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2.5天休假模式:並非法定 2.5天休假很難享受到

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2.5天休假模式要開啓了?

2.5天休假模式:並非法定 2.5天休假很難享受到

國務院辦公廳日前下發檔案,要求有條件的地方和單位可優化調整夏季作息,讓職工將週五下午與週末相結合形成2.5天休假模式,爲職工外出休閒度假創造條件。

2.5天休假模式意味着:

每週40小時工作制有條件地減爲36小時

國辦的意見,發出了改革現行休假制度和周工時制度的強烈信號。帶薪休假和錯峯休假,彌補的是去年全國假日辦撤銷以後的節假日剛性安排,週末2.5天休假,則意味着每週40小時工作制將有條件地減爲每週36小時工作工作制。

對於全國員工來說,能夠減少工作時長而增加休假權利,當然是普惠式的福利。

對於2.5天休假模式,網友都是明白人。

“本來就是沒影的事,爭來爭去有意義嗎?還是踏踏實實加班,早點幹完活回家陪老婆孩子吧”,一位網友在微博上說。

“一切假期沒有法定都是扯淡,再說法定都不一定休得了。”

“先把我的雙休給落實了,謝謝。”

2.5天休假模式,這種福利我們真能享受到嗎?不樂觀!

媒體反響:萬一實現了呢?

在一一列舉上述論據,同時採訪了相關專家之後,《現代快報》 得出最終結論——理想總是要有的,萬一實現了呢?《中國青年報》在報道中表達了樂觀的態度。其在報道中詳述了現行8小時工作制的由來,並表示,“中國職工只要每天工作不超8小時,就合乎勞動法和國家規定,在此原則下進一步減少工作時間,都是合法的。”

這家報紙同時認爲,每週一個小短假,實際上是創造了一個全新的周工時制概念——36小時工作制,屬於一種制度創新。“創新”是可行的,這比法國的35小時工作制還多一個小時。

不過,從當日出版的報紙來看,大多數媒體還是對“小短假”能否得到落實感到擔憂。

現實困難:帶薪休假都難!

據人社部不久前的一項的調查顯示,目前帶薪年假落實率大約只有50%。黨政機關、事業單位、大型國有企業、外資企業相對落實較好,而民營企業、中小型企業落實較差。帶薪年假實際上演變成了一種二元化福利制度。

至於週末2.5天休假,可以想象,即使拋開沒有條件落實的行業和單位得以全面推廣,也可能同樣演變成另一種二元化福利制度:能夠享受帶薪休假的單位會將其剛性化,而薪資不會受到影響,行業不景氣的民營企業、中小企業等組織則有可能將其視爲削減員工薪資的合法藉口,員工要享受這項福利,可能得透過被迫的有償購買才能換取。

勞動力市場存在差異,所以難言公平

之所以可能出現這樣難言公平的差異,是因爲勞動力市場本身存在着巨大差異。

黨政機關、事業單位、大型國企這一類組織,基本不存在市場化的僱主和僱員概念,員工工作時長與單位效益之間的關聯度也不緊密,因此有條件執行一套相對穩定、能夠增值的福利制度。

僱主爲大的行業中,休假勢必遭遇現實阻力

而其他組織則沒有這麼幸運,不管是什麼行業,目前都是典型的僱主市場,而且單位勞動效能普遍較低,在這種情況下,一是僱員缺乏與僱主就自身福利進行談判的通道和能力,二是工作時長起着彌補生產效能差的作用,僱員的工作時長對其收入有決定性影響,因此形成了僱主不願休假、僱員也不敢休假的常態,再好的休假福利制度,在這裏也只能是紙上福利。

實際上,在僱主爲大的行業和單位裏,能夠兌現節假日加班依法予以補償,能夠保證雙休日已屬難得。擴大帶薪休假覆蓋面,推行週末2.5天休假,勢必遭遇現實的種種阻力。

普惠福利不異化成不公平制度的解決辦法

能不能讓職工的休假權得到更好的保證?能不能不要讓本應普惠的福利政策不要異化爲一些人能夠享受、其他人望之興嘆的`新的不公平制度?

首先,別讓休假權工具化。近年來,集中休假制度導致全國景區不堪重負,不少景區遭到破壞是事實,旅遊經濟增長速度放緩也是事實,但如果只把休假制度改革作爲改善旅遊經濟財表的驅動力和目標,休假制度改革就可能工具化,員工休假權難以得到保證的弊端就無法革除。如此一來,願景就只能繼續是願景。

其次,應該把強調員工的休假權視作優化人力資本的組成部分。這也是發達國家的經驗。中國勞動力負擔大、壓力大舉世聞名,在一些著名企業中不乏悲劇發生。儘管過勞能夠迅速換取財富,但長遠來看,過勞不會增加單位生產效能,反而會制約產業和企業的升級轉化。經濟發展到今天,應該提倡的不是加班文化,而是休假文化。

再次,對於明顯違反休假和作息制度規定的行爲,必須加大稽查力度。政府稽查不可能觸及到微觀層面的各個方面,因此,平衡僱主與僱員的議價能力就顯得尤其重要。

別讓假期變成嘴邊夠不着的大餅

總而言之,休假制度的頂層設計,必須圍繞強化權利意識來設計,而不能追求利益化。這樣,現有的結構性問題纔有可能得到解決,帶薪休假和週末2.5天休假纔可能惠及更多的人羣,而不至於要麼爲部分人享有,要麼成爲放在嘴邊卻始終夠不着的大餅。


 

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