本文《修理廠春運工作總結》由小編精心整理，如本篇文章不符合您的要求，您也可以檢視網站下方的與本文相關的文章。文章來源於本站，文章版權歸本站所有，希望本文對你有所幫助！
爲加強道路運輸管理，促進我縣道路運輸又好又快發展，我局在修水縣委、縣政府及市交通局、市運管局的領導下，在全體幹部職工密切配合、共同努力下，以黨的17大和十七屆六中全會及市委九屆七次全會精神爲指導，求真務實，開拓創新，依法行政，不斷提高公共服務能力、市場監管能力，努力維護運輸市場秩序，促進了我縣道路運輸業持續、快速、健康發展。下面，將我局上半年的工作總結如下：
一、堅持“三關一監督”，不斷加強安全生產監管力度
貫徹抓源頭、抓預防、抓事前監督的指導思想和“安全第一，預防爲主”的方針和“管行業就是管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監管。我局繼續堅持與全縣運輸業戶簽訂《安全生產責任狀》，並監督運輸企業與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產責任狀》，做到責任到人。加強《行政許可法》、《行政處罰法》、《安全生產法》、《危險化學品管理條例》等法律法規教育，提高全局幹部職工依法監管能力。繼續堅持落實客運站、危貨車輛、出車安檢制度。一是加強了2011年“春運”以及“五一”、“端午”節假日期間道路運輸安全管理。爲保證旅客走得了、走得安全，我局成立了節假日領導小組，實行24小時值班，重點把好營運駕駛員、營運車、客運站的准入關，首先是嚴把營運駕駛員的資格，給予駕駛員安全駕車溫馨提示及一些應急知識的學習。其次嚴把車輛的准入關。堅決拒絕檢測不合格，未投保承運人責任險，安全設施不齊全的車輛進入道路運輸市場。再次嚴把客運站門檢關。本着“誰管理、誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，落實日常管理措施，實施出車前例查、行駛中自查、收車後複查的安全檢查制度，要求車站嚴格執行“三不進站、五不出站”制度，必須做到定人、定崗、定責，同時，我局建立起安全管理臺帳，每月對全縣的客運車站和運輸企業開展一次道路運輸安全檢查，積極消除道路運輸安全隱患。
爲抗洪搶險救災備足運力。我縣6月10日3時起，出現罕見特大暴雨，暴雨導致一些山區洪水暴發。爲保障抗洪搶險救災運力需要，我局未雨綢繆，早早備足應急運力，確保車輛能隨時調用，完成對防汛搶險物資、器材、設備等緊急運輸任務。爲確保防汛物資、器材、設備安全運輸到受災地方，我局從各客貨運企業調配30輛應急運輸車，並對應急運輸車輛進行檢修，保證車況良好；組織落實好搶險運輸人員，確保汛期人員、車輛統一、安全調度。與此同時，我局要求各客運企業對易發生山體滑坡地帶，加強巡查。對因受洪水阻擋車輛執行的`地方，要求各客運企業切實做好乘車人員的駁接。對客運站、候車亭、油庫、危險貨物倉庫及車隊等重點部位進行隱患排查，防止突發性氣象災害及山洪、滑坡、泥石流等造成危害。並提醒司機，雨水天氣或視線不好地段，車輛要慢行。此外，爲確保抗汛工作有序開展，我局成立抗汛領導小組，啓動應急預案，要求汛期所有人員手機24小時暢通。防汛期間取消雙休日。6月12日，我局程副局長率領四名職工長駐古市鎮楊坊村，組織全村羣衆開展災後重建、生產自救工作。分局全體幹部職工捐款3600元。督促各運輸企業加強與氣象、路政等部門的溝通聯繫，及時掌握雨情、險情和路況。
二、全面開展年度審驗、車輛檢測、質量信譽考覈工作
道路運輸業的年審和車輛檢測是業務管理中的一項重要基礎工作，是加強道路運輸市場管理、規範經營行爲的重要手段。我局於今年6月10日正式啓動了2011年度車輛年審工作，目前要審驗客車400輛，貨車3400輛（不含危貨）。爲了高質量、高標準、高效率地完成年審工作任務，一是專門成立了經營資質行爲審查、年審簽章、便民服務等工作小組，做到職責明確，任務到人，責任到人，便民服務落實到位。二是正面宣傳，友情操作。我局以修道運字（2011）2號文，向運輸企業，個體運輸業戶下達了《關於開展2011年營運車輛審驗和客運班線複審工作的通知》，就年審的內容和範圍、審驗時間、具體辦法及要求向廣大運輸經營者作了詳細的說明。工作領導小組還深入外地企業宣傳有關政策和規定，瞭解企業困難，協調有關事宜，確保年審工作的順利進行。三是嚴格審驗，實行“三強制”。目前年審正有序進行。
全面組織完成了轄區內各客（貨）運企業、車站，一、二類維修企業和駕校、教練員的質量信譽考覈工作，客運企業2家，貨運企業16家，站場11家，駕校1家，二類維修企業18家，同時,對全縣道路運輸駕駛員已進行誠信考覈：共計233個。透過前期對“江西快修”品牌的推廣活動，我局確定一家維修企業作爲“江西快修”品牌店的培育對象，最後我縣紅山一汽修理廠順利透過省局及市運管局對其進行的現場審查。機動車駕駛員培訓工作得到規範和加強，我縣駕校已按照《機動車駕駛培訓機構資格條件》，完善了場地和駕校的升級工作。
三、堅持依法治運，不斷提高依法行政能力
認真學習貫徹落實交通運輸部《道路運輸管理工作規範》、《交通行政執法規範》、省交通運輸廳《行政處罰自由裁量權適用規則》及江西省人大常委會2010年11月26日透過的《江西省道路運輸條例》進一步簡政放權，簡化辦事程序，健全運政執法制度。加強隊伍建設，做好執法人員的學習培訓工作，組織執法人員自我學習與培訓學習相結合的方法（我局行政執法人員已全部參加九江市統一組織的行政執法培訓），不斷學習法規，不斷提高運管機構人員依法行政能力。進一步規範執法行爲，嚴格評判所有執法文書，不合格的及時糾正、分析、整改、規範。目前，我局每一個案件都已做到，檔案內容完備、歸檔有序，未出現一例錯案。
四、開展打擊非法營運專項整治
非法營運，嚴重侵犯了合法經營者的正當權益，干擾了正常的市場秩序，同時也是造成社會不穩定的潛在因素。半年以來，雖然我們在打擊非法營運方面取得了顯著的成效。但由於豐厚的經濟利益誘惑，使部分不法經營者鋌而走險。因此，打擊非法營運是一項長期而又艱鉅任務，同時也是運政管理工作的重點。今年以來，透過加大對非法營運車輛打擊，我局取得了一定成效，主要表現在：