寫好總結，須從以往的工作實際出發，可養成調查研究之風。以下是小編整理的輪崗交流工作總結，希望對大家有幫助！
輪崗交流工作總結1
參加工作的這段時間，感觸最深的是公司領導對我們青年員工成長成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設的重視，從我們剛剛參加工作時的入崗培訓，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習，無不體現了公司領導對青年員工的關心和支援。
對於輪崗實習制度，我的感觸頗深，我認爲輪崗實習制度最有利於針對大型工程類從業人員的成長和青年員工的職業定位，透過輪崗實習不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認知，對於船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”，而且更重要的是讓我們每一個人對於自己的職業選擇有了清晰的方向，我們可以根據自身的專業和興趣並透過某個崗位的實踐經歷來實現自身的職業價值。
下面就按照時間順序對我這一年的見習生活的點滴進行一個總結，也也算對這一年我的成長經歷進行回顧！
甲裝車間——一切的開始
甲裝車間是我工作的起點，是我真正走入造船行業的開始，也是從這裏開始讓我真正的認識、瞭解這個行業以及我將來要從事的工作。
最初的實習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全！”這些話也深深地印在我的腦子裏，安全是生產的保障，生產要有安全作爲前提，每天跟着師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進一步的瞭解，甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。
四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的瞭解，同時對於三部的一些基本的生產情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產生活當中。
技術質量科——體驗另一種工作環境
甲裝車間實習結束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因爲我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習期間，除了正常跟着師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認識了很多新朋友，最後的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結束了。
我技術科得師傅是一個有着三十年現場工作經驗的老師傅，很多現場遇到的難題都要他親自去解決，跟着他也讓我對造船又進一步認識和了解，尤其是一些技術上的問題。在技術質量科的實習中我跟着師父主要是負責船舶除了電氣以外的所有技術指導與實施工作，師父每天會帶着我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查，找出在技術上出現問題或者不符合技術要求的地方，然後叫下面的施工人員進行修改、整頓。
透過一段時間跟着師傅的巡查和師傅的講解，我發現我們現在造船的主要力量都是來自外包隊和協力工，他們大多數沒有太高的學歷，對於一些工藝只能是瞭解表面，而多數情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之後他們自己到現場施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過程中就會出現很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側的牆體鐵皮安裝的不到位；會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現錯誤；還有就是施工人員對於一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患。遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。
生產管理科——飛快的進步
生產管理科的主要工作職能我認爲主要是“爲生產服務”，組織、協調、分配、計劃各個車間、科室的生產任務，及時根據工作實際情況變更生產計劃，並監督執行；保證報驗的正常並且高質量的完成，協調船東、船檢、公司質量保證部門對船舶修造進行的監督、檢查。
可以說在生產管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正瞭解了船舶建造的新的階段，這段時間是我無論說是對於船舶機艙管理、報驗流程、以及生產科的工作都很好的瞭解。
機裝車間——再次迴歸
從科室回到車間其實內心多少會有一些不適應，對於工作環境，工作內容，接觸的人都有着很大的改變，其實這也算是一種迴歸吧，回到最初，就像剛來時一樣，車間能交給我們的其實真的很多，現場的經驗對於一個造船人來說是十分重要的！
機裝車間的師傅是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經驗的積累才能做好，跟下來兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態也回覆到最初的狀態，無論說在車間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。
一點感受
車間的工作真的很苦很累，尤其是對於像我這樣剛畢業的大學生，開始真的很難接受，不過現在已經把它當做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環境，單起碼我現在能夠接受並且能夠做好自己的工作。
整個實習過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟着師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起我的工作服口袋裏面就多了一個記錄專業英語單詞的本子，電話裏也多了一個查英語單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來，馬上查出來，上學時沒有感覺，現在才知道英語卻是這麼的重要。
船舶行業是一個高危行業，我們要時刻注意保護自己，這樣才能保證生產生活的正常進行，也是對自己負責任的表現，安全意識應該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產，這也是作爲一個船舶管理人員應有的義務和所要具備的素質。
對於見習生管理的幾點建議
一、見習生帶教師傅的安排應該由人事科把關，根據往年見習生的反饋來適當進行調節。
二、適當安排往屆大學生與見習生的互動，結對子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。
三、鑑於三部地理位置等的特殊情況，對於新進大學生應該有更多的情感疏導和關心，要增加大學生的對於工作的熱情和信心。
結束語
去年八月我們來到這裏，而在隔年的火熱夏季，我們也將結束我們的見習生活，正式走上工作崗位，這一年有過失落、有過沮喪、有過一個人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時間和能量來完成我的夢想，來讓我身邊的人過的幸福快樂，想想這些，眼前吃的一點苦，忍受的一點孤獨，又算得了什麼呢，我始終相信透過自己不斷的努力，一定會在造船行業上有所作爲，不爲別的，只爲了那些一直關注我的人。
見習階段的學習過程加深了我對滬東中華的感情，作爲一名新人，我直觀地感受到了大工程的概念，我希望自己能夠將這份情結轉化爲職業生涯的一個完滿開端，讓我能夠在這裏發揮自身優勢和專業特長繼續堅定的走下去，我深知這是一份艱苦的職業，雖然不能像其他同學那樣享受一份輕鬆職業的閒逸，但我知道這條職業之路會讓我真正的成長爲一名優秀的工程技術人員，在這裏我會踏踏實實的走好腳下的每一步，謹記“千里之行，始於足下”。
輪崗交流工作總結2
一、工作開展
按照《深化城鄉學校託管聯動促進義務教育均衡發展實施方案》精神，我校和中衛二中結成對子完成了中衛市第一輪城鄉教師交流工作。20xx年元月接到市局通知，我校積極與二中取得聯繫將我校李維和、王曉娟、馮學友、王亮、劉娟芳派往二中進行爲期一年的交流學習。他們都是青年教師有很大的發展潛力，可塑性很強。學校交給他們的任務是：到二中參加教學實踐活動，積極參加教研教改，虛心學習二中先進的教育思想和教學方法，把自己鍛鍊成爲科研型教師，一年後把二中的先進教學理念和先進的管理方法向學校作詳細彙報。
二中選派周經華、田娟、王銀銀、丁海霞、劉向輝五名老師到我校任教，期間各位交流教師都能嚴守工作崗位，爲實現中衛市教育均衡發展做出了應有的貢獻。
二、取得的成效
1、提升了農村教師的教育教學水平城鄉教師交流，對教育教學起到很好的促進作用。這是一種先進教育思想，先進教學方法的交流，是先進教研方式的有機結合，這種交流使雙方教師相互學習、取長補短、共同提高，對於教育事業起着重要的推動作用。尤其對於農村教師來說，受益最大。對於交流到二中的教師能直接感受、學習、實踐先進的教學方法。對於本校的老師透過對二中交流老師帶來的先進教學方法的觀摩和學習，也能提高教育教學水平，所以城鄉教師交流極利於農村教師的發展。
2、豐富了城市教師的教學經驗城市教師一直面對是基礎較好的學生，可能花費較少的精力就能取得較好的成績。但大多數農村學生基礎都較差，面對全新的教育對象，他們就要改變原來的教學模式，重新探索適合新教育個體的方法，極大的豐富了他們的教學生活，也能激起他們對教育科研的探索激情。還有農村學校教育環境相對惡劣，不管是在工作上還是生活上對他們都是一個磨練。相信有了這次交流，他們的生活會更精彩。
3、促進了教育均衡發展教師交流輪崗機制，促進義務教育優質均衡發展，整體提升義務教育學校辦學水平和教育質量。
隨着交流輪崗制度的建立和覆蓋面的不斷擴大，進一步改善師資隊伍結構，優化教師、校長資源的初次配置和再次配置，推進了優質教師資源共享，促進教育公平問題，整體提升辦學水平和教育質量；強化義務教育學校教師的統籌管理，使教師由“學校人”逐步變成“系統人”。
三、存在的問題
1、認識尚未到位，消極對待交流。
2、社會認識有偏差，社會上普遍認爲只是不出色的教師纔會被交流，尤其是農村教師交流後，普遍都會受到城裏學生的歧視，所以農村教師普遍消極對待交流。
3、政策缺損，市局有明文規定城市交流教師在職評時有加分，但對農村交流教師有何優惠沒有做出明文規定，導致農村教師交流難。
4、評價與反饋機制落後，只注重交流的過程，不注重交流的結果。四、今後改進的意見1、完善制度，規範操作。
2、明確職責，加強考覈。
3、做好交流教師的思想工作，確保平穩實施。
4、關心交流教師，力所能及地解決好他們的工作、學習和生活問題，促使其迅速適應崗位變動，全身心投入教育教學工作。
5、切實保障交流教師的權益。
6、加大宣傳力度，消除負面影響。
輪崗交流工作總結3
我從家鄉來到天池能源得到了第一份工作，公司安排我到南露天煤礦輪崗實習。從剛開始躊躇滿志到現如今的激情飽滿奮勇爭先。在實習期間透過在各個部門的輪崗學習，不斷的學習和總結各個部門的工作經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，爲定崗的順利進行總結了經驗。
在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能透過相關途徑自行解決能力。因爲在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，透過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能透過努力，尋找相關途徑來解決問題。
良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能爲順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的爲人民服務。
透過輪崗，把自己學習到的理論知識運用到社會的實踐中去，再從實踐之中總結獲取工作所需的技能。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面爲順利進行參加定崗工作打下了基礎，明白了自己想要得到的以及能爲南露天煤礦達到年產1000萬噸做出自己應有的貢獻。實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它爲我們順利的`走出校園，走向社會爲國家、爲人民更好服務做好了準備。
經過過去實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷提升理論素養。
在資訊時代，學習是不斷地汲取新資訊，獲得事業進步的動力。作爲一名年輕人更應該把學習作爲保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化爲一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
輪崗實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入施工現場不斷提升自我，努力創造業績，繼續爲社會，爲公司創造更多的價值。
最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支援和幫助，我會繼續努力的。紮根在戈壁灘，做這裏的主人；成爲戈壁灘上堅強不屈的胡楊。