作爲一名優秀的導遊，時常需要用到導遊詞，導遊詞是我們引導遊覽時使用的講解詞。如何把導遊詞做到重點突出呢？以下是小編整理的三峽導遊詞，僅供參考，歡迎大家閱讀。
三峽導遊詞1
各位朋友大家好，在這裏我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間裏將由我爲各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。
好，下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想爲大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，(流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海)，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。
當長江流至四川東部的奉節，便衝開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這裏切過中生代石灰岩，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江(是否重江二字我記不清了，請自行考證)萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峯高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯，其中最爲秀麗的就數神女峯了，各位朋友，現在我們就在神女峯的腳下，請大家擡頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峯也被稱爲望霞峯。
關於神女峯，三峽中還流傳着一個神話，相傳從前在三峽裏有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和衆姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽，其中神女峯便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請擡頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難爲水，除卻巫山不是雲”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裏，而看過巫峽的雲彩，還有哪裏的雲彩值得看呢?
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，而現在，這樣的情況已成爲歷史，今天的西陵峽大部分已經成爲葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會爲此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。
三峽工程共分爲三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年爲籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流爲標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一臺發電機組安裝完成爲標誌，水位將擡升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成爲標誌，水位將擡升到175米。
三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。
三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高爲185米，最高執行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。
三峽導遊詞2
親愛的朋友們：
大家好，歡迎各位來到世界水電之都——宜昌市，我是今天大家的導遊小李，宜昌，古稱夷陵，因“水至此而夷．山至此而陵”得名，是三國古戰場，是楚文化發祥地之一，是偉大的愛國詩人屈原、民族和睦使者王昭君的故鄉。宜則興，和則昌。宜昌，這是一個求富，還求活，求美，求和諧，“宜居、宜旅、宜業”的現代都市、美好家園，讓美麗的宜昌永遠留在您的記憶裏清朝改稱“宜昌”，取“宜於昌盛”之意，是一個有着2400多年燦爛歷史的文明古城。
雄奇壯麗的長江三峽在這片崇山峻嶺中綿延了四百餘里。從數千米以上的高空俯瞰下去，蜿蜒的峽江猶如一條華貴的玉帶飄浮於羣峯與雲霞之間。
作爲萬里長江的結晶，千古三峽的兒子――宜昌，就是鑲嵌在長江三峽這條華貴玉帶上的一顆璀璨明珠。
宜昌位於長江中上游結合部的三峽西陵峽口，是舉世聞名的三峽水利樞紐工程所在地。氣吞山河的三峽大壩就橫臥在宜昌市中心城區的地盤上。它於湖北省西部，地處長江中上游結合部，鄂、渝、湘三省市交界地，素以“三峽門戶、川鄂咽喉”著稱於世。宜昌東接武漢，西連重慶，是進入中國西部的重要入口和中國西部大開發的東大門，處於承東啓西的戰略部位，是重慶和武漢之間重要的區域性中心城市。
宜昌歷史悠久，有着2400多年的歷史，從秦將白起攻打楚國開始，史書便有了記載，春秋戰國時期宜昌號稱楚之西塞，是楚文化和巴文化的發祥地，由於葛洲壩的興建，帶來了宜昌的第一次振興，實現了由小城市向中等城市的跨躍，而三峽工程的興建給宜昌插上了第二次振興的翅膀，宜昌正在由中等城市向大城市邁進，當然宜昌的發展離不開大家的支援，在1994年，宜昌被國務院批准爲沿江開放城市，在長江經濟帶中宜昌東接武漢，西連重慶，是東部經濟科技與西部豐富資源的結合部，是西部大開發的東大門，也是湖北大角戰略的一個支撐點。
如今的宜昌是全國新興的工業和旅遊城市，是全國知名的水電城，宜昌下轄五縣三市五區，市內有三條主要幹道，東山大道，夷陵大道，沿江大道，自北而南貫穿整個城區，市內橫跨長江兩岸。宜昌的魅力就是水的魅力。
宜昌市市域內江河縱橫，除長江、清江外還有10公里以上的河流99條。宜昌有全湖北最大的水電站——清江隔河巖水電站，有亞洲最大的水電站——葛洲壩水電站，以及舉世聞名的三峽水利樞紐工程，此外還有300多座星落密佈的中小水電站，擁有如此豐富的水電資源，如此充分的開發密度，世界上是僅有的，宜昌由此而成爲世界上最大的水電基地，世界水電之都。
宜昌山青水秀，旅遊資源也非常豐富，隨着三峽工程建成，“高峽平湖”的出現，這裏將形成一批世界級旅遊品牌，以長江三峽爲代表的自然風光和以三峽電站爲代表的現代工程奠定了宜昌在國內乃至國際旅遊中的重要地位，與之相配合的是以詩人屈原，美人王昭君，聖人關羽，學者楊守敬爲代表的古代名人文化；以巴人遺風、土家風情爲代表的民俗文化；以三國古戰場、三遊洞爲代表的歷史遺蹟和以神龍架、大老嶺、柴埠溪國家森林公園等爲代表的生態旅遊勝地，構成了：“金色三峽，銀色大壩，綠色宜昌”的城市旅遊形象，到宜昌看大壩，遊三峽，訪屈原，問昭君，將成爲中外遊客者的一種時尚追求。
另外在咱們在宜昌有一個非常幸運的阿拉伯數字，從1-9之中，你們猜一猜是哪一個，有人說是“8”，要發；有人說是“6”，要順；其實是“3”！驚訝的你肯定要問，爲什麼是“3”呢？下面請大家細細聽我道來
宜昌之旅也可以稱爲重溫三國故事之旅，因爲《三國演義》120回就有46回發生宜昌。在當陽玉泉寺那兒至今還有三怪，一怪是玉泉山，從山腳到山頂，樹木都是一般高，二怪是青蛙在玉泉寺內不鳴叫。三怪是玉泉寺外小溪不論發多大的水，始終漫不上玉泉寺。
旅遊和“3”相關的地方太多了，譬如在南津關有三遊洞，又分爲前三遊、後三遊，前三遊是白居易、白行簡、元稹三人遊於此，後三遊是三蘇遊於此，就連其中的至喜亭也是分三層，呈“品”字形狀；有旅遊熱線大三峽、小三峽、小小三峽；長陽土家文化有“三民”——民俗、民風、民情；如今又熱門起“三大溪”——車溪、泗溪和九畹溪。宜昌有三寶——柑橘、盆景、彩陶，就連市內的南北主幹道也是三條——東山大道、夷陵大道和沿江大道，就連在宜昌開餐館的只要和三帶邊的生意都火爆——譬如山莊大酒店、山野大酒店和三五大酒店等等。
在宜昌還有十三怪
1、喜事又哭又鬧樂開懷指的是土家女子的“哭嫁”。
2、喪事又唱又跳算悲衷指的是土家的辦喪事。
3、四月水中桃花開指的是宜昌當地小溪的一種“水母－桃花魚”相傳是王昭君的眼淚。
4、用電要到外地買指的是宜昌市民用的電是從十堰丹江口水電站買來的。
5、鱘魚上岸生子回大海指的是修建葛洲壩的原因，中華鱘要人工打撈繁殖。
6、半山坡上設站臺指的是宜昌的火車站是修建在半山腰，宜昌處丘陵城市。
7、輪船航行坐電梯指的是三峽船閘。
8、山山水水在陽臺指的是花草盆景。
9、石頭當寶藏起來指的是三峽奇石。
10、草根當作上席菜指的是學名：魚腥草，可以做中藥，清熱解毒。
11、蘿蔔餃子餡在外指的是油炸的，不是用麪粉做的餃子。
12、水果肚臍露在外指的是秭歸的臍橙。
登高壯闊天地間，高峽平湖驚世界！來到宜昌，我們看到萬里長江鑿開上游的崇山峻嶺衝出南津關，展現出“山平水闊大城浮”的美麗畫卷，看到雄踞在城市懷抱中的長江上僅有的兩座大壩三峽大壩和葛洲壩的交相輝映，看到這座承古老傳統、挾三峽長風的世界水電之都的奕奕神采，看到她那如同奔流不息的長江波飛浪涌的強勁發展勢頭！
三峽導遊詞3
各位遊客大家好，今天由我來帶領大家參觀三峽的風光。這個三峽七百中沒有一點點中斷的地方。連綿起伏，雄偉壯觀，大山高聳入雲。將天空的大部分都遮住了。不在正午和半夜是看不到太陽和月亮的，這裏夏天的水流湍急。常常把行道都給堵住了。春冬之時，可以看見白色激流回旋的清波和碧綠的潭所倒映出的影子，山峯上生長着許多奇怪的柏樹。而瀑布飛流則在這裏面所奔騰而下。希望你們能玩的愉快！
三峽導遊詞4
各位遊客，告別奔放纏綿的情侶瀑，前面的吊腳樓裏已飄出了清爽怡人的茶香，就讓我們去品味溪邊人家頗具特色的“一匹罐”大葉茶吧!走進吊腳樓的茶室，一種農家淳樸的氣息撲面而來，茶室內擺放着八仙桌，木椅子，桌上放着大碗，碗裏的茶色金黃，清香四溢，讓人飄飄欲仙。這種大葉茶茶色頗似紅茶，但與紅茶迥然不同。它是由三峽地區著名的“一匹罐”泡製而成。爲什麼叫“一匹罐”呢?它採自峽江的高山半高山地帶，葉片肥大，泡茶時，往往一個茶罐裏只需放一匹茶葉，浸泡出來的茶汁也非常濃烈，還可反覆加水3至4次。且這種茶葉只有用土罐浸泡出來的茶葉味道才更醇厚，故名“一匹罐”。“一匹罐”茶香氣濃烈，清心潤肺，是炎炎夏日解渴止暑的上優茶葉，茶汁過夜不餿，味道卻愈加純正，故頗受人們的歡迎。說起它，還有一個傳說：傳說南海觀世音助唐僧師徒四人到西天取經路過西陵峽時，見峽江兩岸山青水茂，可是百姓都異常窮苦，於是大發慈悲之心，從空中撒下了一些仙界的大葉茶種，大葉茶從此遍佈峽州。這個故事稱大葉茶是“神來之物”，足見它是歷代推崇的上乘之茶。
各位朋友，品嚐了“一匹罐”，聽了傳說故事，大家感覺如何呢?如果大家想買一點帶給家人的話，樓下的攤點上有賣的，非常便宜，大家可去選擇購買。
朋友們，在竹林掩映之中，一排吊腳樓沿溪而建，這就是“溪邊人家”了。它們依山傍水，一半着陸，一半入水，在羣山的環繞下，伴着青山綠水、斜陽草樹、霧靄煙雨，如詩如畫。吊腳樓上吊着大蒜、包穀、紅辣椒、蓑衣、斗笠。屋頂飄出裊裊炊煙，門前的溪水裏，鴨鵝嬉戲，吊腳樓下小狗“汪汪”的叫着，好像在說“歡迎歡迎”。吊腳樓前的大石頭上，幾位山裏妹子在捶洗衣服，唱起了熱烈纏綿的.情歌，棒棰捶在石板上，發出清脆的響聲，似在演奏一曲深情的戀歌。
各位朋友，溪邊人家正在舉行“娶親”儀式，我們也去湊湊熱鬧吧!
吊樓上，姑娘正在哭嫁，依依不捨家中親人，一時半刻還不能出來。藉此機會，我給大家介紹一下三峽人家的婚俗儀式。姑娘出嫁前，一般要“哭嫁”，“哭嫁”是一門傳統的技藝，哭的越悲慘越感人。姑娘一般要從十二、三歲開始學“哭嫁”，還要專人進行教哭，教的人大多是哭嫁優秀者。在漫長的歲月中，哭嫁是一種美，一種智慧，哭得動聽、哭得悲慼、哭得感人，其形式又多種多樣，新娘一般在婚前一個月開始哭嫁，內容爲對骨肉分離的眷念，悲中有喜，喜中有悲，亦悲亦喜，愛恨交織，是豐富的人情美和人性美，是一種特有的審美方式和價值取向。
三峽人家“娶親”別具一格。新郎迎親，媒人在前，一隊人鳴鑼，一隊人執銃，先向舅家送上厚禮一份，名曰“代還骨種”，攔門禮獨有特色，男女雙方各請一位能說會道的人當總管，男方總管(也稱路督管)率領迎親隊伍到女方門口，女方則在大門時擺放一張桌子，雙方總管對歌，(三峽人家愛歌舞，剛學會說話就能唱歌，剛學會走路就能跳舞，歌舞凝聚着三峽人家的生活)，若男方總管贏，便可進門迎親，若女方總管贏，則從桌子下面爬過去。
新娘出嫁時，鳳冠霞帔，纓絡垂旒，雲帶蟒袍，下面百花襉裙，大紅繡鞋，由孃家的兄長用七尺紅棱作“背親帶”，攔腰將新娘背起，嫂嫂開啟新郎送來的紅傘，將新娘遮住送上花轎，這叫“遮露水”，親兄弟要站在轎子兩旁，意爲“守護”，孃家總管提兩壺美酒，在周圍灑酒，意爲“辭行酒”。這時新娘要唱“哭上轎”。上路後，圍鼓響手雙吹雙打，轎前轎後，前護後擁，陪嫁隨之，如遇到迎親隊伍，兩位新娘互換一隻露水鞋，以示姊妹友誼，新娘進新房要猛踩一下門檻，拜天地後要搶坐新牀，俗稱“守牀”，其坐牀習慣是男左女右，以牀的中線爲界，有心計的新娘常搶坐在牀的中線上，以象徵日後的地位，新郎也不甘示弱，彼此互不相讓，直到揭蓋頭，新娘嫣然一笑，鬧新房對歌歡聲，直至深夜。
婚後三天回門，一切如常，恰如三春花事過，隨來的四月五月天氣，仍是新竹新荷，只覺人世水遠山長。哭嫁”、“娶親”是三峽人家繁衍生命的儀式，是對生命的嚮往、對生命的重視、是人類永恆的主題。
各位朋友，鑼鼓已經敲響，娶親儀式即將開始了，新娘有許多嫁妝，需要人手去挑去扛，讓我們也過一把癮，去扛嫁妝，加入到娶親隊伍中去吧!
作別溪邊人家，魂兒卻丟在了吊樓裏。置身這一方瀰漫着風情的山水間，無須說話，就象溪谷裏點綴的一條漁船，一個棒棰，甚或一隻鴨，那種融合，只須用心體會。
返回龍溪橋，依依不捨的感覺逐漸浸染了整個身心，潛意識裏的那種騷動與渴望，在這條風情的溪谷裏得到滿足，那段漸已逝去的歲月，在這裏重被拾起。
漫步溪邊人家，既是心靈的放鬆，更是風情的體驗，是令人魂牽夢繞的生命靈魂之旅。
各位朋友，現在我們要告別龍進溪了，請大家把笑聲留在這裏就行了，心和魂可一定要帶走喲。
三峽導遊詞5
各位朋友大家好！
歡迎大家參加這次的三峽之旅，我是導遊大家叫我小康就好了，在接下來的行程中將由我爲大家做講解服務，我會盡力爲大家提供最好的服務，也希望大家給予支援和配合！最後祝大家遊的開心玩的愉快！江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀着迷人的光彩，無數中外遊客爲之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧……
三峽是長江上的一段河道，瞭解三峽首先得從瞭解長江開始。長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，（流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海），跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱，從自然上說三峽是美麗長江的標誌性河段，從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊，是集遊覽觀光、科考懷古、藝術鑑賞、文化研究、民俗採風、建築考察等爲一體的國家級旅遊風景名勝區。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和衆多的名勝古蹟使三峽成爲我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因爲有了三峽，長江變得更加雄偉，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱，三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。
關於三峽的形成有很多美麗的傳說。
最典型、流傳最廣的是“大禹開江”的說法，是說長江的主流最早不是經現在的三峽流下，而是流經古之南江“涔水”。由於當時天下洪水氾濫，大禹決巫山，令江水得東過，終於使長江“東流之注五湖（長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖）之處，三峽之水從此暢通，長江的主流才改從現在的河道（即北江）流淌。大禹導江治三峽，是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、晉代郭璞、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關於三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期鬥爭中的強烈願望。從地質發育看，長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功，而是強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發育的結果。
長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長193公里。我們通常所的三峽風光是指泛從重慶到宜昌全長600公里的峽江風光。整個三峽位於崇山峻嶺之中，兩岸山高谷深，懸崖絕壁，羣峯競秀。三峽”山水峽林泉洞，包羅萬象；雄奇秀險峻幽，無奇不有“；其景色之壯觀，氣象之宏闊，佔盡天下所有自然景色，被稱爲”天然博物館“，是世界知名的旅遊熱線，位居全國十大風景區之首。 現在我們所在的就是三峽中的西陵峽 ！
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位於”楚之西塞“和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以”險“出名，以”奇“著稱，奇、險化爲西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘（泄灘、青灘、崆嶺灘）、四峽（燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽），峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。”西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁“。隨着葛洲壩工程的建成蓄水，回水白裏，水位上升，險灘礁石永睡於江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色！大家現在欣賞一下吧！
好了，欣賞完西陵峽的美景，我們現在所在的就是和巫的另一番景象—
”巴東三峽巫峽長“。巫峽東起巴東縣官渡口，西至巫山縣大寧河口，全長45公里。
巫山位於幽深秀麗的巫峽西口，長江與大寧河交匯處的北岸，是重慶市（原四川省）最東的縣城，市一座山水環繞、風光優美、古蹟衆多的旅遊勝地。巫山春秋爲夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封於此山，死後葬于山中，故以巫爲地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫山縣城大街小巷12條，分別以巫山12峯命名，別有一番情趣。
巫山地處大寧河寬谷與巫峽臨界處，城邊江面開闊，大水時寬至七八百米，而下游巫峽入口處江面驟減至一二百米，致使此地年水位變化往往達50多米，汛期在此看水極爲壯觀。”萬峯磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄。“清代詩人傅家瑜的兩句詩，恰妙的道出了巫山的地理位置。 長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯，其中最爲秀麗的就數神女峯了，各位朋友，現在我們就在神女峯的腳下，請大家擡頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峯也被稱爲望霞峯。
關於神女峯，三峽中還流傳着一個神話，相傳從前在三峽裏有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和衆姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽，其中神女峯便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請擡頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有”曾經滄海難爲水，除卻巫山不是雲“的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，（）再大的江河也不放在眼裏，而看過巫峽的雲彩，還有哪裏的雲彩值得看呢？巫峽名勝古蹟衆多，除有十二峯外，還有陸游古洞、大禹授書檯、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及”楚蜀鴻溝“題刻，還有那刻在江岸岩石上的累累纖痕等，無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。
瞿塘峽
西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，全長八公里，是三峽中最短的一個，但最爲雄偉險峻。瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名”夔門“，也稱瞿塘峽關，山岩上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名”赤甲山“，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采
江水劈此一門，浩蕩東瀉，唐代詩人杜甫寫下”歡水會涪萬，瞿塘爭一門“的名句。這裏山高峽窄，仰視碧空，雲天一線。白居易在《夜上瞿塘》一詩中贊詠：”岸似雙屏合，天如匹練開“，峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。瞿塘峽雖短，卻能”鎮全川之水，扼巴鄂咽喉“，有”西控巴渝收萬壑，東蓮荊楚壓摹山“的雄偉氣勢。古人形容說：”案與天關接，舟從地窟行“。
在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代”鐵鎖關“的遺蹟。鐵鎖關是用鐵鏈”斷江“或”鎖江“。據載，公元九○四年（唐天佑元年），張武在瞿塘峽口”作鐵捆，絕江中流，立柵於兩端，謂之鎖峽“。建立鐵鎖關的目的，起初是防禦外敵人侵，後來曾一度成爲關卡，商旅往來均須繳納稅銀。
在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有”宋開慶路元帥“字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或採藥的古棧迢遺址。 三峽
三峽導遊詞6
各位遊客朋友大家好，歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光遊覽，我是您此行的導遊。俗話說:青山綠水出秀才，我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的遊客們，希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象，在這裏預祝大家旅途愉快!
咱們今天要遊覽的是長江三峽風景區，長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從宜昌逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯，請君乘船遊”。各位朋友，您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行，人在畫中游的風情之旅吧!
長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長190多公里。而三段峽谷各有特色，瞿塘峽以雄著稱，巫峽以秀聞名，西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天!
現在我們的遊船經過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽，它全長76公里，東起宜昌南津關，西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱，有句行船諺語說:“西陵峽中行節愁，灘灘都是鬼見愁”。不過，新中國成立後，西陵峽經過整治，特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建，使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化，但位於葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來，它保持着三峽的原汁原味，是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。
船過大溪，經過了一段比較平緩的寬谷地帶，我們就進入瞭如詩如畫，風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱，以幽深秀麗擅奇於天下。峽江兩岸，青山不斷，羣峯如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路;忽又峯迴路轉，雲開別有天，宛如一條迂迴曲折的畫廊。巫峽兩岸羣峯，以十二峯爲奇，它們各具特色，尤以神女峯最爲纖麗奇俏。“秀峯豈止十二座，更有零星百萬峯”，神女峯就在鬆巒峯西鄰，高860m，海撥1020m，挺拔俊秀，峯頂直刺天穹。峯頂那根人形石柱，高約10m，每當雲煙繚繞峯頂時，人形石柱像披上薄紗似的，更顯脈脈含情，嫵媚動人，宛若一位婀娜多姿、亭亭玉立的少女，在那裏望斷長江，迎送舟帆。她每天第一個迎來燦爛的朝霞，又最後一個送走絢麗的晚霞，故名“望霞峯”。相傳三峽裏有十二條惡龍興風作浪，危害人民。仙宮王母娘娘的小女兒瑤姬知道後帶領衆姊妹下凡，斬了十二條惡龍，並向大禹授天書，幫大禹疏通了三峽，消除了水患。以後，衆仙女再也不願回宮，便化成十二座山峯守護在巫峽兩岸，神女峯便是瑤姬的化身。三峽大壩蓄水後，遊人泛舟神女石榴裙下，仍需如現在一樣仰頭眺望，才能欣賞到神女的綽約風姿。
各位遊客:，好花不常開，好景不常在，今日離別後，何日君再來?鄧麗君小姐這首《何日君再來》是我們常常唱起的一首歌。但我相信，我們之間友情的花朵會常開，長江三峽的美景永遠常在，今日離別後，什麼時候你會再來?也許從此之後我們不會再相見。在大家這次長江三峽之旅的最後時刻，我想說:祝大家在以後日子裏，生活好工作好樣樣都好，親戚好朋友好人人都好。歡迎你再來宜昌!謝謝大家!再見!
三峽導遊詞7
尊敬的遊客朋友們：
大家好!
歡迎大家乘船遊覽美麗的長江三峽。我叫邱勁鬆，是長江海外旅行社的專職導遊，持證號碼是40067號，市旅遊投訴電話號碼是：023-63866315。今天能站在這裏爲大家提供服務，我感到十分的高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。
好，下面就請大家隨我一起去遊覽萬里長江上的著名景區——長江三峽。
首先呢，我想爲大家簡單介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它發源於我國青藏高原的唐古拉山脈主峯西南側，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，流域面積180餘萬平方公里，佔我國國土面積的1/5。水量居世界第三位，僅次於亞馬遜河和剛果河,相當於黃河水量的20倍。長江納百川容千流，穿山越谷，浩浩蕩蕩，氣勢磅礴，在重慶至湖北境內形成了世界著名的大峽谷，造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊-長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，瞿塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，以雄偉險峻著稱，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長44公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。以幽深秀麗聞名，西陵峽西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長76公里，以陷著稱，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和衆多的名勝古蹟使三峽成爲我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因爲有了三峽，長江變得更加雄偉，因爲有了三峽，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱，三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。
美國人羅斯福曾說，每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因爲峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也不少，但是要麼有江無峽，要麼有峽無江，只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。
到了這裏，也許有遊客朋友會問，這麼漂亮的長江三峽到底是怎麼形成的呢?
其實，關於三峽的形成也有很多美麗的傳說。最典型、流傳最廣的應該是“大禹開江”的說法，是說長江的主流最早不是經現在的三峽流下，而是流經古之南江“涔水”。由於當時天下洪水氾濫，大禹鑿巫山，令江水得東過，終於使長江“東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處，三峽之水從此暢通，長江的主流才改從現在的河道(即北江)流淌。大禹導江治三峽，是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關於三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期鬥爭中的強烈願望。從地質發育看，長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功，而是強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發育的結果。
三峽地貌變化之大，可以用滄海桑田來形容。遠古時代，三峽地區是一片汪洋大海。距今1.8億年前的印支造山運動，使華南地區形成陸地與華北陸地聯成整體，中國地勢東高西低，西南地區仍爲古地中海的一部分，古長江從東向西流向古地中海。距今7000萬年前，燕山造山運動使巫山山脈自北而南隆起，切斷古長江，於是，巫山以東的古長江即向東流，巫山以西的古長江仍向西流。距今4000萬年前新生代之初，喜馬拉雅造山運動氣勢非凡，使中國的西部地區迅速擡升，形成世界第三極高峯和整個青藏高原和中國西高東低的地勢，強迫浩淼的西部之水向東流去，去沖刷切割阻擋長江的巫山山脈。長江左突右衝，終於波濤洶涌劈開巫山山脈，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的長江三峽大峽谷。長江也就永遠的“大江東去”，從此“不盡長江滾滾來”!
好，各位朋友，剛纔我們遊覽了長江三峽的前另個峽，現在我們所處的位置就是三峽中的最後一峽——西陵峽，西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會爲此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，之後毛主席也提到截斷巫山雲雨，神女應無恙，當驚世界殊的偉大構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分爲三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年爲籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流爲標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一臺發電機組安裝完成爲標誌，水位將擡升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成爲標誌，水位將擡升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高爲185米，最高執行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裏，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵。
三峽導遊詞8
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支援。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅遊過程中有什麼意見，建議和要求，我們將盡力爲您服務。
一個繁榮富強的國家總有關係國計民生的骨幹工程，影響深遠，澤被後世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成爲世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成爲你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經過享有“公路橋樑隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成爲連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬於準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路爲主，水路爲輔。三峽工程的人員，設備物質正是透過這條公路源源不斷地運往位於崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由於地質條件複雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽採用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終於在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋樑、隧洞的長度比例佔了40%，而且橋樑設計各異，充分體現了現代橋樑的施工藝術，這也許正是它被稱爲“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行爲，對車輛技術狀況分析、交通事故鑑定分析、保證遊客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。
現在，我們將透過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，爲上承式橋樑。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽爲“活化石”，列爲國家一級保護動物。中華鱘生活於東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由於葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘迴游路線，爲了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位遊客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
細心的朋友會發現公路兩邊的地形地貌已經開始發生變化，由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成爲世界上少有的水電資源最爲富集的地區。（講述宜昌的水電資源分佈和三峽的形成）公路兩邊的石壁看得出明顯的層次，這就是破碎的石灰岩。（講述喀斯特地貌和溶洞）
各位朋友，下牢溪特大橋已經出現在前方了。這是我們今天經過的第二座特大橋。下牢溪位於宜昌縣境內，長35公里。溪兩岸峯巒橫峙，上合下開，河牀由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，遊人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以後，回水使下牢溪水位提高20米，所以每當夏天，許多朋友總愛來這裏游泳健身，而關於下牢溪的種種傳說更爲下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關於愛情的傳說。據說南宋著名愛國詩人陸游曾到此遊玩，不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中，陸游十分着急，忙請人下去打撈，結果一無所獲，而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結局，江水的溪水卻從此清澈碧綠，爲人之所神往。下牢溪匯入長江的地方，就是長江三峽之西陵峽的入口——南津關峽口風景區。巖壁有著名的三遊洞，白馬洞，龍泉洞風景區。三遊洞得名於唐代3個大文豪白居易、白行簡、元稹。唐元的14年，大詩人白居易由江州司馬改任忠州刺史，赴任途中與其弟白行簡經邊夷陵（今宜昌），在這裏巧遇另一位大詩人元稹，3人遂結伴到西陵山一遊，他們先在下牢溪盪舟飲酒，忽然聽見山崖上石間有泉聲，就棄舟登岸，到山腰時，發現這“天生一洞”。三位詩人興奮之中在洞中竟玩了三個通宵，他們讚不絕口“斯景勝地，天地間其有幾乎？”於是各自賦詩一首，書於崖壁，並由白居易作序以記之，因此洞因三人始遊而得名“三遊洞”。距此，137年後的北宋年間，又有三位大文豪同遊此洞，他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人，三遊洞同樣使蘇氏父子靈感頓生，也各題詩一首留於洞壁。從此“三遊洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱“前三遊”，蘇氏父子之行史稱“後三遊”，對此，後人有詩詠之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三遊最著名，喧傳自唐宋”。 三遊洞附近開展了一項適用於勇敢者的項目—蹦極跳，引得無數少男少女在這裏挑戰自我。
大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區內需要2個多小時的時間，從我們這條三峽專用公路走只需要半個多小時的時間，中間時間差是一個多小時，修建三峽工程需要17年的時間，那麼這十幾年來可以爲國家節約多少時間，所謂時間就是金錢，也就是說可以爲國家節約多少金錢呢？
前方的仙女索道由一位福建投資商興建，索道長888米、吉利的8字或許表達了這位老闆想“發”的願望，索道上有64把雙人座椅，乘坐索道可以體會一下有驚無險的感覺。
各位朋友，馬上我們將穿過五條雙管式隧道。
現在經過的爲仙人溪1號隧道，僅長175米，一眨眼的功夫，車便將進入第二條隧洞——仙人溪2號隧道，這條隧道長1442米，高7.5米，寬7.5米，隧道洞壁邊有大、小兩種拱門，小拱門爲裝置設備而建，而大拱門則有左右遂道的邊通道，以防出現緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備，爲通風所用，第三條隧道爲碴鹽山隧道，全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒有記住這幾條隧道的長度，它們分別爲175米，1442米，880米，現在請大家感受一下時間的長短，因爲馬上我們將進入中國公路上最長的一條隧道，各位能不能估計一下它的到底有多長？（木魚槽隧道單線造價5600萬人民幣）。
第四條隧道長3610米，名爲木魚槽隧道,至於木魚槽名稱的來歷，還有一段神奇的傳說。但是我現在不忙告訴大家，待會兒我會順帶告訴大家，不過大家可要注意留心了。最後一條隧洞爲長1100米的天柱山隧洞，在黑暗之中穿越這麼久，在出了天柱山隧洞之後，想念大家就會有一種豁然開朗的感覺。三峽地區氣候變化大，“十里不同天”，經常是在未進隧道前，，這一邊是陽光燦爛，等出了隧道後，那一邊是細雨迷朦，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴”。現在我們在隧道里要穿行三、四分鐘，這兒的照明設備所用的電全部是來自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺機組，年發電量度157億度，21臺機組中的一臺便專門供應三峽壩區。現在我們就過最後一個隧道了，這便是天柱山隧道，全長1170米，這個隧道與剛纔過的隧道相比，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，爲什麼路修到這裏，牆面未整理得那麼光滑呢？當年修這兩個連續隧道時，山高施工難度相當大，並且這邊的岩石從鬆軟破碎的石灰岩逐漸過渡到堅硬的花崗岩成分。所以完工後，就儘量讓隧道保持原狀。朋友們，不知不覺五個連續隧道就走完了，我們現在可謂是又一次重見天日了，因而我們可以開啟天窗說亮話了。
各位朋友，我們現處於長江北岸，西陵峽的中段。從車窗左側，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來，這就是我們的母親河---長江。長江發源於青海省唐古拉山主峯各拉丹冬南側的沱沱河，全長6300米，是世界第三大河，全流域面積180萬平方公里，流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區，可與黃河齊名，均爲中華古老文明的發祥地。我們每一位炎黃子孫都爲之自豪。現在你所看到的是長江三峽之西陵峽中段的風光，長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了衆多遊客，它西起奉節白帝城，東至宜昌南津關，全長193公里。由西至東依次爲矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽爲三峽中最長的一個峽谷，113公里，以“險”著稱。現在大家看到江水平緩，是因爲長江經過了多次治理並且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故。可能大家都聽過“青灘泄灘不算灘，崆嶺纔是鬼門關”這樣一句民謠，那麼青灘、泄灘、崆嶺正處於西陵峽江段。
前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中，造型十分優美，橋邊有人家居住，這個鎮也就是蓮沱鎮。“蓮沱”字中蓮字意爲蓮花，沱意爲漩渦，以前這個地方的水流因爲碰到暗礁常形成三個蓮花狀的漩渦，這就是通常所說的“蓮沱三漩”。那麼大家不僅爲問爲什麼會有三個漩渦，而且只有三個漩渦呢？其實這裏也有一個神奇的傳說。話說唐僧師徒西天取經被濤濤江水所攔住，正愁無法過河，這時江中的一隻千年老龜爬過來，主動馱唐僧師徒過江，過江之後老龜就說，我有一事相求，等你功德圓滿面見西天佛祖之時，幫我問一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口應答。之後老龜就一直在這裏守候，等他們師徒返回。功夫不負有心人，唐僧師徒取到真經，沿途返回，老龜又馱他們過江，在江中心老龜問唐僧他要多久才能成仙，唐僧一拍腦門說“哎呀，我忘記問了！”孫悟空忙給師傅使眼神，但爲時已晚。老龜一聽大怒，心想我辛辛苦苦馱你們過江，又苦苦地在此等候，沒想到你們竟全不放在心上，故連打了三個滾，形成了“蓮沱三漩”，將唐僧四人及經書打入水中，並想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛，吹一口氣讓它變成了他們師徒四人，並把他們放在對面山尖上（也就是我們現在看到的燈影峽），老龜上當了，直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經書，並在江岸選了一塊平地，曬乾經書，後人就把那塊地方稱爲曬經坪，那個村子也被稱爲曬經坪村。檢查經書時，他們發現少了一本《起死回生經》，一定是被老龜偷走了，孫悟空把老龜抓到，但老龜躲到龜殼中就是不出來，無法孫悟空只好出拿他的棒子敲它，老龜無法逃走，就變了成了一個木魚，我們前面見到的木魚山就是偷經書的老龜的化身。這就是後來爲什麼和尚要敲木魚並唸經了。大家以後注意聽和尚唸經時，還可以聽到“老龜還我經書來”的聲音。同時這也是爲什麼烏龜能長壽的祕密。漩渦的響聲極大，幾裏之外讓人聽了仍膽顫心驚，許多人稱此水爲“笑水”。笑水在千百年來不知使多少人在這兒葬身江底，而現在人戰勝了自然，由於葛洲壩的修建擡高了水位，許多暗礁已沉入了江底，江面平緩，人們可以乘船遊覽三峽（可講旅遊線路及行程安排）。三峽的雄偉壯觀如果要淋漓盡致地體會，那麼您就得坐船了，這正是陳毅元帥所說的“三峽天下壯，請君乘船遊。”
大自然的鬼斧神工在長江三峽畫廊上鐫刻出了許多奇峯秀巒，現在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開江，爲紀念開山不止的黃牛，當地老百姓便稱這座山爲黃牛巖，並在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入雲，長江水路在這一帶九曲迴環，而古代西陵峽這一帶灘險水急，航行緩慢，乘客多逆江而上幾天，似乎還在黃牛巖跟前徘徊，走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩人李白路過此地就曾發出這樣的感嘆：“三朝上黃牛，三暮行太遲；三朝又三暮，不覺鬢成絲。”
請大家仔細觀察位於長江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線，好象一個人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成，頭東腳西，安詳仰臥，其頭髮、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領、胸腹惟妙惟肖，清晰可見。他究竟是誰呢？（具體指出毛公山的方位）對！一代偉人毛主席。而我們的車現在正在經過樂天溪特大橋，是觀看毛主席仰臥全身像的最佳觀景點，各位朋友可以仔細看一看。1956年毛主席橫渡長江之後，寫下了一首《水調歌頭游泳》（可朗誦）其中一句“高峽出平湖”表現了主席想在這建一個大壩的豪情壯志，而三峽工程歷經七、八十年的論證研究，終於將壩址選在了處於黃牛巖山腳的三鬥坪鎮，正巧，在毛主席誕辰100週年之際的1993年，毛公山被發現，無論是天意還是人爲附會，都反映了興建三峽工程應了天時、地利、人和，是利國利民的大業。在“一江萬里獨當險，三峽千山無比奇”的黃牛山頂的毛主席安臥像，如此巧合令人拍案稱奇。
各位朋友，我們現在看到的這座橋叫樂天溪特大橋，橋下的小溪就是樂天溪。據傳在唐元和14年春三月的一天，大詩人白居易自江州赴忠州任刺史，曾與其弟白行簡乘木船經過這裏。當時正值黃昏，加上灘險水急，只好進溪泊舟過渡。詩人上岸，或沿溪而行，或登高遠眺，面對美好江山，眼看蜀道之艱難，回顧仕途風波，不由感慨萬端，大爲詠歎，在此泊舟夜。白居易字“樂天”，所以地名樂天溪便應運而生。
一晃，28.64公里的三峽專用公路又快到了盡頭，我們將透過公路上的出口大象溪檢查站，而置於三峽專用公路兩端的兩個檢查站與普通檢查站作用是不相同的，它專門用來檢查通行證，車輛是不能任意進出的，這是三峽壩區施工期間封閉式管理的體現。整個三峽壩區封閉式管理紅線區域爲15.28平方公里，它的業主爲中國長江三峽工程開發總公司，總經理爲李永安，著名水電專家。壩區綠化非常漂亮，昔日荒僻的西陵峽各變成了規劃整齊，清潔安靜的三峽壩區，沿壩區主幹道江峽大道，我們可以觀賞到長江三峽線上的最大古建築——黃陵廟，可以看到壩區內的管理中心、接待中心、環保公園，親臨施工現場，遊覽舉世聞名的三峽工程。
三峽導遊詞9
大家好，我是導遊王舒悅。今天，我將帶領你領略三峽中最危險的巫峽。
我們現在乘船順流而下，可以看到高聳的山峯與河岸緊密相連。北魏地理學家李道元，曾經描寫過河兩岸的山，不缺。也是對三峽山峯高度的詳細描述，讓每個人都可以低頭，有斑駁的影子映在水面上。
現在我們來到了巫峽水流最快的河段。請坐下來體驗江陵千里。巫峽的水以快速、深刻、兇猛而聞名，其湍急的流水在夏季更爲突出。
請擡頭看看巖壁上的樹枝，以及生長在山巔的奇鬆異柏。這些是對生命本質的最好詮釋。可以聽聽猿猴唱歌，很悲傷。
現在每個人都回頭看我們剛剛穿過的河流，急流激起的白色波浪是
不停打轉，請大家在拍照時注意拿穩相機、手機。
前方就快到岸，我們的巫峽之旅也即將告以段落，大家在下船時請注意腳下，再回首遠眺美麗壯闊的長江三峽的咽喉巫峽。
三峽導遊詞10
臨安浙西小三峽內有多姿多彩的峻嶺奇峯，變幻無窮的雲霧繚繞，清幽秀潔的飛瀑清泉，神祕莫測的懸崖古洞，茂密繁盛的山林竹木，是一處玲瓏奇巧的天然盆景;有攀樹縱巖的嬉戲猴羣，成雙成對的結伴鴛鴦，展翅紛飛的各種水鳥，暢遊碧水的多種魚類，樹叢裏百鳥啼鳴的歡歌笑語隨時可聞，是一種名不虛傳的風景動物園;有迷存千古的巴人懸棺、船棺、古寨，是一種珍貴的歷史遺蹟。
這奇特的峽谷風光，自然景觀同人文景觀融爲一體，是長江三峽黃金旅遊水道線上的一顆永放光芒的璀璨明珠。三峽工程三期蓄水通航發回水電，回水到長壽以上，大壩以上形成500多公里的河道型水庫近1000平方公里。高峽平湖美景呈現，使長江三峽的景觀發生了些變化，一些自然的、人文的景觀被淹沒水下，但一些新的自然、人文景觀又出現，總體上無多大變化。三峽大壩的興建，不僅具有防洪、發電、改善航運條件的三大主要功能貢獻於人類，造福於人類，而且也爲三峽旅遊快速發展掀開了新的歷史篇章。
大寧河小三峽即爲著名的巫山小三峽。大寧河發源於陝西省平利縣的中南山，流經崇山峻嶺和大小峽谷，一路容納百川清流，穿過巫溪、巫山之間的雲崖險峯，注入巫峽西口的浩浩長江。大寧河千姿百態，神祕莫測，過去長期隱匿無聲，近年由於我國旅遊事業的發展，它初露真容，即一鳴驚人。有人讚頌它“不是三峽，勝似三峽”，“神矣絕矣，歎爲觀止矣”。
小三峽2007年5月8日，重慶巫山小三峽—小小三峽經國家旅遊局正式批准爲國家5A級旅遊景區。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統稱，它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣，北至大昌古鎮，全長約60公里。小三峽在古代是由鄂入川軍事要地之一，明末著名女將軍秦良玉就是在大寧河一帶和張獻忠、羅汝才作戰。（《南明史》卷七十列傳第五十秦良玉傳）
三峽導遊詞11
遊客朋友們，大家好!我是你們的導遊——吳司。我將帶大家去遊覽美麗的長江三峽，請跟我來吧!
朋友們，這裏是巫峽。巫峽航道曲折幽深，雲作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動着人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿，羣峯如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸爲巫山十二峯，在十二峯中以神女峯最
爲俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮裏住着西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰雲駕霧，遨遊四周。當她們來到巫山時，被這裏的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峯，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峯的傳說。遊客朋友們，我們將遊覽下一個景點—西陵峽。
朋友們，這裏就是西陵峽，它得名於三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內，灘多流急，以"險"出名，以"奇"著稱，"奇"、"險"化爲西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將遊覽最後一個景點——瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，景色最爲雄偉險峻。奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峯陡峭如壁，兩岸最高峯可達1000—1500米，摔下去就沒命了喲!這裏峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構成了一幅極爲壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說："若言風景異，三峽此爲魁"。
這次遊覽長江三峽到此結束了，遊客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會，再讓我們一起細細遊賞一番吧!拜拜!
三峽導遊詞12
各位遊客大家好，歡迎來到三峽。
在三峽的七百里地界中，兩岸都是相連的山，完全沒有中斷的地方。重重的懸崖，層層的峭壁遮住了升起的太陽或月亮。如果不是正午或半夜，還看不見月亮和太陽呢。
在春季和冬季時，那碧綠的潭水倒映着各種景物的影子。在很高的山峯上也會生長許多奇形怪狀的柏樹。不僅如此，還有懸泉瀑布從高崖上垂掛下來，飛速的衝蕩在巖崖之間。水清樹榮，山高草盛，趣味兒不少。
每到了雨後，天剛放晴或下霜的早晨，樹林和山澗就會顯出一片淒寒的景象。有時還有猿猴爬上高崖，放聲長叫。
這就是三峽，屬於三峽的獨特風景。
三峽導遊詞13
歡迎來到“三峽明珠，世界電都”的宜昌市，我是此次帶領大家遊覽三峽大壩的導遊，我姓廖，大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機師傅姓周，大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠爲大家服務，所有請您把放心交給我們，我們將會還您一份安心。宜昌古稱夷陵，是由一舊志所云"水至此而夷，山至此而陵”，因山川形勢而得名，又因其地扼長江三峽之口，故有峽州之稱。宜昌不僅歷史悠久，而且文化豐厚，曾是巴楚文化發展的重要地望，這裏人傑地靈，孕育出世間歷史文化名人屈原，王昭君等等諸多先賢名流。這裏物產豐富，靠山吃山，靠水吃水。正因爲地形伏勢，水資源豐富，在這裏建設了世界第一大水利工程---三峽大壩。
三峽大壩位於西陵峽中段的三鬥坪鎮，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，三峽工程全稱爲長江三峽水利樞紐工程，是當今世界上最大的水利樞紐工程，工程總投資預計爲xx年，從國父孫中山，到黨的幾代領導人，無數人都關心着三峽大壩的建成。終於在xx年5月，舉世矚目三峽工程正式完工的了。那裏承載着無數人的辛酸與汗水，創造了大壩工程建設史上一個又一個奇蹟。三峽大壩到底有什麼樣功能以及歷史貢獻呢，這裏我就要給大家一一道來了。
宏偉的長江三峽工程主體建築物有橫跨長江的攔江大壩，位於其中段的泄洪八段，左右岸發電廠房，及通航建築物組成，它的建設方案是：一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民。 先給大家分清方位，順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸爲起點，延伸到長江南岸的白巖尖，軸線全長約爲2309米，屬於混凝土重力壩，大壩建成以後，壩頂寬 5米，底寬 24米，壩頂高程是 85米。這樣萬里長江就在西陵峽中段被攔腰截斷了，從三峽大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成 一個天然的河道型水庫，水庫容量爲393億立方米。正常水位蓄水是海拔 75米，洪水來領之前，便會開閘泄洪，將海拔降到 45米，等待洪峯的來臨，這樣就有效的避免洪峯給我們長江下游帶來的災害。
大壩的左岸有一個通航建築，就是世界上最大的內河船閘，雙線五級連續梯級船閘，簡稱雙線五級船閘。它不僅是主要通航建築物，也是三峽工程的重要組成部分，整個工程創造出了多項世界之最，其中水位落差和航運效益都屬世界之最。什麼是雙線呢，就是類似我們生活中公路一樣的單行道。右手爲上行船，左手爲下行船的航道。由於水位的落差太大，水壓也比較大，所以航道分爲5個船閘減輕水壓，通航的時候就是利用水漲船高的原理，船隻經過通航的專用航道，引航道，然後駛入閘室，等到上下有的閘門都關閉後，再透過輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水，當閘室的水和上一級的閘室等高時，再把上游閘門開啟，讓船隻進入上一級閘室利用同樣的原理船隻可以依次過5個閘室。各類船隻就在這便可上通下達，互不干擾，井然有序的過閘。輪船透過船閘是時間需要兩個半小時左右。剛剛說的是3000噸以上的大船通航，哪麼3000噸以下的小船是怎麼通航的呢?設計師們爲了使普通客貨輪能快速過壩，另外設計了一個永久性的通航建築---垂直升船機。他的承船廂長 xx年一遇的洪水流量。因爲歷史上最大的洪水發生於 870年，當時最大的流量就是 0.8萬立方米秒。
最後再說位於泄洪壩段兩邊的是左右兩個壩後式發電廠房，左岸發電廠房安裝 4臺水電機組，右岸發電廠房安裝 2臺發電機組，每臺機組的單機容量爲70萬千瓦，總裝機容量達 8xx年發電量847度，佔目前全國發電的 9，相當於葛洲壩水電的5.3倍。它可以輸送到 xx年之內就可以收回成本，他不僅是我們生活得到保證，而且創造了財富，經濟效益非常顯著。三峽工程也被被評爲：“中國工業改革開飯30年最具有影響力的30件大事”
如今大壩已經有發展起了旅遊事業，供人們來參觀留戀。三峽大壩旅遊區是國家首批5A旅遊區，全國首批工業旅遊示範點，它佔地面的 5.28平方公里，由罈子嶺觀景區、 85平臺觀景區、壩頂觀景區、近壩觀景區、截留紀念園組成。登上罈子嶺景區咱們能俯瞰三峽大壩的全貌，體會“截斷巫山雲雨，高峽出平湖”的豪邁情懷;站在 85平臺遠眺，可感受大壩的雄姿與豪邁;走進近壩觀景點，咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩;來到截留紀念園，咱們可以感受盛世峽江的偉大力量。現在咱們準備走進三峽大壩，感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!
三峽導遊詞14
大家好，歡迎來到三峽。我是小李，導遊。三峽顧名思義，由三個峽谷組成，即瞿塘峽、巫峽、西陵峽。我們現在在巫峽，三峽最長的峽谷，風景很迷人。看，遠處最高的山是神女峯，武俠第一高峯。來吧，我們去看看。
現在我們在女神峯旁邊，女神峯高聳如指天。這方面很陡。懸崖上沒有草，但山頂不同。它像綠色的海洋一樣鬱鬱蔥蔥。正如魏地理學家李道元所說：重重疊疊的岩石，隱藏着太陽。
看，這是三峽的水。河面好寬，泛着白水，很清澈。如果你仔細看，你可能會看到魚在水裏玩耍。從遠處看，水就像一條帶子，一直向前衝。不過水流快，又是秋天，水很冷，不要冒險下水。
現在太陽快落山了，雲好像着火了，很美！聽着，這是猿猴的哀鳴。總是高猿在吹口哨。好奇怪的叫聲！今天的行程就到這裏。再見，遊客們！
三峽導遊詞15
各位朋友，大家好!歡迎你們到三峽人家來做客，我叫×××，非常榮幸，能擔任大家本次行程的導遊，同時我將全程陪伴你們，爲你們的遊覽提供熱誠的服務，有服務不到之處盡請大家多提寶貴意見。
我們現在所處的位置就是胡金灘碼頭，是我們景區的始發站，我們將乘坐渡船到達對岸的三峽人家風景區。
三峽人家風景區位於長江三峽的西陵峽南岸，是長江三峽最美麗的景區，也是環壩集團歷經十多年精心打造的創新型景區。
三峽人家一肩挑兩壩(一個是世界第一大壩的三峽大壩，另一個是亞洲第一大壩的葛洲壩)，一江攜兩溪(分別是可以體驗軍事漂流的楊家溪和美麗勝景龍進溪)，保留着三峽工程蓄水後長江三峽唯一的三峽原始風貌和自然生態環境。石(燈影石、石令牌)、瀑(黃龍瀑、琴鷹瀑)、洞(燈影洞)、泉(天下第四泉)等多種自然元素在四平方公里內完美組合;山有山的偉岸，水有水的柔媚，洞有洞的神奇，瀑有瀑的壯麗，石有石的氣質。極致大自然之天工造化，這裏有洪荒之美、這裏有蒼涼之美、這裏有陰柔之美、這裏更有雄渾之美。
它又是大型三峽文化主題公園，古老的地質文化、巴人文化、楚國文化、土家文化、碼頭文化、軍事文化構成三峽的歷史人文景觀;走進三峽人家您將經受一次煙雨迷濛的文化夢幻洗禮。三峽人家融合三峽文化之精髓，巴風楚韻，峽江今昔，一覽無餘。壯偉的長江哺育了三峽文化,它是巴楚民族傳統藝術的精華，巴楚文化在這裏交融、繁衍、發展。當博大與神祕結緣，輝煌與厚重聯姻，三峽人家就註定是新三峽旅遊的古老傳奇，導遊詞《三峽人家導遊詞》。
白牆青瓦石板路，小橋流水吊腳樓，枯藤老樹喜鵲窩，機槍碉堡舊戰壕，奇石溶洞古城堡，當您進入景區的一剎那，您的心註定將永遠留在這裏，徜徉在仙境般的夢幻景緻，這裏的美讓你心悸，這裏的美更讓人窒息。
三峽人家，一網打盡三峽的自然元素和文化舊夢。
常言說，百聞不如一見，讓我帶領大家一起去體驗一場充滿夢幻色彩的大型生態文化之旅吧!