直線行駛是科目三考試中一個難易參半的項目，目的是培養學員能夠根據道路情況合理控制車速，選擇正確的檔位，控制好跟車距離，養成良好的駕駛習慣。但卻讓一部分學員爲之頭疼，直線行駛的掛科率將近30%，甚至有的學員二次、三次預約均掛在直線行駛項目中，那麼直線行駛有什麼技巧呢?今天小編就淺談一下直線行駛，供學員參考。
直線行駛的評判標準：
1、 方向控制不穩，不能保持車輛直線執行狀態的，扣100分;
2、不瞭解車輛行駛速度的，扣100分。
直線行駛的操作技巧可歸納爲十六個字：觀遠顧近，注意兩旁，穩住車速，微調方向。
想讓車輛保持直線行駛，首先要學會觀察，觀遠顧近，注意兩旁。車輛在行駛中，眼睛儘量看向遠處的路面，觀察本車道上兩側的邊線，最低要看到車輛前方200米以外，由遠及近，眼光上下、左右成扇型觀察，主眼光放在前方道路上，餘光一定要放在車身上，參考兩側邊線去觀察車輛在道路上的位置是否跑偏。但很多學員車感不好，只有在車輛跑偏很多之後才能發現，在初學的時候，可以先試着故意讓車輛左右大幅跑偏，然後去觀察車輛在道路上的的位置變化，逐漸縮小跑偏幅度，用心觀察車輛位置，多練習，就可找到良好的車感。
學會了觀察，其次就是方向盤的調整。握方向盤的位置，在左右三點及九點的位置，雙手平行，輕握方向，儘量不要把方向盤握的太死，力度像手拿筷子即可，一手爲主，一手爲輔。方向盤的調整幅度切忌不可太大，10度內調整即可，觀察車輛向哪個方向跑偏，然後方向盤向相反的方向進行微調，調整的目的是讓車輛回到直行狀態，切不可矯枉過正(如車輛偏向右側，這時需向左微調方向，當車輛走正時，微調的方向不能及時向右回正，那麼車輛就會慢慢偏向左側)。要做到早調整，微調整，輕調整，調多少回多少。還有一種方向調整方式——抖動式調整，當車輛接近直線行駛項目前，方向盤就可以開始輕微的左右抖動調整，此方法也需要有良好的觀察能力，抖動幅度不可過大，根據車輛行駛位置，側重向左或向右調整，可有效避免方向調完不回。如果觀察車輛沒有出現跑偏，也可以不用調整方向盤。
每個考場的直線行駛項目都在固定的.路段開始，當車輛接近直線行駛項目時，可提前順正車身，調整好方向盤，車正方向正，穩定好車速。直線行駛對車速的要求爲：不可低於30km/h，不可高於40km/h，最佳車速控制在36km。進入直線行駛前，可將車速逐漸提升至40km，然後右腳不要再用力，只是輕輕的放在油門踏板上，也不要鬆開，即可將車速穩定在36km左右;在平時的練習中，可以多找找腳踩油門的感覺，用感覺來控制車速，進入直線行駛後，眼睛儘量不要看儀表盤，避免車輛跑偏，不能及時發現。
養成良好的駕駛習慣，選擇適合自己的調整方法，因人而異，考試時沉着冷靜，避免過度緊張造成對方向抓的太死，不能輕鬆自然的調整方向。即便是在直線行駛上掛過科，再次考試也不要過分緊張，多練習，多感受，大膽的調整方向盤，相信一定會完美過關。