全部作者：康丹丹 姜木霖 程耕國第1作者單位：湖北汽車工業學院論文摘要：車輛行駛過程中，駕駛員能否快速準確的辨識各種行車參數是非常重要的。隨着車內安裝的電氣設備的增加，駕駛室的控制面板也日趨複雜，給駕駛員的辨識增加了難度。如何在不影響車輛功能的基礎上降低控制面板的`複雜程度就成了1個急需解決的問題，本文采取了共享資訊、合理設計系統結構的方法來解決此問題。進1步探討了多功能車載資訊系統的優越性，分析了其各部分功能中的重疊部分，合理設計結構以避免冗餘，簡化了整體系統結構。關鍵詞：CAN 總線， LIN 總線，儀表，汽車行駛記錄儀 (瀏覽全文)發表日期：2007年10月17日同行評議：
文章側重點似乎是車輛中CAN/LIN混合網絡的原理和實現方法，但是在題目中沒有展示，該文章對於參考文獻[3]的參考量沒有清晰表述，對於核心的混合網絡實現的軟硬件系統配置也沒有述及。儘管如此，該文對於汽車電子的業內同行是有參考價值的。
