PPP項目是如何識別和篩選的?其中PPP項目融資方式有哪些呢?
PPP項目的識別
PPP適用於哪些領域?
《財政部關於推廣運用政府和社會資本合作模式有關問題的通知》(財金[2014]76號，以下簡稱“76號文”)要求“各級財政部門要重點關注城市基礎設施及公共服務領域，如城市供水、供暖、供氣、污水和垃圾處理、保障性安居工程、地下綜合管廊、軌道交通、醫療和養老服務設施等”。
可見，財政部突出了PPP的重點關注領域，而非列舉所有適用於PPP的領域。發達國家的成功經驗表明，基礎設施是適用PPP的最適合的領域，濟邦公司翻譯的經典教材《公私合作伙伴關係：基礎設施供給和項目融資的全球革命》一書中，將基礎設施從經濟、社會、硬、軟四個方面進一步細分了四類基礎設施。PPP的適用領域也從最初主要應用在硬經濟基礎設施(如高速公路、電力等)，逐步向軟社會基礎設施(如社會保障、社區服務)等領域延伸。故PPP主要適用於泛基礎設施領域，包括基礎設施、市政公用、公共服務等。
或許有人會問：爲什麼是泛基礎設施領域而不是其他領域?筆者認爲，泛基礎設施暗含着一個很重要的特徵“公共所有”，某領域的項目若非公共所有，則根本不存在PPP的可能性。比如我們接觸到某省剛推出了一個PPP項目，是建造一座商務大樓，主要用途爲商業綜合體和企業辦公。這座大樓的建造完全是市場行爲，而非公共所有，所以不是PPP項目。此外，泛基礎設施還有“需要持續服務”、“巨大的外部性”及“典型的規模經濟”等特徵，這些特徵也決定了泛基礎設施領域的服務供給，必須交由代表社會公衆利益的政府。爲了提升泛基礎設施領域公共產品和服務的供給效率，滿足公衆多樣化需求，緩解政府資金壓力等諸多訴求，於是PPP應運而生。
PPP項目的篩選
財政部76號文明確，“適宜採用政府和社會資本合作模式的項目，具有價格調整機制相對靈活、市場化程度相對較高、投資規模相對較大、需求長期穩定等特點。優先選擇收費定價機制透明、有穩定現金流的項目。”
財政部描述適合PPP項目的特點，反映了PPP項目的一些重要特徵，但非全部，且財政部本身有化解地方債務、防範財政風險的偏重考量，所以優先選擇有穩定現金流的項目。而筆者在PPP的諮詢實踐中發現，純公益性、無收費機制或者收費機制很弱的項目並不在少數，很多這類項目也具備適合採用PPP模式的基本特徵。筆者認爲，適合採用PPP的項目首先應具備以下幾個基本特徵：
(1)參與方至少有一方應爲公共機構。如前所述，PPP適用於“公共所有”的泛基礎設施領域，提供的須爲公共產品和公共服務，故PPP的參與各方必須至少有一方應爲公共機構，也即PPP中的“Public”，且財政部《關於印發政府和社會資本合作模式操作指南(試行)的通知》(財金〔2014〕113號，以下簡稱113號文)也特別明確了此公共機構爲“縣級以上人民政府或其指定的有關職能部門或事業單位”。除了公共機構，其他市場主體各方之間的合作項目爲市場行爲，不是PPP項目，如商品房的買賣、商品交易等。
(2)需求長期穩定。公共產品(含公共服務)具備長期、持續、連貫的大量需求是PPP應用的基本前提，項目若非有長期穩定需求(如政府爲履行其自身職能需要購買某專業設備)，則此類項目不適合採用PPP。
(3)參與各方應建立長期合作關係，合作關係應是持久且有關聯的，也即PPP中的“Partnerships”。PPP的本質是社會資本向政府提供一項服務，而非一項資產。以交通工程建設項目而言，政府需要社會資本爲其提供滿足老百姓需求的出行服務，而非交通工程本身，故需要政府與社會資本建立長期穩定的合作伙伴關係，各盡其責、利益共享、風險共擔，社會資本承擔起設計、融資、建設、運營等全生命週期的責任，特別是運營環節，合作期限往往持續數十年，單純的交通資產建設交付的項目並不適合採用PPP模式。
此外，適合採用PPP的泛基礎設施領域的項目一般還具備以下特徵：
(1)投資額具有一定規模(一般要求至少達到1億人民幣以上，因而最好是基於規模性基礎設施建設、運營類項目)。根據國際慣例，PPP的應用對項目規模有一定要求，一般涉及大額資本投資，因爲PPP項目一般有較高的交易成本，如果投資額過小，交易成本佔比過高，則很難實現項目的物有所值(VFM)。
(2)項目對所提供的服務有一定的專業性要求。能發揮社會資本的技術、融資、管理等方面的優勢，且鼓勵社會資本在項目全生命週期的合作過程中，更加註重服務或解決方案創新的項目比較適合採用PPP，簡單、標準化、專業度低的普通服務外包不適合採用PPP模式。
(3)風險能夠合理分擔給社會資本。項目風險能否得到合理轉移，也是判斷項目是否採用PPP的重要考量因素，如果項目大部分風險並不適合轉移給社會資本方(或者即便可以轉移給社會資本方，成本也相當高)，則項目並不適合採用PPP，而是由政府方來實施更物有所值。
建設
財政部113號文明確“政府和社會資本合作項目由政府或社會資本發起，以政府發起爲主”。即PPP項目的識別主體有兩方，即政府方和社會資本方。政府方發起程序爲“財政部門向行業主管部門徵集。行業主管部門從國民經濟和社會發展規劃及行業專項規劃中遴選潛在項目”，社會資本方發起程序爲“社會資本應以項目建議書的方式向財政部門推薦潛在政府和社會資本合作項目”。
財政部明確了PPP項目的發起主體和程序，而在PPP項目推進實踐中，社會資本發起較爲鮮見，絕大部分均爲政府發起，但現階段政府在機構建設、能力建設、配套制度建設等方面均普遍滯後。
(1)機構建設方面。財政部已成立PPP處及PPP中心，在PPP政策制定、宣傳培訓、統籌引導等方面發揮了重要作用，PPP在國內的較快發展與國家層面PPP專門機構的成立與推動密不可分。
但在各地方政府層面，機構建設工作參差不齊，大部分省、市(包括地縣兩級)均沒有設定專門機構，很多省市設立了臨時機構(如PPP工作領導小組、工作小組等)。筆者認爲，PPP專門機構的設立對PPP的健康可持續發展至關重要，PPP發展較爲成熟的國家均成立了跨部門的專門機構，在英國，PPP的主管部門是財政部，政策制定和實施的職能具體由下設的英國基礎設施中心(IUK)承擔。
(2)能力建設方面。財政部113號文發佈後，財政部已於2014年底組織了一輪全國的PPP培訓工作，效果顯著，各地方對PPP經歷了一個從陌生到逐步熟悉的過程。隨後，很多省份也開展了相應的PPP培訓，應該說這些工作的開展爲PPP的推動打下了基礎，但能力建設工作仍任重而道遠。
在實際的PPP諮詢實踐中，筆者發現各地對PPP的理解各異，掉餡餅論、甩包袱論、融資工具論等等不一而足，在實際操作PPP項目時更是一頭霧水、無從下手，如此都不利於PPP的可持續發展和PPP項目的順利推進。筆者建議各級政府、社會資本及金融機構從建立對PPP的本質認識出發、以指導PPP項目實操爲目標，有序、系統地開展PPP相關的能力建設工作。
(3)配套制度建設方面。PPP作爲新生事物和政府創新的採購方式，在項目立項、項目審批、用地、政府監管等諸多方面均與現行的相關制度或多或少存在一些衝突與不適應。這就需要國家和各地方層面在配套制度、政策、審批及監管等各方面進行必要的修訂與完善，以克服PPP項目推進過程中遇到的障礙，促進PPP項目的順利落地。
健全
財政部113號文要求“財政部門會同行業主管部門，從定性和定量兩方面開展物有所值評價工作”、“財政部門應根據項目全生命週期內的財政支出、政府債務等因素，對部分政府付費或政府補貼的項目，開展財政承受能力論證，每年政府付費或政府補貼等財政支出不得超出當年財政收入的一定比例”，並明確規定“透過物有所值評價和財政承受能力論證的項目，可進行項目準備”。
財政部的要求很明確，PPP項目要透過物有所值(VFM)評價和財政可承受力論證，作爲PPP諮詢從業者，我們對此頗爲認同。
PPP發展較爲成熟的發達國家經驗表明，物有所值評價工作頗受重視，一個PPP項目的物有所值評價工作往往也需要花費大量的時間和精力，從定性和定量兩個方面進行系統評價，以確保PPP項目是物有所值的。而且，在PPP項目採購、項目執行、項目移交的各階段進行反覆多次的物有所值評價。在此過程中，也積累了大量的數據、資訊和豐富的經驗。
現階段，國內的物有所值評價工作尚處於起步階段，方法工具仍不健全，基礎數據和資訊積累較少，財政部已在着手頂層設計工作，各地方在PPP項目的推進過程中大多也已開展了物有所值的`定性評價及財政可承受力的簡單論證。
國內推廣PPP項目，應借鑑國際先進經驗，規範、紮實、有序地推進物有所值評價和財政可承受力論證的工作，着眼長遠，做好做足PPP項目的前期工作。文 | 李紀峯(濟邦諮詢公司總經理助理、總監)
PPP項目融資方式大全
股權出資
一般來說，作爲PPP項目公司的股東，其特別的優勢在於能夠獲得項目運營收益，透過參與或掌握公司的整體運營，而掌控其收益大小，多勞多得。除此之外，如果股東同時爲項目公司的服務提供商或貨物供應商，其還能以此獲得更有利的商業機會。但相較於其他債權類的出資人，其劣勢在於，股東對於公司財產收益分配的優先權最弱，其只有等債權人的債權獲得滿足時才能獲得其股權投資的收益。總的來說，利用股權投資，風險最大的同時收益也最大。常見的股東是項目參與方、當地投資者、政府、特許權獲得方、機構投資者、雙邊或者多邊組織等。
對於債權人來說，降低其投資風險的方式一般有三種：其一，獲得銀行或者第三方的擔保;其二，儘量選擇預付一定比例或者按比例分階段支付投資款項以爲自己留有資本緩衝;其三，選擇突破有限責任公司的責任限制而向股東追索公司債務，而達到該目的一般只要得到股東的特別承諾即可，其本質無外乎是第三方擔保。這種情況主要出現在項目的某個環節風險過高而難以獲得投資時，股東作爲項目公司的所有人更願意在針對這一環節承擔額外的擔保責任。
債權出資
與股權出資相比，借款人的優勢重點體現在利益的優先分配早於股東獲得受償，而劣勢在於收益有限。一般來看，債務償還往往以固定或者浮動利率爲基準、由債務人按週期支付。除此之外，對於選擇借款人時，需要特別注意的是以下幾個問題：
多邊組織和出口信貸機構：透過這個渠道獲得的一攬子貸款可以避免一定的政治風險、獲得東道國政府在貸款償還方面所給與的優惠政策，但由於這種貸款的限制和要求比較嚴格，一般往往難以獲得。
商業銀行：對於長期貸款來說，商業銀行是常見的選擇。相較於透過發放債券，商業銀行貸款的優勢在於其給予了借款人一定的協商餘地，在項目週期長、未來風險難以預計的情況下，給予債務人更大的調整空間;
設備提供商、融資租賃出租人等：爲了獲得商業機會、對銷售其產品更爲有利，有些項目的設備或服務提供商也會同意提供借款;融資租賃出租人與設備提供商在這一點上類似，即爲了對出租其產品更有利而願意提供更有競爭力的融資條件。
銀團聯合貸款：銀團裏每個銀行所提供的貸款都是獨立的，其都有着獨立的權利和義務，因而基本不會爲其他銀行做背書。代理銀行作爲中間方，則在此代表銀團向借款人提出條件、覈實借款人是否最終達成要求、領取銀團的借款並計算利率等，這種方式因爲結構複雜而往往適用額度更大的項目。
銀行信用證、保函
這些方式本質上都是在降低項目公司的資金佔有率，提高資金流動性，類型多是單證一致、見票即付，部分情況下也可能需要拿着法院判決或者仲裁裁決以證明有關違約行爲後而才能拿到付款。銀行在發放這些票證或者提供擔保時基本都會要求委託方提供與其擔保數額相同的、多爲更高數額的反擔保，在條件滿足時，銀行有權將該反擔保下項目公司的應付價款轉換爲其貸款而要求籤署債權人協議以確保其對項目公司的財產權利。
債券/資本市場融資
這種方式可以使得借款人直接從個人和機構處獲得借款，而無需透過銀行這一中間方，一般來說，這種方式的優點包括利率低、還款期長以及流動性強，而其缺點在於，牽扯到背書、承銷、信託、債券評級等多個環節及資質要求等，導致審批多、耗時長、程序複雜、靈活性差、風險高。一般來看，在項目初期不會採用這種融資方式，但一般當項目經過建設期而項目風險已經在較大程度上降低後，對於項目再融資還是可以採用這一方式。
夾層融資
夾層融資也被稱爲備用資金，因其介於股權投資與債權投資之間，其受償的優先權也介於二者之間，即遲於債權人而早於股東受償或獲得收益分配。夾層融資的典型方式包括提供次級貸款和發行優先股，前者體現爲晚於普通借款人受償，後者體現爲可以獲得項目收益分配但並不能參與公司運營。一般項目公司採用這種方式的動機在於控制其資產/債務比例，尤其是在項目出現預算外的超支情況時(10%以內)，爲了儘快獲得資金，而採用這種方式進行融資。
但這種融資方式的特點在於成本較普通貸款高，由於夾層融資下的投資人要晚於普通債權人獲得收益分配，爲了彌補其所承擔的風險，項目公司一般會選擇向其提供高於普通貸款更高的利息或向其分配項目公司收益(表現爲向其提供期權、可轉換債券等選擇)，一般會透過信託方式安排。
債權人協議
債權人協議是指，爲了確定不同債權人之間的利益分配，債權人之間可就與影響受償相關的問題特別達成一些協議，包括確立資金支取次序、到期債務安排、債權分配方式、擔保性權利安排、支付管理、決議方式、保險基金管理、技術顧問管理等，其對協調PPP項目融資管理有着核心作用。