當我們經過反思，對生活有了新的看法時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，透過寫心得體會，可使我們今後少走彎路。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢？以下是小編精心整理的經營培訓心得體會（精選7篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
經營培訓心得體會1
《阿米巴經營》是被譽爲日本“經營之聖、人生之師”的企業家稻盛和夫的經典之作，本書爲我們詳細論述了一種基於實踐性的經營管理手法，闡明瞭全球化背景下傳統企業變革的迫切要求，爲企業的領導者、部門負責人甚至是普通員工指明瞭方向。
阿米巴經營，命名起源於一種叫阿米巴的單細胞原核生物，俗稱變形蟲。所謂的阿米巴經營，就是把組織劃分成一個小小的團體，各自獨立覈算，同時在公司內部培養具備經營意識的領導人，讓全體員工參與經營，實現全員參與型經營。它是一種企業經營管理的體制，是稻盛和夫在經營京瓷公司的實踐中創建的，以京瓷公司爲載體，以每個員工爲主體參與，用哲學的方法，細分化的組織構建，單位時間覈算以及激情的團隊打造的方式來實現公司經營的成功。
以人心匯聚爲導向，讓每一位員工成爲主角。阿米巴經營主要有三個目的：確立與市場直接掛鉤的分部門覈算制度、培養具有經營者意識的人才、實現全員參與的經營。運用公開透明的單位時間覈算方式，公佈經營狀況，提高員工的參與感;透過組織細分、資訊共有促進經營者責任意識的萌發，使其實現從被動到主動的立場轉變;營造全員主動參與經營的氛圍，分工明確，使員工在各自的崗位上、各自的立場上，爲自己的阿米巴，履職盡責，爲整個公司做貢獻，找到工作樂趣和人生價值。
以經營哲學爲基礎，達到個體與整體利益最優。首先，阿米巴經營把組織細分爲可以獨立覈算的小單位，並在實踐發展中不斷調整，始終讓阿米巴處於最佳狀態;其次，以哲學爲支撐，解決劃分完畢的阿米巴之間的利益衝突，正確處理部門間利害對立的問題。
以扁平化組織爲載體，實現內部與外部的有效聯動。阿米巴經營打破傳統的經營管理思維組織架構，突破層級侷限，將決策權下放於基層人員，充分授權於和市場接觸的基層人員，把組織結構結構調整爲扁平化的橫向聯繫組織結構，形成真正的內部和外部的市場鏈，改變企業資訊滯後狀態，讓企業更好的適應市場變化。其中對於阿米巴經營的組織來說，最重要的要素是讓各組織中的每個人都必須深刻認識自己的任務和責任，並具備無論如何也要履行責任、完成任務的強烈的使命感。
以開源節流爲原則，提升時間效率及覈算效益。以“銷量最大化、費用最小化”單位時間覈算制度爲基礎，運用“智慧”創造性地工作，提高工作的附加價值;以鑽研創新、想盡一切辦法，在增加銷售的同時削減費用，運用單位時間覈算制度，來強化時間意識，提高工作效率，激發員工的創造性，而不是讓員工埋頭苦幹。同時在經營過程中及時發現問題，讓全體員工能夠正確瞭解各部門和全公司的經營狀況，從而提高員工參與經營的意識。
以企業整體爲落腳點，打造激情燃燒的團隊。阿米巴經營的出發點就是要透過各個阿米巴的勤奮努力，提高自身的經營效益，從而提升公司整體的效益。運用制定年度計劃、設定目標、月度爲單位進行覈算管理的方式來激發員工的積極性，提升阿米巴參與企業經營的意識，促進阿米巴長作爲經驗者的思想素質提高，讓優秀的人才超越組織的框架，在更廣闊的舞臺上施展才華。讓員工作爲參與主體，以飽滿的熱情、強烈的使命感、追求事業的持續性、自身的創造性，樹立目標，全力以赴，把每個阿米巴做大做強，從而促進公司整體發展。
透過閱讀《阿米巴經營》，讓我明白，每個人都是團隊不可分割的部分，以及個人在公司發展中的主體性、參與性等。阿米巴是一種創新的經營方式或管理方式，是一種充分調動員工積極主動性的經營模式，也是一種全員參與型的經營體系，每位員工只要充分掌握自己所屬的阿米巴組織目標，在各自崗位上爲達到目標而不懈努力，就可以促進自我價值的實現。新時代發展下，不僅企業需要變革，尋找屬於自身的阿米巴經營模式，員工的意識也需要不斷的轉變，成爲一個具有創新性的阿米巴，不再只是完成重複性、機械化的工作，而是應該從我爲公司工作向我爲自己工作的思想進行轉變，不再只是考慮今天我做了哪些工作，而考慮的是我該如何高效保質的完成這項工作，創造性的提升附加值，從公司的整體效益出發，想辦法、提效率、保銷量，從而促進公司發展。
經營培訓心得體會2
透過參加省公司組織的學習和本人自學，感覺阿米巴經營模式對我啓發很大，下面就從以下四個方面談談自己看法。
阿米巴經營模式推廣的必要性和可行性。阿米巴在銷售企業的推廣，具有可行性，但是也要充分考慮其特殊性與差異性。從成功的哲學方程式：人生·工作的結果=思維方式努力能力，這裏我們的能力可以培養，努力可以透過辛勤的付出，唯有思維方式是決定工作結果的的重要變量因素，就是人生態度。你覺得這項工作能不能幹?怎樣幹?這是思維方式來決定的，因此，我覺得我們的站經理，一定要具備一定的思維方式，才能把阿米巴模式運用好，才能把單站覈算給開展好。當前銷售企業效益壓力凸顯，阿米巴建立每個單元的利潤中心，單獨覈算，細化對每個單元的全方位覈算，對提高阿米巴單元的盈利能力具有必要性。
現有管理體制與阿米巴經營模式存在的差異。阿米巴是依據企業職能構建部門，同時細分組織的三個條件分別爲“阿米巴必須能夠獨立覈算”、“阿米巴必須是一個獨立完成某一業務的單位”、“劃分組織必須有利於貫徹實現公司的方針與目標”，阿米巴可能更加適用於生產研發及銷售一體化的企業，而我們是銷售企業，在職能部門構建方面，存在一定差異，我們相對於阿米巴定義的企業職能來說簡單些，但是總體都是依據各自企業需求及職能來構建的;加油站作爲阿米巴單元來說，我覺得要細分站經理、綜管員、前廳主管的職責，站經理作爲阿米巴長，綜管員更多的要承擔單站覈算的職能，透過阿米巴單元的經營，用數據分析來提供加油站銷售的建議，努力實現各項指標，前廳主管帶領各班組員工，要實現“阿米巴長”(站經理)的決策。在加油站成爲阿米巴單元的同時，必須要細分好加油站各崗位的職責，否則難以順利開展。
在哪些領域可以推廣阿米巴經營模式。我覺得有兩種方式可以進行阿米巴經營模式。一是分公司層面，依據職能部門的職責定位，對四個部門、三個片區進行職能定位，加油站作爲阿米巴單元進行獨立覈算，這是一種模式;二是公司層面，依據職能部門的職責定位，對四個部門進行職能定位，以片區爲單元定義阿米巴模式，三個片區獨立爲三個單元，這是另外一種模式。我個人傾向於第一種模式。
具體領域推廣阿米巴經營模式的具體措施。具體推廣措施一是組織的構建。機關層面，對四個部門三個片區進行職能定位，對加油站確立爲阿米巴單元的小集體，明確職能。二是阿米巴經營模式理念的再深入學習及運用。要在加油站這個單元上深下功夫。三是人才隊伍的打造，培養共同的目標，凝心聚力，最終實現各個加油站單元的目標。四是公司對各單元下達任務指標。各部門、片區及加油站明確自己的各項任務指標，圍繞指標幹。四是單站覈算的深度推廣運用，要充分利用好單站覈算，發揮好會計的核算職能，爲經營提供經營管理建議。五是嘗試研究新的薪酬激勵措施，能否引入“單位人均銷售額”、“創效”的簡單指標，來提高團隊的銷售積極性。
經營培訓心得體會3
十月初以來，公司進行了關於“6s”管理模式的活動，公司的各個方面都有了較大的提高。自己也參加了關於“6s”管理活動的培訓，從中學到了很多關於“6s”管理的知識，自己也深刻理解到做好“6s”對於一個公司的發展和壯大是很重要的。從中我學到了：“6s’的定義,精髓，意義和如何開展”6s”等，這些問題都是我們值得借鑑和思考的。
6s的內容包括：整理，整頓，清掃，清潔，素養，安全。正像培訓中老師所講的做好6s首先要理解他的精髓和意義。以前對6s只是字面上的理解，但透過培訓讓我理解了它的真正含義和精髓。它的具體含義如下：整理：區分要與不要，現場只適量留要的，不要的清理掉，節約空間；整頓：對要的東西進行依規定定位，儘量擺放整齊，並準確標識，節約時間；清掃：對工作場所髒污清除，並防止髒污的發生，保持工作場所幹淨，對設備點檢，保養保證品質、效率的技術；清潔：將3s的工作標準化、制度化，並保持成果，持之以恆；素養：人人養成依規定行事的好習慣，追求的最高境界。安全：嚴禁違章，尊重生命。這是我們第一個課所學到的6s的內容，從中我們理解到6s的目的不是打掃衛生和大掃除，如果要是那樣的話，我想很多公司也不會再去學習6s了，它的每個內容都有自己的含義。另外，這六個方面都是密切相連的，有着相輔相成的作用，前3個s是具體內容，清潔是制度化，規範化，素養是養成習慣，安全是基礎。
關於6s的精髓，培訓教材所講主要包括三個方面。
（1）全員參與：總經理——一線員工，所有部門。
（2）全過程：全產品研發——廢止的生命週期人人保持——改善——保持——管理活動。
（3）全效率：綜合效率，挑戰工作極限。只有起點沒有終點。理解“三全”，可以發現：要做好6s就是要動員公司所有的力量，圍繞着這個核心不動搖，一步一個腳印，踏實的去改善每一個環節。就像培訓課程所講的那樣，我們不要單單是爲了學習那個6s的“形”，更重要的還是要學習它的“神”，不要老是說：我們的6s已經搞過了，或者說我們今天下午搞搞6s，這些明顯的都是應付！說到這些我要說說平時工作中所遇到的問題：既然是全員參與，就不單單指的是我們xx科了，它包括所有部門，就拿我們xx那一塊來說，工作中有很多其他部門的同事去分析和借用東西，但每次結束之後，桌面一團糟，即使自己做的已經很好了，但其部門還是原來的樣子，致使整個公司還只是原來的樣子。據我從住在同宿舍員工瞭解，他們根本就不知道現在公司在搞什麼6s，那又怎麼去深入人心和全員參與呢？當然，我只要把我自己的本質工作做好，然後再配合其他人的工作，我想我會在這樣的活動中受益匪淺，我們xx科一定會做的最好。最終，能夠實現各個部門一樣好！因爲：大家好，纔是真的好，纔是真正使公司“不戰而屈人之兵”得到體現！
透過培訓我還學習關於6s的其他方面知識，像如何開展6s，開展6s管理的對象，6s活動常犯的誤區等等。總之：6s本身就是一個大課堂，它不是簡單的一道數學題，而是一首詩，要靠我們認真的去品讀和體會，才能深刻理解它的精髓和內涵。
下面總結一下自己所參加的對xx的6s改善項目，當然這些不單單是具體的哪個人所提出來的，是我們大家共同參與得來的。
現在xx已經基本做到了地物明確化，有物必區，有區必有類，有類必標識。xx的.每個區域的標識一目瞭然，整齊有序。這都體現了整理，整頓所帶來的效果。我們每個xx也深刻體會到工作效率的提升和有序。另外，在xx的區域在許多細節上也做了一些修改。比如：把xxxx的各種儀器成新重新進行了排序，按照xxx的順序把儀器順序排開，這樣可以縮短xx的時間，從而提高了工作效率。我們感覺我們和以前比較我們進了一步，這是值得肯定的，但6s要靠着我們的持續改進和完善，不是我們現在進步了，就是我們已經做好6s了，如果那樣我們搞6s管理將是沒有任何意義的。鑑於此，對目前還存在的沒有解決的漏洞進行點檢，也就6s中的清掃，對於存在的隱形問題徹底的解決（也就是清潔），這樣才能養成良好的習慣（素養），嚴守紀律的進行工作。當然，安全是一切基礎，這是最基本，也是最重要的！
總之:透過這次培訓和實踐，讓我受益匪淺，不單單對6s有了一個系統的瞭解和認識，更重要的是讓我學會了怎麼樣去發現問題和解決問題的方法。
經營培訓心得體會4
俗話說的好，沒有比較，就看不到差距，發現不了差距，就沒有努力的方向和動力，知恥而後勇。透過這次培訓學習，我深深的體會到了這種差距，也爲以後的工作找到了一個努力的方向，學習的榜樣。在這裏，對講課的四位老師真誠的說一聲謝謝，在你們的身上，我看到了努力，看到了付出，同時也看到了這個企業的希望。
培訓是一種手段，是提高自身各個方面綜合能力最直接和有效地途徑，一個企業的發展和壯大，需要大批具有綜合能力的高素質人才，一個人也許在某一個方面或領域範圍內具有很強的專業能力，但是要成爲一個合格的管理者，各方面綜合能力的具備是一個非常必要的前提條件。而如何提高綜合能力，學習培訓就是一個非常有效地手段。在學習業務知識的同時，借鑑別人先進的有效的工作經驗，加以總結梳理，取其所長，補己之短，不斷地給自己充電，提升自己各方面的能力。使自己在相應的工作崗位，能夠走得更穩更遠，工作做起來更加輕鬆，更加得心應手。
透過幾位老師的授課，我對其所在兩個部門的基本情況和工作流程，有了一個更加全面的認識。同時，在他們身上，我看到的更多是努力和堅韌。每一個崗位，想要完成哪怕是最簡單的一項工作，都會存在這樣或那樣的困難，沒有一個行之有效的工作計劃，詳細的調研，確切的落實，想要做好，那是空話，過程多半都很苦，結局又不盡人意，付出和回報總有一定的差距，往往牢騷滿腹，其根本原因也不外乎如此吧。看看周圍的人，再回首自己的工作，自問，我憑什麼有牢騷。靜下心來，好好的理一下，爲什麼沒有做好，是哪一個環節出了問題，拿出紙和筆記下來，定期的總結一下，就會發現問題，有針對性的進行改進。
長江業務楊志老師的課講得最精彩，對現在長江部的工作進行了較爲透徹的分析，尋根查源，有理有據。原來在工作中只知道困難的存在，但從沒想過這種困難的根源在哪裏，只會被動的接受，總有一種無力感。透過楊志老師的講解培訓，找到了根源所在，給我今後的工作提供了方向和指導。下面就這次培訓，談談我的幾點感想：
第一，一個合格的管理者，要有大局觀。任何一個崗位都是管理體系的組成部分，每份工作完成質量的好壞，會直接影響到這個體系的正常運轉。在工作中要學會思考，要有超前意識，爲整體的發展獻計獻策，當你把自身工作定位在大局中時，哪怕你的工作微不足道，在這種大局觀中也會間接提升你工作的完成質量。
第二，要敢於“吃虧，吃苦，受氣”。每一份工作的完成，想要取得良好的效果，期間都會很苦，都會受氣，這時一份良好的心態和承壓能力顯得尤爲重要，不急不躁，靜靜地聽，慢慢地想，到底是什麼原因使我們的工作操作起來那麼困難，船員管理工作無論是從安全管理角度還是船員的使用派遣，其根本還是在人，如果每一個管理人員都能把自己當成一名船員，和船員打成一片，真正的理解船員需要的是什麼，需要什麼樣的指導和幫助，並能在最合適的時候給予其最有力的的幫助，潛移默化中使制度的執行成爲一種習慣，一種氛圍。並透過這種氛圍去影響越來越多的人，那樣管理會變得很輕鬆，制度也不會再是一種壓力。作爲一個合格的船員管理者，最基本的是船員願意真心實意的和你交朋友，而不是因爲你是一個什麼職務的管理者。要敢於吃虧吃苦受氣，再加一份關心和問候，只要堅持不懈，我相信會有更多的船員成爲你的朋友，你開展工作就會越來越輕鬆。
第三，一個強大團隊是我們戰勝任何困難的基石。一個人的能力和精力畢竟是有限的，只有充分調動團隊中每一個人的主觀能動性，才能更好的面對困難。團隊建設應當是在健全的制度約束下，有效的監督，嚴格的獎懲，同時多一份溝通和寬容。每一個人都有優缺點，如果只一味的看別人的缺點，那麼你帶給大家的只會是消極的負能量，在這種負能量的影響下，這個團隊就會是一潭死水，換位思考，要有一顆寬容的心，善於發現別人的優點，寬容別人的缺點。當然，寬容並不是縱容，什麼東西都有一個度，對錯功過，獎懲分明。大家共同努力，創建一個團結協作，積極向上的優秀團隊。
第四，加強學習積累，增強綜合素質。一個人綜合素質的體現，除去專業知識以外，還應具備與專業知識相關聯的知識和能力。而這種知識和能力，除了在工作中慢慢積累外，不斷地學習培訓是很有必要的，透過專業知識的再學習，提升自己專業領域的業務能力，透過其他知識的學習培訓，使自己的知識結構和工作能力得到更好的提升，只有自身綜合素質提高了，才能更好的面對工作和困難。
在學習這條路上，沒有終點，永遠只有起點。希望和大家共勉：奮鬥的路上靠的是堅韌和毅力，逼出來的堅強，忍出來的性格，打不倒你的，終將使你強大。
經營培訓心得體會5
我自20xx年進公司以來，至今已過十八個年頭，印象中的公司，很多記憶還是清晰的留在腦海裏，有頗多的感觸，特別是去年年底到公司本部後，耳聞目見，真切地感受到公司革新式的變遷，自是有莫大的安慰和由衷的喜悅。一是看到公司發展迎來浴火重生的生機和活力，二是恰逢其會躋身其中，得以貢獻微薄之力的欣喜。我既有來自心底深處的感激，同時也覺得任重道遠。相信公司在卓越領導的帶領下，會獲得長足的發展，創建輝煌。
在公司安排的這次培訓中，我感覺頗有收穫，認識到培訓的必要和重要性，瞭解到管理者該具有的各種素質，獲得船員派遣業務操作過程中的諸多技巧和經驗，見識到長江引試航的具體操作，以及分享到了培訓中心的業務內容，從中獲益良多，以下略略談下心得。
我們都知道，人是企業生存的第一動力，是企業真正的財富，那麼怎樣把這些財富轉成生產力呢？樊總在培訓前的講話已說得很明白，那就是透過培訓，挖掘員工的潛力、提高員工的工作技能，爲公司的今後發展打好基礎；培訓制度是公司的優良傳統，要繼承，要發揚。對培訓者來說，是一次分享經驗、心得體會的機會，對被培訓者而言，更是一次獲取知識、提高自己的契機，輔以交流互動，其作用顯而易見是富有成效的，所以對於公司員工來說，應該從思想上認識到培訓的重要性和必要性，積極參加，用行動來響應。同時透過培訓傳承企業文化，增強企業凝聚力。
對一隻部隊來說，將是核心，是靈魂，優秀的將領會讓他的隊伍所向披靡，戰無不勝；對公司來說，管理者就如部隊的將領，是領軍人物，決定着企業的發展方向和前景，所以對管理者應有着更高的要求，王婧總的演講中的那句“綜合管理人員既要有踏實肯幹的耐性，又要有能夠隨機應變的靈性，同時還要有堅忍不拔的韌性”是非常貼切的總結；腳踏實地，深入瞭解企業的狀況和需求，因地制宜，因勢利導，思維開闊，靈活利用有利因素，堅持不懈，百折不撓的謀求發展，是一個優秀管理者應有的素質和作爲。當然這些不是天生就具有的，而是經過不斷學習，日積月累，去獲得豐富的專業知識，廣博的常識，從而培養超人的膽識以及見識，打好堅實的基礎。工作中嚴於律己，起到模範帶頭作用，工作方式剛柔互濟，調動團隊，從而發揮最大動能，使企業在嚴酷的市場競爭中嶄露頭角，佔有一席之地。這之間需要個人的能力及努力，同時還需要成長和發展的空間，我想公司已經具備了這些條件。戰國時燕昭王千金買馬骨，信陵君虛位求賢，不管是古時還是現在，人才都是企業的必爭之地，我相信只要堅持信念，遵循一路摸索過來的成功經驗，築巢引鳳，公司就能吸引更多的人才加入，發展自是可期。
現在來說，我最熟悉的依然是船員的工作，而作爲船員服務的角色我還在努力的轉換、學習和提高，這其間是相輔相成的，船員派遣及公司業務對我是個挑戰，我希望能夠從中得到指引。船舶派員是一個細膩且極需耐心的工作，需要充分的瞭解市場，熟悉船員心態，需要足夠的實踐，更需要那些經驗之談，楊志老師的講解，有精確地數據分析、充足的調查結果、嚴密的現狀分析、深刻透徹的認知、專業中肯的建議，有種讓我茅塞頓開的感覺，的確是讓我獲益匪淺。特別是其中對船員心態的分析，現實中的訴求，工作中出現的問題，分析得相當透徹。看得出來，這是多年派員工作的經驗積累，很是珍貴。
拿今年屢屢發生的實習生未完成合同就要求休假的問題來說，就得從各個方面考慮，針對性的細緻做工作纔可能有效果，從市場、現狀情況來看，這些年船員的社會地位並沒有得到實質性的提高，大衆認可度也偏低，畢業生從業慾望不強；就業後實習期較長，工資偏低，加上船上工作的特殊性，很容易造成人員流失；即使能適應船上工作，但他們普遍合同意識薄弱，期望儘早拿證以便擔任相應職務的趨利心理，造成諸多實習生沒能完成合同期就要求下船休假，給公司帶來了諸多麻煩。要想緩解這類情況，也得從這幾個方面下手：市場很難掌控，但可以適度改變船員的認知，例如在前期交流、談話、培訓中合理分析航運市場及前景，以增強從業信心；灌輸履約守約精神，肯定良好工作履歷的重要性，促進其能完成合同；結合自身經歷，講解在船工作及生活要點，緩解他們的疑惑和擔憂，提前做好心理預期及準備；制定合理的培訓計劃，靈活富有人情關懷的在船管理，善意中肯的傳幫帶，讓學生順利渡過適應期等，從而減少流失及不完成合同的情況發生。
對一個船員來說，引航是最不陌生的，每次靠泊、進江與引航員是少不了接觸的，但我仍對於引航員的調度、技能要求、長江各段的航行要求、聯繫及報告程序等不甚瞭解，透過這次培訓，我對此也有了系統的瞭解，我想在今後的工作中，我會與引航員配合互動更加協調，確保引航過程安全順利。
培訓中心是公司構建完整航運生態鏈中不可或缺的一環，海員的培養有很多途徑，但人數最多的基層船員大多數都是從各培訓機構提供的，所以一所合格的培訓學校對保證船員隊伍的充足及公司發展所需很必要。即使目前迫於條件所限，生源缺乏，進展欠佳，但適逢航運市場復甦、公司謀求發展這一契機，相信只要我們堅持創造條件，積累師資、教學力量，打通招生通道，開拓校企合作等領域，培訓業務仍然大有可爲，培訓中心在吳文安總的帶領下，也一定會取得突破進展。
本次的培訓內容還要不斷地的學習、領悟、吃透，做到真正的吸收，成爲自己的知識和技能。從思想上認識到培訓的重要性和必要性，堅持不懈的學習提高，結合工作中的問題和需求，靈活運用，解決遇到的問題，不斷提高業務能力，同時我也希望在今後能得到更多培訓學習機會。
經營培訓心得體會6
爲加強縣煙花爆竹經營單位的安全管理，堅持“安全第一，預防爲主”的方針，在雙節（元旦、春節）來臨之際，防止煙花爆竹在儲存、運輸、銷售過程中發生安全事故，確保人民生命財產安全，對煙花爆竹經營安全工作，11月3日，在商務大酒店多功能廳（會議廳），xx縣安監局副局長xxx就煙花爆竹安全管理工作進行了教育培訓。縣公安局、供銷聯社、日雜公司等單位領導也分別在培訓會上就相關知識進行了深入淺出地講解。
充分認識煙花爆竹安全工作的重要性。xx縣日雜公司對零售網點的產品要統一配送，要有專用運輸車輛，嚴禁搭客運、貨運車輛。嚴禁非危險品運輸車輛送貨。根據實際，要科學地確定煙花爆竹需求總量，統籌規劃、合理佈設煙花爆竹批發和零售網點。縣煙花爆竹銷售中心要嚴格把關，確保產品質量，杜絕不合格煙花爆竹產品批發和進入市場，確保全縣煙花爆竹經營安全。加強對煙花爆竹批發、零售網點的安全監督管理。從事批發經營單位的負責人、安全管理人員必須取得省安監局頒發的安全資格證；從事季節性零售經營單位的負責人和安全管理人員必須取得當地安監部門頒發的安全資格證。零售網點供貨由批發單位統一配送，配送車輛、人員必須符合有關規定和要求。嚴厲打擊非法生產經營活動。十一月份，全縣將開展一次煙花爆竹經營專項整治活動。相關部門（公安、安監、工商、質監、交通運輸部門、縣供銷社部門、縣城管部門、縣文物、教肓、衛生、電力、工信局等單位都要按照《煙花爆竹安全管理條例》、《省安全生產條例》的要求，各司其職，各負其責，齊抓共管，全面構築煙花爆竹安全管理的強大氛圍。聯合執法、積極配合，形成合力，按照職責分工，組織查處非法經營煙花爆竹的行爲。加大宣傳力度，提高全民安全意識。要透過廣泛宣傳，利用廣播、電視、等新聞媒體的公益宣傳教育工作，普及識別合格煙花爆竹產品、燃放注意事項等安全常識，使廣大人民羣衆自覺從合法渠道購買質量合格的煙花爆竹產品。
此次培訓，縣公安局、安監局、供銷社、日雜公司分別結合煙花爆竹經營的實際情況，透過淺顯易懂的方式，對從業人員講授了煙花爆竹法律法規、安全生產知識和經營過程中的注意事項。就煙花爆竹經營安全、燃放安全、道路運輸安全和消防安全等相關知識進行了深入淺出地講解。就煙花爆竹經營場所及面積、安全距離、消防設施的配備以及儲存的數量方面等進行了重點的培訓。透過培訓，使煙花爆竹經營單位對如何對煙花爆竹進行安全經營、如何發現安全隱患和避免違規操作等方面的知識有了全面的瞭解，對於消除安全隱患、避免安全事故的發生起到了良好的作用。
經營培訓心得體會7
剛接觸“阿米巴”相關術語的時候，一臉的茫然，不知道什麼叫做阿米巴，何爲阿米巴經營理念。但是透過翻閱書籍和網絡資料，才初步瞭解，阿米巴是一個組織，一個能算出盈利結果的組織。阿米巴經營就是透過獨立覈算，按照公司的既定目標或任務，透過讓每一位員工都能成爲主角，主動參與經營，依靠全體員工的智慧和努力來完成目標，進而實現“全員參與經營”。那採取哪些措施來實現“銷售最大化和經營費用最小化”阿米巴的經營目標呢，通俗點說就是收入最大化和成本最小化。當然了，這個阿米巴的經營目標是每個企業的都在追求的，阿米巴經營經營的模式在的產品市場價格定價、應對市場變化及覈算方法等方面我公司有不同，作爲銷售企業的財務工作者，現結合公司實際談談我對阿米巴經營的操作層面的差異。
全員參與性。每名員工都是主角，都是參與者，要讓每一位員工真正感受到自己的責任，公司發展的每一步都是依靠大家共同的努力，有壓力就有動力，每個加油站都是一個核算主體，自負盈虧，透過經營成果制定出一定的幫扶措施，配以精準的專項激勵如總經理獎勵基金、降本增效獎勵方案以及全員營銷獎勵等等，來充分發揮員工對工作的熱情和調動工作的積極性，達到公司整體的提質增效目的。
執行到位問題。思想決定行爲，行爲形成習慣，習慣就會改變我們的心態。在工作中常有的情況就是，面對某項工作，反正也不着急要，我先拖着再說，等到了非做不可甚至是領導追要的地步纔去做，工作效率降低了，這樣工作的質量就大打折扣。一旦習慣成了自然就變成了一種拖拉辦事的工作風格，這其實是一種執行力差的表現。執行力的提升需要我們改變心態，形成習慣，把等待被動的心態轉變爲主動的心態，面對任何工作時把執行變爲自覺的行動。養成積極主動的習慣。積極主動尋找答案，尋求解決方法，而不是坐着等待別人來告訴自己答案或解決方法。有行動就會有措施，有了措施，就會改變現狀，呈現不一樣的結果。
統計口徑問題。平常我們統計經營成果的週期都是月度，月度主要的經營數據反映的是過去式的，沒有反映當天情況。當然了現在我們現在也每週在根據銷量情況，反映累計指標的進度情況。同時按照精益零售、精細算賬的要求，後期也要做好每日油品情況表，確保能時時反映加油站的盈利能力。