總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，透過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，讓我們一起認真地寫一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？下面是小編收集整理的工程師個人工作總結10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程師個人工作總結 篇1
不知道已經幾年沒有寫年終總結了，記得最後一次寫還是幾年前幹設備管理時的事情。自從近年從事銷售後，很多事情變得不同了。
說起來，畢業將近六年了，回顧一下所走過的路，彎路不少，至今不算成功，或許在父親眼裏我還不如剛剛畢業的弟弟。曾在衝焊車間裏無所事事，曾在滾壓車間裏東竄西跳，曾在水泥車間裏爬上爬下……也許是我流年不順，也許是我天生愚鈍，總而言之所走之路頗爲坎坷。不知是厭倦了荒郊野外的生活，還是逼迫自己去掙大錢，近年邁入了銷售的行列。如今看來，改變不小，經濟上卻不曾有大的改觀。還好目前的收入比前幾年稍高，這一點也是讓父親欣慰的，可還是總是嘮叨不穩定之類的話，在老一輩人眼裏或許只有教師，醫生，公務員，或者是國企等纔是上優之選吧。而我也只能在我選擇的路上繼續前行，還好20xx年相比20xx年有所進步，天道酬勤還是有一定道理的。
進步一：業績
20xx年主要業績支撐爲離心泵的銷售，真空泵部分尚待提高。20xx年我的客戶主要構成爲直接用戶和配套客戶，由於山東經濟面下滑，尤其是製造業的低迷，導致今年很多項目暫緩甚至停建，所以以後直接用戶的招投標競爭越加白熱化，反而是很多做節能投資型公司迎來了春天。何故？業主沒錢買設備，怎麼辦？有人出錢買設備給你用，條件只有一個——每年節約的電費拿出一部分給我。可別小看這部分，牽涉到節能投資型公司的利益問題，再此就不詳說其收益高低了。
回頭看了一下20xx年的出差費用，比20xx年高出不少。還好產出也是相當可觀的，算勉強完成了任務量。手段不多，跑的勤是關鍵。作爲初級水平的銷售，也唯有增加客戶基數來提高業績了。或許過陣子就以增加成功率爲目標了。
進步二：技術
談到工業品銷售，不得不說一下技術型銷售。賣衛生紙可能不需要很深的知識，賣泵就需要你瞭解一些專業知識了。離心泵最基本的揚程、流量、入口壓力、介質粘性、介質溫度、密封類型的選擇、氣蝕餘量等一些參數必須知其本質，真空泵則需要理解抽氣速率和吸入絕壓最基本的概念，甚至需要你知道分子量的計算等。這些技術知識可能對於海友大部分搞技術的是小菜一碟，對於剛剛入行的銷售人員（機械專業）還是有一定難度的。回廠培訓的兩個月只是簡單的熱身，對此有一個概念，具體深入到客戶對銷售人員的要求時，還需要銷售人員不斷的學習充實自己。如此才能更好的爲客戶選擇更合適的泵型，選擇更合適的密封方案等。這些專業素養除了與客戶不斷溝通加深提高外，還需要擴大知識面來提高自己，而海川就是一個非常好的地方。只恨自己結識海川有點晚。海川存在的意義非常大，利人利己。再此頂下海川，也感謝爲海川默默奉獻的站長、版主，當然更重要的當屬海友。
不足：業務能力
活到老，學到老。無論是從事技術，還是從事銷售，我相信都有我們學不完的知識。作爲公司的一顆螺絲釘，也只有不斷的主動積極的學習方能不斷提高自己的業務能力。具體到細節，我以後着重提高的能力是專業知識和爲人處事。專業知識大到離心泵和真空泵產品本身的應用領域以及不同行業的某工段某工藝對泵的要求及需求量。爲人處事這方面更是沒有上限，人無完人，我能夠做的也只有儘量提高自己的素質。儘量與人爲善，儘量耐心點，儘量讓客戶更加滿意。
展望20xx：
我想擁有更多的客戶，我想擁有更多的業績，我想讓客戶對我更加滿意，我想讓老婆開心輕鬆點，我想讓我父母少爲我操心……
想再多也離不開行動，Donow！
工程師個人工作總結 篇2
本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會到只有技術上不斷創新，設備不斷更新，才能創造出更大的經濟效益和社會效益。
比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂（額定起重量爲3。5t），後來經過論證和技術經濟分析比較，決定從xx煙囪開始採用大噸位千斤頂（額定起重量爲6。0t），與小噸位千斤頂相比有以下優點：可以節約一半的支承杆；支承杆脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證；減少了支承杆的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪，就採用了大噸位千斤頂，其技術和經濟效益十分明顯。
另外，在滑模測量技術上我們也進行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移，而平臺扭轉則在外面用一臺經緯儀測量，顯得非常麻煩。後來我們在煙囪內部相對於中心的對稱半徑上同時佈置2臺激光對中儀，根據測量數據就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉值了。其精高提高了，工作量也減小了。
儘管我們現在在滑模技術方面取得了一定的成績，但距世界滑模的先進水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進技術，總結經驗。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說。
1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限於圓形構築物的滑模。
2、在垂直運輸方面比較落後，傳統方法是採用落地井架加變幅拔杆或者是隨升井架加變幅拔杆，此種方法比較落後，我們可以改進爲：在筒體外側配一臺自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節省幾臺捲揚機的費用。從長遠效益來看，後者肯定比前者明顯。
3、按傳統方法制作的鋼平臺只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平臺的工作量。如果在保證平臺安全使用的前提下，我們將平臺杆件的焊接連接形式改爲螺栓連接，這可以多次重複利用；我們要理論聯繫實際，活學活用，不斷總結施工和管理經驗，技術上不斷改進和創新。
工程師個人工作總結 篇3
回顧一年來的工作，在公司領導的帶領下、各位同事的協助下、各部門之間的配合下，嚴格要求自己，按照公司的制度要求，較好地完成了自己的本職工作。透過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的工作情況進行總結。
一﹑上半年完成的主要工作
完成設計院的移交，收集電氣所有設計資料提供於設計院，正式開展與設計院的各項工作，將設計工作推向正常流程。與設計院溝通、現場檢視開閉所、變電所高低壓設備排列布置平面圖。與設計院專業人員交流設計意見，完成開閉所、變電所出圖。配合電力安裝公司xx高低壓設備安裝完成工作。配合各施工單位完成xx項目各個樓層強弱電電纜敷設，各樓層強電井動力箱位置排列和各樓層區域供電電源計量敷設到每個商鋪及通訊、網絡、監控位置。完成xx初步設計和統計後期工程用電量情況。
二﹑下半年完成的主要工作
配合總包﹑監理﹑消防等有關驗收單位對xx達到合格工程，並且把電氣設備移交給運營部。做好xx廣場工程電氣圖審工作，發現有疑問的地方及時聯繫設計院確認，確認後第一時間反饋給施工單位，同時配合土建﹑水暖工程師的工作。xx工程安裝程序及安全工作跟蹤直到xx送電執行，已完成空調機房電氣設備正常執行。
三﹑存在的不足及改進措施
溝通能力還應加強，沒有充分利用資源。在工作的過程中，由於對其它專業不太熟悉，造成工作效率降低甚至出現錯誤。應主動加強和其他部門同事的溝通，透過公司這個平臺做到資源共享，充分利用公司資源，提高主觀能動性。
專業面狹窄，作爲一名電氣工程師，應該是一專多能的，這樣才符合公司發展的需求。在以後的工作過程中，加強其他專業的學習，從而提高自己的業務、技術水平，時時嚴格要求自己，注重自身發展和進步，做到謹小慎微。對於工作過程中的前瞻性、計劃性不夠強，在以後工作中提高自己對於會發生問題工作的預見性，儘量不出問題，當遇到問題時能做到有條不紊的處理。
四﹑明年的工作展望
明年會是更忙碌的一年，xx工程從開工到封頂施工階段，xx工程開工，接下來的工作中我將緊密圍繞在公司的總體計劃綱領下，切實可行的完成自己的工作，更加努力，更求進步，使自己的工作能力有更大的提高，做一名合格的萬力員工，爭取爲公司創造更大的效益，在明年更好地完成工作。
工程師個人工作總結 篇4
自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機械維修、保養、管理工作，歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職，現任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求，按照以需要爲前提，高利用率爲標準，實現效益最大化爲目的，重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產、工程機械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創新，做好機械設備的綜合管理
隨着經濟的發展和公路建設規模的擴大，工程施工機械化程度已經成爲保證工程質量和進度的關鍵，同時機械設備的數量和技術含量大量增加，這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律，結合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重設備的技術管理，實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換，以經濟效益、工作效益爲中心，爲提高本單位經濟效益服務。本着客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養、維修、經營管理爲一體的新體制。
（一）設備的購進
近幾年來，隨着工程施工機械化程度的提高，對設備的購置也提出了更高的要求，在設備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證，充分了解設備的機械性能、可靠性、產品質量、生產能力和工程適用範圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設備的必要性，預測成本回收的時間，以及它帶來的經濟效益；掌握同種設備的不同報價，貨比三家，使投資合理。二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發展。如我局20xx年購置穩定土廠拌設備時，按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當弊釵先進的電腦計？WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日後高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前，我局機械設備資產總值已達到400xxxx萬元，是10年前的3xxxx倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作，且一次試機成功率達10xxxx。
（二）設備的使用
機械設備的正確合理使用是設備管理工作的主要內容，它不僅是完成機械化施工任務的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械執行和保養費用成本，提高經濟效益的關鍵。在使用管理中，我堅持了人機固定的原則，做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制，一機多人的大型機械，實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結構、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準：不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現場機械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規定使用，尊重科學，充分發揮機械效能，保證作業質量，做好施工配合，對於施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕。要求機械現場管理人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協調到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。同時，實行了機械監理制度，機械監理人員深入施工現場，監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工質量。
在做好設備技術管理的同時，加強了對設備的經濟管理，堅持以設備經濟效益管理爲中心，以綜合效益率爲最高目標。機械隊實行獨立覈算、自負盈虧，按所擁有的設備資產值，制定年上繳金額。機械隊實行單機單車覈算制度，以成本、工作量、機械技術狀況、盈餘額爲主要考覈指標，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟覈算方式，克服了以小單位整體經濟覈算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，並以此衡量經濟效益，考覈駕駛操作人員的工作業績。透過單機單車覈算的落實，充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢，提高了設備的利用率，調動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。
按照“對內爲主、對外爲輔，先內後外、內外有別”的原則，建立了內部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內外兩個市場，在確保內部施工任務的前提下，積極對外出租設備，走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的實際情況，我查尋了相關規定，制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金覈算管理細則》、《租賃合同管理細則》等，繪製了設備租賃動態分佈圖、租賃經濟分佈圖等。對租賃期較長的給予一定優惠，並隨行就市及時調整租賃價格，使自己立於不敗之地。近幾年來，我局設備利用率均保持在6xxxx以上，設備有效利用率9xxxx以上，對外租賃累計收入40xxxx萬元。
（三）設備的保養，維修與改造
做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到，傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養和維修的經濟效果，於是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班後的日常保養工作，實行了日常保養狀況獎懲制度，設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態監測，視情維修。並積極探索新的維修方法，如：一臺20xx年購置的T-230推土機採用康明斯NT-855發動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張採用零件換位法，在缸套執行一段時間後轉動90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。採用新的保修模式後，我局每年的維修費減少了1xxxx-4xxxx，故障發生率減少了6xxxx，大大提高了機械完好率，延長了機械使用壽命。其間，我共主持或指導了設備的大修2xxxx臺次，其中較大型技術改造xxxx。
一是xx年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風除塵的基礎上製造加裝了水除塵系統，變燒柴油爲燒重油，既節約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環境的污染問題，若按利用率6xxxx計算，一年可節約資金5-xxxx元。
二是xx年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造，變操縱桿式轉向爲方向盤式轉向，變機械式轉向操縱爲全液壓式轉向操縱，節約資金餘元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。
三是xx年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從信號放大器後的電路中直接引出電信號，然後透過比例電路進入PLC（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調節數模比例。該系統改造後能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時，能自動報警。防止廢料進入成品倉，保證了出料質量。該系統目前執行狀況良好。
四是xx年對山東建築機械廠生產的WCQ200穩定土廠拌設備進行了改造，加大了攪拌鍋電機，改造了供料系統，加大了骨料供應量，使設備產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改爲螺旋稱稱量方式，並且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設備在等級公路中允許使用，收到了良好的經濟效益。
（四）機務統計工作
機務統計工作是從機械設備採購至報廢爲止，貫穿設備壽命週期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料，做好了設備的建帳立卡工作，設備的交接、使用、保養維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整，統計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況，爲考覈機械設備技術性能和效益提供了依據。透過對收集數據的歸納、分析和總結，及時發現設備管理中存在的問題和不足，爲管理決策提供科學的依據。從而提高機械設備的完好率和利用率，進而提高機械設備的投資效益。
（五）做好培訓工作，努力提高機械從業人員的技術素質
機械設備使用正確與否直接影響到設備的壽命長短，同時影響工程的進度與質量，從而影響設備的投資效益和工程建設的經濟效益，而提高機械管理人員和設備操作人員的素質是管好用好設備的關鍵。在實踐中，首先制定了嚴格的規章制度和獎懲制度，從制度上對操作人員進行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動積極性，激發他們飽滿的勞動熱情。其次，加強了從業人員素質教育和業務培訓，在人員素質方面，進行了思想道德和職業道德教育，增強了操作人員的事業心、責任感和敬業愛崗意識。在業務培訓方面，幾年來，先後對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術培訓。
一是深入施工現場，隨時隨地向操作人員傳授設備的正確使用和日常保養知識。針對操作人員對機械具有的相當的感性認識，我在培訓過程中，不是進行空洞的說教，而是以實爲實，以使用、保養的現場演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養好機械的前提下進行科學的施工作業。
二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業人員進行系統培訓。培訓的重點是學習各種機械知識，包括機械構造、液壓與液力傳動、電氣路等。透過學習使他們對機械設備的構造、原理等有了理性的認識，以便在實踐中進一步加深理解和深化，同時使他們不斷接受新知識，適應新技術、新材料、新工藝的應用與發展。
三是加強了對修理人員的培訓，積極選派綜合素質較高的修理人員到設備生產廠家和大型修理廠進行理論實踐學習，以提高其業務技術水平，適應機械設備技術更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習，而且舉辦了8期培訓班，共培訓各類機械從業人員40xxxx人次。
（六）安全管理
安全管理是機務管理的一項重要工作，設備使用中的安全預防是創造良好經濟效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預防爲主，安全第一”以及“安全生產、人人有責”的原則，主要抓好了以下幾個方面的工作：一是制定機務安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓，提高機械從業人員的安全意識和安全防範技能。三是制定安全生產責任制，與機械操作人員簽訂安全生產責任書，明確義務和責任，使安全生產人人有責，責任到人。四是制定安全目標考覈制度，透過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業人員的安全責任心和安全生產的自覺性。五是加大對安全生產的日常監管力度，重點是公路施工和公路養護現場機械作業的安全管理，加強設備的檢查和保養，杜絕設備帶病運轉，嚴防“三違”現象，把安全隱患消滅在萌芽狀態。近幾年來，我局無一例機械安全責任事故發生。
二、機械化施工組織
透過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，並不等於就實現了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯繫又有本質區別的不同概念。公路機械化施工是以機械爲主組織生產，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現，機械使用費已是工程成本中僅次於材料費的主要組成部分。但是，沒有先進的科學管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結合，在“化”字上下功夫，才能充分發揮機械效能，取得最佳的經濟效益。近幾年來，我先後參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設，完成工程量4.3億元，平均機械化施工程度達。在施工中我不斷總結經驗，形成了較爲科學的機械化施工管理。
我認爲，公路工程機械化施工的效率取決於兩個方面：一是機械的連續作業能力，二是機械的施工組織與管理，機械化施工的管理的內容.
在此，我以20xx年220國道水泥穩定碎石基層施工爲例，對機械的施工組織與管理進行實例總結。根據水泥穩定碎石基層施工技術規範的要求，將選定的機械設備進行了認真的檢查保養，使之處於臨戰狀態。在具體施工管理中，分四大塊進行施工組織。
（一）拌和。隨時抽查配比情況，及時調整，保證產品合格率。每天在生產穩定後，取樣到試驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據結果及時調整配比，以達規範要求。
（二）拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現象。其次是保證車輛大廂乾淨，每次卸車後清除殘留混合料，避免結塊，卸入施工現場。
（三）攤鋪。攤鋪關鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內，振動頻率爲20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板後不出現碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調整好兩基準後，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。爲此，我們規範了操作配合程序，當運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機10cm左右，攤鋪機長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現其它問題時，攤鋪機連續鳴笛示意；卸完料後，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂後駛離。
（四）壓實。爲提高水泥穩定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實，取得了理想的效果。初壓，採用振動壓路機以2.5-3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內側向外側進行兩遍穩壓；復壓用振動壓路機以適當的振幅和速度振壓兩遍；終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產生的裂紋及紋跡，最後達到平整、密實。經實測，平整度小於8mm，厚度均符合設計要求，橫坡在+以內，壓實度均在9xxxx以上，驗收合格率爲10xxxx。充分體現機械施工的優越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學，是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。
三、關於對公路養護機械化的探討
隨着公路養護作業量的日漸增大，近幾年來，我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現根據自己多年來的體會和實踐總結
（一）公路養護機械化勢在必行。
近幾年隨着公路建設的快速發展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里，隨着公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統的公路養護形式、作業方式已不適應當前的新形勢，而實現公路養護機械化，減輕養路職工的勞動程度，推進養護工藝更新、提高養護技術和養護質量，加快病害處理速度，爲全社會提供暢、潔、綠、美的行車環境，是市經濟發展的客觀要求，是實現文明養路的有力措施。只有實現機械化，才能促進生產力的提高，降低成本，實現規模化養護。在我的建議下，局成立了專門的養護工程隊，這樣使養護機具集中使用，能承擔中修以下的養護任務；同時它爲養護體制改革，實行企業化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養護有了切實可行的基礎。
（二）推行公路養護機械化既要重視經濟效益，又要重視機械的合理配置。
多年來，養護部門一直存在着“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現象，這個問題就是配置機械的經濟效益問題。我分管機務和養護工作後，對每一設備的購置都進行了認真的論證和考察，適時爲領導科學決策出謀劃策。20xx年我彙總制訂了公路養護機械化設計方案，將養護機具類型、用途、購置數、規格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領導的肯定，目前我局公路養護機械裝備率已達8xxxx，綜合機械化養護程度達6xxxx，基本實現了公路養護機械化。
四、加強股份制機械設備管理，服務於工程建設
隨着單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業程度的提高，設備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自20xx年開始，我積極嘗試採用社會融資的方式購置股份制機械設備，按照共同投資，共同收益，風險共擔的原則，以自願入股的方式籌集資金購置設備，所購機械的產權歸全體入股者所有，公路局作爲股份制機械設備的代管者，對設備的使用、保養、維修、對外租賃、成本覈算、效益分配等進行全面的管理。並且成立了股份機械設備管理中心，對股份制設備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實，股份制機械設備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力，有力地保障了各項工程建設任務的順利進行，而且廣大入股職工也得到了良好的經濟收益。目前，局各類股份制機械設備資產總值已達106xxxx元。
總之，透過多年工作實踐，使我深刻認識到，真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現場管理和動態管理，努力提高機械從業人員的綜合素質，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率爲手段，達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘爲契機，透過自我剖析，查擺不足，虛心學習，跟上科學發展的步伐，爲使機械設備更好地服務於公路建設做出自己應有的貢獻。
工程師個人工作總結 篇5
自20xx年參加工作，到現在已經有一年多的時間了，在過去的日子裏，本人主要負責核心技術領域，資訊中心機房擴展設計與建設維護，報業資訊系統建設與項目管理，網絡與網絡安全設計與研究完善，技術管理創新，以及協助推進報業集團資訊生產一體化等工作。嚴格履行個人崗位職責，認真學習，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務。
一、良好的思想政治表現
我爲人處事的原則是“認認真真學習，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活”，對自己，我嚴格要求，工作認真，待人誠懇，言行一致，表裏如一。做到遵紀守法，謙虛謹慎，作風正派，具有良好的思想素質和職業道德。積極要求進步，團結友善，明禮誠信。在先進性教育主題演講比賽中獲得過三等獎，“知榮明恥xx社”演講比賽中獲得過三等獎，“我爲報社改革發展獻一策”活動中獲得過三等獎。連續四年被評爲集團先進工作者，並獲得過“市屬機關優秀xx員”稱號。
二、負重鍛鍊，鼓勁挖潛，較好地完成本職工作
xx集團正朝着規模化、多媒體化、多元化，網絡化的方向快速發展，生產規模、管理理念、業務流程等都發生了很大的變化，在xx快速變革時期，記者編輯的數量增加，集團辦公區域的擴大，並且在技術人員不足的環境條件下，集團採編流程，經營流程，網絡安全，機房建設，資訊化成本研究等方面的都進行了較大規模的設計建設與完善。在資訊建設的過程中，一方面在較少技術支援下獨立研究項目的合理性，科學性，安全性，另一方面又要面對很多系統與網絡核心維護，以及大量其他技術人員無法解決的問題。在xx集團這些日子裏，較好的完成了集團領導下達的責任目標。
1、集團資訊中心機房平臺安全運轉，沒有出現過重大事故，工作有序開展，集團網絡與系統總體正常執行，資訊機房建設水平達到新的高度，空調通風系統，應急照明系統，消防系統，機房ups配電系統，機房防雷接地系統的安全係數進一步得到提高。
2、系統集成，管理流程得到提高，xx採編流程系統逐步升級。淵博系統已爲報人提供方便快捷的全文檢索功能，報社經略廣告系統的研究，使的廣告管理模式電腦化、科學化和規範化，廣告數據更加的準確性、完整性和安全性。報業集團的發行系統實施已大大推動報業自辦發行的進程與規模。二次開發報業業績考覈管理系統，統計出記者和編輯業績情況，以便對其進行定期考覈，提高全體員工辦報的熱情。
3、實現創建集團的域控制系統，採編數據庫系統，檔案服務器系統，ups不間斷電源監控系統，也同時協助設計與實施財務集中管理與監控，逐步完善財務經營管理一體化。
4、協助完成集團報業數字化大樓建設，監督與完善3樓發行中心，8樓商報7樓行政經營區域結構化佈線子系統，網絡系統接入性，擴展性，使其穩定性得到提升，讓區域需求得以改變，使的網絡能夠逐步向成熟期過渡。並且完成22個鎮區網絡接入，系統與報社中心整合執行已向多分支性機構過渡。
5、架設網絡版防病毒防禦系統，並與硬件防病毒牆進行聯動，降低網絡的安全風險，提高網絡安全性。xx遠程辦公系統與報社網關級別防毒牆設計與規劃實施爲報人提供安全的資訊多元化通道，完善的網絡存儲集中備份，爲整個網絡中的數據實現統一的存儲控制管理，從而防止物理損壞，以及部分邏輯損壞，保護好集團的數據資源。實現核心交換機的雙機熱備份，維持核心網絡層安全、穩定的執行，限度的降低網絡的風險。上網行爲監控的研究與設計實現。規範報人上網行爲，使網絡資源合理利用，提高報業集團競爭力。磁盤陣列存儲系統，相關的災難恢復，數據庫管理，存儲策略得到進一步的擴展。加強了網絡安全，爲報人服務，深度研究與準備架構一個動態的、整體的安全體系：安全的操作系統、應用系統、防病毒、防火牆、入侵檢測、網絡監控、資訊審計、通信加密、災難恢復、安全掃描等多個安全模組。找出網絡，與系統執行規律，進而來預測未來可能發生趨勢。
三、加強責任感、發揚吃苦耐勞的精神、增強開拓創新的意識
這些年來，集團的技術領域特殊的環境使我能夠以大局爲重、寬宏大量，不斤斤計較個人利益。由於工作的特殊性與重要性，這些年來很多時候都在超負荷工作，甚至幾天幾夜才能睡上幾個小時，每一次技術改造與創新，每一個項目的設計與架設都要付出巨大的艱辛，即要協調維護好集團及報人家庭將近上千萬的資訊設備，又要進行預測，研究資訊化過程中可能出現的問題，敢於嘗試，把新知識、新技術、新理念融入實施過程中，提出高效的解決方案，又要對集團技術管理進行階段深入研究。
四、不斷加強理論學習，拓展知識領域
潛心研究計算機技術領域的國內外現狀和發展趨勢，吸收豐富的計算機理論知識，提高解決本專業實際問題的能力，能將本專業與相關專業相互配合，協調解決有關技術難題，並且能指導工程師工作和學習。並且也加強了寫作能力、組織協調能力和判斷分析能力。爲了加強自身計算機水平的提高，於20xx年度在xx授權培訓中心接受微軟系統工程師培訓，並獲得中國xx頒發的mcse系統工程師證書時，同年也獲得xx採編進階系統管理證書，在20xx年在xx授權培訓中心接受xx網絡工程師培訓，同年獲得xx頒發的xx網絡工程師證書，並自學xx網絡專家課程。
五、今後努力方向
1、陷於較爲嚴重的事務性工作的特殊情況，必須進行角色技術轉變，新時期的現代報業技術人員應是技術組織者，網絡，網絡安全建設者，新聞資訊產品的開發員，資訊技術服務諮詢專家，資訊技術教師的身份。
2、要創新，技術管理更需要有潛意識加強，技術和管理應該並重。
3、不能夠安於現狀，不思進取，不能以一街市田畝爲樂，這將不利於集團技術的發展與創新。
4、加強xx報人計算機知識培訓力度，促進資訊化建設發展，減少建設的整體的維護成本。
工程師個人工作總結 篇6
都說光陰似箭，形容的真是相當貼切。回頭看看不知不覺自己已經在****將近三年時間了，回顧這三年，可簡單歸納爲：第一年的適應，第二年的融入和現在的習慣。在****這段期間，自己在工程項目中也確實受到了不少的鍛鍊，不管從專業知識，工作能力（解決問題、協調各方關係）還是團結意識，環境適應能力等方面均有較大的提升。同時自己對監理工作的內容、職責也有了更加深入的理解和認識。第一次工作和生活在二十來個人監理項目組的大家庭裏，有領導和同事的幫助和關心以及他們樹立良好的榜樣，讓我獲益匪淺。所以說，****工程對我來說是一個很好的鍛鍊平臺，是我不可多得經歷，是個很好的積累經驗的環境。
在本年度內我主要負責****、老隧道、道路加固工程、佛頂宮景觀綠化（含假山）*****入口廣場等區塊監理工作。簡單來說，本年度基本能夠完成以上區塊的監理基本工作內容，但由於自身專業知識的不足，在處理隧道等工程問題上思維存在一定的侷限性，以及滯後情況，有待自己的進一步努力提高自身能力。
在監理本年度的監理工作中，我逐漸意識到監理工作的.“協調”是重中之重。如何能協調好各參建方的關係，如：業主和施工單位之間的關係，施工單位和施工單位之間的關係等；協調解決工程施工推進過程中存在的問題；協調解決工程交叉施工的相互影響等。作爲監理在工程施工過程中主要作爲各參建方聯繫的橋樑，起到紐帶的作
用，協調在工作中至關重要，不僅利於資訊的及時傳達，保證問題的及時協調解決、工程的順利推進，還能預防新的問題出現等。比如在規三路施工過程中，複覈現場放線發現新建道路與原有道路順接存在接存在約40m需佔用原有道路，且需移除較多綠化，同時因原有道路爲唯一道路，按照原圖施工勢必會切斷交通。及時聯繫業主進行彙報，並向業主建議可根據現場將道路提前與原路進行順接，適當調整道路線形和標高，即一次完成與原道路順接，避免施工對現行交通影響，也可避免分段施工的對景區開放後的影響（景區即將部分開放後的唯一遊線），而且可以大大降低工程成本，最終業主採納，並要求設計依據現場本着上述原則進行重新設計道路線形、確定標高。諸如此類的事情很多，作爲一名現場監理人員，主要是要能及早發現問題，及時協調對接存在的問題，這樣也能保證工程進度不受影響，還可減少工程的損失，如果若不提前發現，及時協調解決，極有可能造成返工，耽誤工期之類的事情發生。所以在做好工程三控三管的過程中，更加重要的是協調。我也要在接下來的工作更好的努力去發揮自己積極協調的作用，儘可能發揮監理在工程中的紐帶作用。
今年的工作中給我感觸較深的還有就是如何做好項目組的管理和凝聚力建設工作。雖然這並不是我的工作中需要去考慮的事情，但我覺得作爲一名監理人員要向身邊的領導看齊，以他們爲學習榜樣，學習他們的長處，也希望自己能在監理項目部的大家庭中貢獻自己的一份力量。我們項目組目前有二十餘人，且位處山區環境比較特殊，工作分配看似很簡單的工作，在我看來實際卻是有諸多因素需去綜合
考慮的問題，不僅要考慮每個人的專業，而且要考慮工作能力，責任心，與業主等各方關係、對接、協調以及處理問題的能力等，不同的分工，可能造就的監理項目組形象也不同，這同時也關係到項目組凝聚力建設。我們工地項目組雖然人員衆多，單位、分部工程較多，但在****的分配協調下，能夠有條不紊的推進我們的監理工作，我們的工作成果也獲得了業主良好的認可和評價，所以這裏是我難得的學習機會。在一些重要節日、人員調離工地都大家能自願組織舉行聚餐、歡送會等，我覺得我們項目組是一個溫馨和諧的大家庭。
利用業餘時間學習我參加了一些目前自己具備考試條件的考證，比如去年報考的一級建造師考試，雖未獲得全部透過，但自己透過從考試過程中還是掌握了一定的專業知識，本年度繼續進行學習考試，透過反覆的學習，不管結果如何，自己從中獲取的知識還是受益匪淺的，我將繼續嚴格要求自己，不斷去學習，補充能量。
在工程監理工作中，我不僅承擔市政工程方面的監理工作，同時還適當參與土建、裝飾等工程監理工作，雖然自己不是很懂，但身邊有很多有經驗的領導及同事給我技術支撐，同時也給了我拓展知識的機會，真心感謝他們，我也認真學習，讓自己能夠勝任更多的工作。
在新的一年裏，我將繼續嚴格要求自己，針對自己的表達能力欠缺，管理能力不足，以及對土建等專業知識的不足等，我將透過針對性的訓練來逐步克服。
工程師個人工作總結 篇7
緊張而有序的半年又要過去了，忙碌的半年裏，在公司領導及各同事的幫助下，我有序開展工作進度。爲了今後更好的工作，總結經驗、吸取教訓，本人工作總結如下：
一、計算機管理工作內容如下：
工作內容：工作中包括工廠官方網站維護，網站文章和圖片實時更新。工廠廠內計算機硬件的維護及管理，保證工廠廠計算機及相關網絡產品的正常工作。對工廠廠內部員工上網流量監管，對各個部門上網IP分配管理。工廠廠計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現問題的解決，防治機器及整個網絡被病毒攻擊，及工廠廠資源共享設定等。
二、計算機硬件維護及系統與軟件維護
工廠廠電腦共有110臺，日常維護的基本爲100臺。由於機器較多，日常出現故障的情況較爲常見，主要的電腦故障有：系統故障，網絡故障，軟件故障，硬件故障及電腦周邊設備如打印機和路由器等。很多機器由於長期使用，導致系統中存在大量垃圾檔案，系統檔案也有部分受到損壞，從而導致系統崩潰，重裝系統，另外有一些屬網絡故障，線路問題等。其他軟件問題主要包括殺毒軟件的安裝使用，office辦公軟件的使用等。
硬件故障維護相對複雜一些，由於部分電腦使用年限過長導致電子元件老化，引起電腦反應慢，頻繁死機，數據丟失，出現這些情況電腦需要耐心的維護。
三、計算機病毒的防範與網絡維護情況
目前網絡計算機病毒較多，傳播途徑也較爲廣泛，可以透過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播，爲了做好防範措施，工廠廠的每臺機器都安裝了360安全衛士和金山毒霸殺毒軟件，並定期自動升級，對發現病毒的機器及時的進行處理。工廠廠機器中毒情況較爲嚴重的主要有一次，財務部機器出現大面積office宏病毒中毒情況，主要涉財務部及相關部門的機器，中毒後office宏病毒會將該機器的excel數據篡改或丟失數據，並且電腦中office宏病毒會隨着U盤傳播，導致病毒擴散到各個部門電腦。
解決的方法：
1、先將電腦重要檔案資料備份到移動硬盤，以防在維護中丟失資料。
2、下載office宏病毒專殺軟件，對財務部及相關部門電腦進行全面殺毒。
3、安裝360電腦衛士和金山毒霸，對電腦維護及電腦病毒的防護 。
4、升級office辦公軟件，防止病毒再次病發。
5、減少電腦之間互相使用U盤，儘量使用電子郵件工作(電子郵箱具備殺毒功能)。
四、工作中存在的不足：
1、工廠廠計算機及網絡方面的管理情況較爲複雜管理不夠到位。
2、工廠廠目前軟硬件使用方面仍存在一些不足，維護管理中仍存在問題。
五、工作計劃：
1、緊緊圍繞工廠廠工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”爲準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。
2、對公司內部局域網進一步維護和管理，如：IP細緻維護。
3、對每天公司員工上網流量進行監控，並做好每天流量記錄。
4、做好每一天工作記錄，對經常出現問題進行關注。
5、積極完成領導安排的有關工作，做到工作上有問題及時向領導尋求解決問題的方案，不懂就問，努力把工作做好。
工程師個人工作總結 篇8
進入公司已經有將近一年多的時間，在公司領導的強有力的領導以及關心支援下，個人在20xx年度取得了不小的進步。現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、年度工作情況
爲了更快更好地融入公司這個團隊，爲以後的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規章制度的瞭解，熟悉公司的企業文化。透過瞭解和熟悉，我爲能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以後的工作中，我將以公司的各項規章制度爲準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢於創新，更快更好地完成工作任務。
作爲工程師，熟悉和了解現場對以後的工作是相當有利的。爲了以後能更好地開展工作，我多次深入現場，對現場的佈置做更深層次的瞭解。在掌握第一手現場資料之後，我查閱相關技術資料，對工程的結構情況進行研究，對以後施工重難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，透過研究和分析，我對項目施工管理的實際情況做較爲客觀的預測，爲下一步方案的編制提供了可靠的依據。
爲了便於以後工程部管理，我結合公司的要求以及工程部的實際情況，並參考xx以及其它比較知名的地產企業的相關制度，編制修改了工程部工程管理的各項規章制度，制度的編制有利於明確各個崗位的職責，爲工程管理提供保障。透過這次編制，我對項目開發其它專業有了進一步的瞭解，也使自己下一步工作更加明確。
二、存在的不足以及改進措施
在工作的過程中，由於對其他專業比較陌生，又礙於面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我師”，在以後的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，透過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業務水平。
在工作過程中，特別是項目開發的施工階段，由於缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以後的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。
作爲一個現代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業面狹窄，對房地產其它專業認識不夠，特別是營銷策劃以及法律法規，這都限制了自身的發展。在以後的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成爲一專多能的複合型人才。
三、完成目標計劃的措施以及建議
合同在項目管理中的地位非同小可，離開他，項目管理就無從談起，合同是項目管理的依據。熟悉合同。並對合同進行深入細緻的研究，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化並引起糾紛的地方做到心中有數。樹立強烈的合同意識。在合同面前，業主和承包商的地位是平等的。項目管理人員不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件；要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。
當承包商提出各種各樣的建議時，首先想到要遵守合同，對採納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一，工程部要做的就是編制項目管理規劃，研究項目的總進度、施工佈置、重大施工技術和施工難題，對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規範管理以提高工作效率。
在以後的工作中，作爲項目開發的排頭兵，我將認真執行公司的相關規定，充分發揮個人主觀能動性，以鐵的紀律來約束自己，不斷學習新技術新經驗，善於總結，也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支援，爭取爲項目的開展貢獻自己的力量。
工程師個人工作總結 篇9
時光如梭，轉眼即逝，作爲一名監督工程師現將本年度的工作情況做如下總結：
一、業務工作方面：
本年度在領導的關心、指導和同事們的幫助下較好的完成了各項工作任務，20xx年共監督工程97棟，總面積90萬平方米，結轉工程17棟20萬平方米、新建工程80棟70萬平方米，竣工驗收已出監督執法報告工程105棟，面積100萬平方米。巡查工程項目80次，下發整改通知80份，處理12345市長公開電話投訴90起，所有的投訴都有處理結果。在執法巡查過程中，嚴格按照法律法規和規範標準進行檢查，確保各項工程質量零事故的發生，保證工程順利進行及竣工驗收合格。在領導和同事的幫助下圓滿的完成了各項工作任務。
二、在學習生活方面：
在平時的工作中，我能夠做到不遲到，不早退，遵守質監站的規章制度，在平時的工作中利用空閒時間進行業務知識方面的學習，完善自己的不足，加強自己的業務水平。
三、在政治思想方面：
我要求思想積極進步，政治覺悟高，解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性的看待工作和問題。服從站裏的統一領導和指揮。爲確保工程質量，爲老百姓負責，堅持爲人民服務。
一年的時間已走過，在這一年中我收穫了很多，在各方面都有所進步，但是也有很多不足之處，在今後的工作中，我會改正缺點，努力工作，自覺把自己置於黨和人民羣衆的監督之下，做一名合格的監督工程師。
工程師個人工作總結 篇10
本人畢業於建築電氣專業，***年*月至***年**月在重慶凱業建築勞務有限公司工作。在這近三年的工作中，一直從事電氣專業技術工作及技術管理工作。在工作中，我始終堅持理論與實踐相結合，積極、主動地深入工程施工第一線，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經驗，取得了一定的工作成績，得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可。現將近幾年來從事的主要技術工作總結如下：俗話說：興趣是最好的老師。我透過調整自己的心態，深夜不斷反思，對自己採取了一系列措施，慢慢培養起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。
一、在思想上.
剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經常苦惱於工作的不順心，總是認爲在這裏實現不了自己的人生價值。來天業的前兩個月也曾經偷偷找過幾份工作，可是結果並不樂觀，社會很現實，並沒有想象的那麼完美。那段時間長期處於矛盾選擇的思想狀態，我甚至連着好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作，後來透過調整反思，終於明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作;但是，有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以後已經半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現在的工作上，失去了很多學習機會，在領導眼裏也沒有留下好影響。後半年至今，我時刻保持從頭開始，轉變原來的觀念，從思想上徹底接受現實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調整自己的心態，心態決定一切，只有在思想出發，纔可以做好本職工作。
二、在學習上：
醒悟後的我時刻保持學習的態度，只要有學習的機會，我都會去。除了上班車間組織的學習外，業餘時間，我還在《中國電氣網》、《中國電氣維修網》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網註冊了用戶，透過網絡學習，畢竟網絡上維修資料的比較先進及時的，更新的也快。因爲，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障纔可以遊刃有餘。我們化工行業生產連續性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術保障纔可以迅速解決故障，保障好車間供電設備，纔可以力保生產正常平穩執行。
三、在工作上：
有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認認真真做人。從20xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因爲參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當重要，我和周文學師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因爲忙碌起來的人，過的纔會充實，再說自己也是一個閒不下來的人。有時候感覺很累，但是，當我閒下來，看到安裝好的供電設備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因爲那是自己付出的得到了回報，證明沒有白乾，有了實際的效果。
電工是一個危險的職業，一切從事電氣工作的相關人員必須嚴格遵守電氣安全管理制度，嚴格執行工作標準，所謂電工就要膽大心細，每處理一場事故都應該把安全放在第一位，嚴格按照操作規程操作，工作負責人應按操縱規程規定辦理工作許可、工作延期、工作終結手續。作爲一位電工，安全永久是最重要的，安全生產工作既是對自身安全負責，也是對工廠負責。要保證配電安全執行,萬無一失,最重要的是要善於對設備故障進行分析,對故障進行正確的判定,迅速的作出判斷並對故障進行處理.這就要求每位電工必須有豐富的理論知識,熟練的工作技能.還有不可忽視而非常重要的一點,那就是面對處理突發事件時必須要有良好的心理素質,只有這樣才能正常的發揮技術水平，避免安全事故的發生，從而保證正常的生產。
在新的一年裏，我將會繼續的完善自己，在思想上更加增強安全意識和時刻學習觀念;在技術上不斷跟着師父和其他同事學習，提升自己的工作技能;在工作上端正工作態度，認認真真，嚴格要求自己，向公司的標兵方面奮鬥。我深信我會做的更好。我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，爭取在各方面獲得更大的進步。