當認真看完一部作品後，對人生或者事物一定產生了許多感想吧，需要好好地對所收穫的東西寫一篇觀後感了。可是觀後感怎麼寫才合適呢？以下是小編爲大家收集的中國機長觀後感4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
中國機長觀後感4篇1
中國機長這部電影是由真實事件改編，它主要記敘了一名機長在飛機出現事故以後將飛機成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國機長這部電影。電影開始，整個放映廳就安靜了。飛機起飛飛到了青藏高原，飛機的高度是9000多千米。機長剛開啟自動駕駛模式，就聽見喳喳的聲音，機長和副機長的目光立刻投向右邊的擋風玻璃，擋風玻璃竟然裂開了，副機長立刻向塔臺報告了情況，機長立刻將自動模式切換爲手動駕駛。由於飛機速度很快，每小時800多公里，擋風玻璃裂的越來越厲害，突然只聽“嘭”的一聲擋風玻璃完全碎了，副機長由於沒有繫上安全帶，上半身立刻被風捲了出去，機長反應非常迅速，立刻將副機長抓住，然後用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉向了客艙，乘客們還毫不知情，還非常悠閒，另一個副機長還在和一位小姐姐聊天。直到機長將飛機向左飛，行李箱都掉了出來時，副機長和乘務員們才發現飛機出了問題。副機長和乘務長立刻去敲駕駛艙的門。
駕駛艙內機長將機頭向上，右手一用力將副機長拉回了艙內，副機長繫上安全帶，此時的他，左眼腫了，右手出血。
機艙和駕駛艙的之間的門被風吹開了，門前的副機長直接從頭等艙吹到了普通艙，他頑強的站起來，艱難的爬進了駕駛艙，把門關上，幫助機長把氧氣罩開啟，給客艙釋壓。
在返回成都雙流機場的途中，遇見了暴風雨和冰雹，機長機智地等到雲分裂，成功的飛了過去。機長讓副機長髮送7700緊急遇險代號，併成功將飛機迫降於成都雙流機場。
這部電影看的我出了一身冷汗，我覺得這位機長太偉大了，救了100多條生命，太讓人感動了!
中國機長觀後感4篇2
“在一片歡聲笑語中，他們登上了飛機，可他們根本無法預料下一秒會發生什麼……”這個國慶節，我看了一部驚險而又充滿溫情的電影――《中國機長》。
這部電影根據真實事件改編，講述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班，在途中遭遇突如其來的險情，在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下，最終化險爲夷，非常震撼感人。貼近生活的開頭，描寫了即將經歷生死考驗的普通人的日常：酷酷的.劉機長一早起來邊洗澡邊練閉氣，而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的一吻，又充滿了溫情；年輕的副駕駛，上飛機前誇誇其談，頑皮的與空姐搭訕，檢查飛機各項性能時卻嚴肅認真；頭等艙一個自以爲是的旅客對着空姐大呼小叫，滿臉的不屑……
飛機起飛了，當飛達雪山上空時，駕駛艙擋風玻璃突然爆裂，隨即完全粉碎性脫落，副駕大半個身體被甩出艙外，在萬米高空，直面強風、極度嚴寒、座艙釋壓，而身後是119名乘客的安危。劉機長處驚不亂，冷靜沉着，一手拉住副駕，一手操控飛機，直至二號機長几經努力回到駕駛艙，協助拉回副駕，並戴上氧氣面罩。客艙也不輕鬆，突來的險情氧氣面罩脫落，乘客們驚慌失措，空姐們在飛機重新企穩後，用最快的速度迴歸工作狀況，“請相信我們，我們受過專業的訓練，有信心、有能力保證您的安全”……我的眼睛忍不住溼潤了。
一波未平一波又起，迫降成都過程中，碰上了極端天氣，厚厚的烏雲團摩擦嘶吼着，一道道閃電似乎在對3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山，衝破烏雲層是全體人員唯一的希望，可如何衝破呢？專業、冷靜的劉機長抓住雲層的唯一縫隙，駕機衝出烏雲，最終成功降落成都雙流機場。在經歷了這麼多生死攸關的險情落地之後，全體機組人員依然保持專業，他們按照程序完成每一步操作，把乘客送出機艙。
這是怎樣的精神呀！我想，正如機長在影片結尾時說的，“敬畏生命！敬畏職業！敬畏規章！”，這是最美的風景，也是我們這個社會不斷進步的源泉。作爲一名少先隊員，也要心存敬畏，爲祖國的發展貢獻自己的一份力量。
中國機長觀後感4篇3
20xx年5月14日，從四川飛拉薩的四川3u8633飛機，因風擋爆裂，機艙失壓，儀表盤全部失效，飛機下面是棉綿延盤恆的雪山，在如此險惡的環境下，副駕駛的半個身子飛了出去一位空姐也從飛機頂層摔致飛機地面，導致腰部骨折。119名乘客和9名機組成員命懸一線，生命岌岌可危。
在電影場景裏，乘務長與駕駛室失去聯繫，還要應對乘客們的吵吵嚷嚷的質疑。只見她盡力克服自己的恐懼，用平靜的聲音告訴大家：
“我們每一個人都經歷了日復一日的訓練，就是爲了能保證大家的安全，這也是我們這些人爲什麼在這架飛機上的意義，請相信我們的機長，我們一定會一起回去！”
在真實事件中，空乘人員說出了類似的話，她們引導乘客拉下氧氣面罩吸氧，幫助身體抽筋或不適的旅客按摩放鬆，盡最大的努力安置乘客，給他們信心。
事後，劉傳建(原機長)被公衆冠以“英雄機長”的稱號，他說：“這個榮譽並不屬於我，是屬於整個中國民航界，其中包含了我的機組、空管、機場等部門，這是屬於中國民航人的榮譽。”
“成都，成都，四川8633。”
“四川8633，成都叫。”
“四川8633，成都叫你。”
面對一聲聲的呼喊，劉傳健沉着冷靜，遇事不慌亂。俗話說：衝動就是魔鬼。我想在現實生活中，我們往往缺少這種精神。看完這部影片，我內心不得不對劉傳健肅然起敬，所以我對自己立下了一個目標：遇事一定要三思而後行。
中國機長，你們真厲害！我爲你們感到驕傲與自豪！
中國機長觀後感4篇4
電影根據川航8633 重慶江北機場 直飛 拉薩貢嘎國際機場的真實事件改編，影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有點尬之外，一切都很真實。
影片片頭採用多組慢鏡頭，在機艙，儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉場，有種當初看《衝上雲霄》的時尚感。
影片情節能簡單的劃分成三部分，飛機失事前的“小歡喜”，失事時的一系列事件和插曲，安全返航後的團圓和感悟，電影在節奏上把握的不錯。
飛機失事時的那段拍攝的非常真實，不論外部環境(氣壓、風向、高空中的雷雨雲)還是出事後機艙內的衆生百態，這一段個人覺得是整部影片中最爲滿意的一段。不過在飛機進入雷雨雲後的那段拍的很一般，這個應該可以成爲第二個亮點的，畢竟穿梭雷雨雲能拍的更加驚險刺激，結果被導演的遠景+人物幻覺給糊弄過去了
比較驚喜的是看到了女神陳數，影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點，一是女神袁泉的聲音應該是有後期配音吧，感覺人物形象和這個配音不搭，有點出戲，二是電影裏機長的人物內心OS太多了，其實在很多關鍵時刻，無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的，影片的驚險刺激我能感受到，但是感動情緒就沒這麼深了。內心獨白過多這一點的毛病和烈火英雄一樣。
作爲70週年大慶的獻禮片之一，本片無疑是很棒的。但作爲一部商業片，只能說是比較優秀!
《中國機長》，如果拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭，少學一點阿三的“一到關鍵時刻就開慢鏡頭”，肯定會是一部相當出彩的災難片。