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共享單車的利與弊英語四級作文

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目前各種共享單車已經遍及很多城市,下面是本站小編爲大家收集的關於共享單車的利與弊英語四級作文,希望能夠幫到大家!

共享單車的利與弊英語四級作文

共享單車的利與弊英語四級作文【1】

目前,在上海、廣州等大城市,自行車分享系統已變得越來越受歡迎。可以找到大量的共享自行車,並以較低的價格租賃。而且,你幾乎可以把自行車停在任何你喜歡的地方。因此,城市交通變得更加便利,甚至是革命性的。

然而,隨着快速發展,自行車共享系統也帶來了一些問題,包括隨機停車、破壞公共自行車和共享自行車等,爲了解決這些問題,當局採取了一些措施。首先,政府可以實施更嚴格的法律法規來規範自行車共享系統的執行和管理。其次,公衆應該合理地提高使用共享自行車的意識。最後,城市交通系統應該升級改造,以適應汽車、自行車和行人的需要。

總結一下,應該對自行車共享項目採取明智的態度。透過採取有效和有效的措施,以及相關人員的努力,可以預期自行車共享系統將在城市公共交通中起到積極和建設性的作用。

共享單車的利與弊英語四級作文【2】

共享單車依託於人與人之間的信用,針對部分人對這種關係的`破壞,我們不應退縮於一塊稱爲“國民素質不高,我們玩不起”的龜殼裏。切忌因噎廢食,相反,我們更應該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認爲國民素質太低的陳舊觀點。

共享單車就像是一個剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝願,若僅僅因爲人們對它的傷害便乾脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊癒,消滅傷害,而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。

我們相信共享單車的可行,因爲它客觀上方便着人們的生活,促進着人們的進步,要看到的不該是有一幫人破壞規則,不守秩序;而應着眼於在這麼幾十上百萬人中只有一小撮人破壞着整體形象。我們相信共享單車,也是因爲國民素質是在穩步提升的,尤其是在新的一代人中,素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成爲了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信,同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。

故步自封,不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結果是會且只可能是越來越壞的。現如今一部分人素質不夠,不能以偏概全地認爲所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現在”之後的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經濟的時候呢?

人總是帶着原始破壞性的,所有以纔有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認爲應該“人們,你要警惕,可我愛你們”。侷限於陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背後,面對陽光的人才能活得出真滋味。

我們需要政府及有關企業進一步深化改革,需要人與人之間的互信和監督,也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。

共享單車的利與弊英語四級作文【3】

共享經濟推動着各種共享項目,當今最火的無疑是共享單車,看看滿大街那赤、橙、黃、綠、青、藍紫的小單車就知道,彩虹單車裝點的城市的風景,也被譽爲互聯網的又一個風口。僅僅一年的時間覆蓋全國幾百個城市,投放單車過億。

共享單車規模驚人

大家都知道使用共享單車,首先得用手機註冊,交一定的押金,才能夠透過掃描車身上的二維碼開鎖騎車《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第72條規定明確:駕駛自行車、三輪車必須年滿12週歲。也就是說,12週歲以下的小學生是不能騎車的。可是大街上小學生騎共享單車的比比皆是,那麼他們是如何能夠解開單車的密碼鎖的呢?

萬能的小學生,不僅僅能坑你到青銅,還可以不借助二維碼不借助手機紛紛中破解密碼,坑死單車公司沒商量,那麼是怎麼做到的呢?

OFO的單車鎖

像這種小黃車,可以說是市面上見得最多的,這種鎖是很普通的機械密碼鎖,密碼基本上是固定的,也就是說一次知道密碼,以後這輛車可以用同一個密碼開啟,我們的小學生們發現這種機械鎖,使用時間稍微長點,車鎖上就會留下不均勻的痕跡,小學生們不需要手機就可以根據這些痕跡破解密碼,知道密碼後,小學生還會想辦法把單車藏在不容易被人發現的角落,以後這輛車就屬於他的了。

更有甚者,把單車二維碼直接塗抹,甚至刮花,讓這一臺單車徹底屬於自己,對於這種坑人的行爲,我想可能就不一定是小學生乾的出來的了。

總之,共享單車給人們帶來了方便,也承載和綠色出行低碳生活的光環,不要讓這道美麗的風景線成爲檢驗一個人素質的槓桿。