在剪力牆結構的抗震設計中，連樑是聯肢牆發生破壞的第一道防線，起到耗散水平地震荷載的作用，因此它是改善聯肢剪力牆抗震性能的關鍵耗能構件。傳統的混凝土連樑一般具有跨度小、截面大、超筋的特點，同時保證連樑剛度和延性又相互矛盾，國內外學者研究主要集中在剪力牆連樑配筋方面，比如：交叉暗柱配筋、菱形配筋、多邊形配筋等，這些方案對連樑延性和耗能能力沒有明顯提高，反而增加了施工難度，災後不易修復，在實際工程中目前較少採用。
本文提出了帶防屈曲支撐的鋼連樑應用在剪力牆結構中，鋼連樑採用桁架結構型式，桁架部分杆件採用防屈曲支撐，防屈曲支撐在正常使用階段可作爲鋼桁架連樑的受力杆件，在大震發生時可發揮良好的延性和耗能能力。
本文首先採用了擬靜力試驗方法，進行了單個防屈曲支撐的試驗及有限元理論分析，得出其力學性能，爲帶防屈曲支撐鋼桁架連樑的試驗提供依據。繼而進行了帶防屈曲支撐鋼桁架連樑的擬靜力試驗和有限元理論分析，透過連樑的承載力、變形能力、滯回曲線、骨架曲線，研究了其承載力、延性、耗能、剛度退化情況。試驗結果和理論分析表明：帶防屈曲支撐鋼桁架連樑具有較大的承載力，較高的延性和良好的塑性耗能能力。然後用彈塑性動力時程分析方法，對四種採用不同連樑型式的結構體系在罕遇地震下進行了抗震性能分析，得出帶防屈曲支撐的鋼連樑的結構體系在樓層位移、速度、加速度和基底總剪力等方面的地震動力響應得到了有效的`控制，減小了整體結構地震反應，只在層間位移角大的樓層佈置也可取得很好的控制作用。最後從施工可行性和經濟性上兩方面對這種結構體系在實際工程中應用前景進行了分析，得出該種結構體系不僅施工方便，也較有經濟優勢。綜上所述，防屈曲支撐鋼連樑在聯肢剪力牆結構中的應用是提高剪力牆結構耗能能力的有效方法，對地震區剪力牆結構的應用具有重要意義，有廣闊的工程應用前景。
土木工程碩士畢業論文摘要二
隨着我國經濟的發展，城市化進程的加快，城市希望用更高的建築作爲其不斷突破、勇於攀登的精神象徵。超高層建築在二、三線城市也拔地而起。超高層建築施工具有周期長，受環境影響大等自身特點，運用傳統的質量管理方法解決超高層建築施工明顯存在不足。由於大量超高層建築的涌現，施工企業的質量管理方法還處於比較落伍的狀態。因此研究超高層建築施工階段的質量管理具有現實意義。
本論文主要闡述了超高層建築的發展現狀與未來趨勢，分析了超高層建築施工的主要特點，進而結合工程質量管理的質量目標、質量策劃、質量控制等質量管理的理論知識對超高層建築施工進行了分析，提出了超高層建築施工階段質量管理的幾種新方法。最後文章結合筆者的實踐項目對超高層建築施工質量管理的整個流程進行了系統分析，對目前超高層建築施工的幾種重難點施工技術的質量控制做了舉例說明。
本論文采用對比分析法，前期做了大量典型工程的調研，結合實際案例對超高層建築施工中遇到的問題進行了總結分析，研究出了超高層建築施工階段質量管理的重難點，進而提出了幾種建議措施，希望能夠爲以後的類似工程提供參考意見。