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車隊隊長年終工作總結8篇

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總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,因此好好準備一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?以下是小編收集整理的車隊隊長年終工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

車隊隊長年終工作總結8篇

車隊隊長年終工作總結1

公司安排我擔任車隊隊長一職,在這個全新的崗位上,我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作,有成績也有失誤,下面我就本人20___年的工作向各位領導作以彙報。

今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理佔據市場,如何組織協調好生產工作,對我個人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的。可是我想,既然組織上把這副重擔交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經過認真思索,調整理順思緒之後,我在公司領導的支援下,放開手腳,大膽管理,很快就開啟了局面。

一年來,我中隊始終面臨着諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認識到,要想把基層工作幹好,就必須有一個團結向上的基層班子。爲此我要求班子成員一是堅持理論學習制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議後,首先在班子中傳達,由班子共同結合中隊實際研究措施,進行貫徹、落實。二是明確分工,詳細劃分工作範(本資料權屬,檢視更多精彩文章請登入原創網站)圍,做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考覈制度的實施都要經過隊委會討論,並徵求職工意見後實施,力求決策科學、公正。

作爲最基層的生產管理者,要在生產指揮中達到令行禁止,就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業餘時間都用在了工作上,從每天整理車輛執行動態,到第二日的督促車輛及時出場,從正常工作時間到節假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產管理不間斷,組織生產不間歇,保持着生產指揮的連續性和有效性。

我深知,要想使工作有效執行,就必須有一套嚴格的管理辦法。爲此今年依始,我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓,根據公司各項制度結合中隊實際,先後制訂了小車中隊20___年《單車經營考覈細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考覈辦法》等一系列管理制度,逐步使小車執行達到了行駛有效益,管理有制度,保養有計劃,換駕有彙報,從而實現了整體工作平穩起步。

爲提高車輛出勤率,佔穩我中隊現有市場份額,我們一方面加強服務質量工作,靠優質服務求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想,狠抓內部管理提高質量工作水平,同時堅持定期到各配屬單位徵詢對我們工作的意見,回來後根據用戶的要求加以改進,努力保住市場份額,並積極想方設法拓寬本隊外部市場。

在努力之下,今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中,我注重解決(本資料權屬,檢視更多精彩文章請登入原創網站)制約我們工作的難點問題,爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,爲職工安心出車創造了一定條件。5月18日,兩個小車隊合併之後,我和中隊其他幹部一起奔波於董家灘、慶陽兩地之間,解決着整合後統一難度大、配合狀況差的問題,努力達到了在生產組織上的政令統一、步調一致、有效執行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元,雖然與公司下達計劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。

今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20___年,我們認真執行公司精細化管理要求,明確工作內容,制定完善了具體措施,經中隊職工大會討論後,將所有費用全部分解到了單車,每月定期召開經營分析會,找出經營工作中存在的問題,制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次,制定針對措施6條。

爲有效控制成本,我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度,使個人的經營行爲受到制度的約束,增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅持“先審批,後辦理”的原則,堅決杜絕了自作主張,隨意購買,亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考覈細則中的有關規定獎懲,硬兌現。1—11月份,我中隊累計消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1—11月份油料累計消耗84.4萬元,在燃料價格增長的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

車隊隊長年終工作總結2

一年來,堅持學習事業部的各項方針政策,嚴格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強責任心使命感,帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平,不斷提高決策力,把心思放到中。保證了車輛的正常執行,始終勤勤懇懇的幹好本職工作,爲原煤車間的正常執行盡力。

20xx年由於前期的原料煤不足,我們對車輛進行了檢修,爲後續的生產打下了基礎,面對車輛多,保養時間不充分的情況,我們對汽車,剷車開展了包車制,不斷的進行以班組爲中心的強調生產的重要性,提高了車輛的出勤率。

安全是工作的重中之重,利用空閒的時間組織全員,請交警開展現場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成爲遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開,公正的進行。大力開展學習企業文化,自己出資爲公司搞好班組建設活動,把好人好事和違章人員進行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協議,加強員工克服困難的信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0。26千克左右,但是總體量多,由於於甲醇轉運副產品有關,相關油耗於甲醇協商。

原煤和車隊一個整體,我們要統一思想,在重大問題上都要經車間統一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支援,發揚集體的力量不斷地增強班組戰鬥力,凝聚力和創造力,做到各項任務在下達後有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實,我熱愛我的團隊,熱愛我的事業,爲能成爲團隊一員感到自豪。

在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質,在管理上要嚴,要不斷的完善制度,在提高全員素質和工作思想方面多下功夫,只要有統一的思想才能幹好工作,不斷改正工作習慣,把班組建設工作抓實效不流於形式。

下一年我要以人爲本,抓好安全工作與培訓力度,讓全員都提高安全知識。強化生產意識,統一思想不斷提高全員素質教育,讓隊伍業務精通。大力開展修舊利廢節能降耗,爲企業節約成本。

如今,我隊全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實科學的發展觀,向更高更好的目標進軍。

一、現將XX年如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴隊領導爲了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成爲全體司機的出發點和落腳點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

⑶爲了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每週星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結一週的安全工作,爲下週的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理,發現問題及時改進。爲了安全,隊領導白天上班,晚上還得值班。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。爲了安全,我隊狠抓安全文化建設,安全板報經常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。爲了安全,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。爲了安全,我隊年初,領導和每位職工簽定了全年安全責任書,並進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考覈獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰四季度安全保證書。由於我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重於泰山。我隊高度重視,嚴加防範,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入庫內,嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內,消防通道要暢通,庫內一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內

4明火作業,庫內所有車輛要按位停車,庫內地面要乾淨整潔。每天門衛要向隊領導彙報消防情況,每天隊裏的消防領導成員都要全面檢查庫內消防情況,並認真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內檢查和監督消防的落實情況,並有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預案組織落實到位,並進行了消防知識的學習和競賽活動,進行了預防火災突發事件的大演煉。由於我隊嚴格消防管理,我隊多年來消防事故爲零,多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什麼時間,執行任務回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成後果自己負責。

⑶每天門衛要把庫內所有車輛統計清楚,要把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報,登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊裏彙報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由於我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養管理方面。

XX年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領導及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。

二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我隊責任所在,爲了嚴格控制費用支出,我隊開拓創新,嚴格管理,採取了以下重要措施:

⑴實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,並進行了同類車節約競賽,提高自我約束能力。爲了嚴格把關,我隊每臺車的費用情況天天有考覈,月月有核算,年底總覈算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規定進行處罰。

⑵爲了堵塞漏洞,我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,每趟的趟數、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用,都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,並作爲長途報銷,短途補助的基本依據。

⑶長途報銷,一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,和調度記錄上時間、地點相符,由隊覈算員精心對照覈算,由調度嚴格把關,再由隊長認真審覈,確認屬實後,由調度蓋章後方能去財務處報銷。

⑷爲了節約,我隊嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,爲我隊全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修爲主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,儘量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車內的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負責。車內裝潢得不到使用年限,要追究司機對車內裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內裝潢,要認真履行更換車輛裝潢程序和手續,必須要按裝潢規定裝潢,裝潢後,由分管隊長驗收,所需的裝潢費用要如實進行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理,必須向隊領導請示彙報,屬於自然磨損的修理,要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票,經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬於非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切後果自己負責。

⑻造成車內設施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下,在全隊人員的共同努力下,XX年我隊全年費用不超標,並有節約。

三、端正工作態度,提升優質服務水平。

搞好優質服務是我隊的天職,能否優質服務事關辦公室的素質和形象,事關企業的素質形象。我隊是反映企業素質和形象的一個視窗。我隊嚴格管理,確保優質服務,並不斷提升優質服務水平。

1、XX年隨着企業做大做強,各級領導用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各級領導的及時用車。

2、我隊全年所有出車的人員都是着裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都能文明駕駛、謹慎開車,做到既當領導的安全駕駛員,又當領導忠實的保衛員,還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間、到達時間和到達後的工作時間,確保領導滿意。

3、班中班後,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到爲領導服務,全隊全年沒有任何失誤。

4、全隊全年爲了保證領導用車安全、用車及時,出車前、歸車後,我隊人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領導所派的車,都能提前到位,等待領導乘車,從來沒有誤過領導乘車時間。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大型活動中,我隊領導精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求,都是優質、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤,受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

XX年,我隊反饋不良意見爲零,都得到了用車單位領導的滿意和好評。

四、XX年,我隊能認真貫徹和執行上級的指示和檔案精神。

上級所下發的檔案,我隊都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳,做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

五、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。

XX年,我隊領導班子高度團結、相互協調、緊密配合、相互協作、同舟共濟,共謀發展大業,是一個堅強有力的領導班子,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業心、責任心很強的領導班子,是一個富有開拓性、創造性的領導班子,由於他們的堅強,領導爲我隊好中求優的發展打下了良好的基礎。

六、心繫職工、關心職工是搞好工作的重要保證。

隊領導始終執政爲民,想職工所想,急職工所急,爲職工辦好事、解難事、謀利益,關心職工疾苦,傾聽羣衆呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。

綜觀XX年的全部工作,我隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

面對當前新形勢和新任務,全面做好XX年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由於美國的次貸危機,導致了全球的金融危機。由於煤價的直線下跌,企業的發展面臨着前所未有的戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、紮實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我隊XX年的各項任務,再創XX年的新輝煌,爲企業的又好又快的發展做出我隊應有的貢獻。

車隊隊長年終工作總結3

XX年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創新,激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。

一年來,我隊在公司黨政的正確領導和關懷下,在辦公室主任的堅強領導和有力支援下,在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊始終圍繞着“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優質、高效、圓滿的完成了全年任務。

XX年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環境極爲複雜、出車任務繁忙、行車任務艱鉅,新司機多,技術底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數XX0餘趟,安全長途趟數5000餘趟,共行駛250萬餘公里,全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,爲社會的和諧和穩定做出了我隊應有的貢獻。

XX年,我隊部分車輛奉上級指令,擔負着支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協同作戰、抗震救災,圓滿的完成了行車任務。

XX年,在公司建企xx週年期間,我隊適應企業發展要求,嚴格按企業的各項規定辦事,圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務,沒有任何事故和失誤。

XX年,我隊在應對一切突發事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領導用車要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

XX年,我隊嚴格消防管理,層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我隊全年消防事故爲零。

XX年,我隊嚴格操作規程,嚴格作業規程,全隊全年工傷亡事故爲零。

XX年,我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故爲零。

XX年,我隊堅持以人爲本,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故爲零。

XX年,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行爲,和觸犯法律行爲。

XX年,我隊厲行節約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內,並有節約。

XX年,我隊都能全心全意爲領導服務,沒有任何失誤,受到領導的高度好評,全隊全年反饋不良意見爲零。

如今,我隊全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,向更高更好的目標進軍。

車隊隊長年終工作總結4

在即將步入20___年之際,我懷着真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作、學習情況作以總結匯報。

一年來,我在公司領導的親切關心指導下,在中隊全體幹部職工的支援幫助下,認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產經營目標、安全生產、內部治安和綜合治理工作,以思想政治工作爲先導,以穩定職工隊伍、充分調動其積極性爲出發點,以提高全員整體素質爲目的,認真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩定,保證了中隊各項工作的順利進行。

一、加強學習,掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性。

當前已進入科學資訊時代,科學發展突飛猛進,社會進步日新月異,企業改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學習。

學習了總公司領導幹部會議精神,使自己進一步明確了企業改革的目的和意義,增強了“求生存、圖發展”的緊迫感和責任感。比較系統地學習了工業企業管理知識和市場經濟知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經營決策中,理性思考和理性創新,用“經濟方法,管理經濟”的實際能力。

學習了上級的各項制度規定和《黨風廉政建設責任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,從不搞以權謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養自己在羣衆中的公衆形象。認真學習了新頒佈試行的《中國共產黨黨內監督條例》和《紀律處分條例》,並精心準備,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團結協作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。

二、聯繫實際,加強思想政治工作,穩定職工隊伍。

20___年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經歷了兩隊合併和經營方式的改變,幹部職工一時處於茫然,由於缺乏思想準備,一時間影響職工隊伍穩定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔心和疑慮。特別是合併以後,由於種種原因,經營效益一直處於被動,給幹部職工的思想造成了很大的壓力。

面對這些情況,自己在反覆學習、領會處、公司承包經營方案的基礎上,充分利用上黨課、幹部理論學習和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的和意義,並利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經營理念和目標,引導大家統一思想、轉變觀念、識大體、顧大局,以改革和發展的眼光重新爲自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩定。

三、做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩定

做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩定,是自己義不容辭的責任。一年來,根據我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎上,以“三禁一反”爲重點,與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》,並根據不同情況,按照不同季節,針對性地採取治安防範措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密佈置,定期找其談話,並與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,對於其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉化小組,明確了職責和任務,定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發了“三禁一反”學習材料,幫助他們認清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩定,都再次向組織遞交了與違紀違法行爲徹底決裂的保證書。一年來,由於大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內部治安的穩定。

四、加強黨員隊伍管理,努力塑造新的骨幹形象。

我中隊現有黨員12名,他們都是我中隊的骨幹和財富。多年來爲我中隊的建設和發展做出了重要貢獻,爲了充分發揮他們的先鋒模範作用,在各項工作中再立新功,爲全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊伍管理方面,我始終結合每週一安全教育會議,定期組織黨員進行政治理論學習,不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。

認真落實黨員幹部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》《黨內監督條例》,中隊黨員透過“學條例、談心得、講奉獻”,增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處着眼,規範自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。

今年我還結合本中隊自身實際,緊緊圍繞生產經營工作,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,增效益”爲主題的勞動競賽活動,涌現出陶文忠、李平生、郭振河等優秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,並帶動周圍的同志努力爲全隊生產經營服務。爲更好地發揮黨員的先鋒模範作用,我們選拔兩名黨員擔任各班班長,把充分發揮黨員和班長的模範帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先後制訂了班長崗位責任制和獎懲細則,推行了班長安全督察模式,使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用,使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好,而且還帶領本小隊的其他駕駛員儘可能多地創造單車效益。五月份,公司對我中隊進行調整,無形中增加了我們的工作壓力。

針對現實情況,我帶領支部成員認真分析,結合當前形式和黨的工作任務,採取多種辦法,改進工作中的方式方法,力求實效。比如在抓服務質量方面,採取定期和不定期到用戶單位進行質量回訪等方式,以民主評議與實際考覈相結合。爲了高速優質地完成全年生產經營任務,我們以提高服務質量爲要求,強化生產組織管理,同時將服務質量、市場開拓納入經營考覈當中,並制定了嚴格的獎懲制度,增強了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強幹部的理論學習制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。爲此,支部專門制訂了嚴格的考覈制度和規劃,使學習的內容、時間、效果基本落實。

同時,我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務公開制度,使全體黨員幹部自覺接受羣衆的監督。結合半年和年終黨員考覈,認真組織開展了民主評議黨員幹部工作,使每名黨員幹部都始終處於職工羣衆的監督之中,對個別黨員存在的缺點和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,採取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現違法違紀現象,在職工中樹立了良好的共產黨員形象。

在黨員隊伍管理方面,在認真落實各項黨務工作制度的基礎上,注重黨員的“黨性”教育和“模範作用”的發揮,結合公司安排,聯繫中隊實際,在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,在實際工作中真正體現出黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用。爲加強黨性培養,今年“七一”前後,在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模範作用的發揮,增強了全體黨員的黨性觀念,同時也帶動了職工隊伍的整體建設。今年,我支部發展預備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,黨員的先進性得到充分體現。

五、充分發揮工會組織的橋樑紐帶作用。

自己作爲兼職基層工會小組長,能夠根據上級要求和本單位實際,制訂落實工會工作規劃。今年元月份基層班子調整後,中隊工會組織不健全,根據這一實際情況,中隊及時向公司工會請示批准,並根據《工會章程》,對我中隊工會小組進行了增選和補選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大幹一季度”及“大幹四季度”勞動競賽活動、“創市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術比武活動,同時,還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。

使工會工作始終貼近生產經營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業、立足崗位作貢獻的積極性。今年,透過大家的共同努力,我中隊工會獲得處“模範職工小家”榮譽稱號,我本人也同時被評爲處“工會工作積極分子”。一年來,在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支援下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產經營方面,形勢仍然嚴峻。年底實現公司下達的經營目標有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今後的工作敲響了警鐘。

另外,自己在處理一些問題時還不夠果斷,還需在今後的工作中逐步改進。最後我向一年來給我工作幫助和支援的公司領導和全體幹部職工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,爲小車中隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

車隊隊長年終工作總結5

20___年,在車隊領導班子的正確領導下,和全隊職工一起,按照領導分工,較好的完成了本職工作。

一、加強政治理論學習,提高思想道德素質。

根據車隊領導班子關於加強理論學習的計劃措施,着眼於提高個人政治理論素質,採取個人自學和支部組織學習相結合的辦法。透過學習,使我轉變了思想觀念和工作作風,提高了政策水平和工作水平,增強了自身思想道德素質。

二、加強安全、修理等分管工作的管理,保證服務用車。

1、經常對職工進行安全防事故教育,對司機進行安全常識、安全法紀法規學習教育,增強了職工安全意識,收到了良好的效果。

2、加強修理管理工作,提高維修質量,確保了車輛技術狀況良好,保證了安全行車。

3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設備、工具,檢查安全防火總體情況,發現問題及時解決,有效的消除了火災的隱患。

4、能夠及時辦理車輛的'各種手續,做到車輛各種手續齊全,保證了車輛的正常執行。

5、在工作中嚴格按規章制度辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開早會罰款、抓私車等。

三、加強黨風廉政建設,提高執政爲民意識。

認真學習有關防腐倡廉的理論、檔案及指示精神,透過學習,深刻體會到作爲一名黨員幹部,應致力於學習,善於學習;堅持黨和人民的利益高於一切,吃苦在前、享樂在後;絕不以權謀私,要代表最廣大人民羣衆掌好權、用好權。只有這樣才能不斷提高執政水平,增強拒腐防變抵禦風險的能力。

嚴格遵守和執行車隊的各項規章制度。我負責的車隊運營業務工作,直接和錢打交道,辦理車輛的各種手續和車輛的外修,從不一個人說了算,都是先請示隊長後,同司機一起到修配廠講價,安排修理,再由財會人員統一安排結帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發生。

20___年,我要繼續加強文化理論學習,突出工作重點,完成領導班子交給的各項工作任務。加強安全、修理的管理工作,團結奮進、羣策羣力,爲區委、區政府保證好用車服務。

車隊隊長年終工作總結6

20xx年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產爲核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設爲重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續,全年辦理車輛變更手續xx部,辦理新車入戶掛牌手續xx部(其中小車2部);車隊現有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務,現將主要工作情況報告如下:

一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成

完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20xx年,公司業務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業務發展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,爲保證生產任務的完成,車隊透過科學安排,合理調度車輛執行,並努力發揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設

車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關係,既要保證生產任務的完成,又要防範事故發生。既要反對爲了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對爲了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。爲此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:

一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。並經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時透過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒後不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。

三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考覈把關,全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考覈,把好入隊駕駛人員的技術關。

五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行爲不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。

三、認真抓好車輛技術保障管理

車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發現問題及時報告車隊和機修人員,否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續,全年辦理新車入戶掛牌手續xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續xx部,保證車輛手續合法完整。

四、努力做好處理工作

公司業務發展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發生率的同時,努力做好每個的處理工作。20xx年發生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發生的一起重大的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發,處處以公司利益爲重,透過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。

五、存在問題

一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由於各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發生的較多,特別是發生了一起重大。

二是管理力量較爲薄弱,車隊現有車輛部,駕駛員xx名,且隨着業務的擴大,還將繼續增加,車隊實際現有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。

20xx年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,爲公司創造更大效益。

車隊隊長年終工作總結7

20___年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產爲核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設爲重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20___年全部辦理了車輛年檢手續,全年辦理車輛變更手續xx部,辦理新車入戶掛牌手續xx部(其中小車2部);車隊現有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20___年度的各項工作任務,現將主要工作情況報告如下:

一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。

完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20___年,公司業務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業務發展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,爲保證生產任務的完成,車隊透過科學安排,合理調度車輛執行,並努力發揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設

車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關係,既要保證生產任務的完成,又要防範事故發生。既要反對爲了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對爲了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。爲此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:

一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。並經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時透過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒後不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。

三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考覈把關,全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考覈,把好入隊駕駛人員的技術關。

五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行爲不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。

三、認真抓好車輛技術保障管理

車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發現問題及時報告車隊和機修人員,否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續,全年辦理新車入戶掛牌手續xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續xx部,保證車輛手續合法完整。

四、努力做好處理工作

公司業務發展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發生率的同時,努力做好每個的處理工作。20___年發生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發生的一起重大的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發,處處以公司利益爲重,透過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。

五、存在問題

一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由於各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20___年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發生的較多,特別是發生了一起重大。

二是管理力量較爲薄弱,車隊現有車輛部,駕駛員xx名,且隨着業務的擴大,還將繼續增加,車隊實際現有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。

20___年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,爲公司創造更大效益。

車隊隊長年終工作總結8

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,作爲一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

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