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古代文學畢業論文範文
摘 要：老子的名言“爲學日益，爲道日損”體現了老子反對積累提倡概括的學習觀，但它遭到了古往今來學者們的各種誤解，乃至嚴重曲解。糾正這些誤讀，消除這些曲解，還其本來面目，對於提高當今人們的學習質量具有重要意義。
關鍵詞：爲學日益;爲道日損;學習觀
在《老子》一書中，我們看到了對“道”這一概念的界定，也看到了對道的價值的反覆申說，但對如何達到道的層次這樣一個至關重要的問題卻只講了“爲學日益，爲道日損，損之又損，以至於無爲”這幾句話，而其中最爲關鍵的第一句“爲學日益，爲道日損”，歷來又衆說紛紜莫衷一是，而且大部分的解釋離文字相去甚遠，於是老子的學習觀也就遭到了被曲解的命運，或者說正是由於一些人對老子的學習觀缺乏瞭解，纔將“爲學日益，爲道日損”這句本來並不艱深的話搞得複雜化，使人如墜五里霧中了。現在，是讓我們探幽發微，來欣賞這久已深埋於地下的千年瑰寶之奇光異彩的時候了!
讓我們先來看一下古往今來學者們對於這句話的幾種有代表性的理解：西漢河上公的《老子注》卷下對“爲學日益”的解釋是：“學謂政教禮樂之學也。日益者，情慾文飾日以益多。”對“爲道日損”的解釋是：“道謂自然之道也。日損者，情慾文飾日以消損。”他首先把“學”限定爲對政教禮樂這些方面的修習，認爲在老子所處的時代，這些方面的學習功利性越來越強，越來越虛浮，而要改變這種狀況，就必須明道，明道的辦法就是讓私慾和虛浮的作風日漸減少;三國時期王弼的《老子注》下篇將“爲學日益”籠統地解釋爲“務欲進其所能，益其所習”，而將“爲道日損”簡單地解釋爲“務欲反虛無也。”在他看來，“爲學”和“爲道”都是必要的，只是層次不同罷了;宋代李綱在《樑溪集學箴》中說：“益爲損資，學爲道本。未嘗務學，何以絕爲?赤子匍匐，乃能奔馳。名以告子，學以聚之”。他將爲學與爲道看作學習過程中的兩個階段，並明確地認爲學習就是積累，積累性的學習是達到無爲的必由之路;清代張爾歧的《老子說略》卷下則指出：“爲學者以求知，故欲其日益;爲道者在返本，故欲其日損。損之者，無慾不去，亦無理不忘。”他倒是將“爲學”與“爲道”看做兩回事，但他認爲“爲道”所要減少的不但是欲，還包括理文學。
縱觀前賢的解釋，真是歧義紛出，令人摸不着頭腦。爲學的“學”到底指什麼?爲學在老子那裏是肯定的對象還是否定的對象?“爲道日損”中所要減損的到底是是什麼?“爲學日益”和“爲道日損”是何種關係?對於這些根本性的問題，連近當代的一些着名學者似乎也沒有搞得很清楚，更因帛書《老子》乙本中兩處“日”字前都有“者”字，郭店楚簡本《老子》中“爲學者日益”一句還脫一“爲”字，於是造成了更大的混亂，產生了更嚴重的誤解。
朱謙之所撰《老子校釋》根據《莊子知北遊》中 “禮者，道之華而亂之首也”之句將“爲學”的“學”乾脆限定爲學禮這樣一個很小的範圍。王樹人、俞柏林所着《傳統智慧再發現》一書雖然十分正確地將“爲學日益，爲道日損”視爲對儒家理性異化的超越，但也只將“爲學日益”理解爲“儒家的倫理教條”，並將其與“爲道日損”的關係當成前因後果的關係，認爲“爲學日益”的結果使人與“道”日漸隔離和失去本真。高明在《帛書老子校注》中雖然打破了“學”的侷限性，將“爲學”理解爲“積累性地鑽研學問”(如將“鑽研”二字去掉更準確)，並將“爲道”正確地理解爲“靜觀玄覽”，但對後面的“損”字卻產生了誤解，認爲是指情慾方面的減損。尹振環的《楚簡老子辨析》竟然根據楚簡本《老子》中的“爲學日益，爲道日損”理解爲“學者一天天增多，(功名慾望與僞行僞善也會隨之增大與蔓延)，因而遵行大道的人會一天天減少。”更是是謬以千里了。
比較起來，旅美華人學者陳鼓應先生的解釋似更接近老子的本義。他在《老子註譯及評介》一書中說：爲學是指探求外物的知識活動。這裏的“爲學”，範圍較狹，僅指對於仁義聖智禮法的追求。這些學問是能增加人的知見與智巧的。“爲道”是透過冥想或體驗以領悟事物未分化狀態的“道”。就是說，在他看來“爲道”與“爲學”是兩種全然不同的學習方法，前者是外求，後者是內觀，前者是積累，後者是消化。不過“爲學”不應侷限於對仁義聖智禮法的追求。如果說陳先生對“爲學”和“爲道”的理解還基本正確的話，那麼他在書中所引任繼愈先生的一段話問題就更多了：“老子承認求學問，天天積累知識，越積累越豐富。至於要認識宇宙變化的總規律，或是認識宇宙最後的根源，就不能靠積累知識，而要靠‘玄覽’、‘靜觀’。他注重理性思維這一點是對的，指出認識總規律和認識個別東西的方法應有所不同，也是對的。老子的錯誤在於把理性思維絕對化，使他倒向了唯心主義，甚至排斥感性知識的錯誤。”首先，老子的“爲道“並不只是爲了認識宇宙變化的總規律或宇宙最後的根源，正如陳鼓應先生在該書的代序中所指出的那樣：“老子是個樸素的自然主義者。他所關心的.是如何消解人類社會的爭紛，如何使人們生活幸福安寧。”老子並不像有些人想像的那樣是個逃避現實的隱士，也不是脫離實際的空談家，他不過是反對靠仁義和禮法來治國的做法，認爲“德、仁、義、禮”都是低層的東西，甚至認爲禮是“忠信之薄而亂之首”，對於國君他認爲應該“以道蒞天下”(《老子》第 30章)。至於他所說的“致虛極，守靜篤”(《老子》第16章)和“功遂、身退，天之道”(《老子》第9章)，更是對全人類的生存都具有重要意義的啓示。其次，在老子那裏，宇宙之道和人生之道並非兩個東西，當然也就沒有大小之別，他是由宇宙論到人生，由人生說到政治，宇宙之道、人生之道、政治之道並不是三個不同的東西，而是“一以貫之”，它們都是認識的最高層次。“治大國若烹小鮮”(《老子》第60章)，治國之道與烹飪之道並無本質的區別。到了莊子那裏，甚至“道在屎溺”，連拉屎撒尿都存在着“道”這一最高原理。因此，“爲學日益，爲道日損”這句話裏，老子並不是說“爲道”與“爲學”的不同在於認識總規律和認識個別東西的方法上，不是說這兩者各有各的作用，可以互補。而是說“爲道”與“爲學”是根本對立的兩條認識路線，他是極力提倡“爲道”而堅決反對“爲學”的。他還尖銳地指出：“大道廢，存仁義;智慧出，有大僞”(《老子》第18章)，就是說對仁義的標榜實際上說明道已經被世人遺忘，而人們靠“爲學”得到了所謂的智慧後，嚴重的虛僞現象就隨之產生了，正因爲如此，他明確提出了“絕聖棄智”的口號。這難道不足以說明老子是在反對“爲學”而提倡“爲道”嗎?其實，陳鼓應先生在《老子》四十八章譯文後的《引述》中也已明確地指出：“老子認爲，政教禮樂之學實足以產生機制巧變，戕傷自然的真樸。老子要走‘爲道’的路子，減損私慾妄見，返歸真純樸質。”不過這裏還存在着一個不容忽視的問題：從《引述》來看，“爲道日損”中減少的是“私慾妄見”，但在《譯文》中“私慾妄見”卻成了“情慾”。以“私慾”代替“情慾”當然未嘗不可，但“妄見”到哪裏去了?還有，同書中“爲學日益，爲道日損”的譯文是“求學一天比一天增加【知見】，求道一天比一天減少【情慾】。”老子的這句話雖未指明“益”和“損”的對象，我們在翻譯時完全有權將其補出，但這對象總應該是同一個東西，而不應當半路上再殺出個程咬金吧?
其實，“益”和“損”的對象都是“知見”，即人們通常所說的“知識”。問題就在於我們往往不把知識當作思維能力，而只當成一些死的資訊，於是積累就成了掌握知識的方法，並認爲這是天經地義的事。殊不知，真正的學習應當是對知識的消化，這個消化過程是一個提煉概括的過程 ，這正是一個日有所損的過程。韓愈所說的“提要”、“勾玄”，蘇軾所說的“博觀約取”和以前學者們常提而今已爲許多人所忽視的“把書讀薄”，都屬於“損”的方法。孔子也堅決反對記問之學，提出了“舉一反三”的命題，並啓發子貢要像顏回那樣“聞一知十”，不要只在聞見上下工夫。當然，老子在這裏所說的“損”與以上這些說法又有所不同，上面這些說法一般都停留在意識的層面上，老子所說的“損”則是潛意識層面上的靜觀玄覽，這種對事物和知識的提煉概括更爲進階也更加迅速，當然也就更加值得我們效法。
如果說“爲學日益”的誤解還僅只是知識觀的問題的話，那麼對“爲道日損”的誤解則牽涉到道德觀了。人們往往只認識到私心雜念會影響人的認知水平，而忽略了人的認知對情感所具有的重大意義，以爲要想悟道就必得先清除私心雜念，於是“爲道日損”就多被理解爲要想求道就得不斷地減少私心雜念。“嗜慾深者其天機淺”，減少私心雜念固然使人容易悟道，但私心雜念怎樣才能真正地日漸減少呢?禁慾早已證明是不可取的，看來還得靠明理，靠不斷的提高人的認知水平，包括直覺思維水平。我們現在所說的“道德認知”不應該只被理解爲對道德規範的理解，更應該提高到價值觀乃至世界觀的層面，因爲正是世界觀決定了價值觀，決定了人的情感和行爲。可見道德的最高層面也就是認知的最高層面，它們是一而二二而一的關係，絕不是兩個不同的東西，老子那裏固然沒有道德認知的提法，但他所說的“失道而後德，失德而後仁，失仁而後義”(《老子》第38章)卻分明指出了道德和仁義的最高境界，告訴我們只有達到道的層面纔有真正的德和仁義。
總之，“爲道日損”從根本上來說是認識論或學習觀，這種認識論和學習觀與“爲學日益”的認識論和學習觀存在着本質的差別，而這種差別就是概括與積累的差別。這樣看來，“爲道日損”之後的“損之又損”就絕對不應該理解爲情慾的一天天減少(那仍是量的積累)，而應理解爲不斷地提煉與概括，這樣才能達到“無爲”這一道的境界。這樣理解，才體現了“爲學日益”與“爲道日損”的真正關係，才能與其後的“損之又損，以至於無爲”相貫通，才符合老子的認識論和學習觀，也纔對我們今天的認知和學習具有重大意義。時至今日，許許多多的人不是仍熱衷於累銖積寸地去“爲學”，而與“損之又損”的“爲道”全然相悖嗎?
參考文獻：
[1]王繼如.“爲學日益，爲道日損”是什麼含義.光明日報.2008-5-12.
王樹人 喻柏林.傳統智慧再發現.作家出版社.1997年版.
陳鼓應.老子註釋及評介.中華書局.1984年版。