汽車經紀人起源於歐美，是指從事汽車行業的銷售中介，以促成買賣雙方成交、並以成交項目按比例收取佣金爲目的的、獲得市場準入資格專業經紀人員。汽車經紀人的主管機關是商務部門（國家商務部、各地工商局）。汽車經紀人職業資格需經國家勞動和社會保障部（現已爲人力資源和社會保障部）加入職業目錄、明確職業類別、並制定關於汽車經紀人的職業標準，才能正式形成職業資格。依據國家《勞動法》，要求以職業資格作爲準入的職業，就必須持有相關職業資格證書，才能合法上崗，職業資格是個人從事相關職業的依據。但國家部級勞動人事部門並無相關檔案，汽車經紀人連國家職業目錄都未能進入。因此，現階段在汽車經紀人職業並未列入職業分類範圍，地方頒發的所謂汽車經紀人職業資格，沒有任何實際意義。汽車經紀人屬於商務活動主體，必須持有工商部門頒發的相當於營業執照的執業資格，才能從事經紀活動，否則其經營行爲就屬於無證經營，系違法行爲。因此，要做真正的中國汽車經紀人，大家只能等到國家商務部、工商總局發文，地方工商局能執行時，才能真正執業。現階段，除了個別地區工商局在試點“二手車經紀人”執業資格外，包含新車、二手車等在內的“汽車經紀人” 執業資格的到來仍是遙遙無期。
通俗來講，汽車經紀人是爲自己工作而不是爲他人打工的自由職業。雖然其所從事的工作就是爲了促成買賣雙方成交，但其在促成成交的全過程中，應承擔因業務產生的各種費用以及相關風險，而非在4S店內領取底薪銷售汽車。汽車經紀人是無底薪、無固定收益的，純粹以中介行爲獲得佣金的職業，其唯一收入就是佣金。在車行內賣車的叫汽車銷售顧問，穿梭於車行之間，爲不同的車商賣車但不向任何車商領取工資，而靠促成銷售同時獲取車商和客戶服務佣金的，不固定屬於哪家車商的專業銷售人員，只要其具備合法的執業資格和資質，就屬於汽車經紀人，而非“黃牛”。
