隨着人們自身素質提升，報告的使用成爲日常生活的常態，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編爲大家收集的認識與實習報告6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
認識與實習報告 篇1
七月初的第一個星期是我們的物流專業認識實習周，在這周裏我們去參觀了兩個地方；一是位於常熟市的隆力奇集團，二是位於太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業。
備戰認識實習，英雄所見略同。
七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室裏召開了以“認識社會，認識專業”爲目的的專業認識實習周動員大會，會議由我們的物流專業認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明。並提出了這次實習的目的，方法等。並說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。
山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。
七月二號在召開動員大會時，物流認識實習老師就說了。次此認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經聯繫好的並且已經答應接受我們次此物流認識實習參觀的江蘇省隆力奇集團。還有一個是正在聯繫和爭取中的蘇州園區物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王老師告訴我們蘇州園區物流園不接受我們。原因就是我們人太多了，他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望，來也因爲人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以爲我們次此的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下，我們終於能在七月六日去參觀太倉港，這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功於我們系的老師和領導。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
七月三號我們去了江蘇隆力奇企業。大約在九點半我們到達了隆力奇企業的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領我們參觀了他們的工作生產車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當的龐大，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網圍着，據許小姐說這樣是爲了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質量。隆力奇企業當初設計時就是按着工業參觀的標準設計的，我們在外面，透過玻璃就能很好的看到裏面的每一道的生產工序。其中讓我感觸最深的就是生產的工業化和科學化，可以說它是以最少的人力生產出最多的產品。走出生產車間，在許小姐的帶領下我們來到了產品的儲藏倉庫，倉庫的佔地面積很大，而且隆力奇企業它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫裏的產品都是按標準堆放，在裏面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫裏我們實習老師幫我們請來了專業的隆力奇企業物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業對我們這種物流對口專業型人才的需求。
江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內規模最大、技術力量最先進的日化產品、保健品的研究、開發和產銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數33000餘名，其中大學生、研究生、進階工程師、專家比例超過30%；發展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發展，成爲本土日化行業的領軍品牌。公司主要經營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革製品、傢俱、房地產、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務無限的營銷戰略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要經營項目，爲此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部後，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業物流公司。公司總部位於江蘇省常熟市隆力奇生物工業園，現有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發展計劃將增加自有車輛達30-50臺；公司發展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心，計劃在每個省份設立2-3個，網點達50-100個。
中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產，旅遊，餐飲，賓館，購物一體的集團化經營方式。
七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會，是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位於太倉東部、長江入海口南岸。這裏古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩定，風景獨特，海景優美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規劃和建設的港口。隨着上海國際航運中心建設和長江口深水航道的治理開發，太倉港將成爲上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈鹹至畢集，史稱“天下第一碼頭”,已列爲上海國際航運中心的重要幹線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經濟發達地區，腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發建設，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成爲吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成爲一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那麼多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
經過一週的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區物流園是我們的遺憾。但在這裏還是要感謝系裏給我們提供了這次機會，它爲下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
認識與實習報告 篇2
姓名：XXX
學號：XXXXXXXXXX
專業：電子商務08—1班
一、前言
實習時間：20xx年7月7日到20xx年7月9日
實習地點：XX電力電容器有限責任公司
XXXX證券有限責任公司
XXXX集團有限公司
實習目的：我們的實習目的主要是瞭解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營範圍、企業的機構設定等。雖然我們無法深層次的考察這些企業，但也能瞭解並學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啓示。
二、實習單位簡介
XX電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業於1997年透過ISO9001質量體系認證，建立的質量管理體系符合ISO9001：20xx標準，產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處於國內領先水平。
XX證券有限責任公司前身是1988年創立的XX證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，20xx年增資擴股到8億元並更名爲XX證券有限責任公司，是XX區內註冊的唯一的全國性綜合類券商。20xx年10月，XX證券獲得首批規範類券商資格。XX證券XX中山中路證券營業部位於XX市中山中路46號置業廣場證券大廈，是XX目前規模最大，軟硬件設施最先進，服務質量最優良的證券營業部之一。
XXXX集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車爲主營業務的高心技術企業。其註冊資本爲1億元人民幣，總資產爲6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術人員160多人。
XX集團擁有XXXX汽車部件有限公司、XXXX曲軸有限公司、襄樊XX東康曲軸有限公司、北京XX汽車部件有限公司、XXXX傳動系統有限公司、XX五菱XX車輛有限公司、清華-XX汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構，形成了研發-投資-零部件加工-系統製造的新型企業集團。集團及下屬子公司均透過ISO/TS16949：20xx等質量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持AAA以上。
認識與實習報告 篇3
實習單位：湖南工業大學包裝與印刷實驗樓中鹽湖南株化集團有限公司株洲龍泉污水處理廠株洲湘瑞塑料建材有限公司湖南醫藥文化館
爲期一週的實習中，我們走訪了學校的包印實驗樓，株洲三個工廠以及瀏陽的湖南科技文化館。每一天去不同的地點實習，每天都有新的體驗與收穫。或許我們所引發的思考並不深刻，但是這是我開始思考的階段，處在起跑線上的我相信經歷的越多，由此所引發的感想就會越有深度。當我走進工廠，看見那些運轉的機器，聽到機器所引發的噪音時，一切都是那麼真實，但當我走過，來到工廠的另一處時，又感覺之前所見的東西只在我的腦海裏有一個模糊的印象。因此，在此次的認識實習中，我們只看到了一些東西，只聽到講師講解抽象的知識，一切都是那麼匆忙，以致把腦海中的記憶完全還給了那些我實習過的地方。
在認識實習的過程中，由講師給我們講解公司的生產流程，另外還有講師帶領我們參觀工廠，在講師講解生產的工藝流程時，我認真的記下筆記，當時對於我記錄的東西我並不怎麼明白，聽得知識模模糊糊。在實地參觀工廠時，幸虧有筆記幫助我理解，否則我將浪費我的寶貴時間。有些時候，在講解的過程中，我們會向講師提問，問及該公司有關的問題。例如，在我們參觀龍泉污水處理廠時，我們提出：
1、貴廠處理污水好的主要方法是什麼？是物理法，還是化學法，抑或生物法？2、貴廠處理的污水主要是生活污水還是工業污水？3、貴廠大概每天可以處理多少噸污水？
4、爲什麼在二級生物池中投放一些人工養殖的細菌？5、爲什麼在二級生物池中有厭氧，缺氧和耗氧三個步驟？6、爲什麼要使用曝氧機？
在提問的過程中，我對於自己的疑惑有了解答。如果我只是聽講師講解，可能講師所提及到的並不全面，但是在經過北提問之後，講師會全心全意地爲我講解知識，是我所學到的東西更透徹，而作爲實習者的我們，對於該公司有個更全面地瞭解，同時對於我們能力的培養也有非常大的好處。
在參觀工廠的時候，系裏所有的同學都圍着講師，所以說一直跟着講師走是很困難的，但是有些同學寧願自己去觀察，也不願意聽講師講解流程。在我的經歷中，我一直都是跟着老師的，所以講師所講的內容我都真切地聽到了，或許並沒有牢記心中，但至少在腦海中有了一個初步的印象。再說知識並不是在看一眼之後就能獲得。在參觀中鹽湖南株洲化工廠時，當我們參觀生產乙炔，VC，PVC時，講師指着那些機器，告訴我們它們的名字，用途是什麼，表面上我們記住了，但是我們並沒有理解其內層的操作，我們根本不知道機器是怎樣運作的，爲什麼要這樣，所以我們獲取的知識仍然只停留在理論層面，實際操作層面還離我們很遠，我們仍需要進一步的真實體驗。
我們的專業是應用化學，化學意味着我們將來從事的是研究型的事物。當然與材料分不開，所以以後我們會經常與各種不同的材料打交道，而“應用”又突出了化學在生活中的重要性，我們要把所研究的東西應用到我們實際的生活中去，這樣纔會對社會創造更多的財富。當理論知識在我們腦海中根深蒂固時，要想把理論轉化成實際是十分困難的，所以在學好理論知識的同時，我們在學校裏可以多去實驗室做實驗來培養自己的動手能力，這樣我們才能更好地去達到“應用化學”對我們所提出的要求。
在實習的過程中，我看到了許多生產工藝流程，看到了生產的瓶瓶罐罐，聽到了生產的流程，但是我卻不知道原理。認識實習中，我瞭解到的仍是理論知識，知識上課的課堂不同而已。雖然在實習的過程中，並沒有對我的知識有所提升，但我爲以後更好地融入社會，融入我將面對的工作做了一個好的準備。
認識與實習報告 篇4
一、參觀學習實習工廠
由老師介紹針織設備的基本構造和工作方法，針織認識實習報告。
1、臺車
臺車使用鉤針進行編織的單針筒圓緯機。因針筒放置在臺面上而得名。記號一般爲20~44。針筒直徑在356~787mm（14~31英寸）。成圈系統數與針筒直徑有關，在4~12路範圍內。目前，臺車在國外已經較少採用，主要是因其成全系統少，生產效率低且難以編織出高質量的織物。但臺車造價便宜，操作維修簡單，在我國仍在使用。
臺車主要編織汗布（平針組織）。因其織針結構簡單可以製作的非常細薄，使用高支數的紗線，生產出的織物輕薄柔軟，十分適合製作夏季服裝。透過變換部分成圈機件也可以編織集圈和襯墊組織。
①編織機構：臺車所使用的鉤針每2~4枚用針蠟鑄在一起，安裝在針筒外側。編織時，織針隨針筒一起轉動，依次與退圈圓盤、輔助退圈圓盤、導紗器、彎紗輪、壓針鋼板、套圈輪、成圈輪作用，完成編織，實習報告《針織認識實習報告》。
②送紗機構：採用消極式送紗，即編織需要多少就從筒子上退繞多少。這種送紗機構結構簡單，但是影響送紗量的因素較多，不能保證各枚織針得到的紗線的量均勻一致，所以各線圈的長度不能得到有效控制，影響織物質量。
③卷取機構：位於機臺的`上方，與針筒同步迴轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則將影響正常編織。
2、羅紋機
羅紋機是雙針牀圓緯機。它的針筒直徑範圍很大，從89mm到762mm。成圈系統一般爲每25.4mm筒徑1~3.2路。
羅紋織物有較好的彈性，多用來製作內衣和袖口、褲口等。
①編織機構：羅紋機採用舌針進行編織。舌針下端有針踵，三角透過針踵來控制織針的上升和下降，透過調節三角來可以完成編織、集圈和不編織。羅紋機上下針牀成90度配置。上針牀成圓盤形稱爲針盤。上下針牀的針槽呈交錯對位，排上織針後，織針也呈交錯對位。筒徑較小的用於生產袖口褲口的羅紋機多是針牀不動，成圈機件和送紗機構轉動完成編織。大筒徑的羅紋機則是成圈機件和送紗機構不動，針牀轉動完成編織。
②送紗機構：小筒徑羅紋機的紗架位於其上方，消極式送紗，以便隨編織機件一同迴轉。大筒近羅紋機採用放置在機器周邊的落地紗架可以放置較多的筒子，積極式送紗應用較多，消極式送紗也有應用。積極式送紗雖然機構較爲複雜，但是可以保證各處送紗量相同，使織物線圈均勻，提高織物質量。
③卷取機構：位於機臺的下方，與針筒同步迴轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
3、棉毛機
棉毛機（即雙羅紋機）是雙針牀圓緯機。針筒直徑356mm~864mm。成圈系統一般爲每25.4mm筒徑1.5~3路。學校實習工廠的z211型棉毛機每25.4mm筒徑1路，z214型棉毛機每25.4mm筒徑1.8路。
棉毛機用來生產雙羅紋織物即棉毛布。這種織物質地厚實，多用於生產秋冬季內衣和運動衣褲。
①編織機構：棉毛機採用舌針進行編織，上下針分別有高踵針和低踵針，共四種織針。高踵針和低踵針交錯排列由各自的三角控制。棉毛機上下針牀成90度配置。上下針牀的針槽呈相對對位，排上織針後，織針也呈相對對位。編織時，成圈機件和送紗機構不動，針牀迴轉完成編織。
認識與實習報告 篇5
內容摘要房屋建築學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建築設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中佔有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建築材料和建築製品的構成建築結構配件以及構配件之間的連接方法建築設計知識研究建築空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
房屋建築學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建築設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中佔有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建築材料和建築製品的構成建築結構配件以及構配件之間的連接方法建築設計知識研究建築空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
實習對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會.實習是我們瞭解社會的第一站,今天我們來到學校爲我們聯繫的工地武警醫院辦公樓.以下是我瞭解到的工程情況.透過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題；並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠透過自己的努力，爲祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：
實習簡況。實習時間：20xx年9月21日至20xx年9月15日實習地點：烏市南樑坡武警醫院辦公樓實習內容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關的規章制度，瞭解各種工程程序；透過閱讀圖紙，瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部；瞭解在工程建設中可能發生的實際問題，並學習切實可行的解決方法等。
（一）建築學知識參觀校內單體建築及建築組羣，參觀特色建築，瞭解分析以下內容：1、根據所學知識，對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。2、參觀建築物外觀及內部，瞭解各層平面佈局及房間佈置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。
（二）房屋構造透過去參觀某項在建工程現場情況，瞭解以下內容1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；2、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；3、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點；4、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型，配筋方式及其與牆、樑的連接構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；5、瞭解該建築的樓梯、陽臺等的詳細構造；6、瞭解建築物的建築裝修構造。
（三）建築材料透過去建築工地實地參觀，瞭解以下內容：1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；3、瞭解各種鋼筋加工情況；4、瞭解有關裝飾材料的情況。（四）建築施工透過去施工現場參觀，要求瞭解以下內容：1、瞭解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求；4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
（五）基礎1.基礎選用類型採用獨立基礎，基底標高爲-5.10M2.鋼筋基礎地面應作強度等級爲C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出1003.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建築防水做法的鋼筋擋土牆，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
（六）地基1.地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特徵值F=350KPa2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，並需要有勘察設計人員機參加。3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規範規定放坡，對臨近建築有影響的基坑，應由具有岩石設計與施工單位做支護設計及施工。
（七）施工準備1.模板安裝前的基本工作：1）放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線爲起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。2）用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
（八）鋼筋混凝土結構1本功程框架樑配筋採用平面表示法，框架樑柱抗震構造詳國標圖籍03G101-12保護層厚度：樓板15連樑樑25，柱30，並不大於主筋直徑3混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2）防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。4鋼筋綁紮搭界頭連接區段的長度爲1。3倍L框架柱樑複合捆筋，均允許採用拉津複合箍，其配箍量不小於10D5現澆主樑與次樑交接處，應附加吊筋或箍筋，未註明的當左右次的樑跨度之和的1/2樑長L《3M設8根箍筋。
（九）其他1.本設計未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應根據有關措施及驗收規範自定。2.施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規範和操作規程。3.圖中平面尺寸單位爲毫米，標高爲米4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5KN/MM，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統不得拆除，並且支撐系統需進行強度驗算。5.施工中應密切配合建築及設備，電器施工土作好預留及預理工作，管道井內宜預設管道支架或埋件。6.防雷措施應按電施要求，柱或牆內防雷通長焊接縱筋焊接聯網7.所有外露鐵件應塗刷防鏽漆二底二面。8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號，樑編號同相同標高梁編號。9.結施圖中所示做法與本頁說明矛盾時，以結施圖所示做法爲準。10.女兒牆爲M5.0混合沙漿砌MC10磚，抗震柱設定詳新02G01-1圖籍23-25頁縱筋爲4/12以上是本生在兩週內實習報告總結。學生
認識與實習報告 篇6
姓名：
學號：
專業：電子商務12—1班
一、前言
實習時間：7月7日到7月9日
實習地點：電力電容器有限責任公司
證券有限責任公司
集團有限公司
實習目的：我們的實習目的主要是瞭解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營範圍、企業的機構設定等。雖然我們無法深層次的考察這些企業，但也能瞭解並學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啓示。
二、實習單位簡介
電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業於1997年透過iso9001質量體系認證，建立的質量管理體系符合iso9001：標準，產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處於國內領先水平。
證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元並更名爲證券有限責任公司，是區內註冊的唯一的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規範類券商資格。證券中山中路證券營業部位於市中山中路46號置業廣場證券大廈，是目前規模最大，軟硬件設施最先進，服務質量最優良的證券營業部之一。
集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車爲主營業務的高心技術企業。其註冊資本爲1億元人民幣，總資產爲6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術人員160多人。
集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構，形成了研發-投資-零部件加工-系統製造的新型企業集團。集團及下屬子公司均透過iso/ts16949：等質量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。
三、實習內容
實習第一天，我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀爲主，9日上午8點20分，我們從雁山校區出發，9點到達電力電容器有限責任公司，在一段時間的等待後我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪裏有動力，也許是我的理解錯誤了。車間裏主要生產的是一些小零件，具體是什麼樣的零件，負責任也沒有太多的解釋，透過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接着我們又到了金工車間，在這裏我們看到了很多大型的機器設備，以及一些成品和半成品，產品過多以至於車間都變得很小了。最後是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，裏面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽，但裏面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟着大部隊走，所以只能捂着鼻子走完這最後一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣裏瀰漫着令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味，通風又差。我不禁疑問，這樣的環境也能工作嗎?然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間裏勞作。環境非常的惡劣，他們卻依然能生產出國內較爲知名的產品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響着廠裏的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多麼的重要。
下午14點20分我們從屏風校區出發，來到位於中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標誌——股票走勢圖。那些閃動着不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市，然後在股市裏呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至於我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。看着這麼火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的諮詢處和開戶視窗，最後又到三樓看了一下，大客戶區，這裏的電腦都是一人一臺。但是在這裏場面過於壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這裏我瞭解到，可以說是一箇中介，主要透過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市後負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是瞭解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市後才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對於股市交易的重要性。
實習第二天，我們去了集團有限公司。相對於前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了。