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大學生社會實踐日誌

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大學生社會實踐日誌應該怎麼寫?下面我們不妨了來看看看吧!希望對你們有所幫助!

大學生社會實踐日誌

篇一:大學生社會實踐日誌

20xx年2月15日晚 於北京

一個月過去了,在這期間,常有總結現狀的念頭,但一來目前的思想觀念不明晰,一些問題還沒有屬於自己的見解,二來思想的連續性與時間的間斷性真是無法合拍!腦袋裏各種矛盾,大有剪不斷理還亂之勢,所以一直沒着手。

打工是大學生長見識開眼界的好途徑,人生百態、社會資訊、人際交往,什麼都可觀察和體驗,不管工作以什麼樣的形式,都可以從特定的側面和角度學到東西。但就目前的狀態而言,關鍵在於培養和推進思想心智的成熟。

剛到基地時,那份新鮮和興奮伴着“頭髮長見識卻不短”的自鳴得意與在新環境的積極好勝,使得頭幾天過得比較痛快有趣。到了工作時,由於受到普遍情緒的影響和裹挾,也由於客觀上的很多事令人壓抑,原先所有對自己來說無比重要的東西分崩離析,取而代之的是苦悶煩怨和不得不爲之的觀念重組;聞着工作人員骨子裏的自悲感,作爲大學生的自豪感不增反減。好在認識很快深化了一步:既來之,則安之,消極的心態不會給我帶來好處,任何環境都能學習和進步,在這兒沒什麼長進,回濟大未必能變得多麼出色。至於對這特殊的一個月整體上的評價,鑑於目前仍身處其中,視野偏狹,易走極端,先回家好好琢磨,等回校再看吧。

20xx年2月17日 到25日 在臨沂

相比北京,此時的臨沂堪稱氣候宜人,雖然近幾年來,空氣質量越來越差,但是從火車站出來的一剎那,竟隱隱感覺到了“春風一拂千山綠,南燕雙歸萬戶春”的意境。

從北京回來,我似乎一直沒有緩過來,整日昏昏欲睡,好在也無事可做,躺在牀上恢復身體。至於打工時的人和事,我還沒有精力去琢磨。大概四天之後,精氣神才恢復正常,我也終於願意長時間的遠離溫暖的被窩,願意回憶過去、憧憬未來。

24日,溫度驟降,起風,二月春風不似剪刀,似錘頭,略感風寒,收拾行囊明日返校。

20xx年2月26日晨 於濟南

寒假終究還是結束了,此時此刻有所頓悟:最好在爲收穫沾沾自喜前就讓昨天隨風而去,要做的是考慮好如何爲明天獻禮。但自知寫文章時,懈怠已成習慣,此時所謂頓悟亦是爲自己快速收尾尋找藉口,在京時向同行校友宣揚自己一定寫篇東西,也是爲了強迫自己不得偷懶!

收穫不可言,可談其他,回憶當時情境,除時間不可細察,其他無不歷歷在目,想來也有願聞其詳者,亦可爲初次打工之佐證,留作來日思意:

20xx年1月13日晚,濟大終於捱到真真正正的歲末才放假,真替學校心疼暖氣費。出租車跟公交車的故事告訴我們,省心是要花錢的,濟大有個54青年網的辦公室(工資還沒發呢,也不好說什麼,如果他們多給我幾百塊作獎勵,我保證以後也不會說什麼),我報了名,由他們統一組織去北京打工。在北上的火車上,我漸漸認識了同行的學生,大部分是濟大的,大一到研一都有,我這個大三的自覺處在較尷尬的位置上,值得一提的是,哥是好哥,弟是好弟,姐是好姐,妹兒是好妹兒。上半夜我還人模狗樣的閉目養神,下半夜便跟好姐好妹兒聊開了……

20xx年1月14日,凌晨安抵北京,不知是第一次打工的興奮,還是第一次來京的激動,我竟忘記了連夜的疲憊。耳邊還回響着老媽的話:不管好壞,這都算是你人生的第一份工作,要認真、要主動。公司有車來接,到了地方纔知道,這裏叫“基地”,公司叫“陽光海天”。汽車駛入基地時,我不經意的掃了一眼大門口牆壁上的鐵牌子,十二張,看清上面的字跡後,心裏咯噔一聲,一絲不好的感覺涌上心頭……

20xx年1月15日,昨天頭髮被迫剪掉,我鬱悶了好一會兒,直到大家都說很帥,我才悻然接受。看來昨晚被窩裏的思想建設起作用了,今天心情不錯。統一着裝,開始軍訓,站軍姿,欣賞教官的巧言令色,我心想:“真是熟能生巧婦難爲無米之炊(吹)牛皮!看來他訓過的人還真不少,以至於腦袋轉的比嘴巴快得多,好些話都講禿嚕了呢……”鐵打的營盤,流水的兵,軍訓的又多是小女孩兒,教官數色不盡,可羨可慕,可悲可嘆呀!

20xx年1月16日,晚上的室內課變成了見面會和議論會,大有百家齊鳴的感覺。期間聽了一些人的故事,感慨頗多,心裏卻是有褒有貶,憶起昨日黃姐(培訓部經理)講述個人經歷,時機略顯突兀,有炫耀之嫌,異或讓人聞其自悲,如若此時宣講,效果當爲彼時百倍千倍;虎哥(學長)的精彩言論更是把議論變成了爭論,不知衆人所謂何,殊不知其所言之不可爭,頂虎哥!

20xx年1月17日,消息傳來,軍訓提前結束,我們被分配到天津支援,一月底回北京。我彷彿早就做好了準備,心裏沒有一絲不安,有的只是對工作的好奇和對未知的些許興奮。對我這個從沒受苦受累的學生的考驗開始了,如一場嘻哈式的噩夢……

20xx年1月19日,正式工作,有必要介紹一下工作性質,拋卻公司所言衆多職業名詞,我們的工作就是:給人看車,爲車引路。這實在是考驗我的接受能力,軍訓上室內課時得知如此,我的臉色估計不會好看,再者因我春節不歸,家中多有微詞,問及工作性質,恐不能不答。還好,老員工回家過年,我去替一下還是很有意義的,這一點上綱上線,是很有必要的。至於當天的工作,現在只記得腳下磨出的泡泡相當疼。

20xx年1月20日,跟昨天一樣冷,穿着難看的工作服在室外站一天的感受,我恐怕終生難忘,腳下的泡泡讓我只想老老實實站着,但是天津人愛說話的特性決定了他們也愛問路,我便只能跑來跑去。下班時,腳下的疼痛讓我很不爭氣的在上班第二天就想休假,領班不同意,我反而慶幸有了不得不堅持下去的理由。

20xx年2月26日晚 於濟南

整理下來,思路已近清晰,所學無非是自學、與事學或與人學,我從一個不開竅的.學生,慢慢的主動張口,保潔阿姨、教官、後勤胖大姐、虎哥、送飯司機、物業白領、主管、客戶、領班、經理、區域經理、衆多同事……無關職稱學歷,我們同世爲人,有過交流亦是緣分;所經之事良多,苦悶過、煩怨過、委屈過、懈怠過、不滿過、退縮過、迷惘過、無語過、執着過、苦痛過、快樂過、努力過、嘗試過、感動過……一切皆來源於經歷,我也漸漸懂得經歷的另一面,以及其重要性,文章採用日記這種文體,自然少不了敘事,一件小事就包含了太多說不出的感受,這也是我願意費時費力描述所經之事的目的。

生命的意義不是賦予了纔有,而是讓我們在挖掘中創造;成功的魅力更不是伸手可得,而是讓我們在追求中細細體驗……

篇二:大學生社會實踐日誌

團隊進行對都江堰景區及其古建的參觀考察。首先來到都江堰景區管理局,爲我們提供了一定的幫助,然後於中午進入進去景區。跳躍的噴泉,流動的溪水,耀眼的錦鯉,一切都與水有無窮的牽連。走過堰功道,是古樸威嚴的伏龍觀,站在伏龍觀上,對面就是寶瓶口,在次眼前看到的是滔滔的江水掙扎着,咆哮着而終被馴服的場景,於是,胸中懷浮雲,沉日月,嘆古今,感慨古人的偉大智慧。然後途經飛沙堰,來到安瀾索橋,看着來勢洶洶的岷江在魚嘴處一分爲二,然後走過驚險的索橋,來到內江岸邊,繼續前行。看到巨大的落石,上刻5.12地震紀念,心痛不已,然後來到聞名的二王廟,但是它卻不像水利工程般堅固,在地震中幾乎全部損毀,我想着也許是李冰父子重工程不重名利的體現吧。我們用相機記載下了這被無情的災害所毀壞的古建。

遊覽完景區,爲了獲得更多專業的知識,我們走訪了四川省古建築設計研究院,這裏,國家進階工程師、一級註冊建築師張東山院長接待了我們,告訴我們5.12大地震對我們的許多古建毀壞巨大,有不少修復難度極大,根據實際情況,將採取簡單維護,修復,原址重建,遷移重建,拆毀等手段進行保護。

團隊和都江堰市建設局約好於今天進行參觀訪問,重點辦的工作人員熱情地接待了我們,並把我們帶到都江堰市區圖,都江堰市區規劃圖前進行詳細的講解和介紹。我們瞭解到都江堰在5.12汶川大地震中受損嚴重,很多城區建築因爲此次災害受到不同程度的損壞。根據具體受災情況,政府出臺了一系列的救助政策,災民及時得到安置和救助。經過兩年的艱苦奮戰,都江堰災後重建工程取得了相當顯著的成就,在一定程度上遠遠超出預期目標,城區面積擴大,從二環延伸至二點五環,萬人小區的建成使城市的重心外移,更利於市區的發展,新的商業區,居住區的建成也使都江堰的建設亮點不斷,水街主題商業旅遊區,上海援建區,成灌高鐵都讓都江堰的城市品位得到提升。努力建成世界級旅遊城市,花園城市的建設目標,在成灌高鐵的竣工之後更是得到了確定。可以說災後都江堰依然美麗,以後將更加美麗。