煤礦機電運輸常見事故原因分析及控制，同時制定相應的對策，探討了如何減少煤礦機電運輸事故的安全措施。
要進行煤礦開採,機電運輸是生產環節中的一個重要組成部分,貫穿於每一個環節。煤礦機電事故是煤礦生產、發展的一個重要制約因素，它不僅造成人員及設備的傷害，還可能成爲煤礦煤塵、瓦斯爆炸的一個誘因，使採區乃至整個礦井受到嚴重破壞。如何預防煤礦機電設備事故的發生，是一個煤礦可持續發展的重要條件。
1、煤礦機運事故頻發的原因剖析
1.1 特種作業人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立"安全第一"的思想，違反了“三大規程”及有關安全規定，違章指揮、違章操作時有發生。
1.2 特種作業人員文化程度參差不齊，掌握特種作業技術不嫺熟。根據我們平時工作統計。在煤礦機電出現事故中，大多是因爲職工對技術工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成多發事故的重要原因。特別是採掘一線電機車司機不穩定，農協工、農換工多，文化基礎差，工作無長期打算，學習業務技術的積極性差，素質極低，給機電運輸安全帶來了極大隱患。
1.3 指令性的臨時工頂替。
1.4 特種作業人員的`頻繁調換，崗位的調整，給安全埋下隱患。特別作業人員大都是經過當地勞動部門或供電部門專業培訓取得操作合格證後作業者，對他們的工種不宜隨意予以變動。但是，礦山某些技術性工種，有些企業領導不去考慮學識水平，不講究用工要求，而是當作好工種，並透過人情關係把一些不合格的人員充塞進去，加之一些人員不鑽研技術業務，違章違紀現象比較突出。另外，臨時性工作調整時安全培訓工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。
1.5 安全基礎工作薄弱，安全可靠性差。一是安全投入不足，考覈不嚴，機運標準化工作難以到位;二是特種作業人員的安全培訓教育不夠，特別是用人體制的進一步改革並崗之後，職工都在滿負荷甚至超負荷狀態下工作，有的崗位還打破了8小時工作制做連班，要抽出人員進行脫產培訓的確很難。
1.6 安全制度不嚴，遺留安全隱患。一是崗位責任制不健全，對某些工作相互扯皮，隱患得不到及時整改落實;二是安全制度執行不嚴，對安全考覈不夠嚴厲，安全獎罰不及時兌現，影響了管理人員反“三違”的積極性;三是對事故處理未嚴格按“三不放過”原則分析處理，處罰太輕甚至層層保護，不嚴肅追究責任，職工受不到教育，防範措施不到位，結果是事故重複發生。
1.7 設備陳舊老化
在煤礦建設時，煤礦設備的投入必須成套，而且相互之間必須配套，所以一次性投入的資金數目相當大，無論是國企還是私企，都難以承受。由於投入不足，致使煤礦機電設備更新速度較慢，設備相對老化。另外，我國煤炭行業的設備製造業，由於科學技術、工藝設計、原材料、加工製造及檢測手段等綜合配套能力較低，加之涉及的材料、電子、液壓及機械零配件等行業的能力不相匹配，導致煤炭行業整體裝備相對落後， 設備維護工作量大。 1.8 煤礦設備選型不合理
我國煤礦生產設備品種少、水平低、質量差，特別是高新技術產品和機械基礎產品還不能滿足煤炭工業迅速發展的要求，比如液壓支架、採煤機、掘進機、重型刮板輸送機等都是在引進技術基礎上完成的，對我國煤炭工業發展的現狀有一個適應的過程。另外，機電設備的選型要求配套化，對不同的地質條件、使用人員及管理水平等有較強的適應性。而實際情況則是設備與條件不相適應，需要很長一段時間的磨合，磨合期內，往往事故率較高。
1.9 煤礦設備檢修存在缺陷
如今正規煤礦大多采用了採煤機、運輸機、掘進機、支架等一系列的先進採掘設備，逐步由機械化向自動化邁進，但長時間執行和在執行當中職工操作的失誤都會引起設備的損壞，這就要求對設備檢修必須做到認真、細緻、全面。現在的煤礦職工整體素質不高，再加上設備陳舊， 本身維護工作量很大，所以對設備的檢查維修只能是哪壞修哪，年檢月檢工作很難進行下去。據統計，發生的機電設備事故約有75%～80%是由於操作不規範、檢修不到位而造成的，因此，一定要嚴格按照要求及時檢修，防患於未然。
2、控制煤礦機電事故對策
隨着煤礦機械化程度的提高，對各種設備配件也提出了更高的要求，因此要努力加強培訓，嚴格管理，減少和杜絕機電事故的發生，確保安全生產。
2、1統一思想認識，堅持“安全第一”不動搖。要強調安全，突出安全，把安全放在工作的首要位置。煤礦採用承包機制後，安全工作不但不能放鬆，而且要加大安全監察力度，要時時事事把安全工作擺在高於一切、重於一切、先於一切的位置，始終堅持安全第一不動搖。
2、2要嚴把質量關
在加強礦井質量標準化管理的同時，煤礦在購進機電設備時，各個廠家所生產的配件在細節上存在差異，更有一些小廠家爲了自身利益，偷工減料、降低成本，這也給機電設備的正常執行、檢修帶來了一定影響。
2、3加強用工制度管理
煤礦機電工種技術性較強。不能以照顧的身份出現，儘量減少或者不使用臨時用工。煤礦機電運輸常見事故原因分析及控制特殊工種不能調換頻繁，要嚴格考覈發證，堅持持證上崗。
3、結束語
總之，要加強特殊工種的用工制度管理、職工的安全業務培訓及安全工作。由於煤礦機電運輸各崗位工種的技術性較強，應由思想端正、技術全面的操作人員來擔任。建立競爭機制，定期組織職工進行技能比武，採取“三結合”的培訓方式，即業餘培訓與重點培訓相結合，以重點培訓爲主，內培與外培相結合，以內培爲主。抓好安全工作，強化監督制約機制，加強各級領導和業務部門的安全生產責任意識和作業人員的崗位責任意識，做好煤礦機電安全管理工作。