總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？以下是小編爲大家收集的車隊隊長年終工作總結5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車隊隊長年終工作總結 篇1
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，製作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產數據上牆和公佈，對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵並納入考覈。
3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙籤手冊制度。同時，透過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行爲，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行爲，下發了整治通知，與司乘人員進行了雙籤，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每週上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規範和服務規範爲重點，對照“優服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。透過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路爲主，抓服務品牌，樹立企業形象，透過加大示範線的工作力度，加強示範線的軟件建設，先後開展了示範線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示範線的同時，分公司也注重其它線路的優質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛生、後五人臺和輪胎鋼圈爲重點進行整治，並作爲分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現在，我司共組織車況自查1766臺，對發現的問題及時進行了整治。
7、128路由於芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班後再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環境中有一個較好的車輛衛生狀況。
8、爲亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“xxxx”崗位標準的徵集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求，於8月26日開通了湘一中青竹湖專線，並對該線的經營情況進行分析，及時向上級部門反饋資訊。
車隊隊長年終工作總結 篇2
一年來，堅持學習事業部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常執行，始終勤勤懇懇的幹好本職工作，爲原煤車間的正常執行盡力。
20xx年由於前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，爲後續的生產打下了基礎，面對車輛多，保養時間不充分的情況，我們對汽車，剷車開展了包車制，不斷的進行以班組爲中心的強調生產的重要性，提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空閒的時間組織全員，請交警開展現場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成爲遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開，公正的進行。大力開展學習企業文化，自己出資爲公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤千克左右，但是總體量多，由於於甲醇轉運副產品有關，相關油耗於甲醇協商。
原煤和車隊一個整體，我們要統一思想，在重大問題上都要經車間統一研究決定，民主決策，堅持集體分工明確，互相支援，發揚集體的力量不斷地增強班組戰鬥力，凝聚力和創造力，做到各項任務在下達後有計劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我熱愛我的團隊，熱愛我的事業，爲能成爲團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素質和工作思想方面多下功夫，只要有統一的思想才能幹好工作，不斷改正工作習慣，把班組建設工作抓實效不流於形式。
下一年我要以人爲本，抓好安全工作與培訓力度，讓全員都提高安全知識。強化生產意識，統一思想不斷提高全員素質教育，讓隊伍業務精通。大力開展修舊利廢節能降耗，爲企業節約成本。
車隊隊長年終工作總結 篇3
公司安排我擔任車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作，有成績也有失誤，下面我就本人20___年的工作向各位領導作以彙報。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理佔據市場，如何組織協調好生產工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之後，我在公司領導的支援下，放開手腳，大膽管理，很快就開啟了局面。
一年來，我中隊始終面臨着諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作幹好，就必須有一個團結向上的基層班子。爲此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議後，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作範（本資料權屬，檢視更多精彩文章請登入原創網站）圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考覈制度的實施都要經過隊委會討論，並徵求職工意見後實施，力求決策科學、公正。
作爲最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業餘時間都用在了工作上，從每天整理車輛執行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持着生產指揮的連續性和有效性。
我深知，要想使工作有效執行，就必須有一套嚴格的管理辦法。爲此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先後制訂了小車中隊20___年《單車經營考覈細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考覈辦法》等一系列管理制度，逐步使小車執行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有彙報，從而實現了整體工作平穩起步。
爲提高車輛出勤率，佔穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位徵詢對我們工作的意見，回來後根據用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，並積極想方設法拓寬本隊外部市場。
在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決（本資料權屬，檢視更多精彩文章請登入原創網站）制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，爲職工安心出車創造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合併之後，我和中隊其他幹部一起奔波於董家灘、慶陽兩地之間，解決着整合後統一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產組織上的政令統一、步調一致、有效執行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20___年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論後，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。
爲有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行爲受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，後辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考覈細則中的有關規定獎懲，硬兌現。1—11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
車隊隊長年終工作總結 篇4
在即將步入20___年之際，我懷着真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作、學習情況作以總結匯報。
一年來，我在公司領導的親切關心指導下，在中隊全體幹部職工的支援幫助下，認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產經營目標、安全生產、內部治安和綜合治理工作，以思想政治工作爲先導，以穩定職工隊伍、充分調動其積極性爲出發點，以提高全員整體素質爲目的，認真落實公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩定，保證了中隊各項工作的順利進行。
一、加強學習，掌握政策，不斷提高自己的政治覺悟，增強工作主動性。
當前已進入科學資訊時代，科學發展突飛猛進，社會進步日新月異，企業改革不斷深化。要想跟上時代的步伐，只有加強學習。
學習了總公司領導幹部會議精神，使自己進一步明確了企業改革的目的和意義，增強了“求生存、圖發展”的緊迫感和責任感。比較系統地學習了工業企業管理知識和市場經濟知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經營決策中，理性思考和理性創新，用“經濟方法，管理經濟”的實際能力。
學習了上級的各項制度規定和《黨風廉政建設責任制》，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養自己在羣衆中的公衆形象。認真學習了新頒佈試行的《中國共產黨黨內監督條例》和《紀律處分條例》，並精心準備，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動，與其他兩名同志團結協作，取得了第2名的好成績，也增強了自己的廉潔自律意識。
二、聯繫實際，加強思想政治工作，穩定職工隊伍。
20___年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年，經歷了兩隊合併和經營方式的改變，幹部職工一時處於茫然，由於缺乏思想準備，一時間影響職工隊伍穩定的各種議論接踵而來，對政策議論紛紛，有的表示擁護，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀，有的充滿擔心和疑慮。特別是合併以後，由於種種原因，經營效益一直處於被動，給幹部職工的思想造成了很大的壓力。
面對這些情況，自己在反覆學習、領會處、公司承包經營方案的基礎上，充分利用上黨課、幹部理論學習和各種會議的機會，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的'和意義，並利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚公司的經營理念和目標，引導大家統一思想、轉變觀念、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新爲自己定位，正確對待新形勢、新變化，從整體上保持了職工隊伍的穩定。
三、做好一人一事的思想政治工作，確保內部治安穩定
做好一人一事的思想政治工作，確保內部治安穩定，是自己義不容辭的責任。一年來，根據我中隊的實際情況，在抓好職工思想教育的基礎上，以“三禁一反”爲重點，與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》，並根據不同情況，按照不同季節，針對性地採取治安防範措施。在對重點人員的幫教上，自己盡心安排，周密佈置，定期找其談話，並與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》，對於其他重點人員，中隊還專門成立了幫教轉化小組，明確了職責和任務，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時還向他們下發了“三禁一反”學習材料，幫助他們認清形勢。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩定，都再次向組織遞交了與違紀違法行爲徹底決裂的保證書。一年來，由於大家的共同努力，從整體上來說，基本上保持了內部治安的穩定。
四、加強黨員隊伍管理，努力塑造新的骨幹形象。
我中隊現有黨員12名，他們都是我中隊的骨幹和財富。多年來爲我中隊的建設和發展做出了重要貢獻，爲了充分發揮他們的先鋒模範作用，在各項工作中再立新功，爲全體職工樹立一種全新形象。今年以來，在黨員隊伍管理方面，我始終結合每週一安全教育會議，定期組織黨員進行政治理論學習，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。
認真落實黨員幹部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》《黨內監督條例》，中隊黨員透過“學條例、談心得、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處着眼，規範自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結合本中隊自身實際，緊緊圍繞生產經營工作，組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場，增效益”爲主題的勞動競賽活動，涌現出陶文忠、李平生、郭振河等優秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性，並帶動周圍的同志努力爲全隊生產經營服務。爲更好地發揮黨員的先鋒模範作用，我們選拔兩名黨員擔任各班班長，把充分發揮黨員和班長的模範帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先後制訂了班長崗位責任制和獎懲細則，推行了班長安全督察模式，使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加（強。起到了較好的作用，使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好，而且還帶領本小隊的其他駕駛員儘可能多地創造單車效益。五月份，公司對我中隊進行調整，無形中增加了我們的工作壓力。
針對現實情況，我帶領支部成員認真分析，結合當前形式和黨的工作任務，採取多種辦法，改進工作中的方式方法，力求實效。比如在抓服務質量方面，採取定期和不定期到用戶單位進行質量回訪等方式，以民主評議與實際考覈相結合。爲了高速優質地完成全年生產經營任務，我們以提高服務質量爲要求，強化生產組織管理，同時將服務質量、市場開拓納入經營考覈當中，並制定了嚴格的獎懲制度，增強了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強幹部的理論學習制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。爲此，支部專門制訂了嚴格的考覈制度和規劃，使學習的內容、時間、效果基本落實。
同時，我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊務公開制度，使全體黨員幹部自覺接受羣衆的監督。結合半年和年終黨員考覈，認真組織開展了民主評議黨員幹部工作，使每名黨員幹部都始終處於職工羣衆的監督之中，對個別黨員存在的缺點和不足，自己能夠堅持原則，不徇私情，採取靈活多樣的方法找其談話，開展批評，幫助其克服缺點和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現違法違紀現象，在職工中樹立了良好的共產黨員形象。
在黨員隊伍管理方面，在認真落實各項黨務工作制度的基礎上，注重黨員的“黨性”教育和“模範作用”的發揮，結合公司安排，聯繫中隊實際，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動，在實際工作中真正體現出黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用。爲加強黨性培養，今年“七一”前後，在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模範作用的發揮，增強了全體黨員的黨性觀念，同時也帶動了職工隊伍的整體建設。今年，我支部發展預備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進性得到充分體現。
五、充分發揮工會組織的橋樑紐帶作用。
自己作爲兼職基層工會小組長，能夠根據上級要求和本單位實際，制訂落實工會工作規劃。今年元月份基層班子調整後，中隊工會組織不健全，根據這一實際情況，中隊及時向公司工會請示批准，並根據《工會章程》，對我中隊工會小組進行了增選和補選，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大幹一季度”及“大幹四季度”勞動競賽活動、“創市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術比武活動，同時，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。
使工會工作始終貼近生產經營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業、立足崗位作貢獻的積極性。今年，透過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模範職工小家”榮譽稱號，我本人也同時被評爲處“工會工作積極分子”。一年來，在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支援下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產經營方面，形勢仍然嚴峻。年底實現公司下達的經營目標有一定難度；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今後的工作敲響了警鐘。
另外，自己在處理一些問題時還不夠果斷，還需在今後的工作中逐步改進。最後我向一年來給我工作幫助和支援的公司領導和全體幹部職工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，爲小車中隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
車隊隊長年終工作總結 篇5
一年來，堅持學習事業部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常執行，始終勤勤懇懇的幹好本職工作，爲原煤車間的正常執行盡力。
20xx年由於前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，爲後續的生產打下了基礎，面對車輛多，保養時間不充分的情況，我們對汽車，剷車開展了包車制，不斷的進行以班組爲中心的強調生產的重要性，提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空閒的時間組織全員，請交警開展現場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成爲遵紀守法的好司機打下堅實的基矗穩定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開，公正的進行。大力開展學習企業文化，自己出資爲公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由於於甲醇轉運副產品有關，相關油耗於甲醇協商。
原煤和車隊一個整體，我們要統一思想，在重大問題上都要經車間統一研究決定，民主決策，堅持集體分工明確，互相支援，發揚集體的力量不斷地增強班組戰鬥力，凝聚力和創造力，做到各項任務在下達後有計劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我熱愛我的團隊，熱愛我的事業，爲能成爲團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素質和工作思想方面多下功夫，只要有統一的思想才能幹好工作，不斷改正工作習慣，把班組建設工作抓實效不流於形式。
下一年我要以人爲本，抓好安全工作與培訓力度，讓全員都提高安全知識。強化生產意識，統一思想不斷提高全員素質教育，讓隊伍業務精通。大力開展修舊利廢節能降耗，爲企業節約成本。