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關於測量工作總結匯總七篇

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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢?以下是小編精心整理的測量工作總結7篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

關於測量工作總結匯總七篇

測量工作總結 篇1

時光荏苒,緊張忙碌的07年即將過去,在即將過去的一年裏,在公司和項目部的領導下,我們取得了可喜的成績,回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接08年,迎接我們的奧運之年。

在07年的我擔任測量和工長兩項工作,多一份工作,肩上的的擔子就會重一些,壓力也會大一些。

測量放線是建築工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程就是長城杯工程,對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞長城杯要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。爲本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成爲工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯檢查中,嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。

今年7月份我還擔任了土建工長,主管北樓的全面工作。在工作中注意團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。工作之初,正是工程最困難的時候,地下一層正在施工勞務隊人員不穩定人心極度渙散,管理人員同樣不穩定。施工毫無進度可言,經過一段時間的努力,終於將其頂板封頂,可是到了首層勞務隊的大模板工又遇到了同樣地問題,人員不穩定,技術力量薄弱,根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下,我們在項目部領導的帶領下羣策羣力和北樓所有同事的努力下,克服困難終於改善了北樓的狀況。使其在進度還有質量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協助項目部領導的工作,將北樓的屋面做法和樓內的二次結構的磚用量和混凝土用量計算出來,爲來年的工作做好基礎。

在今年的長城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。

時光飛逝,在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序檔案,貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質量的方針以及長城杯的目標下送走了20xx年。回想過去,展望未來,忙碌之中有着忙碌的喜悅,付出得到了應有的回報,心情舒暢。展望08的工作在新的一年裏不但對進行精裝修,同時也對自己進行更全面的“精裝修”。

20xx年12月23日

測量工作總結 篇2

xx年是我公司發展的一年,是我公司創新的一年。在公司領導的帶領下,我們發起了起頭奮進,永爭第一的精神。歲首年終,我靜心回想這一年的工作生活,收穫頗豐。現將我這一年來的學習工作情況總結如下:

xx年四川xx項目已到了關鍵時刻,新年的喜慶還沒有徹底消散,我們就已經全身心的投入到了施工大幹的環境當中,剛來這個項目的時候自己在項目經理部擔任測量員一職,主要和王友科長負責全線的路橋放樣工作。在這段時間裏我在各級領導的幫助帶領下出色的完成了各項任務。

新年過後,全線的路基工程已經基本完成,工作重點已經轉移到路面攤鋪上來,這時孔經理找我談話,讓我去黑色隊從事測量工作,並負責黑色攤鋪的質檢,大家都知道,修路越往上層技術含量越高,精度要求越高,黑色攤鋪無疑是重中之重了,接到這個任務的時候心裏既激動又有些發愁,激動的是領導把這麼重要的工作交給給自己是對自己的信任,這種信任激發了自己的衝勁。發愁的是自己沒接觸過黑色攤鋪工作,有些擔心自己是否能完成好這項工作。

我們黑色隊是新組建的施工隊,當然這對我們之間的配合也是一種考驗,還好僅僅幾天的時間自己就進入了角色,能完成好自己的工作。測量指導施工,黑色攤鋪更是如此,面層不僅施工質量要求較高,而且混凝土料的費用也無疑是最高的,這就要求自己在控制標高的時候一定要謹慎、細心。否則,差之毫釐,謬以千里。xx路施工是典型的施工工期短,工程任務重、質量要求高的一個項目。開始黑色攤鋪的時候已經距離竣工期限僅剩不到三個月了,實際施工時間更是有限。白天忙不完我們就晚上忙,一天頂兩天用,每天五點準時起牀,中午在路上將就着吃一頓,晚上還要奮戰到12點。雖然苦點累點,但感覺非常充實。

黑色攤鋪溫度控制無疑是至關重要的,在每一車料運到施工現場的時候,我們都能及時的安排倒車、攤料、碾壓。因爲溫度越高攤鋪出來的混凝土密實度就越大,相應的路的質量問題也就得到了保證。每天在剛攤鋪完的瀝青上走來走去,也不知道燒壞了多少雙鞋,最嚴重的一次就是自己穿了布鞋,但由於黑天,鞋燒焦了也渾然不知,等自己發現的時候已經燒到了自己的腳上。從自己剛下到黑色隊的一無所知,從攤鋪隊同事的關懷幫助,到自己獨立的監管施工,自己學到了很多,不僅在毅力上是自己得到了磨練,更使自己懂得了只有吃到了苦,才能學到真正的東西,明白其中的內涵,掌握到它的根源。

在此期間我也犯過錯誤,有一次在夜裏攤鋪時,因爲自己的馬虎大意,攤厚了十公分,幸好隊長髮現的早,及時的調整了過來,才避免一場質量事故,這件事給我的、反思很深,如果隊長看不見的話,將會出現怎樣的後果。從那以後自己在每一次測量時都要一便又一遍地複覈,直至準確無誤,在大家的共同努力下,我們在四月十日完成了黑色攤鋪,距離業主要求的工期整整提前了兩個星期,心裏自然是有一種前所未有的滿足。

xx年8月1日,我來到江西xx項目,項目給自己定的崗位仍然是測量員,在這裏條件更艱苦了,氣候也有些不適應,自從來到這個項目就一直下雨,嚴重影響了施工進度,在這裏工期雖然沒有xx項目要求的緊,但一天的時間仍然被工作擠得滿滿的,到xx年底,在全項目的共同努力下,終於成功校驗合格路基1.6km。

經過了xx年兩個項目的學習、磨練,使自己接觸了更多的新事物,掌握了更多的新技能。經過一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅強的毅志,翻山越嶺留下大把大把的汗水,鍛煉出了自己堅強的體魄。經過了xx年的辛酸與收穫,感覺自己成熟了許多,心理上也有了一種前所未有的充實,是自己更能全心全意的投入到工作中來。

測量工作總結 篇3

我叫溫基波,現任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速LL-1標項目部測量隊副隊長一職,來到公司已經一年的時間了,這一年的時間裏在領導們的關懷,同事們的幫助和自己的努力下,我已熟悉了相關的業務,能完成了自己的本職工作。我是18年初來到臨連高速經理項目部參加測量工作的,透過這一年的工作,既學到了好多專業知識,也透過實踐理論總結了一些經驗,首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作,現將這一年來的工作總結如下:

一、導線及現場測量控制

當初由於我們測量部門的人事變動大、人員少,並且現場的情況急、任務重,我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員,利用幾天的時間把全線的導線點進行了第三、四次的水準、導線複測,那時候我還在學習期間,測量方面的工作都在熟悉階段,但我以一種熱情、熱愛測量的心態去努力學習,這是一個機會,也是在鍛鍊自己,導線複測很辛苦,我們揹着沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑,開始我對測量儀器、導線複測都很陌生,由於沒有時間給我自己去慢慢摸索,我每天晚上加班在辦公室裏邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學習架儀器、使用儀器,白天跟楊隊長出去測導線一直留意他怎麼使用儀器,怎麼用儀器去測導線,在整個導線複測過程中我跟楊隊長都發現有好多地方的導線被人爲破壞,或者位移,還有因爲季節變化在冬天埋在樹林裏的導線,因爲夏季樹葉茂密、莊稼地裏的農作物擋住,造成不通視,無法進行復測,只好重新加密重新佈置導線點,這就間接的造成了導線的偏差大,透過那次兩次的導線聯測,我們吸取教訓埋設導線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以後會有不通視的情況發生,導線埋設的關鍵就在於導線位置的選擇布控,我們根據工程的需要及監理的要求對全線的導線、水準進行了認真仔細的聯測,並及時把聯測結果上報監理組審覈,做好了基礎性工作也爲以後工程順利施工奠定了堅實的基礎。

還有沉降觀測也是同樣重要,根據省高指的要求,我們積極配合好省高指的沉降觀測工作,在測沉降過程中,因爲當初沉降板是各個路基隊埋設的,路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的,隨着路基三隊的工作結束撤場後,他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置,導致他們負責的段落有幾個沉降點丟失,也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩,對於以後的沉降工作我們要做到及時埋設沉降板,統計沉降數據、沉降臺賬歸檔,做到有依可尋。

在現場施工這方面,各個施工隊伍提前半天或者一天聯繫我們測量人員配合他們的工作,我們才能合理的安排工作計劃,做到有條不屢,不要等到今天需要我們配合測量工作才通知,那樣就會打亂了我們的工作安排,而且還會耽誤現場的施工進度,在今後工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點,現場橋樑的正常施工報驗工作,測量隊能及時的放樣及報驗,基本上沒有影響現場的工程施工進度。

二、數據計算及內業資料、臺賬

內業工作這塊我們測量隊能認真負責,及時編寫施工放樣單、水準記錄表,熟記每一本圖紙、規範書籍,由於現場施工抓進度,我們的內業資料工作量也加重了,我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作,我們的資料在監理方面得到了極大的認可,公司爲我們測量隊提供了精確的測量軟件,給測量隊的測量工作帶來了極大的方便,提高了我們測量隊的工作效率,保證了測量數據的準確性,爲了鍛鍊我們的計算能力,共同認真學習測量的計算公式,算出每一個數據,用測量軟件進行復核,做到萬無一失,不出任何紕漏,工程末期的部分資料歸檔後,因爲中檢單中需要有測量的施工放樣單,我們把一部分資料交到了資料室,沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意,沒有登記交接的那部分資料,導致一部分原件資料丟失,具體誰弄丟的都不清楚,還需要我們測量隊重新補齊,這對我們測量隊有不可推卸的責任,我們希望並且會做到以後在內業資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意,偷懶不登記,一旦資料丟失,將全部得重新返工,偷懶事小,可一旦出事就是責任問題了,這也是對我們的一個教訓,今後工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內業工作制度來執行每一項工作。

三、測量部門管理

說到部門管理,我們還需要虛心向各位領導們學習,18年9月份開始負責測量部門的全面工作,作爲一個部門的負責人,我們還是有好多地方需要學習的,部門管理雖然我缺乏經驗,但是我們會經常向領導同事討教、交流,沒有什麼不可以的,現在我們感受最深的就是管理方面的工作了,管理不好,工作怎麼能幹好?最起碼自己要以身作則,吃苦耐勞,工作要積極主動、認認真真,給部門的每一位同事做一個榜樣,雖然自己身爲測量副隊長,但不管測量的同事們年齡大小,經驗多少,都有我們值得學習的地方,我們會努力彌補自己的不足,加強自己的專業知識,不辜負領導對我的期望,在以後的工作中做一個合格的測量部門負責人

經歷了這一年的忙碌工作,測量隊成員都深有體會,測量是一個繁複、辛苦的技術性工作,不但要對專業知識、測量儀器有全面的瞭解,而且還必須經常在現場觀察,注意現場情況及需要配合的測量工作,對於測量我們需要一直保持着一絲不苟、認真負責的態度去對待我們項目標段的每一項工作,把每段的路基、小型結構物、橋樑的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工,提供更精確的數據,並且認真遵守、執行測量隊的每一項規章制度,忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快,轉眼間就一年過去了,在這一年中我最多的還是學到了很多專業知識,在工作中也吸收了一些現場的實際經驗,我希望我們項目部現場質檢員都應該或多或者的瞭解一些測量方面的東西,測量不單單是放樣控制標高這麼簡單,它在工程上起到得作用是很重要的,就像橋樑的樁基,好的樁基才能保證有一個好的開始,你上部結構做的再好,樁基不紮實,也早晚有一天會倒!團結協作、盡心制勝、巔峯團隊、創造未來!我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣,多溝通、多交流,把一些遇到的困難說出來,大家一起思考把它解決掉,既讓我們大家汲取了更多的經驗、教訓,也讓我們迅速的成長起來。 隨着我們工程尾期的結束,20xx年新年的鐘聲也已經快要敲響了,新年是新的開始,新的工程,新的工作,一切都是從頭開始,我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足,汲取過去這一年的教訓,積累過去一年的經驗,把這些全部帶進新的工作上,以後杜絕再次出現類似的情況發生,測量隊在今後的工作中會積極進取,不懂就問,虛心請教各位領導,透過這一年發生的種種問題,實際反映出了我們還是需要不斷的.學習,充實自己,從現場的測量控制到內業資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環節都很重要,首先現場控制不好直接影響到內業資料的編寫、籤認程序,內業工作做不好也直接說明了部門管理出了問題,環環相扣、至關重要,我們每一位測量隊同事都已經認識到了它的重要性,我們會以全新的工作面貌對待今後的工作,最後感謝各位領導對我這一年來的支援鼓勵,讓我突破自己,我們測量隊會以最大的努力爲路橋建設做貢獻,爲公司的發展做貢獻。

測量工作總結 篇4

時光匆匆,轉眼來****項目部已經一年了,回顧這一年多來的工作,我在公司領導及各位同事的支援與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。透過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年多來的工作情況總結如下

我今年****月份來到***項目部的,擔任土建放線技術員。這對我來說既可以說是機遇,也可以說是挑戰。因爲剛開工的項目大家都是剛接觸認識的,彼此及整個項目部的工作流程、工作模式、工作方法等都不是很清楚,一開始時工作壓力很大。在這種情況下,爲了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向自己同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,完成了角色轉換過程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,完成從圖紙瞭解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的瞭解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術施工的重點、難點,爲以後的施工操作行爲做準備。

在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程幹好,必須把測量放線的

工作做好,所以施測、校對、複覈的程序就一個都不能少(並且施測、複覈的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。

在某一工程段施工完成後,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發現的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續發生。 工程施工是一項非常嚴謹的工作,工程技術人員必須要把它作爲一個自己的藝術產品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風,要本着對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作,要有“幹一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成爲一名合格的工程技術人員。

工程施工是一個羣體作業的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項複雜的作業任務,所以,做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要,否則,幹好工程就會成爲一句空話。

俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老闆和公司的經濟效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。

一個人的能力和精力是有限的,爲了能更好的正確理解圖紙和規範,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達到大家思想的一致統一,使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,施工經驗有限,但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力衝沛等優勢,彌補以上的缺點,勤學勤問,努力成爲一個優秀的技術人才,爲公司的發展盡力。 我喜歡我的專業,更熱愛我的崗位,我相信,在甲方和工程部的指導下,*****工程能夠順利地進行施工,並按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

測量工作總結 篇5

20xx年我加入了xx公司這個大家庭,作爲一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成爲一名測量員。對於陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我很快適應了新環境,並積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結。

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、諮詢、學習。在測量放線之前,利用CAD算出座標,反覆檢視,確保萬無一失。對各種原始數據注意儲存和及時整理,因爲經驗,是從衆多的數據中總結出來的!

二、不斷進取、精益求精

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規範也跟着發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味着落後,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

三、納百家之長,補自家之短

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博衆家之長,補一已之短”的目的。

困難是不可以避免的,遇到困難並不可怕,找到解決的方法就可以了。由於剛做施工放線不久,對如何複合線是否正確不是太瞭解,放線後也沒有認真複合導致承臺樑位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。測量本着實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支援和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,爲xx項目部儘自己的一份力。

測量工作總結 篇6

今年本人調至xx市xx工程指揮部工作,作爲技術小組成員,長駐工地現場,對相關的技術問題提出意見及解決方案,組織並協調相關施工單位,監督工程監理及質量監督站工作,保證xx工程保質按期完成。以下爲今年的工作總結。

一、xx建設的工作

由於xx建設的需要,主要是負責xx路段的監理工作。該路段樁基礎均採用混凝土灌注樁基礎。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面爲貫入式瀝青碎石過渡性路面。由於該路段地基爲軟土基礎,加上因工期原因採取高填土路基,並且未作分層碾壓。針對路基的下沉,進行了相關路段路基的下沉觀測及分析試驗。

作爲實驗小組的成員,對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監理工作外,本人還承擔了該路段的測量工作,負責全路段的土方、路面驗收工作,並承擔工程量的計算任務,承擔相關結算工作。與此同時,作爲指揮部技術資料管理的負責人,主管技術資料的審查及管理,竣工資料的審查,並跟進全路段有關工程的預結算工作,根據技術規範制定有關項目施工的驗收檢查項目、標準等。

二、路橋方面的提升

透過不斷的學習,承擔各項工作,使我在路橋方面的技術業務能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高,無論是內業能力還是外業能力均有較大的加強。各項技術工作均得到了領導、技術幹部及同行們的認可。

在打樁初期出現了不少壞樁現象,並一度造成停工。我們與施工單位、監理、質監、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關的技術資料及相關的施工經驗,並透過大小應變等試驗,最終解決了壞樁率過大的問題,改進了施工工藝,確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率並根據檢測結果對成樁進行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎能達到設計要求。並協調現場各施工及管理監督部門的關係外。在xx的工作,不僅使領導及同行認同了我的技術業務能力,更重要的是進一步提高了我的技術業務水平,使我在以後的工作中更能獨立地處理技術問題。

三、基礎知識的鞏固

透過研究問題、分析問題、處理問題、學習問題,使我鞏固並加深了路橋方面的基礎知識,加強了路橋方面的技術管理能力,並能在實際工作中運用自己掌握的知識,解決施工中的實際問題。

在技術業務能力方面,我認爲自己是稱職的,透過學習及工作鍛鍊,我認爲自己能夠達到作爲一個工程師的資格。在以後的工作中,我將一如既往透過不斷的學習,不斷地完善自己,使自己成爲一個優秀的工程測量人員。

測量工作總結 篇7

兩週以來的測量實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛鍊,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

記得第一週認識實習時,我們都很興奮,一週下來我們感覺都很輕鬆,休息了兩天,開始測量實習,我跟着方老師找控制點,那時候每個人都還很興奮,以爲接下來的一週應該也很輕鬆吧,其實不然。雖然有點幸苦,但我們每個人都學會了很多,很多隻有平常“多多逛街”才能學到的東西。我喜歡思考,也喜歡總結,所以我總結出了以下幾點:

長大了,要試着去承擔一些責任。我們生來就有一種惰性,無論是個人,還是一個團隊,如果是在一個惰性的氛圍中,那她(們)的效率一定不會很高,但如果每個人都有強烈的責任感,能夠努力去承擔一些責任,那麼效率不僅提高了,而且任務也會完成的很好。

感染力很重要。在一個團隊中,要想有好的氛圍,第一個提意見的人的思想是很重要的,因爲後來的人都不免會有從衆心理。如果他(她)的想法是積極的,那麼會有人也會積極的想一些問題。反之,則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以,我們每個人都應該積極的想問題。

多多思考。實習是什麼,實習是將理論知識內化爲自己知識的過程。實習過程中只有多多思考,才能多多消化知識,還能延伸出很多以前不知道的。

團隊精神,同甘共苦。這是一個老生常談的詞,但在這種實踐中不得不提及,因爲它無處不在,記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的;是我們都很早起牀,然後在冷風颼颼中作業,每個人都在打顫;是我們都扛着儀器摸着黑回家。這一切的苦與樂,我們都一起承擔。同甘共苦,我們很快樂!

學會妥協。妥協是最高的藝術,在合作的過程中,不免會有一些衝突,這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法,每個人都做一些退讓,那麼事情就容易解決了。

做最“卑微”的工作,樹高傲的自尊。一個好的團隊,需要每個人都勤奮一點,不怕髒、不怕累,而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事,才能達到實習的目的,使每個人都熟悉每一個環節。

要坦然。無論做事還是做人,我們都應該學會坦然面對。記得圖畫到一半時,方老師指出我們作圖方法是錯的,我們曾想過將錯就錯;記得用捲尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最後我們都沒這麼做,現在想起來,這是對的!坦然面對,纔是我們想要的人生。

實習完畢了,這個實習是我生命中最難忘的日子,一開始的時候很怕,現在想來,日子還是過去了,而且可以拿到優秀實習生,所以,得到一個啓示:不論遇到什麼困難,不要對自己失去信心。

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