機修人員的個人工作總結範文一
一，認真學習，活學活用，大膽實踐，提高自己的專業水平。
作爲倉儲部的一員，我謙虛謹慎，經常學習倉儲專業知識。作爲一名機修人員，在工作上學習設備原理，理論結合實踐，把所學知識用於工作當中，並與同事互相交流，使自己的工作水平和工作效率大幅提高，爲今後的工作打下了堅實基礎。堅持以清潔、緊固、調整、潤滑和防腐等爲主要內容的維護保養以及檢查工作。透過日常檢查和定期檢查，測定機械的性能，掌握機械狀況及故障隱患，並採取相應的維護和修理手段。
二，在工作崗位上盡職盡責，保質保量完成各項任務。
1，主要完成設備維修工作。倉儲部設備多，但維修力量比較薄弱。爲保證出入庫的正常進行，我不僅參與日常的維修工作，而且在出入庫業務進行中設備搶修更是顯得至關重要，我完全遵循領導的安排，不怕苦和累，衝在前頭，接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊，我都能拿的起，放得下。不怕髒、不怕苦、不怕累。衝在前，幹活不惜力，同其它兩位機修同事一同工作，從而保證了設備的正常運轉。保證了出入庫工作的正常進行。
2，做好外出設點分庫的收購、保管、出庫等工作。一年中我在**碼頭李分庫、**寨裏分庫工作有1個多月。尤其**碼頭李分庫工作環境差，糧站內無水管，洗漱都要到外邊跳水。我不叫苦叫累，怨天尤人。首先在**碼頭李分庫保管通風玉米7天，之後出庫駐點16天，保證了玉米的安全保管和正常出庫。夏季，到**寨裏分庫收購優質小麥駐點20多天。
3，參與倉儲部其它工作。倉儲部作爲我庫第一大科室，擔負着我庫的大宗業務。在倉儲部經理的安排下，交割糧扦樣，密封庫房門窗、燻蒸糧食、推風機通風等我都積極參加，從不推諉。由於倉儲部人員少，而男職工更少，糧食燻蒸工作多是加班來完成。在燻蒸糧食、庫房密封，我不僅在庫內做，也到儲運二部所管的分庫協助燻蒸。
4，參與大曹莊農場工作。
我庫今年承包大曹莊農場，種植優質小麥，這也是我庫首次在主業上向外延伸。雖然我們大都來自農村，對種地並不陌生。但是這樣大規模種植和管理卻是沒有一個人做過。人少，地多，面積大。而且又分爲4塊，我們就分爲4個小組，施肥時我們只能露天睡在地理，吃飯也是就地解決，很多時候飯菜送到手裏都是涼的，熱水也沒有，其艱苦狀況確實難於描述。但我不畏苦難，幹在前，努力爲領導分憂，圓滿完成了種地任務。
三，認真學習有關政策和上級指導精神，建立良好的人生價值觀。
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關政策材料等學習黨的政策，法規，進一步瞭解政策，瞭解我國的發展方向，進一步解放思想，全面提高自身的素質，不斷的學習、學習、再學習。只有這樣，才能適應當前經濟的發展要求，繼續發揚艱苦奮鬥，勤儉節約的優良傳統，保證自己在任何時候都起到模範帶頭作用。
儘管今年本人取得了一定的成績,總結了一些好的經驗,,但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足,主要不足之處在掌握的專業知識還很缺乏，工作效率也還有待進一步提高等。
總之，20**年是忙碌的一年，但也是收穫的一年。付出了辛勤汗水，收穫到寶貴實踐經驗。總結201**年，謀劃20**年，及時總結經驗和不足，爭取20**年透過學習，努力克服缺點和不足，發揮自己的長處，配合領導和同志們把我庫的工作完成得更好。
機修工上半年工作總結範文二
一、思想認識。
在上半年，作爲一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，透過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金週。爲了索道設備的正常執行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，爲了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換，十一黃金週節前的`檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，爲更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，爲了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成2011年的全年工作。
機修工個人年終總結範文三
一、政治上要求進步。
幾年來，我積極參加班組的各種學習，充分利用業餘時間透過雜誌報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體，學習黨的路線、方針、政策，擁護黨的領導，擁護社會主義制度，擁護改革開放的政策，熱愛修理工作，對自己所服務的單位充滿感情。
二、在工作中注重學習。
能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規範，便在工作中加以應用，堅持根據工作需要加強機械修理業務的學習，並將學到的技能應用到實際工作中去，使自己的業務水平得到了較大提高，具備了較強的業務工作能力。幾年來，在多個崗位從事技術工作，都能根據工作需要，服從領導的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工，學得的是機械傳動機械的修理。沒有接觸到液壓傳動機械修理和故障排除方面的知識。1994年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工，感覺在修理技術方面壓力很大，透過公司培訓和老師的指導，我對液壓機械有了新的認識。但是，在平常工作中我對白話不懂聽，所以，也走了不少彎路。因此，我感到要想學好港口機械修理方面的技術，就要懂聽白話，所以，在工作中和工友們多交流，工作之餘和他們學白話。在工作中不怕髒、不怕累，邊學邊幹，使我在技術方面進步很大，一些故障我可以單獨排出，這使我在學習機械修理技術方面，更加有信心、有動力。1998年，我所在的北作業區開展業務技能考覈定級，經過考覈我獲得了熟練工等級。lOCaLhOsT但是，在日常工作中我覺得我的技術還有一定的差距，我閱讀了很多港口機械保養、維修、故障排除等方面的書籍，把在工作中出現的問題弄通弄懂，使我的技術有了新的提高。我又報考了主修工。經過多方面考試和考覈，我取得主修等級，這使我更加熱愛修理這項工作，也有信心做好這項工作。
三、做好傳、幫、帶。
11月13日集團公司成立了件雜貨作業區，我被調到該公司。因爲，作業區剛剛成立，修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業劃分進來的，大都是舊機械，返修率高。作業區5月招進了一批新員工，補充了修理人員的不足。但是，他們業務不熟，不能單獨工作，主管機械的經理叫我帶兩個徒弟。我耐心向他們傳授修理技術，不僅從理論上講解，有的地方還手把手的傳授，同時也教他們做人的一些道理，使他們很快能喜歡這份工作，經過三年多的時間，他們不僅可以單獨工作，而且還成了修理骨幹。8月我又帶了一個新徒弟，現在已經可以完成一些常見故障的排除。4月份我們作業區又招進幾名新員工，作業區分領導又叫我帶一名新員工，至此，我已先後帶4名學徒工。在帶領新員工過程中，我是盡心盡力、盡職盡責，做到理論和實際相結合，使新員工在學習過程中接觸很快、易通易懂，本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我。
四、技術上精益求精
因爲時代在發展，社會在進步，一些高科技術產品不斷補充到碼頭生產機械當中，我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟，但也要不斷加強學習、不斷鑽研學習新枝術，在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平，才能完成作業區領導交給我的工作任務。我修理10多年的工作中，使我印象最深的一次問題就是我現在工作單位8大連叉車故障排除經過。在一個星期5天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油，經過兩天的修理和裝配，試車漏油現象排除，開出車間到一線生產。但是，不到4個小時，司機師傅又把8叉車開回車間報修，報修單上寫着(變短噴油、行駛無力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無力在以往工作中出現過，可是，變距器排氣口噴油，叫我想不通。經過思考和多方面考慮，我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經查發現液壓油溫高，是變短器回油閥有時卡死不回位現象。裝配好吊上車後試車，回油正常，油溫高、噴油故障排除。可是，我不放心開出去路查一圈回來，發現噴油現象仍存在，使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關書籍，還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班，我安排好本組工作後，又啓動8叉車試車，試車中我發現，低速行駛不噴，中速行駛有噴油現象，但是不大，高速行駛、噴油大，這使我排除變短總承的本身故障。因爲變短、渦輪、泵輪、導輪，我已查修過了，所以排除本身故障，使我把目標轉移到變距相連接的兩個泵身上，一個行駛泵、一個方向泵，我把兩個泵拆出，經過檢查方向泵沒有問題，行駛泵輸出軸油封有磨損現象，更換油封隨後裝配上變短器，在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器，使變距內油壓異常油量就增加，至使排氣口噴油。透過這次故障排除，使我明白了作爲一名修理技術人員，時刻都要提高自己的技術水平，做到精益求精。
五、專業進修情況：
因工作需要，本人於12月19日到24日，由單位組織到桂林參加國家機械工業部教育培訓中心液壓進階研修班學習，使我從中學習了液壓系統故障診斷。回來後，學以致用，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率，保證了生產用車，從而使我更加堅信科學纔是第一生產力。同時，在日常工作中除做好本班工作外，我主動配合隊長做好修理隊的一些日常工作。
以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況，透過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裏學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收穫和進步。但是，成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行的。克服不足，學無止境。今後，我將一如既往地繼續在工作中盡心盡力，不斷學習，努力進取，不斷提高自身的業務素質，鍛鍊自己的工作能力，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，報效單位對我的培養和關懷，爲單位、爲港務事業貢獻我的全部精力。