在平日裏，心中難免會有一些新的想法，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那麼心得體會該怎麼寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編爲大家整理的公路政執法培訓班的心得體會（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路政執法培訓班的心得體會1
培訓使我們更加認識到了學習的重要性，需要我們更加努力地學習，以儘快適應工作的要求。下面是小編幫大家整理的路政執法學習心得體會，希望大家喜歡。
在這金秋九月，我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執法培訓班。透過這11天以來的認真、刻苦的學習，使我獲益良多。這次學習的形式，主要以理論學習爲主，輔以執法實踐的模擬課，可以說是理論聯繫實際。因而，透過這次培訓，既提升了我在路政執法理論層面上的理性認識，同時也加深了我對實際執法過程中的感性體驗。下面，讓我來總結一下參加這次培訓班的一些心得體會：
一、溫故知新，提升理論認識。
我參加路政所的工作已有三年的時間了，因而對路政工作方面還是有一定程度的認識，當然，在理論方面的知識，還不夠全面。而透過這次培訓學習，正好可以使我全面提升理論方面的認識，同時，又可以對已有所瞭解的方面加深理解，做到溫故而知新。
這次的理論課程，是以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《廣東省公路條例》以及路政執法人員的職業道德這幾個方面爲主要內容。由於我平時的工作是處理路產案件、辦理行政許可，因而，對其中的《中華人民共和國公路法》和《廣東省公路條例》方面的內容接觸得比較多，所以對此較爲熟悉和了解。至於《公路安全保護條例》，由於是新頒佈的條例，雖然有所瞭解，單位以前也組織過學習，但尚不算深刻，而透過這次學習，則可以增加對《公路安全保護條例》的認識，並在實踐中更加合理和正確地去應用。而在學習路政執法人員的職業道德過程中，讓我對如何能成爲一個優秀的路政執法人員，有更深刻的認識和體會。
所以，透過這次培訓學習，一方面，鞏固和加深了原來已有所認識的東西，另一方面，又爲進一步學習新知識打下良好的基礎。
二、以人爲本，服務大衆。
透過對《中華人民共和國公路法》的重新學習，使我更清晰地明白到，路政管理髮展到今天這個階段，除了要以“保護路產，維護路權，保障道路暢通”爲工作主題外，還要與時俱進，以服務大衆爲理念，引領路政工作從原來的管理性質爲主，轉變爲以服務性質爲主。這都是因爲近年來，政府要轉型爲服務型政府、並將建設“小政府、大社會”的經濟模式，因而路政管理也需相應地產生變化——從管理型轉向服務型。
在實踐中，我也瞭解到，隨着社會在經濟、科技、教育等方面的不斷髮展，公民的素質和法律意識也不斷地增強，因而對路政執法人員的管理也有更高的要求。首先，普羅大衆都有這種共識——他們作爲社會中的成員，爲社會經濟作出了自己的貢獻，因而他們是社會的主人翁。而政府在經濟環節中獲得的收入，如稅收、非稅收入、其他費用收入等，是來自於全體社會成員的經濟成果，政府正是透過這些收入來向廣大人民羣衆提供公共服務、並維繫政府本身動作。所以，作爲納稅的羣體——人民羣衆，是有監督政府、並向政府提出改善其提供的服務的權利。
衆所周知，路政管理作爲行政執法的一種，是政府管理的一個部份，因而，路政管理也就屬於政府向廣大人民羣衆提供的一種公共服務產品或勞務。有了這個性質，大家就不難理解，爲什麼路政管理要由管理型向服務型轉變了。因爲，既然政府是一個服務型的政府，並且其賴以運作、並向公衆提供公共產品的成本，是由全社會的成員來承擔的。那麼政府向公衆提供的服務，如路政管理，就要接受人民羣衆的監督以及更高的要求，這樣纔可以爲向大衆提供更好、更滿意的服務，從而爲社會經濟建設作出更大的貢獻。
三、刻苦學習，熟悉業務。
透過這次學習，使我重新熟悉了許多平時在做路產案件和行政許可時已接觸過的條例，如《廣東省公路條例》，同時又讓我學習了一些平時較少應用的比較新的條例，如《公路安全保護條例》，這些對我在日後的工作實踐中，如何更好、更快、更準確地應用相關條例，處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。
正如上述所說，路政管理，既是行政執法的一種，又是政府向人民羣衆提供的一種公共產品，因而，要提高服務的質量，就首先要提高路政執法人員自身的素質。只有執法人員自身的素質提高了，纔可以向人民羣衆提供更高效、更優質的服務。試想，如果對相關的條例、流程不夠熟悉，就會在實際工作過程中拖慢工作的進程、影響當事人的辦案時間、增加當事人的辦案成本，並進一步使執法——這一特殊的公共產品的質量下降，從而影響到路政執法的形象，這樣又何談什麼轉向服務型、爲民服務呢？
要提高自身的素質，熟悉相關法律條例和流程等，就要堅持刻苦學習、且終身學習。要知，對於大多數的人來說，法律條文都是非常枯燥、艱澀、難於理解的東西。但對於一個執法者來說，就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好，都需要把之攻克，熟記並理解，因爲除了將條例快速、準確併合理地應用於執法過程中，還需要履行向公衆宣傳法律、普及法律的義務。並且，由於社會和科技都是在不停地進步的，所以作爲執法者，也需要不斷地透過學習來更新自己的知識，才能更好地提高自己的執法水平和執法能力，因而，建立終身學習的理念，對於一個執法者來說是非常必要的。誠然，上述種種，都是一個合格的執法者能夠向公衆提供優質服務的基本條件。
四、嚴於律已，樹立形象
這次學習，還涉及到路政人員職業道德方面的教育。可以說，各行各業都有自己需要遵守的職業道德，如註冊會計師有《註冊會計師職業道德守則》、律師有《執業律師職業道德守則》、註冊建築師有《註冊建築師守則》等等。這是每個行業可以在當今社會立足並發展的重要因素。而路政執法人員作爲一個行業，也當然有自己的職業道德基準了。
透過這次培訓，學習了很多路政人員職業道德方面的內容，如路政執法人員的基本職業道德是熱愛本職、以路爲家、保護路產、維護路權、依法治路、秉公執法、辦事公正、接受監督、儀態嚴整、禮貌待人，還有“八條禁令”、“十不準”等等。這些都是對從事路政管理的執法人員提出非常嚴格的要求，以使此行業能更好地爲大衆服務。
大家都知道，法律是道德的最低標準，而反過來也可以這樣認爲，道德的基準是比法律還要嚴格很多的。因而，要嚴格遵守職業道德是相當不容易的，這就要求路政執法人員在處理好自己的工作的同時，還要提高自己的認識，要嚴於律己、寬於待人、服務大衆，提升並樹立整個執法隊伍的良好形象。
路政執法管理，既是一種行政執法行爲，需要我們認真、嚴肅地對待；與此同時，路政執法管理也是政府向廣大民衆提供服務的一種公共產品，代表了政府的形象。路政執法管理是一份艱苦的工作，同時也是一份光榮的工作。
公路政執法培訓班的心得體會2
今天我們一起學習了央視關於路政執法的一系列報道，使我對路政執法有了一個更加深入、更全面的認識，當前一些地方的執法者將執法權與執法處罰賠償與經濟利益掛上鉤，嚴重影響了路政執法人員的形象，造了極大的負面影響。透過視頻學習，我決定以後從以下方面要求自己：
一、努力加強自身業務素質的學習。
及時向過往司乘人員宣傳《大橋管理154號令》、《公路、橋樑安全管理規定》等一系列政策、檔案，將管護大橋安全，確保暢通作爲第一任務，心中牢記自己的責任落實到行動中來，規範執法行爲，做到公開、文明、按程序執，確保執法過程中，政策法規清楚、有法可依、依法執行，透過加強自身學習提高自己隨時應對突發事件的應急處理能力及協調能力。
二、堅持樹立爲人民服務的思想，做大橋最強有力的執行者和守護者。
執法的權力來自於人民，執法的最終目的是確保國有資產不被損壞，大橋的安全暢通，這就要求我們必須增強文明服務意識，秉公執法，熱情服務；做到按照規定着裝，佩載行政執法證件，亮證執法，文明執法，規範執法，執法程序實行陽光操作，主動接受社會監督。
三、必須做到嚴格執法。
做到公開、文明、按程序執法；要正確處理執法與服務的關係，堅決防止越權執法、粗暴執法和不廉潔執法；應規範執法隊伍，嚴格執法程序；依法嚴
厲打擊各種不法行爲，努力營造出大橋優良的通行環境。
四、執法過程中盡最大限度的尋求最恰當的處理方式，執法程序實行陽光操作，主動接受社會監督。
避免執法過程中矛盾擴大化，多進行換位思考，微笑服務，處理好執法者與被執法者之間的關係。
就本人的崗位與工作實際來說，要求我們必須以微笑服務的方式對待同事和過往司乘朋友，爲營造大橋良好的通行環境而共同奮鬥。
公路政執法培訓班的心得體會3
做爲一名路政管理人員，我們以紅線控制管理工作爲突破口，文明創建工作爲主線，透過多種形式的宣傳教育和培訓學習，路政人員的素質，強化服務意識，提升執法能力，市公路管理局組織了爲期三天的全市路政執法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執法人員培訓班。此次培訓班，參加人員之多，培訓時間之長，市局領導如此之重視。本人作爲基層路政員有幸參加此次學習培訓，感觸較深，現將參加此次學習培訓的心得體會彙報如下：
一、行政執法人員培訓是路政管理髮展和路政隊伍建設的需要
隨着公路事業單位的改革和國家各項改革的進一步深化，公路管理機構的職能將進一步轉變，那麼對路政管理將提出更高的要求。然而當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨着很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強路政隊伍人員學習和培訓，提高路政隊伍整體素質，達到提升路政管理水平的目的，也是順應時代發展的需要。
二、此次學習培訓，市局領導高度重視，從而保證培訓工作的順利完成
此次培訓班的開班典禮到培訓結束總結，市局的主要領導及負責人都親臨現場，爲學員們作動員報告，向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的目的和重要性，市局領導強調：路政管理是一項既光榮又艱鉅的工作，也是公路局對外樹立形象的一個最佳視窗，所以我們的路政人員一定要高標準嚴要求對待自己的工作，做到文明執法、熱情服務，創造新餘公路品牌。市局的其他主要領導在學習培訓期間也天天到培訓現場，親自指導培訓學習工作，關心大家的飲食起居和學習情況。
三、精心準備授課內容
在培訓期間，省局路路政處的王處長爲大家上了一堂生動而精彩的一課，讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識，學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是，省局路政處的兩位處長爲了辦好這次培訓班講好課，很早就開始着手準備講課材料，並且把授課內容印成了冊製成了書和宣傳畫冊，發給大家，讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領大家從路政管理的法律法規、路政管理的基礎知識、治超業務應知應會、法律文書的應用、路政巡查、路政許可等關業務知識和實務進行學習，特別是對《江西路政管理條例》的出臺過程受到的政治上重重困難，以及《條例》中的每個細則的出臺一一向我們講解，《條例》是否我省公路部門頒佈發的第一部法律，而且是來之不易的，所以我們大家一定要學好、應用好條、並宣傳好《條例》。真正做到《條例》進村入戶、家喻戶曉。培訓期間，我們的路政員理論聯繫實際，結合我們自身發生的一些典型案例給大家進行講解，努力提高大家的綜合素質和路政管理水平。
四、提高路政隊伍的整體素質和管理水平
透過一次培訓班的學習就能提高廣大執法人員的整體素質和執法水平，那可能很難辦到。關鍵是要靠我們全體行政執法人員在平時工作中，要邊幹邊學，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結經驗和教訓，方能提高自己的綜合素質和執法水平。所以我們行政執法人員要不思進取，增強上進心和責任心，更加努力的自學相關的路政管理業務知識了。不要有滿足於現狀、有濫竽充數的想法，這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現象。如果在今後工作中我們不好好反思，那麼勢必被改革的潮流所淘汰。
公路政執法培訓班的心得體會4
爲進一步提高全市路政人員執法能力和水平，提升路政隊伍執法形象，市公路局路政支隊在20xx年新年尹始組織全市路政執法的中層幹部在市委黨校舉行了爲期5天的封閉培訓。在這裏系統學習了路政執法的專業知識和法律法規，市委黨校的專家教授專門爲培訓班舉行了《堅持依法行政提高路政執法水平》、《路政文化建設》、《領導藝術》、《開展反腐倡廉和先進人物先進事蹟的電教片。透過聽取省局、市局和支隊領導精彩地講解和黨校教授高層建領的精彩論述使我深受啓發和感悟。現將今後如何保持廉潔自律和開展路政工作的幾點心得體會彙報如下：
一、關於加強廉潔自律的體會
黨風廉政建設和反斗爭關係黨的生死存亡。黨越是長期執政反腐倡廉的任務越艱鉅，越要堅定不移地反對，越要提高防腐防變的能力。黨員幹部和普通員工要廉潔自律，防腐拒變，應着力做好以下四個方面工作：
1、注重學習，讓廉政要求入心入腦。任何腐化行爲，都有一個演變過程，都是從不加強學習，不注重思想改造開始的，學習教育是最有效地預防。要經常學習廉政規定，明白什麼能做，什麼不能做，腦子裏始終要有明確的'界限自覺地以黨紀政紀約束自己，用羣衆的滿意程度審覈自己。
2、樹立正確地人生觀、世界觀、價值觀。那此以身試法的份子的問題就出在世界觀、權力觀上、出在缺乏自律意識上。思想是行動的先導，一個人如果人生觀、世界觀、價值觀出了偏差，總是想着個人利益、甚至爲了個人的享受，不惜損公肥私，那他的是遲早的`事情。
3、嚴以律已，踏踏實實幹事，清清白白做人。份子正是因爲用僥倖的心理撬動了放縱的行爲，用膨脹的慾望推毀了是非的界限，才導致墜入了犯罪的深淵。我們要不斷在思想上自律，在制度面前自律，在監督中自律，纔能有如履薄冰般的謹慎，如臨深淵般的警醒。
4、自覺接受監督，學會保護自己。失去監督的權力，必然衍生，脫離監督的幹部往往會犯錯誤。黨組織和羣衆的監督是一面鏡子，經常地照一照檢查一下自己的缺點和不足，及時加以糾正和改正，對自己的成長進步大有裨益。"良藥苦口利於病，忠言逆耳利於行"，常被潑點冷水，常聽點逆耳之言，可以使頭腦保持清醒，其實這也是有效保護我們自己的有效方法。
二、關於抓好路政執法工作的體會
（一）抓人員管理上做文章
1、堅持抓人員素質不放鬆。透過加強職工政治理論學習，專業知識學習，法律法規學習。提升隊伍的政治敏銳性，增強幹部職工分析問題，解決問題的能力。
2、堅持抓團結務實不放鬆。透過每月工作例會，召開民主生活會等途徑使員工在工作上，思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則，小事講風格的工作氛圍。
3、堅持抓廉潔自律不放鬆，進一步完善一系列規章制度和保廉措施並嚴格落實，使路政人員的行爲規範、思想作風，團結務實、廉潔自律進一步加強。
（二）抓隊伍建設上做文章
1、要因勢善導。採取各種途徑和辦法培養人才隊伍，增強單位活力和後勁，努力打造一支"有文化、有紀律、有道德、有理想"以及"特別能吃苦、特別能戰鬥、特別守紀律、特別能奉獻"的"四有"、"四特"職工隊伍。
2、建立和完善嚴格規範的管人機制。用制度來管人，嚴格紀律切實落實。做到崗位有規範，工作有標準。
3、建立完善學習制度。抓好執法隊伍的全面學習，營造良好氛圍深入開展建設學習型單位活動，倡導職工每天讀一份報紙，看一次新聞，每月讀一本好書，寫一份學習心得體會。樹立學習工作化，工作學習化的理念進一步調動全隊幹部職工學習知識的自覺性，提高其素質。大隊對每位隊員，每個崗位，每項工作，每次學習都進行隨機及階段性的獎評，開展比、學、趕、幫、超活動。
（三）抓業務管理上做文章
1、抓思想建設。每月定期召開職工大會在職工中開展"世界觀、人生觀、價值觀"和教育。同時，積極開展談心、談話活動，及時瞭解職工的思想動態，有的放矢地做好每位職工的思想工作，積極參加上級組織的各項活動，樹立積極向上，團結協作，愛崗敬業，樂於奉獻，勤學奮進的良好思想和道德素質內涵。
2、抓內業管理。從上級來電、來文、辦理到組織安排、計劃學習、整理文字、圖片資料、各項報表、資料分門別類、檢查評比等。歸捲入檔做到數據準確、整齊劃一。每月把大隊管理資訊及職工的工作、生活、評比結果發生的好人好事，予以及時公報，使管理環境不斷優化。
3、抓外業管理。執法工作不僅程序要合理合法，事實要清楚，證據要確鑿。更要樹立全心全意爲民服務的思想。建立全面的服務措施：一是開展限時服務二是開展延時服務三是開展提醒服務四是開展便民服務五是開展"一站一窗"式服務。
（四）抓管理機制上做文章
1、抓宣傳報道。做到"報到有文、電視有形、電臺有聲站場有聲勢、街道有標語、交通繁雜地段有宣傳點"。把每年三月作爲"公路法規宣傳月"做到有規模、有影響、有聲勢，進一步優化公路路政管理環境。
2、建立合理規範的多方聯動體系和制度，逐步建立與人民法院及公路沿線村鎮工作聯絡制度。當前行政執法中存在的主要問題是地方和部門保護主義突出。建立與人民法院的聯絡制度勢在必行。
3、逐步建立起適合路政發發展的長效機制。透過績效考覈機制末位待崗機制和激勵機制，增強路政執法人員的危機感、責任感，調動路政執法者的積極性，增加考覈的公平性，形成執法隊伍的動態管理機制。
在本次全市公路路政執法培訓活動即將結束之即，我想起在開班典禮對全市路政人員概括的三個責任。即"社會責任、承擔責任、風險責任"。我將牢記作爲一名路政執法者身上應該肩負的這三個責任，在今後的工作中帶領**路政一班人，做到：嚴格管理與文明執法並重，嚴格要求與提高素質並舉，嚴格監督與廉潔自律並行。將管理融入服務之中，實現從簡單執法到規範執法的轉變，從執法管理到社會服務的轉變，努力爲xx的公路事業作出應有的貢獻。
公路政執法培訓班的心得體會5
路政管理部門作爲交通行業的“視窗”，路政工作又是社會的一個視窗行業，是代表國家履行管理職能的一種執法活動，路政人員的一舉一動、一言一行都關係到國家和交通部門在羣衆心目中的形象。
所以，路政工作人員應該具備較爲全面的素質。
一、必須具備優秀的政治素養。
首先，樹立堅定的政治觀點與立場。
始終貫徹執行黨的路線、方針、政策，努力踐行“三個代表”重要思想，牢記“八榮八恥”社會主義榮辱觀，爲構建設和諧社會主義社會貢獻自己的力量；真正做到熱愛祖國、熱愛人民，樹立科學的世界觀、人生觀、價值觀；切實樹立爲國執法，爲民服務，全心全意爲人民服務的思想，真正成爲建設政治合格、紀律嚴明、作風過硬的社會主義路政隊伍的合格一員。
其次，陶冶自我高尚的道德情操。
自覺與貪圖享樂的腐朽生活思想作鬥爭，做一個真正明志淡薄的人。
在工作與生活中，常修爲政之德，常懷律己之心，追求積極向上的生活情趣，注意個人的“生活圈”、“交際圈”和“娛樂圈”，努力塑造自身的高尚靈魂，養成一身正氣的優良作風，養成合乎規律而又積極健康的生活方式。
再次，培養自身崇高的道德修養。
合格的政治素質來源於崇高的道德修養，崇高的道德修養又來源於不懈的學習，所以，要在努力不懈的學習中提高自身的理論水平。
同時，要以古人“吾日三省吾身”的認識時刻審視反省自我，在工作與生活中寬以待人，嚴以律己，以自我的完美人格魅力來展示路政人員的風采。
二、必須具備過硬的業務能力。
路政管理具有嚴格的規律性和規範性，實際工作中路政人員的業務素質的高低將決定着路政管理的成效，過硬的業務能力是路政管理人員最基本的能力素質，業務能力主要包括以下幾種能力。
一是處理問題的能力。
公路路政執法作爲國家行政執法的一個重要的組成部分，除具有行政執法的普遍性外，還具有一定的行業特殊性，這就要求路政人員不但要具有廣博的知識，而且還要熟練掌握法律知識、公路法規、交通指揮和交通工程等專業知識。
同時，還要注重知識與實踐的結合，在實際工作中不斷積累和總結，才能在實踐中不斷提高自身發現問題、分析問題、解決問題的能力。
二是組織協調的能力。
在實際工作中要善於運用組織力量協調外部的各種關係，建立對外協作的良好秩序。
不但要與本系統的兄弟單位搞好協調，而且要與其它執法部門保持良好的工作關係，同時還要與運營單位和司乘人員處好關係。
既要注重發揮其它部門的職能作用，又要調動被管理者服從管理的積極性，從而更好地保障路政管理的正當權益不受侵害。
三是開拓創新的能力。
路政工作的特殊性在於路政人員要隨時面對不斷變化的事物、不斷變化的人和人們不斷變化的需求，只有在不斷地探索中，才能總結出不拘於已有的新經驗和新方法。
所以，路政人員要正確認識事物的變化發展，大膽地探索新的管理方法，學習和借鑑國外和其它進步地區的先進管理經驗，這樣才能結合自身的實際，創造出適合自身工作的新形式、新方法，開創路政管理的新局面。
三、必須具備全面的綜合素質。
路政管理是一項牽涉面廣的社會工作，沒有一定的預見性，工作中經常會碰到一些錯綜複雜的問題和情況。
在面對這些問題與情況時，路政人員要做出正確的判斷和決定，就必須得具備全面的綜合素質，這樣才能圓滿完成各項工作。
第一，廣博的知識。
知識作爲個人能力的重要組成部分，是衡量一名合格路政人員的前提。
作爲新時期的路政管理人員必須在精通專業知識的基礎上，廣泛涉獵社會、自然、法學、哲學、心理、經濟、工程、公共關係學等知識，才能在具體工作中如魚得水、遊刃有餘，才能自信地應對各種複雜情況。
第二，敏捷的思維。
古語講“博學之，審問之，慎思之，明辨之，駕行之”，只有在實踐工作中運用所學知識，才能鍛鍊和提高個人的思維能力，才能將知識與實踐有機地結合起來，從而在處理現實問題的過程中做到行動迅速、思維敏捷、判斷準確、處理合理。
第三，健康的體魄。
路政管理工作是一項操作性較強的工作，不但要處理一般性的工作事務，而且需要隨時到實際工作一線巡查檢查，只有在工作一線才能真正維護路產路權，才能維護公路的正當權益不受到侵害。
所以，路政人員不但要以端莊的儀容儀表出現在公衆面前，還需要以一個健康的體魄戰鬥在公路一線，真正發揮路政管理的權力效能。