演講稿的寫法比較靈活，可以根據會議的內容、一件事事後的感想、需要等情況而有所區別。在社會發展不斷提速的今天，越來越多地方需要用到演講稿，在寫之前，可以先參考範文，以下是小編收集整理的收費站競聘演講稿範文（通用7篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費站競聘演講稿1
領導、同事們：
大家好！
記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。”今天我正是爲了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支援，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫xxx，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是大淑堡收費站收費一班班長。我認爲我競爭收費班長的優勢有以下二點：
一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地透過學習豐富自己、提高自己各方面能力。
二，我做爲一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家帶領好。
什麼是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？衆說紛紜，以下幾點看法請大家參考。
麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準則，即作爲一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關係、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：
1．認真仔細，虛心好學
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細覈對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細覈對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人後己
要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。
3．機智冷靜，反應迅速
在處理突發事件時能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，儘量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規章，堅持原則
嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結互助，發揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局
堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局爲重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。
7．有錯必糾，勇於承擔責任
總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢於承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，作爲一個班長應擺正自身位置，理清三方關係。
1．與上級領導，部門的關係：
站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級彙報。
2．與本班組收費員的關係：
要樹立威信，認清班長是爲收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員百分制考覈辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3．與本站其他班組的關係：
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格覈查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。
三、最後，班長還應做好四項職能工作：
1．系統設備管理
瞭解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括髮電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。
2．環境衛生管理
應注重視窗形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行爲，維護一個整潔文明的收費站形象。
3．站場安全管理
保護收費員人身、現金、票據的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。
收費站競聘演講稿2
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講臺，向各位展示自己，心裏既激動又緊張，激動是因爲我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因爲我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！並藉此向所有關心支援我的領導和同事們表示深深的謝意！至於說到對競聘的認識，我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了回答，全公司上下呈現出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我一舉雙手贊成，積極響應公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現自己的人生價值。
我叫張波，現年27歲，大專學歷，20XX年7月畢業山西資訊職業技術學院，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20XX年5月站領導根據我的工作表現，安排我爲靈丘汽車站安全員。20XX年2月公司團委根據工作需要，任命我爲靈丘汽車站團支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現在和將來。今天我能在這裏展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支援我。我這次競聘有以下幾個優勢：
一、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中，我能不斷加強個人修養，以“明明白白做人，實實在在做事”爲座右銘，踏實幹事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下，我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把客運服務工作做到更人性化，規範化，進一步加強服務意識，提高服務質量。
二、我有樂於奉獻的敬業精神。我愛崗敬業，不管幹什麼工作，幹一行愛一行，都會努力地把工作做得更好。
三、我有年齡的優勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊的工作崗位，僅靠書本知道是遠遠不夠的，更需要有豐富的業務知識和較強的應變能力來提高自身的綜合素質。
假若我有幸競聘成功，我將不辱使命，努力工作：
一、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的政治理論水平，儘快完成角色的轉換，勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導多請示多彙報，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業業，踏踏實實，吃苦肯幹。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。
各位領導、同事們，古希臘哲人曾經說過一句話，“給我一個支撐點，我會把地球撬起”，這是對生活的自信；而我現在要說一句話，“給我一次機會，我會幹出我的風采！”，這是對生活的熱愛和對事業的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味着有人會成功，有人會落選。對此我將以平常心來面對。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次爲新的起點，更加努力工作，勤奮學習，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車站！奉獻給我所至愛的事業！
我的演講完畢，謝謝大家！
收費站競聘演講稿3
尊敬的各位領導、各位同事：
你們好！
首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支援。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，20XX年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優勢：
一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。
20XX年5月我應聘到公司工作，先後在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司爲期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛鍊使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。我認爲，深刻的管理認識作爲合格站長必須具備，豐富的業內經歷作爲優秀站長更不可缺少。
二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養，自己刻意的追求磨練，培養了我吃苦耐勞、勇於奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質，這爲我競聘站長奠定了堅實的基礎，爲今後從事管理工作提供了有力保障。
三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成爲完人，但我一直追求自己品質的完美。我爲人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善於團結同事，調動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧於公司和領導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。
四是紮實的計算機知識，使我在聯網收費工作中如魚得水。
我作爲一名男同志，對電腦網絡執行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢，對計算機的各項報表製作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障，使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作爲一名優秀站長不可缺少的條件。
如果我有幸被聘爲站長，我將在公司領導下，與全站同事一起，以“收好費、帶好隊、服好務、樹好形”爲宗旨，內強管理，外樹形象，努力爲公司打造一個品牌。具體打算如下：一是在工作中率先垂範，努力工作，樹立良好的工作作風。
作爲一名基層管理人員，我將平等對待每一位員工，以誠相待，努力爲職工排憂解難；遇到困難，奮勇上前；對待工作，埋頭苦幹；對待同事，互幫互助；對待利益，先大家後小家，帶頭在自己的崗位上幹出特色，養成“艱苦奮鬥，迎難而上”的工作作風。
二是以人爲本，任人爲賢，推行“人性化”管理。
作爲收費站長，既是基層的管理者，又是公司決策的執行者，我將努力爲領導當好助手和參謀，爲同事創造良好、寬鬆、和諧的工作環境。堅持一切從員工的合理需要出發，促進員工的全面發展，保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關心人、塑造人，時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規劃和措施，最大限度地激發和調動全體員工的積極性和創造性，使全體員工都能保持旺盛的精力和鬥志。
三是科學管理，職責分明
細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，並充分發揮應有職能。
廣泛徵求同事意見，借鑑先進管理經驗，建立健全各項規章制度並嚴格執行，堅決捍衛制度權威，倡導制度面前人人平等，決不出現包庇縱容的情況發生。
四是倡導學習，鼓勵崗位成長
根據收費站實情建立學習型興趣小組，並努力營造濃厚的學習氛圍，始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治思想、業務技能和科技文化水平，讓全體員工充分認識到只有立足崗位、不斷學習、敬業樂業，才能使自己得以不斷進步和發展，才能充分地體現人生的價值觀和世界觀。
五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關係，溝通部門間的意見，爲收費工作奠定堅實基礎。
六是發揮黨、團員骨幹先鋒模範帶頭作用，突出重點，以點帶面，迅速推進全站各項工作。
挑戰與機遇併成，成功和失敗相聯，不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，並以高昂的鬥志時刻準備迎接下一次挑戰。
我的演講完畢，感謝大家！謝謝！
收費站競聘演講稿4
各位領導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。透過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的爲公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都願意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作爲一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們彙報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我於1993年3月透過考試被錄用到x石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由於國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在x職業教育學院完成了計算機專業學習。
xx年，隨着我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，透過考錄終於光榮地成爲一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠於職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較爲豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較爲豐富的工作經驗，具備多種素質和能力透過三年的基層收費站工作磨鍊和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成爲一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局爲重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平兩次的考錄經歷使我明白，只有透過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年裏，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在幹事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負着落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。
因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支援同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，透過溝通、調節，協調好我站職工之間的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序的做好我站的各項工作。
收費站競聘演講稿5
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層幹部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。藉此機會，感謝公司爲我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支援和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是爲繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。
首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫，今年歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：
我1991年參加工作，先後在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理，協助站長做好各項管理工作。由於工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站裏的同仁努力工作、勇於創新，圓滿地完成了各項工作任務。
俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢：
一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩定，家人全力支援我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作；
二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來，我曾先後在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉換，都是對自己豐富知識和培養能力的絕好鍛鍊。多年的現場收費經驗，使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面，都獲得了很大的提高；
三是具有踏實肯幹，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅持低調爲人，同事之間和睦相處、團結協作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去！
回首過去，我所走過的每一步，都滲透着組織的培養，都凝聚着領導和同志們的`關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛鍊，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置；胸懷全局、抓好工作；既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。作爲副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律；我一定會團結全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。
二、科學、規範的做好日常事務工作。作爲副站長，承擔宣傳報道及現場管理等職責，是資訊傳遞、政策落實、內外溝通的視窗。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。搞好綜合協調，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。作爲副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，爲他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，儘量爲職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，餵了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們讚揚和激勵，在站內營造一種輕鬆、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善於激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，爲長益高速的發展作出應有的貢獻！
如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，我將一如既往地做好本職工作，爲長益高速的發展做出應有的貢獻！共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。
收費站競聘演講稿6
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！
“高尚的競爭是一切卓越才能的源泉。”今天，我正是懷着一種對收費站事業無比崇敬的心情，走上了這個充滿着機遇與挑戰的講臺，我競聘的崗位是收費站站長。我是板橋站二班班長xxx。首先感謝領導提供了這樣一個機會，也感謝同事們在工作中對我的信任和支援。“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，我需要一個飛躍的機遇，飛躍的空間，飛躍的平臺；“欲窮千里目，更上一層樓”，每一次競聘不僅是一次展示自我、認識自己的機遇，更是一次相互學習、相互交流的機會。
我清楚地認識到，要成爲一名合格的站長不容易，做爲一個徵訂站的負責人，不僅要有實幹精神，還要善於思考；不僅要熟悉本站的業務及公司章程，還需要有廣博的知識；不僅要有高超的組織管理水平，還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位，是因爲我覺得我完全有能力有信心勝任這項工作。因爲我認爲自己具備以下幾個方面的有利條件：
1、本人具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。做爲管理者，必須先做好人。一個無能管理者，最多是件次品，而一個品德不好的管理者，則是危險品。
2、自XX年至XX年在紅塔集團銷售科市場部工作期間，將學習到的理論透過實際運用得到昇華並獲得了很多寶貴的工作及管理經驗。其營銷、人事、行政等工作經驗將會使站內工作及發展順利進行。
3、我有飽滿的工作熱情。我將用百分之百的熱情投入到工作當中去，讓公司的業績更上一層樓。
4、有愛心，熱於助人；站裏的同事感冒發燒，我拿出自己平時準備的藥倒上熱水給同事喝藥；同事的車放在外面二人不在，突然一陣大雨襲來我馬上跑去把車扶近站裏；還有一次同事在送報紙的時候扭到腳被我看見，上前去把同事扶坐下用手捏腳等等。
當然自己還是有很多不足的地方和缺點舉例如下：
1、做發行這個行業不久，對其認知過於表面，以後必定用心體會、認真瞭解。
2、對公司章程及運作流程及領導引領的中心思想了解不夠，必須認真學習貫徹執行。
3、剛來雲南不久，對本地的地域文化及風俗習慣瞭解甚少，以後將多接觸多交流，設身處地的融入本地的生活中去，爲紮根在雲南打下基礎。
如果能夠得到領導和同志們的信任，在這次競聘中我能有幸當選的話，我將會從以下幾個方面着手工作：
一、構建團隊
一個穩定強大的團隊是能夠出色完成各項任務的基本保障。一個真正的團隊應該有一個共同的目標，其成員之間的行爲相互依存，相互影響，並且能很好合作，追求集體的成功。一個優秀的團隊必須是擁有創新能力的團隊，團隊中的每個成員都習慣改變以適應環境不斷髮展變化的要求。團隊成員除了具有獨立完成工作的能力之外，同時具有與他人合作共同完成工作的能力。構建一個優秀的團隊需要時間、耐心和毅力。我將用以下方面：
1、帶人帶心、管人管心，孫子兵法講“預攻其身，先攻其心”，根據個人經驗與實際驗證以關懷爲出發點是最佳途徑，以真誠的心對待員工，放下身段誠善溝通就能獲得員工的迴應與合作，以身作則進行教導式的引領團隊，時常親臨工作一線帶頭去完善及瞭解工作存在的問題與在辦公室命令指揮他人去做，所表現出效果是不一樣的，唯有身先士卒帶頭向前，展現出自己的實力就能增強部屬的信心，樹立管理的威信，對待部屬不但能爲其師也能爲其友，爲師者當糾正其錯誤行爲，以避免再次犯錯，爲友者則要在工作生活上給予鼓勵與支援，必須兼顧情與理，才能在部屬沒有戒心下真心面對共同向目標前進。
2、培養員工：松下幸之助有句名言“出產品之前出人才”。故要出成績之前必需擁有優秀的人員。那人才的培養將非常重要。在人才培訓中思想上以“忠誠、敬業、務實”爲重點，工作組織的高效率運轉。做法是：營造站內文化。以公司文化作爲基礎來營造站內個性文化，及專項能力上以理論及實踐相結合爲中心。
3、一切爲榮譽而戰，團隊精神強調的是組織內部成員間的合作態度，爲了一個統一的目標，成員自覺地認同肩負的責任並願意爲此目標共同奉獻。團隊精神的基礎是尊重個人的興趣和成就，核心是協同合作，最高境界是全體成員的向心力、凝聚力，反映的是個體利益和整體利益的統一，並進而保證組把“我站時我家，人人愛我站！”“站興我榮，站衰我恥！”作爲站內文化中心思想。
二、行政管理工作
1、實行目標管理，合理設定內設機構和崗位
就是根據下一步工作的總體目標，科學地按性質、職能和任務設定內設機構，並根據內部機構的責任目標合理設定崗位，使各機構、各崗位能和諧運作，保證總體任務的實現。
2、推行合理的用人機制
在座每位都是有頭腦、有創造慾望、有積極性的，但個人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時，每個人都有不同的個性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學的、有機的結合在一起，組成一支有效的隊伍去實現既定的目標，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決於管理者本人的素質，人爲因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位，組成優勢互補的隊伍，我們應推行合理的用人機制，如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制，還有我們現在正在進行的競聘機制等。這將會大大調動大家的積極性，充分發揮個人主觀能動性，形成比學趕幫超的積極態勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發展。
3、加強宣傳教育，促進學習交流
七分工作三分宣傳，尤其象我們這樣的通信保障單位，出問題的時候一定追到你，正常的時候可能就忘了你（當然，這句話有些片面）。其實，我們有很多工作，有很多感人事例，許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業業。如果不宣傳，不要講站外不知道，就是我們站內可能都不清楚。去年，在機關的大力支援和全站人員的努力下，我們透過總結上報，XXX獲得了省直創三優文明單位的稱號，總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了XXX的成績，也提高了XXX的知名度，更增強了大家的集體榮譽感，豎立了品牌意識。另外，我們還利用自辦板報和人防報作爲宣傳手段，尤其是我們的網站，知名度高、資訊量大、涉及面廣、更新率快，已成爲進行宣傳的重要陣地。透過這些宣傳，讓外界確確實實地感受到了XXX奮發向上的勢頭。
4、逐步引入各種激勵機制，建立和完善各種規章制度
激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優質高效完成任務的有效手段。規章制度則保證了管理的規範化，最大限度地避免一些人爲因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運轉。
對內來講，透過宣傳教育，大家瞭解了國內外的大事，眼界開闊了、觀念更新了，瞭解了人防發展的大好時機和身邊的榜樣典型，信心足了，壓力大了，更加努力了；透過學歷學習和業務培訓，素質提高了、業務面也廣了；透過同志間的溝通交流，消除了誤會、增進了感情、建立了信任、促進了工作。正如站長要求的：內強素質，外樹形象。
三、廣開渠道、積極創收，提高職工福利水平
廣開渠道，我們應充分利用本站優勢。
1、利用本站人力資源優勢。透過爲機關提供優質服務贏得機關領導充分信賴，爭取更多工作任務，如指揮所的管理任務及一些機關後勤服務工作，以任務和服務獲取經費。
2、利用人防系統優勢。加入WTO後，將有更多的國內外企業在國內尋找合作伙伴，如政策允許，從設備、儀器、材料代理到幫助工程競標、聯營，我們都可以介入，獲取一定收入。
3、其它可行的業務
應該說，XXX有經營創收方面的人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經營理念和實踐經驗，只要有機會、有條件，他們一定能爲站裏創收做貢獻。
以上三大項工作，實際上站長正帶領大家逐步落實，當然，有許多工作需要長抓不懈。
尤其是XXX年以來，我一直承擔着站長助手的責任和義務，對配合站長工作有一定的實踐經驗和教訓。
最後“好風憑藉力，送我上青雲”，我相信我的努力會化作領導和評委們的信賴，這股信賴的春風會把我送向站長之職，對此，我將以綿薄之力來回報組織和同志們對我的信任與支援。
謝謝支援！
收費站競聘演講稿7
各位領導、各位同事：
今天我非常榮幸地在這裏參加站長助理崗位的競聘演講。我很珍惜這個機會，因爲這既是對我自身能力和勇氣的一次檢驗，也是提高自己的一次鍛鍊。希望能透過這次的競聘鍛鍊，在競爭中看到他人的長處和自己的不足，使自己的工作能力和綜合素質得到提高。
下面先允許我簡要介紹一下自己：我畢業於xxx、今年30歲，xx年底進入衡棗高速公路管理處，先後在黃田鋪收費站和衡棗處監控分中心工作，20xx年X月，我調入臨長管理處，20xx年X月，調入長永管理處。我一直告誡自己要珍惜每一個工作崗位和每一次鍛鍊的機會。
我認爲要當好站長助理就要求必須具備一定的組織協調能力，政治素質和政策理論水平，文字綜合能力和一定的管理經驗。今天，我站在這裏，理由有四：
第一，我認爲競聘有利於提高自己的綜合素質，全面地審視和發展自己。每一次更換工作崗位和單位調動，對我人生閱歷的增長和能力的培養來說，都是一次難得的機遇，越是新的工作環境越富有吸引力和挑戰性，越是能學到新知識，增長新才幹，開拓新視野，挖掘新潛力。我善於挑戰自己，參加這次崗位競爭，目的就在於鍛鍊自己，獲得更多的實踐經驗。第二，我認爲自己具備擔當該職務所必須的政治素質和個人品質。我具有正直的人品、良好的作風、克己奉公的敬業精神。工作上我勤勤懇懇、任勞任怨。思想比較活躍，能較快地接受新事物。做事先做人，我認爲做任何事情，其根本在於做人的原則。我是一個胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，待人真誠的人，父母領導的教育培養和自己對於人生追求的執着，培養了我吃苦耐勞、勇於奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質。我信奉誠實、正直的做人宗旨，能夠與人團結共事。
第三，我認爲自己具備擔當此職務所必須的知識、能力和經驗。這些年，我從事過收費、行管和站稽查等多項工作，我識大體，顧大局，處理問題較爲周全，工作盡職盡責，一絲不苟，從徵費一線到站裏的稽查、文書、團建、紀檢、工會等，領導們給了我很大的空間，讓我能夠把握正確的方向，充分發揮自己。幾年來，我提高了自己的政策理論水平和文字能力，做工作，辦事情，我能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在收費工作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在後勤工作中，曾經擔任過行管的我認真對待收費站的伙食和後勤，積極組織站內各類活動。我在每一個不同的崗位上不斷地吸取養分，磨練自己，積累了豐富而全面的收費管理工作經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。
第四，我有很強的團隊合作精神。能幹事，還要能共事，多年的工作經驗告訴我，團隊精神很重要，只有團結，工作才能形成合力。我喜歡和同事們共同探討工作和生活中出現的問題，虛心真誠地與他人交流思想。
說得好不如做得好，如果站長助理職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：
1、加強學習，積極主動做好內業管理工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站站長助理擔負着落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長和副站長的參謀。同時，收費工作的實質就是服務，因此，這個職位需要有強烈的事業心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好高速公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要擺正位置，協助站長、副站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支援同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，做好領導和羣衆，羣衆和羣衆之間的協調人，多和大家交心，交朋友，透過溝通、調節，協調好大家的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序地做好我站的各項工作。
3、當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握各方面動態，及時向站長、副站長和上級領導反饋資訊；並且注意調查分析，及時主動爲站長們獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，爲領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好站長們的助手。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自誇其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，快快樂樂生活，並以高昂的鬥志時刻準備迎接每一次挑戰。
我的演講完畢，謝謝大家！