和衆多擁有相同生存軌跡的上班族一樣，北京裝下了小林的夢想，燕郊用來安放生活。
小林今年25歲，在一家航空公司工作，熱愛古典音樂，對未來沒有清晰的打算。下班後，他走出高大閃亮的寫字樓，將換乘兩次地鐵，然後被一輛跨城公交載上通燕高速公路，離開北京，回到30公里外的河北省燕郊，那裏有他租住的“家”。
在燕郊，小林和室友租下了一套有簡單裝修的兩居室，每月房租總計1400元。在那個名叫“普羅旺斯”的歐式小區裏，四棟二十幾層高的'大樓間距稀疏，花園、地下停車場等設施一應俱全。而在北京城內，人均700元的出租屋只能是一些羣租隔斷間，或者位於地下。
對小林來說，爲了享受河北的物價，即使每天上下班“格外折騰”也沒什麼。
往來燕郊兩年間，小林說，最大的遺憾是不常見到白天的燕郊。
小林大學就讀於燕郊，他對燕郊比對北京熟悉。
“燕郊是我的第二個家鄉。”他說。
小林的家鄉福建柘榮縣被他形容爲“福建最小的縣，差不多隻有一個十字路口，兩條街”，而即使是省會福州，在他眼裏也“比不上北京這種一線城市，就業環境沒有北京好”。
到家後，小林有時會在樓下飯館花十元錢吃一碗砂鍋米線當晚餐，而回到自己的房間他就開啟電腦。爲了方便看動漫、打網遊，他給自己的筆記本電腦外接了一個20寸的顯示屏，愛好音樂的他還爲自己配備了一套頗專業的錄音裝置。
小林沒有北京戶口，他也因此認爲自己不算北京人。如今，小林已經把生活中心放在了燕郊。小林並沒有在燕郊買房的打算。“買房的話，自己都沒有錢來做其他事情了。”
高三那年選擇大學時，當看到大學簡介中的“位於北京西燕郊”，小林和絕大多數來自外地的同學一樣，認爲“燕郊就在北京”。“後來才發現燕郊屬於河北，不在北京，直到現在畢業兩年了，我發現新來的學弟學妹中還是有很多沒搞清楚這回事。”他說。
在河北省近日出臺的一系列推動京津冀協同發展的規劃中，已經把燕郊地區列入修建與北京相連地鐵、輕軌的規劃。小林覺得這是好事，但另一方面，他又擔心燕郊房價會上漲。
即使在發展規劃中，小林所生活的燕郊似乎距離北京越來越近，但一說起未來到底要去哪兒，和大多數同齡人一樣，他依然表示：“沒仔細想過，看情況吧”。