關鍵詞：隧道施工；施工技術；公路
1 隧道開挖分析
大洞隧道左線出口洞口VI類圍巖施工中，隧道拱頂下沉大，地表出現不同程度的下沉及開裂現象，拱腳局部有開裂的現象。透過對左線施工情況及右線地質資料的分析，洞口段隧道位於堆積土中，隧道斜穿溝心，且土層鬆軟、鬆散、含水，地基承載力低。同時隧道埋深淺，極難形成自拱度，靠圍巖自身無法控制圍巖變形，必須採取支撐措施，而基礎承載力是主動支撐有效的前提和保證，超前探明地質情況，並進行基礎處理就非常必要。
2 風、水、電作業，通風、防塵和施工排水
2.1 施工供風 在隧道進、出口各設一座空氣壓縮機站，安裝2臺20m3/min和1臺10m3/min的空氣壓縮機以保障隧道施工用風。
2.2 施工用水 進、出口分別在距隧道拱頂30m以上的山頂各修建一座100m3的高山水池，水源一是在隧道出口右側山腳挖一集水池，收集山泉水抽上山頂水池，再用管道輸水至出口供施工生活用水。一是從電站水渠中抽水至山頂蓄水池再用管道輸水至進口，供施工、生活用水。所有水源都要經過水質檢驗，PH值小於4或者硫酸鹽、氯化物含量超過有關規範的允許值以及含有對水泥凝結硬化有害的雜質的水石不得用於攪拌砼。
2.3 施工供電 在隧道進、出口各安裝一臺315kVA變壓器，利用附近的地方電網供電，同時各準備一臺功率爲220kW的發電機組備用。動力設備採用三相380V，照明用電採用220V，爲確保安全，所有線路都安裝漏電保護開關。線路的架設及各種電器的安裝必須符合《公路隧道施工技術規範》JTJ042-94的有關要求。
2.4 施工通風、防塵 洞內如需爆破掘進，必須堅持溼式鑿巖，爆破後灑水以降低粉塵濃度。施工通風采取壓入式，用3臺軸流風機送風，送風口距開挖面的`距離不大於15m。
2.5 施工排水 主要是排除可能涌入隧道的地下水和施工廢水。隧道從出口至進口爲1.54%的上坡。出口施工爲順坡施工，施工排水採取坡利用塑料管將水引出洞外。進口施工爲反坡施工，施工排水採取在開挖地段挖集水坑，用抽水機抽出洞外。
3 隧道施工
3.1 施工方法 根據前期施工存在的問題，現採用臺階法和雙側壁導坑法相結合的施工方法，半斷面開挖時，出碴採用無軌運輸，挖掘機、正鏟側卸式裝載機配合8噸自卸汽車運輸出碴；小導坑開挖時，採用人工開挖，小拖拉機配合人工出碴，及時進行支護；仰拱加固緊跟並且及時施作襯砌混凝土。
3.2 鋼管樁施工 鋼管樁採用?準89×4無縫鋼管，前端加工成圓錐狀，長度20cm；鋼管樁管體下半部分須加工溢流孔，以利於注漿施工，孔口lm範圍內不加工溢流孔，溢流孔直徑8mm、間距25cm。按每次lm進度指標進行清除施工障礙物工作，並施工臨時排水管等措施進行場地排水，杜絕施工場地受水浸泡現象發生；測量放線，標出鑽孔位置；鑽機鑽孔（可直接夯進）、下管，注超細水泥（MC）單液漿，注漿壓力爲1.5~2.0MPa，注漿完成後，對樁間土進行輕型觸探試驗，錘擊數大於35擊，承載力不小於250kPa，達不到時，進行加密等處理。每處理完成5m，進行仰拱混凝土施工，其間用過車樑保證已施工段穩定。根據工地條件，導坑條形基礎施工，鋼筋在導坑內綁紮關模後，採用泵送C25混凝土進行施工，先施工水平條形基礎後，安裝拱腳，再施工豎直條形基礎。