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校車安全的工作總結

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不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經常察看校車情況、司機精神狀況,同時通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學生安全。校車安全的工作總結怎麼寫?相信很多人都想知道吧?以下是小編爲您整理的校車安全的工作總結相關資料,歡迎閱讀!

校車安全的工作總結

校車安全的工作總結

一、 指導思想

以“三個代表”重要思想爲指導,深入落實省、市、區政府關於中小學安全工作的有關規定和會議精神,高度重視中小學生上、下的安全問題,採取有力措施管理好校車營運車輛,保證學生生命安全。

二、 組織領導

學校非常重視安全運送學生工作,專門成立了校車領導小組,並進行了具體分工,組長由校長李英偉擔任,副組長由莊汝祥擔任,成員有鄒清來、關世鬆、王亞傑、以及各班主任教師。分工明確,各負其責。誰出現問題追究誰的責任。

三、 具體做法

1. 我校本學期乘坐校車上、下學的學生有345名,分佈於10個自然村,乘坐的車輛10臺,其中公交車3臺,校車7臺,還有20名學生乘坐電瓶車。

2. 加強學生管理

學校經過研究,派出6名教師於放學時專門負責學生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學生乘車情況,及時處理突發事件。

各任課教師於第七節課放學時組織學生站排按順序上車。

每天放學前我校的《紅領巾廣播站》都進行安全教育,教給學生一些安全常識,乘車的注意事項;每星期一升旗儀式我校都要對學生進行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車困難,行人穿得多瞭望困難,更容易出現交通事故,教育學生一定要注意安全。

3. 向家長發宣傳單

進入冬季學生上、下學安全更加突出,針對此情況,我校向全體學生家長髮去宣傳單,要求家長配合學校管理好學生,經常對學生進行教育注意安全,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時經常提醒車主檢查自己的車輛,保證學生安全。

4. 加強車輛及司機的管理 管理人員每天放學前,必須到校門前指揮校車按指定位置停靠,經常提醒司機注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經常察看校車情況、司機精神狀況,同時通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學生安全。 入冬以來,我校向車主發放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經常保養車輛等等,確保安全。

5. 注重校車安全員的培訓

結合我校實際情況,本學期從全校選出10名有責任心的.同學當安全員,定期對安全員進行培訓,教他們一些管理學生的方法,保證同學們在行車時的安全,同時要求他們如果遇到特殊情況,一定在第一時間向學校報告,備有安全聯繫電話。

6. 及時除路面積雪保安全

入冬以來,每次降雪我校都及時除路面積雪,同時往路面撒爐灰保安全。

7.在各方面的努力下,20XX年9月交通隊爲我校門前設立了交通安全指示牌、斑馬線。

四、 存在的問題

1. 校門前的橫道太窄,停靠車輛太少,大部分校車只能在大道邊停靠,造成交通擁擠。我校已經向區、鄉有關部門都打了報告。一是提高認識,加強領導。制定並下發《科苑街道辦事處關於對轄區中小學、幼兒園校園安保及校車安全進行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關於成立校園安保和校車安全集中整治工作領導小組的通知》,利用專題會議等形式提高轄區內各學校校長的認識,促使各校加強領導,以高度的政治責任感,切實承擔起轄區內校車安全管理主體責任,認真分析研究當前校車安全管理存在的問題和薄弱環節,真正把校車安全管理擺在重要位置,紮紮實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,堅決杜絕因管理不善引發的校車安全事故。

2.認真開展校車安全集中排查整治行動。紮實做好轄區內中小學、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網式地對轄區內每一所中小學校、幼兒園自備、租用接送學生、幼兒的車輛安全執行情況進行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊,建立“一車一檔”,做到底數清、情況明、基礎實、臺賬全。詳細掌握轄區內校園用於接送學生幼兒數量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責任書籤訂、校車登記、標識辦理、駕駛人員、執行時間、執行路線、使用性質等基本情況。對不符合條件的校車立即下達書面整改通知書。聯合公安機關、交管部門進行督促檢查,嚴查校車超員、超速、帶病執行等交通違法行爲。

3.建立校車安全監管長效機制。要求各中小學、幼兒園建立健全校車管理臺賬,嚴格落實校車使用和校車駕駛人員日常管理各項制度,切實加強校車的日常監管。嚴格校車報備、審批制度,健全完善校車動態監管機制,及時掌握校車的行駛狀況、執行時間、行駛路線等基本情況。加強校車駕駛人員教育管理,學校、幼兒園在聘用校車駕駛人員時應及時簽訂交通安全責任書。所聘用的校車駕駛人員必須身心健康、作風正派、舉止文明、無嗜酒等不良習好,無犯罪或嚴重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

4.嚴格實行校車安全管理目標責任制。各中小學校長是校車安全管理第一責任人。將校車安全管理納入學校安全目標管理責任考評,督促使用校車的學校、幼兒園與轄區公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責任書;與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書。強化責任追究,對制度不健全、管理不到位、責任不落實導致發生校車交通安全責任事故的,要嚴肅追究學校、幼兒園主要領導和相關人員的責任。

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