在現實生活或工作學習中，大家都經常看到作文的身影吧，作文是由文字組成，經過人的思想考慮，透過語言組織來表達一個主題意義的文體。怎麼寫作文才能避免踩雷呢？下面是小編爲大家收集的旅遊景點的作文5篇，希望對大家有所幫助。
旅遊景點的作文 篇1
爲了能拍到夕陽西下的美景，我們下午三點多抵達響沙灣沙漠旅遊景點，檢票後，經過水泥小道，前面就是纜車站。
這裏的纜車是開放式，一輛車只能坐兩位，聽導遊說這裏的纜車路程是中國之最。隨着纜車緩緩開動，沙漠美景就呈現在我們的眼前，在金燦燦的陽光照射下，舉目四望，連綿不斷的沙丘高高低低一直鋪向遠方，一望無際，讓人彷彿置身於波濤起伏的金黃色海洋之中，遠處的蒙古包像朵小蘑菇在那裏自由生長着，沙漠之舟的駱駝遠遠望去像一羣忙碌的小螞蟻在運送“糧食”。我興奮的難以言表。
從纜車上向下俯視，沙丘上有許多不規則的線條，像海洋中的波浪一樣，每個沙丘上都稀稀疏疏的野草，它們能在酷暑嚴寒缺水中生長，你看！它們長得還非常茁壯和翠綠，它們的生命力是多麼頑強！
下了纜車後，我迫不及待地把腳踩進了沙中，踏在鬆軟的沙子上，可不像我們平時走在水泥地上靈活方便了，只有一隻腳踩穩後，才能抽回另一隻腳重新踩。在大片大片金燦燦的黃沙中，我興趣地在上面畫畫；做沙雕；抓起一把黃沙，站在風中讓它隨風飄走……
在駝夫招呼聲中，我們蹣跚地來到了駱駝身邊，開始“沙漠之旅”，它駝着我們翻過一座又一座沙丘，耳邊駝鈴發出清脆的“釘兒鐺！釘兒鐺！”因爲怕風沙和太陽照射，我們戴着帽，蒙着臉，還戴着墨鏡，騎在駱駝上，把自己裝扮的像沙特阿拉伯人一樣，好悠閒自得哦！
最好玩的要算是坐沙車了，一會兒上沙坡，一會兒下沙坡，好像玩過山車一樣，我們和風兒一起唱呀，！吶喊呀！開心地樂不可支！我們的歡笑聲和廣闊無垠沙漠融合在一起。
最刺激的是滑沙，在差不多五層樓那麼高的陡峭沙坡上，坐在一個滑板，從坡頂滑下來，當我坐上滑板往下衝時，我覺得自己像雄鷹展翅一樣。飛流直下。看着大人們一個個緊張的樣子更可笑，但每個人還是勇敢體驗了一會。
時間過得特別快，夕陽染紅天邊，我們迎着晚霞離開好玩的響沙灣！
旅遊景點的作文 篇2
我的家鄉舟山羣島，那裏空氣清新 。 物產豐富 。，風景優美，沈家門漁港更是一個旅遊的好去處。
白天，海上停泊着無數條來自五湖四海的漁船。他們排着整齊的隊伍，像一位位仰首挺胸的海軍出海。停泊的漁船揚帆啓航了，它們紛紛離開港口，向大海行駛，那許許多多的漁船開得飛快，捲起了洶涌的波濤。到了三四天，那些出海的漁船都滿載而歸回到港口，漁民們露出甜美的笑容。走在街上的人來來往往 。 形態各異的人：有的悠閒地在街上溜達 。 有的在觀看風景 。 有的拿着相機不停地拍照 留影。
每當夜幕降臨，沈家門漁港就成了燈的海洋，光的世界。美麗的霓虹燈，把沈家門漁港打扮得絢麗多彩。各種各樣顏色的燈光，把漁港旁邊高樓大廈的周圍裝飾的瑰麗無比。閃爍的燈光，把馬路打扮的像一條很長很長的金龍。海面上像利劍一樣的燈光，穿過高樓大廈照射在山上。海面上的船閃爍着，五顏六色的點點燈光，好看極了！
夜排檔是漁港最引人注目的一道風景線，馬路旁邊有一連串的夜排檔。每個攤位前都擺着，各種各樣的海鮮。有金燦燦的小黃魚， 有發着銀光的帶魚 。 有張牙舞爪的大龍蝦應有盡有。那些外來的遊客吃得津津有味 ！ 有的邊品嚐美味的海鮮，邊欣賞夜晚的美景 。 有的邊吃着海鮮，邊稱讚沈家門漁港風景好。
這就是沈家門漁港，一個風景優美 。 物產豐富的地方，我愛沈家門漁港。
旅遊景點的作文 篇3
隨着中國經濟的持續向好，更多的人具有了旅遊消費能力，景區接待能力有限與旅客增長無限的矛盾將不可調和，最後不是景區本身遭遇損壞，就是遊客花了更多的錢，卻得不到應有的服務和預期的旅遊體驗。在這種情況下，即便景區門票不漲價，旅遊的性價比也將急劇下降。既然如此，僅就“一分錢，一分貨”的公平交易而論，如果漲價能調劑需求，透過減少遊客總量，讓支付更高價格的遊客獲得更好的旅遊體驗，那也不失爲一個有效而且合理的解決方案。至於收入不高的人員，按照過去的門票價格可以遊玩三個景點，漲價之後只能遊玩一個景點了，那首先也是因爲過去人少，三個景點都有接待的餘量，而現在只有一個景點還有接待能力：在景區已達能力極限的時候，合理的辦法到底是透過漲價減少遊客數量，還是透過保持價格穩定，聽任遊客自然增加，還是透過財政埋單刺激遊客進一步暴漲，具備常識的人都清楚應該如何回答。
反過來，如果堅持景區公益性，又希望限制人數，避免景區壓力過大，那只有一個辦法，就是由政府對門票實行配給。具體來說，可以或者採取以家庭或個人爲單位，一定時間段內，分配若干張；或者簡單報名搖號，就像北京限購汽車，市民苦等命運的眷顧。問題是不需個人付費的配給和搖號，難以避免那些本身不想旅遊或者不想到特定景點旅遊的國人，也抱着“不要白不要”的心態，參加搖號或者接受配給，轉手又把拿到的低價甚至免費門票，拿去市場上倒賣，最後的結果仍然是有錢人透過黑市買賣，多支付成本之後，獲得了多次、多地的旅遊機會，而低收入家庭因爲只能坐等命運眷顧，三個景點仍然只去了一個景點，甚至一個景點也沒去成，因爲見門票搶手，寧可拿去黑市交易，換了錢買其他更急需的物品或服務。僅就實現“作爲基本福利的旅遊享受”而論，他們最後並沒有得到更多的機會，甚至失去了原本還可能利用的機會。
旅遊=“基本福利”？
說白了，市場經濟歸根結底就是價值規律加上供求關係，前者是根本的，但會受到後者的極大扭曲。在景區具有價值，接待能力又有限，供不應求的狀況難以改變甚至還將加劇的情況下，除非在景區門票配給制和搖號制之外，再比照香港最近限購奶粉離港將予以處罰的辦法，規定凡有價轉讓門票者將嚴懲不貸，確保一切潛在交易者不敢輕舉妄動，否則就不可能消除景區不漲價，黑市買賣仍會擡高價格的現實。更爲荒誕的是，如果政府管制真的.取得了實效，“不拿白不拿”的低收入者拿了也不敢轉讓，只得放棄，最後造成景區人數不足，接待能力空放，豈非更加事與願違？
中國搞市場經濟多年，但國人中仍有不少人對市場在資源配置中的優先地位之由來，半是清楚，半是模糊，只要有一絲機會，就希望廢棄市場化的方式，而另尋他途。其背後的價值觀驅動就是不分需求性質，片面強調公平性或公益性：在還有相當多的人處於剛剛達到溫飽的當下，旅遊怎麼就成了需要國家埋單的“基本福利”？旅遊市場供應的服務怎麼就成了“公共物品”？需要投入，講究產出效益的景區怎麼就成了“公益場合”？到底是低收入羣體渴望消費升級換代，也能到此一遊，還是包括一些媒體從業者在內的中等收入羣體利用話語權，想少花錢多玩幾個地方？在今天中國，擁有話語權的羣體借弱勢羣體的名義，爲符合其自身利益的主張爭取道義上的合法性，是一項屢屢奏效的策略。
旅遊景點的作文 篇4
春天剛到，旅遊還未到旺季，著名景點門票漲價已經成風，揚州瘦西湖門票從120元漲至150元，婺源景區門票從180元漲至210元，峨眉山門票從150元漲至185元。隨之，媒體一片討伐之聲不絕於耳，理由主要是景區資源國有，不能爲個別部門壟斷；公共景點具有公益性，不能唯利是圖；工薪階層收入有限，觀賞大好河山天然正當，不能因爲門票價格過高，將他們拒之門外，如此等等。
從旅遊者的角度來說，誰都不希望景點門票價格太高，最好能夠免費。現在即便不對旅遊是否屬於公民基本福利範疇，國家是否應該以財政投入爲國民觀賞景點埋單，國有資源是否就必須無償爲國民分享等問題，都不加質疑，至少可以問一個問題：在旅遊人數一年多於一年且絲毫看不到拐點出現之跡象的情況下，景區可有其他任何辦法控制旅遊人數，緩解人滿爲患，避免引發安全事故？去年“十一”黃金週某景區遊客過多，兩匹供騎乘的駱駝不堪重負，最後活活累死。對此人們不會那麼健忘吧。
駱駝是動物，生命有其承重極限，超過一定的負荷，就會死亡。死亡固然不幸，但畢竟以最直觀的方式，指示出事物的極限。想必以後駱駝的主人再利慾薰心，斷不敢讓牲口“過勞死”，否則不僅錯過旺季，還得另外購買和訓練新手。可是景區包括有生命的林木花草和無生命的山水路徑，雖然同樣有承載極限，卻不會那麼明確地告訴我們極限已到，崩塌就在眼前。從壁畫被人富含二氧化碳的呼吸所侵蝕，到古老建築被踩出痕跡，到花草被踐踏成一片荒蕪，所有這些資源有限無法人人共享的窘迫，豈是簡單讓旅遊成爲福利，用公共財政爲景區開發和經營埋單就能解決的？
合理的辦法到底是什麼？
至少到目前爲止，中國的一切問題都同人口過多有關，這一矛盾在全社會物質產品進入過剩之後，越來越多地凸顯在非人工資源的供應領域。自然環境和祖先留下的人文景觀都具有短時間內難以擴大有效供給的特性。
旅遊景點的作文 篇5
暑假裏，我們去了美麗又神祕的雲南香格里拉。
香格里拉，風景十分美麗，不僅有青青的草地、潺潺的小溪、五彩繽紛的野花和色彩各異的漿果，而且在山上還能望見山腳下一大片綠毯似的牧地，以及在那裏悠閒地啃着青草的牛兒。一切風景如詩如畫，讓人陶醉，我彷彿體會到了“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低現牛羊。”沉醉在這美麗的風光中，我久久不能回神，等回過神來，我趕緊拿出相機，拍下這美景，記錄下這裏的點滴。
美好的時光總是短暫，我們戀戀不捨地離開了這片美好風光。