時光在流逝，從不停歇，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰，此時此刻需要爲接下來的工作做一個詳細的計劃了。計劃怎麼寫纔不會流於形式呢？以下是小編爲大家整理的稽查工作計劃5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
稽查工作計劃 篇1
20xx年，我局將充分發揮稽查的職能作用，進一步明確稽查定位，加強稽查隊伍管理,注重提高稽查質效,出色地完成各項稽查工作任務。
(一)工作目標
工作目標：把握三個重點，實行三個結合，實現三個提高。
三個重點是：以稅收專項檢查工作爲重點，整頓行業稅收秩序;以整治稅收秩序爲重點，規範地區稅收秩序;以查處重大涉稅違法案件爲重點，規範企業的納稅行爲。
三個結合是：稽查工作與稅收徵管實踐相結合，透視徵管質量，堵塞徵管漏洞;與稅收政策相結合，透析政策的執行情況，總結稅收實踐反映的政策問題;與稽查管理軟件的應用相結合，進一步規範稽查管理和執法行爲。
三個提高是：提高稽查管理能力;提高稽查執法水平;提高選案准確率、結案率、查補收入入庫率。
(二)主要任務
1.組織開展重點稅源企業稅收檢查。積極完成由區局統一部署重點稅源企業的稅收自查、抽查和審計式檢查工作。同時我局將選擇部分重點稅源企業組織開展審計式檢查。加大對重點稅源企業稅收自查的指導力度，提高稅收自查質量。
2.深入開展稅收專項檢查和區域稅收專項整治。根據區局統一安排，重點對非正常狀態企業逐戶、逐筆的檢查，對稅收秩序相對混亂的縣(市)組織開展區域性稅收專項整治，重點打擊虛開建築業、貨物運輸業發票等違法活動，加大對偷逃騙稅活動的打擊力度。
3.嚴厲打擊發票違法犯罪活動。在全地區打擊發票違法犯罪活動工作協調小組的領導下，充分發揮部門職能和合力，完善打擊發票違法犯罪活動長效機制。堅持標本兼治、綜合治理、打防並舉，打擊“賣方市場”，整治“買方市場”。協同國稅局、公安機關繼續開展打擊發票違法犯罪專項行動，嚴厲打擊印製、發票的犯罪團伙，搗毀製假販假窩點。加大發票曝光力度，提高打擊發票違法犯罪的社會效應。
4.認真做好涉稅舉報案件的查處工作，加強對稅收違法舉報案件的受理、轉辦和查處工作。實施檢舉案件分類處理，明確分類權限和程序。提高稽查案源管理質量效率，積極探索科學有效的案源管理方法。強化舉報服務意識，提高檢舉服務質量，引導檢舉人實事求是檢舉稅收違法行爲。嚴格爲檢舉人保守祕密，依法確認、計算和兌付獎金，積極爲檢舉人兌獎提供優質服務。
5.進一步鞏固完善國、地稅稽查部門之間聯合辦案、聯合檢查工作機制，加強涉稅資訊的溝通與交換，達到資訊共享，密切相互間協作，掌握更多的案件線索，鞏固和完善各項協作機制，使各類稽查案件能順利查處。
6.建設稽查資訊平臺。樹立“資訊管稅”理念，堅持資訊化稽查。充分利用《稅務稽查管理軟件》，嚴禁出現機外操作和機外數據，加強數據錄入和程序操作，透過管理軟件加強稽查系統業務管理。充分利用徵管資訊開展選案、深度檢查，重點關注納稅零申報、負申報、低稅負企業。切實提高對資訊化管理企業的稽查辦案能力，有效應對企業利用電子賬簿虛假記賬、隱匿或銷燬電子賬簿以及利用互聯網、手機通訊等新型支付手段逃避稅收。
7.進一步加強稅務稽查規範化管理，嚴格目標管理考覈及責任追究制。進一步規範和完善稽查執法程序，不斷提高稽查工作質量。
8.加大稽查管理軟件的培訓與加強軟件再利用功能。由於在20xx年的稽查管理軟件在實際應用上存在許多問題，我局將在新的一年裏，對稽查管理軟件進行分環節再培訓，以保證稽查軟件正常執行，不出問題。
9.加強稽查隊伍建設，建立一支政治過硬、業務熟練、紀律嚴明的稽查幹部的隊伍。加大對稽查人員的業務培訓力度，有效提高稽查質量。抓好稽查部門黨風廉政建設，時刻注意稽查隊伍中出現的不良苗頭和隱患。堅持預防爲主的方針，繼續開展預防職務犯罪教育，進一步築牢稽查部門拒腐防變的思想防線。健全權力監督機制，實現對稽查重點環節監控，建立科學有效的廉政預警體系，確保稽查幹部的隊伍乾淨幹事，不出問題。
稽查工作計劃 篇2
一、繼續加大藥品、醫療器械、餐飲服務、保健食品和化妝品稽查力度
一是狠抓案件查處工作。堅持把查處大案要案作爲稽查工作的重中之重，進一步提高威懾力。加強稽查執法與刑事司法的銜接工作，進一步健全完善案件移送程序、方式和規範要求。注重與公安、工商、衛生等部門的溝通合作，提高有關部門對案件的查前、查中、查後的參與度，提高大案要案的辦案效率。認真貫徹落實《陝西省食品藥品監督管理局藥械監管行政處罰自由裁量權適用規則（試行）》，正確行使自由裁量權。全年立案少於10起。
二是確保完成餐飲服務環節、藥械安全各類專項整治任務。重點開展對非藥品冒充藥品、非法設定庫房、私刻公章、私自打印票據、掛靠過票掛靠經營、出租出借藥品經營許可證、中藥飲片市場、高風險醫療器械等專項檢查，堅決取締無證經營違法違規行爲。
三是充分發揮快鑑、抽檢、檢驗對稽查工作的技術支撐作用。藥品抽樣工作圍繞國家基本藥物抽驗主線，重點加大對質量公告品種、季節性易出現問題的品種、可疑品種、羣衆投訴舉報品種、媒體廣告嚴重的品種和高風險品種等的監督抽驗，提高監督抽驗的針對性和命中率。每個稽查人員都要熟練掌握食品、藥品快檢箱的使用，並掌握40個品種以上常見易混中藥材、中藥飲片外觀鑑別技能、20個以上化學藥品外觀鑑別技能。全年計劃藥品監督抽樣100批次。快檢車抽樣檢驗150批次，爭取於7月底前一次性完成。加強完善抽驗和監管的銜接，對有關抽驗不合格的藥品及時立案查處，提升抽驗工作的監督效能。
二、強化日常監管。
認真開展藥品經營企業、醫療器械經營企業重點監督檢查和GSP跟蹤檢查，對餐飲服務單位和藥品經營企業開展拉網式檢查，
不留死角死麪。強化對重點場所、重點環節、重點時段、重大活動餐飲服務食品安全監管，明確監管職責，落實監管責任，加強事故防範。建立重大活動保障、重大事件資訊報送、重大突發事件應急、舉報投訴處理等工作機制，提高應急處置能力。切實做好重大節日和重大活動期間食品藥品安全保障工作。深入開展食品安全示範縣、示範街和示範店創建活動，發揮典型引路作用。
三、推進食品餐飲服務單位量化分級管理工作。
進一步加強餐飲服務食品安全管理，落實餐飲服務單位食品安全主體責任，提高餐飲服務食品安全監管效能和水平。全面落實餐飲服務食品安全責任，以誠信經營和規範操作爲重點，堅持日常監管與量化分級相結合，動態考評與年度考評相結合，全面推進餐飲服務食品安全監督量化分級管理，及時向社會公示餐飲服務單位食品安全監督量化分級情況，接受社會監督，確保公開、公平和公正，努力提高餐飲服務單位食品安全管理水平。
四、嚴厲打擊和有效遏制藥品、醫療器械、保健食品違法廣告。
嚴格依法把好藥品、醫療器械、保健食品廣告審查關。加強對新聞媒體廣告發布行爲的監管，加大對藥品、醫療器械、保健食品廣告的監測力度和對廣告主、廣告經營者、廣告發布者等廣告活動主體的監管力度，開展對違法廣告進行公告、移送、約談、行政建議等措施，開展聯合整治，協同相關部門開展對廣告、互聯網資訊的監測和處理。加強對發佈違法廣告的品種和企業重點檢查和抽驗。加強對轄區內取得互聯網藥品資訊服務資格的網站、報刊、電視臺及在投訴中出現的發佈虛假藥品資訊、銷售假藥的網站的監測、取樣、統計和上報工作。對查實的違法廣告及時移送工商部門，保證監測到位，查處到位。
五、建立健全食品藥品應急反應機制，提高食品藥品突發應急事件處置水平。
堅持科學預防與有效處置並重的原則，提高對食品藥品安全
風險控制及突發事件應急處置能力。建立健全統一、高效、通暢的餐飲服務食品安全事故報告網絡，嚴格落實食品安全事故報告制度，切實解決遲報、漏報、瞞報問題。充分發揮好稽查在處理食品藥品突發事件中的“安全閥”作用，提出預警舉措；積極開展食品藥品應急演練，打造一支反應快速、處置得力的藥品應急處置隊伍。
稽查工作計劃 篇3
根據交通運輸部、省交通運輸廳關於“打非治違”和道路運輸市場監管的部署要求及省運管局《20xx年全省運政稽查行動計劃》，結合我市工作實際，特制定《20xx年全市運政稽查行動計劃》如下：
一、目標任務
透過全市運政稽查活動的開展，集中查處一批道路運輸行業突出的非法違法、違規違章行爲，督促道路運輸企業自覺規範運輸安全生產經營行爲；推動全市運政稽查省、市、縣三級聯動，建立科學、規範的運政稽查聯動機制；加強與公安、安監等部門聯合執法、聯合督查，建立高效、協調的聯合執法機制；堅持依法行政、文明執法、規範稽查，實現全市運政稽查隊伍能力素質和執法水平的明顯提升。
二、行動計劃
（一）汽車客運站稽查（4-5月份）
稽查重點：“三不進站、六不出站”行爲；“凌晨2點至5點落地休息”情況；道路運輸車輛動態監管情況。
本行動按照省局統一部署，省、市、縣三級聯動，採取暗訪抽查、交叉檢查與巡查相結合的方式進行。4月，各縣市運管局（所）按照轄區管理責權做好汽車客運站稽查工作，5月上旬，市局根據需要組織交叉稽查或抽查檢查，5月中旬，參加省局組織的交叉稽查檢查。
（二）出租車客運稽查（6月份）
稽查重點：非法從事出租車經營；出租車非法營運、異地經營及從事班線客執行爲；拒載、議價、途中甩客或者故意繞道行駛、未經乘客同意搭載其他乘客；未取得從業資格證或者超越從業資格證覈定範圍，駕駛出租汽車從事經營活動；使用失效、僞造、變造的從業資格證，駕駛出租汽車從事經營活動及轉借、出租、塗改從業資格證等違規行爲。
本項行動市、縣兩級聯動。行動期間，出租車管理機構要與當地公安、城管部門聯合執法，加大對火車站、長途汽車站以及機場等地稽查力度，對出租車異地經營問題突出的，可以報請市局採取聯合稽查或交叉稽查形式進行。省局、市局根據需要對各地開展情況進行督查。
（三）道路貨物運輸稽查（根據貨運特點分兩期開展，7月省局抽查）
稽查重點：未經許可擅自從事經營的行爲；使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的行爲；未取得從業資格上崗作業的行爲；託運人不向承運人說明所託運的危險化學品的種類、數量、危險特性以及發生危險情況的應急處置措施，或者未按照國家有關規定對所託運的危險化學品妥善包裝並在外包裝上設定相應標誌的行爲；未根據危險化學品的危險特性採取相應的安全防護措施，或者未配備必要的防護用品和應急救援器材的行爲；運輸危險化學品需要添加抑制劑或者穩定劑，託運人未添加或者未將有關情況告知承運人的行爲。
本項行動以縣市區爲主，要與源頭治超緊密結合，對其他部門抄告、移送的有關違法超限運輸的車輛及從業人員嚴格依法處理。對查處的危險化學品運輸市場非法、違法行爲要及時向市安監、公安等部門進行通報，聯合處置，確保違法狀態及時消除。期間，省局、市局根據需要對各地開展情況進行督查。
（四）道路旅客運輸稽查（按照旅遊高峯開展，省局8-9月份爲主）
稽查重點：非法從事道路旅客運輸行爲；班線客車不按覈定線路行駛、不按覈定站點停靠、沿途攬客等違法違規行爲；包車無證、超範圍經營、異地經營、持有虛假包車客運標誌牌、搭載包車合同以外乘客等違法違規行爲；長途客運班線車輛違規在鄉鎮發班、組客等違法經營行爲以及其他違法違規問題突出、羣衆反映強烈和投訴舉報較多的重點班線。
本項行動由省局統一部署，市、縣運管機構具體實施，採取網上稽查、定點稽查、重點線路聯合稽查和運管、高警聯合執法等形式進行。
8月份，省局將組織市州稽查力量對羣衆反映強烈、投訴舉報多、非法違法經營突出的客運班線途經路段和區域進行聯合稽查。
9月份，省局將與公安交通管理管理局聯合下文，組織對高速公路客運車輛違法經營行爲進行聯合執法。各市州運管處（局）也要與當地公安高警部門制定聯合整治方案，按要求抓好聯合執法行動的落實。
（五）通村客運稽查（主要集中6月、12月及春運前）
稽查重點：規範通村客運經營行爲，重點車輛技術狀況，從業人員資格資質情況、查處超員、宰客、甩客等違法行爲。
本行動以縣市區爲主，行動期間，要緊緊圍繞“村村通客車工程”的實施，在當地政府的統一組織下，與公安部門密切配合，嚴厲打擊非法從事農村客運經營行爲及超員等違法違規行爲，充分發揮鎮（街）、村（社區）作用，切實形成“鎮（街）主導，相關部門聯動，村（社區）參與”的聯合整治機制。
（六）駕駛員培訓、機動車維修行業（結合達標年審開展，省局10-11月份爲主）
稽查重點：非法從事機動車駕駛員培訓業務和使用無效、僞造、變造、被註銷的機動車駕駛員培訓許可證件以及非法轉讓、出租機動車駕駛員培訓許可證件的違法經營行爲；不按新教學大綱要求進行培訓、違規在主校址外設立培訓點、教練員無證或無攜帶教練員證執教，執教類別、準教車型與《教練證》不符等違法行爲；維修檢測行業無證經營、超越許可事項經營行爲；擅自改裝、承修已報廢機動車的行爲；簽發虛假的機動車維修合格證的行爲。
本項行動由市運管局統一部署，市、縣兩級聯動。省局、市局根據需要對各地開展情況進行督查。
三、工作要求
（一）加強領導，明確責任。爲確保全年運政稽查工作取得實效，市局成立運政稽查工作領導小組，以羅凌生、王浩爲組長，庹文毅、吳勝國、楊書章、江偉爲副組長，各運管局（所）主要負責人爲成員，領導小組下設辦公室，江偉副局長爲辦公室主任，辦公地點設在市局法規稽查科，各運管局（所）抽調不少於5人的稽查人員參加，認真組織部署，加強督導檢查，確保各項稽查行動落到實處。在完成省局規定稽查任務的同時，各地可結合當地實際，確定本地區稽查工作重點，靈活組織開展稽查行動。
（二）開展培訓，提高素質。針對基層一線運管人員實際執法需要，主要從路面稽查實際操作（包括隊列隊形、交通執法手勢訓練及路面稽查演練）、法律業務知識（包括公共行政法律及行業法規、執法規範及法律文書製作、道路運政執法案件案例剖析）、主要業務（客運、危險貨物運輸、出租、駕培、維修）的稽查方法、運政稽查執法工作評價方法等進行培訓。市運管局將結合運政稽查階段任務組織培訓。
（三）依法行政、規範執法。各級運管機構在執法中，嚴格遵守“五條禁令”，堅持依法行政、文明執法，堅決杜絕亂罰款、亂扣車等行爲的發生。各運管局（所）稽查小組必須攜帶攝像機、照相機等取證設備，認真做好現場筆錄、詢問筆錄和執法文書，確保違法事實清楚，證據確鑿。要堅持查處與教育並舉，講究方式方法，避免矛盾激化。對查處的非法違法、違規違章行爲，嚴格執行“四個一律”措施。年底，省局將組成專班對各級運管部門運政稽查制度落實、執法案件臺帳管理和查處的案件登入資訊系統等情況進行檢查考評，考評結果作爲年終評先評優的重要依據。
（四）強化宣傳，營造氛圍。各級運管機構要加強與新聞媒體的聯繫，對每次稽查活動和各地在運政稽查中好的做法、先進個人，透過地方媒體、交通部、省廳網站等多形式、多渠道進行及時宣傳報道，各地每項活動宣傳不少於3篇。
（五）及時上報工作情況。各級運管機構要加強運政稽查工作的情況報告，嚴格落實運政稽查“四項制度”，按要求上報各種資訊、資料。對今年組織的各項稽查行動，各地要在活動開展前上報實施方案，活動結束後一週內上報小結，對查處的非法違法、違規違章經營行爲要以《道路運政稽查臺帳》的形式上報省局，省局集中進行通報。
稽查工作計劃 篇4
第一部分 上半年主要工作回顧
20xx年上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，堅持以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想爲指導，牢固樹立和全面落實科學發展觀，認真貫徹落實委和局、處的一系列工作部署，以創建廣州市出租汽車文明行業工作爲主線，全方位開展道路運輸秩序整治工作，確保市內道路市場秩序良好。半年來，我隊突出抓好以下主要工作，簡單概括爲“確保3大任務、做好3項保障、實現2個突破、加強社會聯動、抓好內部管理”。
一、確保完成三大整治任務，切實保障廣州市道路交通運輸秩序良好
（一）結合創建廣州出租汽車文明行業工作，開展出租車專項整治行動。一是根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求，從2月6日起，我隊開展了大規模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營執行爲，至今共出動執法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對製造、販賣、使用“克隆出租車”、僞造《服務資格證》等違章違法行爲實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、僞造《服務資格證》等違章違法行爲。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
（二）開展道路客運市場秩序整治工作。我隊加大了對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊地區客運秩序的監控力度，多次聯合相關職能部門開展專項及綜合整治工作，打擊各類違章違法營執行爲。例如：聯合市教育局和公安交警等部門，對非法營運“校巴”開展專項整治行動；聯合市旅遊局、交警部門整治旅遊包車市場運輸秩序。同時，我隊還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運違章多發路段的監控力度，重點打擊無牌無證客車非法營運、公路客運班車不安覈定站點停靠等重大違章違法行爲。上半年，我隊共查處各類公路客運違章991宗，其中客車非法營運175宗、不按覈定站點停靠569宗。
（三）整治市內公交車、貨運市場營運秩序。上半年，我隊配合公交科、服務監督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作，並多次配合公交科開展對公交車營運秩序的專項檢查，共查處各類公交車違章13宗。同時，我隊配合貨管科多次開展了對貨運市場的專項整治工作，重點打擊非法營運“泥頭車”和危險品運輸車輛的違章違法營執行爲，共查處各類貨運違章37宗，其中非法營運“泥頭車”11宗、危險品運輸違章13宗。
二、做好三項重要保障工作，確保重大節假日和重要活動期間旅客乘車方便、安全、快捷
（一）堅持做好春運組織保障工作XX年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政爲主線，克服管理面廣、情況複雜、監控區域大、人員不足等困難，努力實現運政執法的高效性和創新性；堅持稽查工作的聯動性，與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營執行爲，確保了春運期間道路運輸秩序良好。一是春運40天，我隊共派出運政執法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。二是節前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節後春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。
（二）集中精力做好第99屆中國進出口商品交易會期間交通保障工作。我隊貫徹委和局、處關於抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監控隊伍，五個大隊相互配合，團結協作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
（三）堅持不懈做好“五一”黃金週期間客運保障工作。一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市範圍內開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效淨化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序；二是五一節期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理；三是安排內勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由於準備充分，使得節日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
三、實現兩項重大突破，大大提高稽查工作效率和客運市場監管水平
（一）充分利用電子監控系統和PDA、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領導要求，我隊聯合辦公室、數據資訊科等相關部門，逐步完善了4樓電子監控系統，成立了監控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控，及時拍攝各類違章違法營執行爲，並於外勤執法人員相呼應，及時查處各類違章行爲。上半年，電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300餘宗。同時，我隊在外勤執法工作中還充分利用PDA、 手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。
（二）積極創新，採取靈活有效措施，加強屬地管理。我隊採取以屬地大隊管理爲主，運政一大隊配合監控、打擊的方式，採取靈活手段，提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法：一是流花、天河、芳村屬地大隊爲加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別採取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營執行爲進行聯合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯合雲浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動；公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區交通綜合治理工作組，加強對天河地區公路客運市場源頭管理。二是爲加強對機場客運秩序的監管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白雲機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度；全面啓用機場監控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實 “控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
四、加強社會聯動，多部門聯合執法，取得事半功倍的效果
一是我隊在工作中注意聯繫協調公安交警等執法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的侷限，提高了工作成效。例如：聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯合公安、旅遊部門開展對旅遊包車市場的專項整治行動等。二是反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及羣衆投訴。針對“110”報警案件的突發性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市範圍客運秩序的監控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對於羣衆來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細緻的調查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及羣衆投訴案件共215宗，均能做到接案及時並能妥善處理，得到羣衆和有關部門的好評。
五、積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內部管理工作。
（一）多形式開展業務學習，推進稽查工作向多元化發展。
大隊利用每週三的勤務學習時間，由大隊領導對每週上級檔案精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務資訊有效、及時的上傳下達。另外，由業務精、能力強、素質高的分隊長、中隊長進行稽查工作經驗介紹，結合典型案例進行分析講評。透過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業務的範圍，豐富了稽查工作的內，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發展。
（二）加強後備骨幹力量的培養。
針對人員流動大、崗位需不斷調整的特點，稽查隊對骨幹力量培養工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，採取集中授課、骨幹講課、專題研討、綜合考覈、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨幹隊伍的業務水平綜合執法素質和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質的提高。
（三）制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規範化、制度化。
爲了把稽查隊鍛造成“思想好、業務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高幹部的綜合素質。
第二部分 第三季度工作計劃
XX年第3季度，我隊將在委和局、處的領導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統工程方案，積極、主動開展工作，團結奮鬥、開拓創新，進一步做好道路交通運輸市場秩序監管工作。第三季度，我隊將緊緊圍繞“做好2項整治工作、加強3個方面的監管、抓好3項政務工作”的總體思路，進一步深化道路運輸市場秩序整治工作。
一、做好2項重大整治工作
（一）出租客運市場秩序整治工作。嚴格按照創建廣州市文明出租汽車行業工作要求，繼續加大力度打擊“克隆出租車”和非編出租車司機，努力做好對製造、販賣、使用“克隆出租車”、僞造《服務資格證》涉案人員的司法追究工作。
（二）開展“三線”客運市場整治工作。按照省廳關於開展廣湛、廣梅、廣清線客運市場秩序整治工作的總體部署，聯合相關市的運管部門，做好整治工作，不斷提高客運市場服務水平。
二、加強3個方面的監管
（一）進一步加強屬地管理，提高工作效率，加強對“兩站一場”地區及各大公路客運站周邊道路運輸市場秩序的監管。
（二）繼續加強對流花地區、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段客運秩序的監管，打擊各類違章違法營執行爲，維護正常的客運秩序。
（三）做好對貨運市場、停車場的監管。聯合貨管科等相關職能部門，加大對貨運市場、停車場的監管力度，進一步規範貨運市場、停車場營運秩序。
三、抓好3項政務工作
（一）在日常勤務工作中，注重對廣州交通行業的發展進行研究與探討；加強對後備骨幹的培訓工作，完善大隊隊伍的梯隊建設。
（二）堅持每週稽查例會制度，繼續做好與相關業務科室的溝通聯繫工作。
（三）繼續加強內部管理，做好政治業務學習，加強隊員的.政治、業務素質教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。
稽查工作計劃 篇5
一、基本情況
1—6月份，我隊共派出運政執法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按覈定站點停靠569宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，僞造資格證284宗，站場內不按規定位置上客430宗，站場內隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理羣衆來電來信和“110”報警案件215宗。
二、主要工作做法
（一）周密部署，狠抓落實。爲春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。
1.20xx年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政爲主 線，克服管理面廣、情況複雜、監控區域大、人員不足等困難，努力實現運政執法的高效性和創新性；堅持稽查工作的聯動性，與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營執行爲，確保了春運期間道路運輸秩序良好。
（1）春運40天，我隊共派出運政執法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。
（2）節前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節後春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。
2.第99屆中國進出口商品交易會期間，爲了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關於抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監控隊伍，五個大隊相互配合，團結協作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
五一前夕，我隊對“五·一”節日稽查工作制定了周詳的計劃：一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市範圍內開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效淨化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序；二是五一節期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理；三是安排內勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由於準備充分，使得節日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
（二）結合創建廣州出租汽車文明行業工作，開展出租車專項整治行動。
1.根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求，爲有效打擊出租汽車違法、違章營執行爲，進一步加強對出租汽車行業的管理，提高從業者的綜合素質和服務水平，確保創建我市出租汽車文明行業工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營執行爲，至今共出動執法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了較好的成效。
2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。爲進一步加大對“克隆出租車”、僞造資格證等違章違法行爲的打擊力度，我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對製造、販賣、使用“克隆出租車”、僞造《服務資格證》等違章違法行爲實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、僞造《服務資格證》等違章違法行爲。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
（三）充分利用電子監控系統和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。
按照委及局、處領導要求，我隊聯合辦公室、數據資訊科等相關部門，逐步完善了4樓電子監控系統，成立了監控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控，及時拍攝各類違章違法營執行爲，並於外勤執法人員相呼應，及時查處各類違章行爲。上半年，電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300餘宗。同時，我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。
（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結合，進一步規範客運市場秩序。
1.積極創新，採取靈活有效措施，加強屬地管理。
爲加強對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊營運秩序的監控，保障市內重要地區和重點路段營運秩序良好，稽查隊採取以屬地大隊管理爲主，運政一大隊配合監控、打擊的方式，採取靈活手段，提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法：（1）流花、天河、芳村屬地大隊爲加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別採取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營執行爲進 行聯合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯合雲浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動；公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區交通綜合治理工作組，加強對天河地區公路客運市場源頭管理。（2）爲加強對機場客運秩序的監管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白雲機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度；全面啓用機場監控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
2.多部門聯合執法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
爲加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行爲的打擊力度，我隊在工作中注意聯繫協調公安交警等執法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的侷限，提高了工作成效。例如：聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯合公安、旅遊部門開展對旅遊包車市場的專項整治行動等。
（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及羣衆投訴。
針對“110”報警案件的突發性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市範圍客運秩序的監控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對於羣衆來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細緻的調查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及羣衆投訴案件共215宗，均能做到接案及時並能妥善處理，得到羣衆和有關部門的好評。
（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內部管理工作。
1.多形式開展業務學習，推進稽查工作向多元化發展。
大隊利用每週三的勤務學習時間，由大隊領導對每週上級檔案精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務資訊有效、及時的上傳下達。另外，由業務精、能力強、素質高的分隊長、中隊長進行稽查工作經驗介紹，結合典型案例進行分析講評。透過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業務的範圍，豐富了稽查工作的內，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發展。
2.加強後備骨幹力量的培養。
針對人員流動大、崗位需不斷調整的特點，稽查隊對骨幹力量培養工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，採取集中授課、骨幹講課、專題研討、綜合考覈、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨幹隊伍的業務水平綜合執法素質和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質的提高。
3.制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規範化、制度化。
爲了把稽查隊鍛造成“思想好、業務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高幹部的綜合素質。
三、存在的問題
（一）抗法、拒檢等情況仍較爲嚴重。
上半年，運政執法工作遇到了一定的阻力，一線運政執法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現在違章車輛強行衝卡、非法經營貨運、配載業戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執法人員等。
（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。
由於我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。
（三）大隊人員缺口過大，給運政執法工作帶來了一定的困難。
目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監控、管理工作，人員缺口過大，使各項工作不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調配，執法難度較大。儘管局、處安排科室人員支援，由於是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續性，同時也給科室工作帶來不利的影響。
四、第三季度工作計劃
（一）繼續開展出租車整治工作，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。
（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。
（三）提前部署、全力以赴做好20xx年國慶節前的道路運輸秩序整治工作。
（四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監控“兩站一場”地區及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。
（五）繼續加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行爲。
（六）繼續加強流花地區、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。
（七）貫徹落實國務院和各級政府關於防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執法的執法程序和監督機制，強化法 律、法規等素質教育，使行政執法向規範化、程序化發展，在全隊形成依法行政執法、文明執法，有效地防止違規行爲的發生。（八）注意在日常勤務工作中，對廣州交通行業的發展進行研究與探討。
（九）繼續加強後備骨幹培訓工作，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。
（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。
（十一）堅持每週稽查例會制度，繼續做好與相關業務科室的溝通聯繫工作。
（十二）繼續加強內部管理，做好政治業務學習，加強隊員的政治、業務素質教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管