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觀中國機長有感精選15篇

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當品味完一部作品後,你有什麼總結呢?現在就讓我們寫一篇走心的觀後感吧。現在你是否對觀後感一籌莫展呢?下面是小編整理的觀中國機長有感,希望能夠幫助到大家。

觀中國機長有感精選15篇

觀中國機長有感1

中國航天事業發展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號”的試飛成功,爲我國動力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁,標誌着中國航空史的開端,爲偉大的航空事業種下一顆種子。110年後的今天,這顆種子已經長成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹傲然挺立於世界之林。

電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。

電影中有一段讓人心驚膽戰。飛機飛到青藏高原上空時駕駛艙右邊玻璃爆炸,副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強風灌進機艙,後方一團亂。因爲失重,乘務員摔倒了好幾個。看得我攥緊了手,心臟撲通撲通跳的很快。乘務長臨危不亂通知乘客們繫好安全帶,戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一隻手,把副機長推到了駕駛艙。關上艙門的瞬間,強風停止了。機長劉長健,在極端的險情下,在駕駛室力挽狂瀾,強行穿過雷雲,順利完成備降。

電影做的很細節,發生危險時人們的哭喊,後悔,抱怨,老兵的鎮定,藏族母子的溫柔,年輕男孩的表白,暴躁的離開座位想去找機長的男人,還有那些無知的舉起手機拍照錄像的人。每一個人物都很現實。

電影的評論彈幕裏有許多人都表示不敢坐飛機了。我想說:不是每次飛行都會觸發事故,中國製造擁有頂尖的技術。況且每一位機長,乘務,都是透過嚴格篩選的,接受過進階訓練。個個都是不可多得的人才,我們要相信他們。飛行是我們都向往的,也許我們不能赴身於航天,至少我們可以乘坐飛機,遨遊白雲之中,欣賞我們未所見過的風景。

祝中國的航天航空事業越來越好,不斷超越,一路向前!

觀中國機長有感2

今天帶來的呢,是之前看過的一部電影《中國機長》的觀後感。這部電影呢,我是同《我和我的祖國》同時看的,所以帶給我的感觸很大。不知怎麼道宅在家的這些天翻看自己的手機,看到去年10月看過這部電影以後的感受,就很想分享給大家。

光看這部電影之前,他的海報就給我很大的衝擊力!張涵予很帥的,側臉就非常的吸粉呀(///ˊˋ///)

這部影片在剛開頭,並沒有給我特別強烈的感覺,就是一種很溫馨的家庭畫面,也是一種很日常的機場工作人員日常工作的畫面。從機場到乘務員,大家各自都有各自的生活,也有各自的工作安排,在飛行前都嚴格檢查自己的工作狀態,以及自己工作時必備的行業技能。這條航線本身就具有一定的難度,因爲他是高高海拔飛行,所以對於飛行的強度以及飛行能力有着很高的要求,從側面也體現出該航班的機長具有強大的專業技能與心理素質。這些素質也構成了在後來真正遇到事故時,機長表現出來的強大能力與鎮靜的心態來面對所遇到的棘手情況。同樣從乘務員組長到成員組員,他們事前所練習的請相信我們,我們受過專業訓練,有信心、有能力保證您的安全也成爲了在事故時安定羣衆最有力的話語。

好看的袁泉姐姐展現出來的超強演技也非常的亮眼。

事故開始是由一開始的輕微晃動,到後來的劇烈晃動,以至於飛機前擋風玻璃的破碎導致飛機的副駕駛直接被強烈氣流吸出飛機窗外等等危險的情況。這時候機長在一邊控制飛機的同時,也在拉住他同事的手,不讓他被強烈的氣流捲到飛機外。在他面臨這麼嚴峻的情況下,仍然可以做到臨危不亂,仍然可以做到沉着冷靜,這都是多年的經驗積累,以及對自己專業技能的再次肯定。同時在艙門迅速開啟,艙內氧氣流失的時候,飛機艙內的乘務人員也體現出了很高的專業素質。在飛機的廣播裏乘務長的聲音,即使在這樣的情況下,也沒有一絲的荒亂,非常沉着冷靜的安撫乘客,讓他們放心,讓他們相信乘務員,相信機長,相信大家可以共同度過這次難關! 這也讓我非常的感動。最後飛機平安着落,也讓我懸着的一顆心漸漸放了下來。

這部影片我給他打8分。影片節奏緊實又感人至深。可以讓觀衆身歷其境感受到飛機遇到空難時的緊迫感!演員們超水平的演技也備受矚目。非常推薦!

觀中國機長有感3

國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機長》。

20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執行航班任務的時候,遇到了特發事件,航班機組成功處置特情,使航班轉危爲安。

電影《中國機長》就是根據這一真實事件改編。電影再現了在萬米高空的“生死時刻”:飛機突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,飛機上的119名乘客和9名機組人員處於生死關頭,而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。

電影結束了,但我的心情久久不能平靜:飛機駕駛艙擋風玻璃突然爆裂脫落,機艙內外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風吹翻飛行控制板,很多數據板遭到破壞,無法確認,機長沉着應對;客艙內一片混亂,乘務長在呼吸困難的情況下,透過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務員不顧自己負傷,不停地爲乘客按摩放鬆;飛機呼嘯着從皚皚白雪的山峯頭上掠過,驚險萬分;迫降機場上空烏雲濃濃,機長憑着高超的技術,手工操縱,瞅準機會,鑽過雲縫,成功降落……34分鐘,驚心動魄!影片展現了生死決鬥的一幕幕場景;再現了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現。這真是英雄的中國機長,英雄的中國機組!他們就是當之無愧的明星,就是我們中國人的脊樑,就是中華民族之魂,就是我們學習的榜樣

影片給了我們很多啓示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責。做人要有很強的責任感,要有高超的技能,要有沉着冷靜的應對危險情境的心智,能做出準確判斷、採取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對的就是要好好學習,打好基礎,長大了做一個能擔當、有本領的有用之人。

中國機長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機組,團結協作,捨己爲人的英雄!

觀中國機長有感4

“我愛祖國的藍天,晴空萬里陽光燦爛,白雲爲我鋪大道,東風送我飛向前。”電影雖然已經結束了,但這首歌優美的旋律卻一直迴盪在我的腦海裏,久久不散。

在假期裏,我看了一部家喻戶曉的電影——《中國機長》。電影中最令我印象深刻的是,從重慶飛到拉薩的航班途中發生的事情。因爲拉薩是高原地區,所以經常遇上氣流。飛機起飛不久後,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風玻璃爆裂脫落,副駕駛差點被吸出機艙外。機長爲了保護所有人的安全,不得不返航,在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機上一片混亂。在這危急關頭,乘務長和空姐沉着冷靜地指導乘客保持鎮定,機長則竭盡全力繼續操作飛機。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發生,但是機長迎難而上戰勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。事故發生後,駕駛艙與客艙前後搭配,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才保住了這機上128人的生命,創造了中國民航乃至世界民航的一個奇蹟!此事件還是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的!整個情節跌宕起伏,令人看得心驚膽戰。

透過觀看《中國機長》讓我受益良多。讓我明白奇蹟的另一個名字叫努力。首先,我很佩服機長劉長健的臨危不懼和高超的駕駛技術。臺上一分鐘,臺下十年功。高超的專業水準和化險爲夷的能力,不是一天兩天就能練出來的,需要長時間的積累和磨練,才能在危急關頭表現出沉着和勇敢。專業知識的獲取,除了多向書本學習理論知識,更多的是要實際操作。其次,團隊的重要性。俗話說,一個人走得快,一羣人才能走得遠。機長與副機長的緊密配合,乘務長與乘務員之間的默契配合。面對險情,控制室、塔臺、消防員、醫護人員、軍隊等部門各司其職,共同托起了這顆奇蹟的寶石。奇蹟的發生並不是因爲一個人,而是集體的勝利,是每一個環節共同配合的勝利。就像上個學期的運動會一樣,我們班的幾個運動員互相加油打氣,相互配合,在賽場上過五關斬六將,最終奪得了五年段第一名。透過這次比賽更讓我們懂得了團結就是力量的道理。

我非常敬佩這位和死神戰鬥的英雄。這位中國機長,在我心中樹立了偉大的形象。敬畏生命!敬畏職責!敬畏規章!深深地印在我的心中!

觀中國機長有感5

什麼是職責?什麼是意念?什麼是堅持?什麼是拼搏?什麼又是英雄?似乎很難一一作答。答不出也沒有關係,因爲我也不清楚。可我在看了《中國機長》這部影片後,便有了答案:英雄不過都是普通人,只是在危急時刻,他們有意念,敢拼搏能堅持,能以肉體凡胎創造奇蹟……

《中國機長》一片源於一件真實案例。本片中的劉傳健機長就是位英雄,事件發生於20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633照例飛躍青旅高原,在9800米的高空時,副駕駛一側的擋風坡璃毫無徵兆的爆裂,副駕駛員的半個身子被甩出窗外,乘客們驚恐萬狀,現場一片混亂。危急時刻,命懸一線,機長劉傳健憑着自己的經驗,熟練的技術,在機組人員的努力配合下,安撫乘客的心情,憑着自己堅強的意志,冷靜的處置在飛機下墜時將飛機拉起,穿過烏雲成果脫離險境,最終以兩名駕駛員與一位空姐受傷的代價,將119名乘客安然無恙地送到了成都。劉傳健機長,創造了航空史上的奇蹟,他本身也是個奇蹟。本片情節一波三折,扣人心絃,跌宕起伏,精彩絕倫,影片將飛機在高空前擋風玻璃破裂及副架駛員被氣流吸出窗外的情節還原,讓人似乎身臨其境。而劉機長在駕駛室失壓的情況下,仍穩重地操縱飛機。這幾乎是不可能的,但他做到了。他的背後,更是一種臨危不亂的精神,一種敬重職業的品質,一種保證完成任務的意念,一種敢拼敢當的勇氣。他的背後,是無數的家庭與119條鮮活的生命。在這危難的時刻挑起這個重擔,機長做到了,不愧爲“中國機長"!當飛機出現故障機艙一位乘客失去理性時,乘務長一句“請相信我們,我們受過專業的訓練”震憾全場。這是一位經驗豐富的老乘務員,在危急時刻流露出的自信,更是一種中國擔當。

也許我的人生不會有劉傳健機長的有這樣一次人生大考,但我們所遇到的困難和他相比要小得多,所以我們更應該有一顆能面對困難與挫折的心,堅定自己的信念、學好本領才能展翅高飛,成就最好的自己!

觀中國機長有感6

電影《中國機長》作爲國慶獻禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當看到袁泉飾演的畢男因爲旅客情緒波動,引發旅客騷動危機,一臉篤定堅信,擲地有聲的說的一段話時,我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機上119位旅客之一。

“我們乘務員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機長,我們會一起回去。”這段及其質樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這麼簡簡單單的一句話,在危險混亂的場合,由她嘴裏說出來,就像一針鎮定劑一樣,給每一位旅客心裏吃了一顆定心丸,他們都相信機長,相信他們會一起回家。

由此聯想到,前幾天學校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強調了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學生安全離開後方可下樓。在沒有成爲一名教師之前,對這句話並不是很理解。有時會疑惑,爲什麼,教師要最後走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當我真正成爲一名人民教師後,才真切的明白了,肩上的責任,心中的擔當,崗位的職責,道德的要求,等等,這些,都不允許我把學生留在最後。

就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏鬥的人,他們就活該奉獻自己保衛其他人嗎?當然不是,只因,他們內心的信仰,他們所處的崗位職責,他們無私奉獻的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業。同樣,在遇到危及生命的大災大難面前,身爲教師,義不容辭的站在學生前面。

觀中國機長有感7

最近,爸爸帶我去看了《中國機長》這部電影,它是根據20xx年發生的一場有驚無險的空難改編而成的,讓我感受良多。

“四川8633,飛機可以起飛了。”塔臺對機長說道,“請走一號助跑道”。“收到。”機長劉長健回答道!於是,飛機一個助跑,飛上了天空。

突然,前檔玻璃在9000多米的高空破裂,瞬間失壓,副駕駛大半身子飛出了窗外。“四川8633請求備降”機長對成都機場的工作人員說。可是,前面卻有一團烏雲擋着路,讓機長不知所措,飛機在天空中盤旋着。不好了,飛機衝進了烏雲,機長和地面上的工作人員失去了聯繫。烏雲裏風雨交加,再加上一道道閃電一閃而過,爲飛機的行駛增添了不少的難度。機長沉着冷靜,心裏想:我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經過21分鐘的'緊張氣氛,機長終於克服種種困難,駛出了雲團。成功降落在成都機場……139名乘客豎起了大拇指。看到這裏,我也不由得露出了笑容!

電影中,劉機長在自動駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行數據的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術,完全靠目視人工操作,將飛機安全降落成都雙流機場,確保了機上乘客生命安全,成功化解了一場飛行災難。

我不僅欽佩機長,還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行,都不是機長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機務,籤派,管制,餐食,排污,現場,拖車,機組車等等,飛行圈彷彿就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環扣一環的合作,少了任何一環都不行,這就需要機長對運控的掌握能力,機組在飛機上的協同能力,而這次劉傳建機長領導,從風擋玻璃損壞到飛機安全着陸,乘務,管制,地面都是完美配合,完美處理。向機長和所有機組人員致敬!

觀中國機長有感8

《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據20xx年5月14日真實發生的事件改編,在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時,機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現一絲的慌張,即使眼睛裏含着淚水,卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,因爲我們受過專業的訓練!

“請相信我們,請配合我們,請大家支援我們,我們的機長一定會帶我們回家!”

每一個生命都彌足珍貴,當死亡近在咫尺之時,人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥着整個機艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧着要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個一個人去拉薩溜達的小姑娘後來勇敢的爲人們鼓勁,那個不敢表白聾啞女孩的小夥子在飛機衝進雲團最後一瞬喊出真心,那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!

別怕,這是一羣日復一日接受專業訓練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊、醫護隊、武警緊急出動,已在跑道邊嚴陣以待,隨時準備第一時間衝向前;別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認真的等待,積極聚攏各方資源,只爲知道你們好不好;別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪裏,我們都會帶你回家!

帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責最深刻的闡釋,是對規章最嚴格的遵守,我們每一個人,每一個行業的每一份工作,都有自己的職責和規章界限,以往只是模糊的有個大致概念,如今,才真正明白,將職責和規章刻在心裏,才能身心一致做到敬畏生命!

觀中國機長有感9

國慶長假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國機長》這部電影。看完電影后,我的心情久久不能平靜。

《中國機長》這部電影是根據一起真實案例改編的。20xx年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流,導致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,客艙出現缺氧和氣溫驟降等情況。當時,在3800米的高空上,飛機已經和地面失去了聯繫。此次航行的機長劉傳健靠沉着冷靜的心態和嫺熟穩定的技術,將飛機開回,備降在了成都雙流國際機場。而飛機的乘務長畢楠也與各個乘務員配合,安撫乘客,最終落地時,119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件,堪稱“中國民航史上的奇蹟”!

電影真實地還原了當時的情景,讓我們身臨其境。讓我感動的地方有:乘務長畢男在飛機顛簸時還一邊吸氧一邊安撫着乘客,請乘客們相信他們,配合他們。還有飛機與地面的好幾個機構聯繫。我才知道原來飛機飛一程有那麼多人保障着,監督着。飛機失聯後,地面各個機構的人員都無比焦急,不停地呼叫着“3U8633!3U8633!收到請回答”。消息傳出後,人們都緊張地關注着飛機的動向。一架飛機牽動着多少人的心啊!在飛機備降時,地面上組織有序,各架飛機都讓出一條跑道,還有消防車、救護車等等都準備就緒,一些飛機愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。爲飛機祈福。那一刻,我感受到了我們國家強大的力量。

我們的中國,正是因爲有這些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護着我們的生命!所以,我們也要努力保護國家,保護更多的人!

觀中國機長有感10

今天,我和家人一起去電影院看了《中國機長》,這部電影講的是一個真實的故事,是20xx年發生的一個奇蹟。

電影開始了,機長劉傳健來到浴室開啟涼水衝了三分鐘,到現在我也還不明白爲什麼沖涼水澡三分鐘。這一天也是機長女兒的生日,他去上班的時候告訴他女兒晚上下班回來給她過生日。這一趟航班他們是從重慶飛到拉薩的,機長和空姐們吃完飯就上飛機了。上飛機的第一件事就是檢查各個部件設備是否安全,這時機長對副駕機長說“當你認爲準備好的時候,問題就偏來找你,無論任何時候都不能掉以輕心”,全部檢查完畢才能讓乘客登機。

飛機開始起飛了,駕駛艙裏一共有三個機長,一個副駕機長,一個備用機長。飛機上坐滿了各種各樣的人,有去旅遊的,有回家的,有探親的,空姐們熟練的做着各項服務工作,什麼樣的人都難不倒她們。駕駛艙裏,機長在全神貫注的開着飛機,突然,駕駛艙前擋風玻璃出現了裂痕,這是機長立馬拿起話筒向管制部門報告申請下高度,立即返航,瞬間,砰的一聲,玻璃完全爆裂,副駕駛身體已經飛出去一半了,機長立刻用手抓住了他,不然副駕就飛出去了,這時飛機開始顛簸了,乘客們都嚇壞了,空姐們一直在安慰乘客們在座位上做好,吸上氧氣,給他們信心,讓他們不要慌張,相信我們的機長。

我看的都緊張死了,還好最後機長克服了種種困難,平安的把飛機開到了機場。他們都經歷了一場生死大戰,還好大家都沒事,大家都很感謝機長,要不是機長有豐富的駕駛經驗和良好的心裏素質我們肯定都會沒命的。

機長也趕上了女兒的生日,這一刻,平安真好!

回家的時候我心裏想着“我以後再也不坐飛機了”。

觀中國機長有感11

今天下午,我彷彿一下子長大了許多。而這一切的由來,是因爲我看了一部驚險而又充滿溫情的電影——《中國機長》。這部電影令我難以忘懷,它讓我明白了什麼是英雄。

這部電影是由真實故事改編的,主要講述了機長劉長健執行重慶飛拉薩的任務,當航班起飛後40分鐘,正當他與副駕駛聊天時,突然擋風玻璃上出現了裂痕,不一會兒完全破裂脫落。副駕駛上半身被吹出機外,被機長立即拉住。在這樣的生死關頭,他們臨危不亂,果斷應對,克服了重重困難,安全地把機組成員與119名乘客備降成都,創造了世界民航史上的奇蹟。

看完這部電影,我深受感動。一名機長竟然用自己高超的技術,在玻璃破碎的情況下,冷靜沉穩地駕駛飛機,穿過雷雨雲層,飛過地形複雜的雪山羣,安全地降落成都,這是一個多麼了不起的奇蹟。飛行前,儘管飛過很多次,對路線再也熟悉不過了,可機長劉長健仍不敢掉以輕心,謹慎地駕駛飛機。這是爲什麼?就因爲他把每一件事都認真對待,一絲不苟,他知道,機組成員和119名乘客的生命全系在他身上,這不是開玩笑的,如果自己有一絲大意,就會帶來機毀人亡的悲劇。面對困難,機組成員都是臨危不亂,看到慌亂的乘客,他們上前勸阻。他們靠什麼,靠的就是自己受過的專業訓練,相信自己,相信機長。而機長,在這樣危急的生死關頭,他冷靜下來,沉穩地駕駛飛機,憑藉着高超的駕駛技術,把所有人都安全送到成都。這是一個人多麼過硬的心理素質啊。還有,他這種愛崗敬業的精神也值得我們敬佩,也許每個人的事業並不會驚天動地,但每個人就應該有他這樣的精神,有強烈的責任意識,在平凡的崗位上默默地奮鬥,爲祖國做貢獻。所以,你要問飛行員愛什麼——愛祖國的藍天。

再聯想到身邊,許多人的素質很差,只要有利可圖,就不擇手段,沒有一丁點兒責任意識。我認爲,每個人就應該愛崗敬業,有愛國精神,無私地爲祖國奉獻。許多人都想有一番大事業,殊不知,做好自己該做的,就是一種了不起的行爲。做好自己的本分,就是每個人都應該做到的。

“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。”這句看似簡單卻含義深刻的話,深深地印在了我的心裏。

觀中國機長有感12

今天我們全家一起觀看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長,在飛機擋風板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷雲擋路,下有高峯林立的情況下,憑藉着自己的專業以及沉着冷靜,加上團隊成員的擔當,冒險穿過雷雲間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。

機長是主角,技術過硬、膽識過人,能人所不能;副機長是配角,雖剛上任時略有不夠重視,但過程中執行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復冷靜,全力協助,在事故處理過程中起到了重要作用。

在影片中,飛機乘客們也轉變明顯。登機前各種開心、興奮;碰到事故時緊張不安、驚慌失措;在長時間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經機組人員安撫,才恢復平靜,配合;最後成功着陸時對機長的感激。

機組人員都是經過嚴格訓練,遇事不慌亂,全力配合機長,穩住乘客,指揮乘客保護自己並配合,起到了重要的輔助作用。

這是一部勵志影片,取題目爲《中國機長》,不僅僅是因爲影片是以機長爲第一主角創作的,還因爲中國人民和中國機長一樣,擁有責任心,在困難時不僅想着自己的小家,還想着我們的大家——中國。

最後有一小段讓我印象深刻,機長對副機長說:“你以後一定能成爲一個好機長!”副機長也會心一笑。從這裏可以看出,這次經歷成爲了他職業生涯的寶貴經驗教訓!

電影中人們經歷過這次事故,心態都有所轉變。我在觀看後的想法是,人只有經歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態去冷靜應對困難,努力奮鬥,直至成功!

觀中國機長有感13

9000多米的高空,一架飛往拉薩的飛機擋風突然破裂,在如此極端的困境下,機長沉着冷靜,憑藉着多年的經驗,把飛機開回了成都。而機長的名字叫劉長建,電影是《中國機長》。

猶記得飛機起飛後的幾十分鐘,一直平安無事。可飛上9000米的高空後,飛機的擋風玻璃突然破裂,隨後飛機又遭遇了積雨雲。此時,客艙中人羣大亂,乘客的情緒十分惶恐。但是乘務員等人卻堅信機長能夠成功回到地面。也正是透過這個故事,從中我明白了:無論在何時,無論當時出現什麼的情況,一定要冷靜,不能讓衝動取代理智,要時時刻刻記住“衝動是魔鬼”。

但看完電影后,令我感慨最大、最佩服不已的就是機長劉長健。在隨時都可能墜機的情況下,只有一個念頭在劉長建的心裏縈繞着:“我一定要把119名乘客安全送回地面。”我覺得正是因爲劉長健對全乘客的負責任,所以在遭遇積雨雲時,他並沒有慌亂,更是冷靜地憑藉着他多年來的空軍經驗成功地穿過雲層。可是當時我就在想:如果劉長建是第一次開飛機,沒有經驗。那麼就算他再怎麼平靜,他還是無法成功降落。所以,我認爲他的這份鎮定,不僅來自他對生命的敬畏,更是來自那專業的技術。由此我不得不說劉長建真是一位英雄。

但我還認爲在隨時都可能與死神交鋒的過程中,不僅需要像劉長健這樣的人,還需要一個能相信機長同時安穩羣衆的人,所以乘務長也是讓我讚歎不已的一個人。

在電影中,我看見了一位以微笑對待別人的乘務長。頭等艙中,一位男子一而再再而三地與乘務長髮脾氣。但是乘務長卻幾次都以笑臉對待。不得不說,乘務長的這份包容,這份含量,真是令人佩服佩服!在緊急關頭呢,乘務長始終相信機長,但是乘客卻慌亂不已,有的甚至大聲喧譁。也就是在此時乘務長卻說了一句令我難以忘懷的話“我們都是兒子、女兒、爸爸、媽媽,我們的家人也等着我們回家……請相信我們的機長。”乘務長說這句話時,飛機上的人瞬間冷靜了下來,都不由自主地沉默了。我覺得如果在生活中,人人都能夠像乘務長這樣以微笑對待別人,那麼世界上就會少很多爭執。如果都能像乘務長這樣,在慌亂之中穩定自己的同時相信領導,那世界該多麼美好!所以,我覺得劉長健與乘務長完全可以擁有“英雄”的稱號。

由此,我明白了:在平凡的崗位上,只要你做出了不平凡的事,對羣衆有益的事,你就是英雄!

觀中國機長有感14

知道什麼是奇蹟嗎?四川8633就是奇蹟!它是全中國,乃至世界航空史上的一個奇蹟!

做完作業我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國機長》電影。它是根據20xx年5月14日的真實事件改編的。飛機從四川起飛目的地拉薩,機長劉長健是個經驗豐富的老機長,副駕駛員是個年輕氣盛、驕傲自負的小夥子,雙機長是個風趣幽默的人,還有六名美貌聰慧的空姐。

飛機在平穩地飛行,我也跟着鏡頭欣賞着美麗的雪山風光。機長對副駕駛員說:“當你確定沒有麻煩的時候,麻煩就會來找你。”話音剛落飛機駕駛室右側的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個身子飛出了窗,差點被氣流吹沒影了!緊接着,座艙失壓、溫度驟降、大風、缺氧……一系列驚心動魄的場面出現了,不禁讓我心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關爲他們捏了一把汗。危急關頭,只見機長,拼全力控制飛機,乘客們紛紛陷入恐慌之中,六個空姐及機組人員趕緊用專業知識來安定乘客的情緒,返航途中又遇到了積雨雲,地面上的空勤人員,都絕望了。可是誰也沒想到,機長沒有放棄,帶着對女兒的愛,對119名乘客的負責,以冷靜沉着的態度和專業的素養,殺出重圍,平安降落!

“籲——”我長長的舒了口氣,震撼、激動、刺激,我的心久久不能平靜。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠不能忘記您們!

電影是短暫的,故事是永恆的,現實生活中恐慌遠遠不止電影這一個多小時。電影能夠再現平凡崗位的英雄真實故事,讓我看到大愛擔當。中國機長和各位空姐姐姐們在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神更是時時刻刻鼓舞激勵着我——勇於擔當,永不言敗!

觀中國機長有感15

泛着一絲蔚藍的寂靜天際被凌厲的機翼刺穿,留下一團白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景,逆風馳騁。擔榮光於肩,風雨不懼。

《中國機長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有餘,將飛機遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機翼的凌冽象徵了機長的責任,劉傳建的掙扎和黝黑麪板下暴起的青筋,在我的腦海裏留下了深刻的印記。

中國機長劉傳建,在危難來臨的時候憑藉着過硬的飛行經驗和對親人的不捨,順利地在未知的雲層裏穿梭。猶記得飛機上的擋風玻璃出現碎裂,整個飛機都處於缺氧狀態。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個年級稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,爲她戴上了救命的氧氣罩。其實逆境裏的寒冷有時會因爲有了擁抱而溫暖。

隨着電影的結束,心中的疑問也隨之被點燃。當我們坐上飛機時,我們信任的是什麼呢?我們信任的是國家的先進技術、技術嫺熟的機長和訓練有素的乘務人員。劉傳建將飛機開到終點之後,他說:我們還活着呢。一句話像是呢喃出聲,又像是卸下千金重擔。整個人癱坐在屬於機長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀,肩負的是世界的挑戰。

國家是個體背後強大的後盾,後盾會護着你,但有時也會給予你壓力。但是在逆境裏盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。

作爲新世紀的學生,我深知這樣一句話:少年強,則國強。少年是國家的根,國家是少年的本。我們是中國的朝霞,所以我們將學會在逆境中成長。我們盤旋在空中,不會爲了狂風屈服。我們爲的不僅僅是旁人敬佩的眼神還有屬於少年稚氣的擔當,以及作爲一箇中國人的驕傲。

作爲中國的機長,劉傳建守着自己的職責。作爲華夏的孩子,將學會在狂風中馳騁,學會在歲月裏高歌,學會在寒冷中擁抱。華夏爲榮,歲月無憂。