉。上半年我們在道口設備方面更新、維護的有:更換和修復了出口05費額顯示器立柱、入口03電動欄杆機、入口03擴音器、出口06和入口03電動欄杆、機房出口02監視器和對講主機、入口01車道機硬盤、出口02、03打印機、出口03電動欄杆機控制器、出口04和06費額顯示器等,掌握了對車道稱重控制器、車道設備等常見問題的處理方法,對於光幕、車牌識別系統攝像鏡頭等做到經常擦拭、經常維護,確保設備的正常執行。

認真學習etc特情處理、內控檔案、貫標檔案及處、站各類應急預案,樹立分流意識,保證通訊暢通,確保站區發生堵車等情況時候,能保證聯絡並及時趕赴到場。

在日常保潔基礎上,認真對值機室進行6s管理,做好整理、整頓、清潔、清掃、安全工作,尤其在設備的維護保養中對所有設備及其後連接線的標籤、標識進行檢查和補漏,使得大家在逐步推廣和開展中提升了素養,養成了良好的習慣,踐行着“讓規範成爲習慣”的管理理念。

在安全方面,全班人員透過春運、“安康杯”競賽、安全月等各種活動,安全意識提高,全班人員時刻將安全兩字放在首位,時刻繃緊安全這根弦,克服人員緊張等等不利因素,認真做好各項安全工作。堅持警報系統的開關制度,提醒督促中班人員將錢卡鎖進保險櫃,及時關閉站區電動大門,做好定時廣場攝象道口夜巡工作等等。由於計重設備的不穩定、綠優車輛的查驗複雜性,給道口造成很多矛盾,我班人員能協助道口做好解釋工作,並及時記錄,及時收集彙總各種情況向有關部門反映;車道車輛積壓時,及時調配車道,保證車道暢通。針對班員工作能力和技能水平有不同的情況,組織大家結合工作實際,對“管制原則”、“滅火器的使用和分類”、設備故障處理、道口特情處置等內容進行學習,對收費人員再次重申和普及etc特情處置和車道報警器的使用和處理方法;並總結以往工作,設立“特情處理流程”,要求當班值機員熟練掌握各種突發情況的處理方法,確保遇險臨危不亂,做事有條不紊。

值機班做爲全站資訊中心,值機人員能注意收費各類資訊,並及時向處、向《寧滬路訊》上報,反映我站的工作動態,上半年值機班共報送各類資訊、通訊等27篇次,《寧滬路訊》錄用8篇,處簡報錄用5篇。

爲提高班組成員思想素質,政治素質,上半年我們繼續做好“創建學習型組織,爭做知識型職工”的規劃,確立個人素質達標計劃,使大家對自己的未來有更明確的定位和更詳實的打算。結合站技能競賽的開展,組織班員積極參與,在班內營造了“學先進、趕先進”的良性小氣候,激發了班員的求知慾、競爭欲,爲值機班注入了新鮮的精神力量。

當然在上半年的工作中,值機班也出現一些差錯,存在着一些問題。oa網數據填報錯誤,這說明值機員還不夠細心;當班收費人員有違規現象未提醒、報表有特情未註明原因等等,這些問題說明我們的工作做得還不細,不到位,所以在今後的工作中亟待進一步提高。下半年將根據工作需要,進一步加強值機管理工作,相信在領導的正確領導下,我們加強管理,提高自身素質要求,一定能圓滿完成全年的各項工作任務。

收費站工作總結4

回顧近期的工作,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況彙報如下:

一、 辦公室日常工作情況

1、加強學習業務知識,提高自己的業務能力。努力做好本職工作及日常事務性工作。

2、員工出勤情況,做好登記記錄(填寫考勤表)。員工出勤情況,嚴格執行公司考勤管理制度。

3、日常票據及時報銷,賬目清楚,嚴格執行公司財務管理制度。

4、檢查日常辦公用品的損耗情況,及時予以購置確保日常事務正常開展。

5、來人接待、內外聯繫、資料報刊訂閱、電信及網絡等日常事務,做好各類事項安排合理有序,爲辦公室工作的正常開展提供有效保證。

6、公司已購買三張公交IC,需出勤員工請在辦公室領取,使用人回後需填寫好IC卡使用登記本。

7、公司內部保持良好的工作秩序和工作環境,使各項管理日趨正規化、規範化。

8、完成領導交代的各項任務。

二、 前期工作內容彙總

1、公司名稱變更事宜:公司工商執照、稅務登記證、組織機構代碼證、市社保登記、銀行名稱等事宜已變更完成。

2、公司印章情況:公章、財務章、合同章、發票專用章、條章已變更完成。

3、對服務單位關於公司更名事宜已妥善通知完成。

4、新公司CI:名片已印製(25元/盒)、公司簡介(暫未定稿)、信封(1000封起印6號 22CM*11CM ¥320.00元)、信紙(200本起印16開 50頁/本 ¥4.5元/本)、公司LOGO下面的水晶字(10元/個)、公司門牌(亞克力180元)。CI設計未定未完成。

5、公司合同情況:據統計原勞動合同280份(合同上的“用人單位:由變更前的創展”打印新公司名稱粘貼後加蓋合同章),勞務合同190份(重新印製),新公司合同若有變更各部門通知及時印製。

6、公司勞務派遣資質變更已完成,於9月x日領取新證件人力資源服務許可證(經營範圍有所變化:由原來的勞務派遣、獵頭派遣、勞務外包、人力資源租賃更爲:人力資源招聘、培訓、測評、勞務派遣、獵頭、人力資源外包、人力資源管理諮詢、資訊發佈、人力資源諮詢)。創展勞務派遣備用金本息(¥52109.00元)已到帳。

7、基本戶轉移(由華夏銀行武漢分行營業部轉到華夏銀行武漢水果湖支行)辦理步驟如下:

①先到華夏銀行武漢分行辦理銷戶(辦理銷戶期間不能代發工資、提現、社保部分及稅務部門代稅部分可用。)業務辦理爲1-3個星期不等。

②待拿到原基本戶的撤銷清單後可去水果湖辦理基本戶開戶,並帶齊開戶相關證件資料(開戶許可證、營業執照正本原件及複印、組織機構代碼正本原件及複印件、稅務登記證正本原件及複印件、法人原件及代辦人原件及複印件、公章、財務章、私章)業務辦理最快辦理爲七個工作日,時間不等。

8、公司現房屋租金三萬9月x日已付款半年房租。

9、20xx年工資單製作。

10、益達PPT製件。

三、今後努力方向。

在平常的工作中做的不足的地方,還需各部門同事的提點,力求把工作做得更好,做到各項事務心中有數。自覺加強學習,做到踏實工作,務實高效,自我鞭策,嚴格要求自己,自覺維護辦公室形象,高效、圓滿、妥善地做好本職工作,努力提高業務水平,樹立辦公室的良好形象。

收費站工作總結5

時光匆匆,2xxx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。在過去的20xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一、以人爲本,以工作爲中心

1、認真仔細,虛心好學:

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班後仔細覈對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人後己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發事件時始終能沉着冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

4、尊守規章,堅持原則:

嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機*、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。對不瞭解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二、擺正自身位置,理清關係

1、與站領導,各班的關係:

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局爲重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關係。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關係:

我始終認爲班長是爲收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。

3、與本站其他班的關係;

檢查設施設備有無損壞,車道開通情況.及時告知*班長減少*是的壓力。*時加快速度,縮短*時間。團結互助,通力合作,合力提高交*的質量。

三、班組人員管理

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考覈辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

四、工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過餘人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力開啟一個工作新局面。爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,爲南新的明天作出應有的貢獻。

收費站工作總結6

20xx年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現將這一年來的工作和學習總結如下:

作爲一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,爲收費事業添磚加瓦,作爲一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,爲建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,爲站,爲班,爲個人的榮譽而奮鬥,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所裏組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,爲實現目標而奮鬥。1.練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站爲家的思想。2.盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然說這裏的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。3.立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,爲爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的執行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,爲取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認爲,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。1.鬆散現象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,爲收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。2.正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,爲了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮。2.調整好心態,平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。4.幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,爲單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,爲明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年,又是收穫的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站裏的設施。2.維護車道和收費亭的衛生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態端正。5.引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,爲建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

收費站工作總結7

我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理着手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來,經過全站幹部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩紮穩打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,爲各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況:

我站內抓管理,外創條件,採取有效措施努力提高通行費收入,年上半年度通行費徵收指標爲*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,爲計劃的*%,同比增長*%,再次重新載入半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

年是公司“二次創業”的`奠基之年,這意味着我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,爲年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基矗爲此,我站及時透過職工大會、骨幹會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,並着力分析了我站年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。爲將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,並以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,爲實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。

隨着施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成爲擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的調研工作後,做好對透過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施,減少和制止衝關車輛等成爲緩解交通壓力和解決徵繳矛盾的重點工作。爲此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造徵收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制後的交通。

年4月1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。爲此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終於對通安管制有所鬆動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設定了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設定了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成,精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

2、埋頭苦幹,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量爲主題的熱潮,從強化崗位管理入手,透過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考覈力度等方法來促進各項工作更加規範,爲收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛衝關現象有所擡頭的不良趨勢,採用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛衝關,優化了徵收秩序,爲加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重資訊的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,爲糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛透過的載重貨車進行目測二次覈對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是透過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的業務水平,爲應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

收費站工作總結8

20xx年一年工作中,我們收費四班認真貫徹落實,管理處和管理所年度工作會議精神,嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度,在所領導的支援和管理下,在全班團結協作下,緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標,截止到11月30日,收費四班共完成通行費收入3560295元,收發卡128103張,其中方露共完成通行費收入1824105元,收發卡65229張,劉爽共完成通行費收入1695665元,收發卡62422張。在響應管理處”百日稽查”任務的號召下,堵漏增收,共查處逃費車輛60起,共追繳逃費金額7535元,力爭費收創高。在全年工作中,認真履行崗位職責。對工作嚴格要求,堅決執行領導的各項指示,使班組各項工作穩步推進,現從以下幾個方面對全年工作做一個總結。

1。遵章守紀,細化工作目標。保道口暢通。

在20xx年工作中,我班人員嚴格執行處各項規章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不徵,對於各類特情車,如防訊車,施工車等,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到,不卑不亢,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,文明服務。我所雖然車流量不大,但常常有突發事件發生,例如因稱重發生糾紛,要求少交費免費等,我們嚴格按政策規定執行,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,正確客觀的處理問題,防止矛盾激化。及時爲司機解決一些困難。在節假日車流理增大或有軍車車隊透過時,迅速開啓備用道,確保現場暢通無阻。在這一年裏,我們無一起有理投訴,無一起違規違紀事件。

2。抓稽查,着力提升堵漏增收能力

今年我們在去年的基礎上,繼續加大對逃費車輛的打擊力度,響應管理處的號召,加大對特權車。人情車,超限超載車,特情車,特別是對於一些逃費車輛的打擊力度,重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛。例於衝磅,跳磅,走s形,等已確認的逃費形式,着重加大打擊力度,嚴格把關,並取得了良好的成績,全年我們共查處逃費車輛60起,另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程,始終堅持

“一上報,二驗貨。三操作”操作流程;對於特情車”的核查突出”嚴。實。細”,不斷優化通行費徵收秩序和環境。在工作中,我們不斷總結推廣打擊偷逃費行爲的各種經驗方法。在工作中實踐,並取得良好的效果。

3。抓服務,樹形象,深化”微笑京珠”服務

去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺,今年我們在履行服務承諾的過程當中,確實取得了良好的效果,個人素質得到質的提升,我們在工作中,積極創新服務手段和方式,說話和氣不忘”請”字,稱呼司乘不忘”您”字,執行政策不忘”嚴”字,微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”,用”無聲的微笑”打造有聲的名片,在服務司乘的過程當中,在接受司乘回報的同時,我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可,對於個別些司機的刁難,我們始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現路暢人和的共同目標,透過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動,不斷提升視窗服務質量。

4。抓業務,強素質,着力提升業務水平

在平時空閒時間,開展各項活動,學習業務知識,積極參加各類業務競賽,業餘時間開展各類文體活動,強身健體,今年公司開展”看紅書,寫心得”活動,我們積極參加,在看書的同時,寫下了心得,都感覺受益非淺。建了班組活動室和班組博客,打造了平等互助的交流平臺。在現場工作當中處理突發事件時始終能沉着冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

在這一年工作中,我們也存在很不足,如工作積極性不夠高,工作不夠踏實,在特情操作處理能力上,還有待進一步提高,在控制長短款誤操作方面,工作細心程度還需進一步加強,工作責任心還需進一步提高。非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累和總結經驗。

在新一年的工作中,我們將本着務實的態度,圍繞以下幾點做好來年工作:

1.以工作爲中心,搞好班組建設

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃,並結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流,做到行動思想一致,合理安排工作計劃,更好的完成工作任務。

2.抓業務技能,協調現場工作

面對日益複雜的收費環境,我們只有更加努力的學習業務知道,積累和總結經驗,不斷提高自己處理各種突發事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,並將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。

3.深化“微笑京珠”服務理念

我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務,做好文明服務,樹立良好的視窗形象,爭當“微笑明星”,從提高自身素質的角度做起,發自內心的爲司乘服務,不斷提升視窗服務質理,創新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們將繼續努力,以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中,克服困難,再接再勵,把各項工作推上一個嶄新的臺階。

收費站工作總結9

光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

首先在班組管理方面:

爲了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規範控制入手,嚴格執行“應徵不漏,應免不徵”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共徵收通行費30195925元,對於利用跳車頭、繞S、快速透過點剎壓磅行爲的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率爲0.02‰,金額差錯率爲0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故爲零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真複習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王豔玲,對班員如同母愛般的關懷,有着一顆細膩真誠的心,爲班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養資訊敏感度,及時上報各類資訊,班組上班各類資訊不少於4篇,並且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。爲了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛鍊,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛鍊體能,其他班員根據站部要求自行鍛鍊。

其次在標準化服務上:

全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標杆帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴爲零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班後認真聽取當班值機員的點評,並且認真學習值機室下發的每週標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯繫實際總結提升並形成規範服務新思路,新舉措。

再次就是在安全上:

安全責任重於泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防範意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三透過”原則,班後對不符合安全行爲的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防爲主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。

雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱儁峯和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班後認真總結。

二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。

三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今後班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

總之,20xx年工作即將結束,在這一年裏,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

收費站工作總結10

作爲一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站裏的各項制度來約束自己,取得了一定的成績.

一.自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件.對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移杆逃費行爲均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員,並提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示後對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行.

二.對收費員.疏導員的文明收費.規範疏導進行監控.對收費員的正確使用字元疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細檢視,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此.提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間.

三.對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視.對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,並積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索.

四.把監控的情況及時彙報給站領導.當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長採取措施予以解決;儘量杜絕放人情車在本班發生.

五.愛護監控設施,掌握一般操作過程.在交接班時交代監控設備的執行情況,確保錄象過程的連續完整.透過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用.

六.保持監控室整潔衛生.在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明.地淨.牆潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗.

七.按時交接班,不遲到不早退.嚴格執行站裏的規定,按作息時間上下崗,小病堅持.有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感.

展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好.

TAGS:收費站