時光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經意間我們又到了歲末年終，回顧過去一年，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，不如趁現在好好地總結一下過去的工作，爭取來年再創佳績！可是到底怎麼寫才能引起領導的關注和重視呢？以下是小編精心整理的安檢部工作年終總結範文（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
安檢部工作年終總結1
今年已悄然過去，一年來安檢部在公司各級領導的關懷和領導下，在各部門的大力幫助下，在安檢部全體人員的努力下，認真貫徹國家關於安全生產的法律、法規、方針、政策，認真貫徹公司安全工作會議精神和公司各項規章制度、企業文化等。順利完成全年各項工作任務，全年未發生重大安全事故。現將安檢部全年各項工作總結如下：
一、根據公司的實際情況，安檢部制定行之有效的檢查計劃。
新年伊始，針對所在建項目特點、規模、類別、制定詳細的檢查計劃，檢查內容主要有安全問題、工程質量問題、文明施工、農民工工資及材料款支付等問題，安檢部根據公司實際，決定每月對各分公司進行一次檢查，對西安周邊項目每週進行一次檢查，對存在嚴重安全隱患的項目，必須派人督促整改結束，安檢部建立各項目部資訊表，與各項目部簽訂安全生產目標責任書，各項目部之間相互交流，共同提高。每次檢查網上公佈，每月將檢查結果及時報各部門，以便公司隨時掌握各項目情況。
全年累計檢查項目共計56次，下發安全檢查記錄共計50份，停工整改通知共計2份，電話回訪項目76次。
檢查中存在的主要問題：
(一)安全管理方面的問題
1.項目管理不到位；安全生產責任制未有效落實；對安全隱患排查整治工作力度欠缺。
2.現場施工人員存在未正確佩戴安全防護用具等違章行爲。
(二)施工現場安全生產、文明施工方面
1.個別項目部對施工現場的腳手架、施工用電、承重支模架、安全防護、吊籃高處作業等檢查驗收不到位;對項目部的專項施工技術方案審批流於形式，存在未履行方案審批擅自施工的現象。
2.部分工程的腳手架搭設不規範，腳手架與建築物之間拉結點不足，防護不嚴密。
3.部分工程的預留洞口、電梯井口、臨邊防護、安全通道口防護設施不到位、不規範；鋼筋加工場地防護不到位，防護棚搭設不符合規範要求。
4.部分工程施工用電不符合規範要求：電器配置、三級配電保護、線路敷設、用電標識等不符合要求。
5.部分施工現場排水系統不到位;主要通道不硬化;各類建築材料堆放未採取分類、分規格堆放，堆放高度超標準要求；垃圾未集中分類堆放，不及時清理；現場道路、所存土方未採取有效防揚塵措施。
6.施工現場臨時設施搭設不規範，缺少吸菸處、飲水處、班前活動場所、技能操作要領展板、車輛沖洗設施等標準化設施現象較多；個別辦公室、倉庫等在塔吊旋轉半徑範圍內未採取防護措施。現場安全警示標誌、宣傳標語太少等等。
(三)安全資料方面
1.安全資料未嚴格按照各省建築施工安全技術資料管理標準要求進行編制、分類存檔。
2.部分工程安全資料缺項較多；安全資料相關人員履行簽字不齊全。
3.安全資料不真實，部分工程安全資料與現場安全生產狀況嚴重不符。
出現這些問題，證明項目負責人對的項目管理重視不夠，思想存在僥倖心理，根據以上存在問題，還專門找一些項目負責人談話，講安全事故給我們帶來的危害，讓這些項目負責人從思想上高度重視安全管理。並認真落實各項安全管理制度，增強安全管理意識，加大安全隱患整改力度，增加安全投資，確保施工安全。
透過全年努力，對各項目部有了一個深刻地瞭解，建立了各項目部資訊冊，指出了項目存在的安全問題，召開項目安全會議5次,透過檢查建立各項目部資訊表，檢查記錄表，每次檢查網上公佈，將檢查結果及時報各部門，以便公司隨時掌握各項目情況。
二、加強公司級安全教育和公司安全總交底，普及安全知識，提高安全技能。
安檢部積極深入工程項目，首先做好安全宣傳工作，來提高項目負責人及全體管理人員的安全意識。在項目開工、復工時首先到項目對入場工人進行公司級入場安全教育，並認真讓工人簽字留教育記錄資料。並督導各項目部及時對每名職工進行“三級安全教育”，同時針對不同季節、施工階段，開展專項安全教育，嚴抓“三級教育”，對新進場人員或返場人員共組織安全教育13次，要求項目必須設定農民工夜校，每週必須對工人進行1小時以上的安全教育課程，加大對特殊工種持證情況的檢查和專業知識培訓及考試工作，檢查各項目部落實安全技術交底的情況。
透過安全教育，提高從業人員的安全素質和安全意識，使之掌握安全生產知識，提高安全操作技能，增強自我保護能力，減少傷亡事故。
三、深入施工現場，嚴格排查安全隱患，協助項目部提高安全管理水平。
對存在嚴重安全隱患的項目，立即對項目下發停工或局部停工通知單，要求項目整改完畢，經我部門複查合格，批准開工。對存在一般安全隱患的項目下發整改通知單,要求限期整改.整改完畢以電話、電子郵電形式回覆我部門，我部門已電話形式督促追蹤整改情況。透過整改，及時消除了安全隱患，確保安全施工。
四、完善公司安全管理各項規章制度，協助完成公司“三標一體”複審工作。
根據當前全國安全管理面臨的嚴峻形勢，完善了公司各項安全管理規章制度，還幫助一些分公司、項目部完善安全管理資料.2013年6月進行貫標認證審覈工作，我們部門認真貫徹職業健康安全管理體系規範，重新編制了適應的法律、法規清單、危險源辨識與評價清單、重大危險源清單、事故應急救援預案及職業健康安全目標和管理方案一覽表，並協助千戶村項目部整理編寫外審資料，使公司第二次監督審覈圓滿透過。安檢部還將最近頒佈的安全管理新標準、新規範及時的發佈到公司網站，以便大家及時瞭解學習。安檢部還根據不同時期在公司網站發佈不同時期的安全技術措施，以便大家及時掌握並按其實施。
五、安檢部全體人員積極參加公司的企業文化培訓和業務知識，
不斷不提高自己的業務水平。我們安檢部全體人員積極參加公司的企業文化培訓，還參加一些新規範的學習，田總還利用週六早上親自給我們培訓，講規範，講管理措施，提高了我們的業務水平，這樣我們才能更好的爲公司服務。一年來，透過我們安檢部全體人員的共同努力，使我們對各項目部有了一個深刻地瞭解，建立了各項目部資訊冊，指出了項目存在的安全問題，召開項目安全會議11次，目前項目部存在的主要問題：逐利、僥倖心理嚴重；項目安全管理力量薄弱，安全投入不足，安全防護不到位；安全臺賬資料不全;安全教育、交底基本沒有進行;大型機械的備案、管理差、隱患多;特種作業人員少、持證率差。這也是發生安全事故的主要原因。出現這些問題，這與項目投資人、負責人思想意識差有一定的關係，也與公司近幾年項目的劇增及我們平時的監督力度不夠有關。建議各項目部平時儲備些優秀的管理人員，多組織管理人員參加些培訓，各項目負責人高度重視，加強管理，增強業務知識和管理水平。要向管理要效益，加強項目管理。安檢部下年將採取有力措施，加大力度對項目的監督管理，把公司的管理要求更深入貫徹到項目部，提高公司的安全管理水平。使公司的管理理念深入到各項目部，使公司的發展更加穩健。
安檢部工作年終總結2
XX年，在領導的正確領導與協助下，我們的工作着重於安全、工作和學習目標上，緊緊圍繞重點開展工作，在緊張的工作之餘，加強團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作爲一個安檢人員，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。首先要以身作則，在作風上，我能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。
一年來，我嚴於律已，努力使自己的思想覺悟進一步提高。始終堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極樹立熱愛公司，熱愛團隊的思想，堅信在領導的正確指導下，我們的團隊一定會走出一條有自己特色的寬廣道路。
我能重視加強理論和業務知識的學習，不斷提高自身綜合素質。在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。一是深刻領會公司、部門制度的含義和目的，增強自己宣傳制度和執行制度的自覺性和堅定性；認真學習公司、部門下發的各種檔案和通報，二是認真學習工作業務知識，管理知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，並結合這些知識彌補自己的不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的工作能力。
一年來，我始終堅持努力工作，按時完成工作任務。嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意爲公司創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作，在日常工作聽取領導同事反映的問題，提出的要求和建議。總結工作經驗，及時向領導彙報.領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。
一年來，我能認真領會公司、部門有關檔案精神，深思熟慮，，集思廣益，把公司精神與實際工作結合起來，把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中，堅持找準工作重點、難點，抓住主要矛盾，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動權。堅持以人爲本，充分發揮人的主觀能動性和團隊精神，共同完成工作任務。
嚴格執行各項規章制度，堅決糾正一些不正之風。本人以身作則，嚴格要求，堅持以制度管人，並引導、自覺執行各項規章制度，樹立愛團隊如家、愛崗敬業的良好風尚,把部門滿意不滿意、擁護不擁護、贊成不贊成作爲工作的出發點和落腳點，努力爲隊裏辦實事、辦好事。
一年來，我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。隨着公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。今後，我一定認真克服缺點，自覺把自己置於領導和同事的監督之下，更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高理論素質和各種工作技能，做一名合格的管理者，爲全面建設優良團隊的目標作出自己的貢獻！
新的一年裏我還爲自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等着我們，我心裏在暗暗的爲自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只看到個人的一些小利益，更要着眼於大局，着眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取更好的工作成績。
安檢部工作年終總結3
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在上級領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，爲了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更爲進步，現將XX年度的工作情況作工作總結如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作爲自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業務學習，努力提高自己的政治水平和業務水平。遵守部門各項規章制度，服從部門的各項工作安排。
二、業務工作方面
不斷向先進同事學習，以他們爲榜樣，做到愛崗敬業、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細緻、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門上級領導及同志們的關心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規範，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
四、本人今後的努力方向
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通爲基礎的民航事業迅速發展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過於急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。
針對以上問題，我爲明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要透過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合上級領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意爲人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話爲行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命爲己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關係，把爲人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執法效率，真正成爲一名優秀的安檢員。
生活總在執着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地儘自己所能努力工作，不斷攀登新的高峯!
安檢部工作年終總結4
xx年我公司“加大組織領導力度，加大監督檢查密度，加大對問題的查處程度，有效防範事故發生，實現安全年工作目標”爲指導思想，透過健全完善有關制度，狠抓規章制度落實，加強員工思想教育，強化風險管理及監督檢查機制，實現了安全無事故的工作目標、員工隊伍不亂，人心不散，士氣不減，各項業務得到發展。
一、安全綜合治理工作採取的主要工作措施及取得的成效
1、加強安全綜合治理工作的領導，健全完善管理制度。
安全事故無小事。安全生產及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。爲此，我公司認識到加強安全生產工作的重要性，牢固樹立安全第一的思想，增強責任意識和憂患意識，摒棄麻痹思想和僥倖心裏，正確處理業務發展與安全生產、安全穩定的關係。繼續貫徹“預防爲主、安全第一”的工作方針，堅持以查防案件、杜絕安全事故爲重點，大力提高員工的防範意識，紮實有效做好安全綜合治理工作，制訂了安全生產突發事件應急預案，並下發各部門，各車主本着“誰主管，誰負責”的原則，一級抓一級，年初繼續與各部門簽訂“安全生產工作責任書”，使安全工作責任到人，落實到位。
2、做好安全生產工作，制度是保證。
面對新形式公司結合實際，在原來一些管理制度的基礎上，制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規章制度。加強事中、事後的監督管理工作。進一步完善了防範風險分析例會。可以說，透過一系列制度的健全和完善，公司對風險防範工作建立了較爲有效嚴密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來規範和約束員工的行爲。
二、加大安全監督檢查工作密度，狠抓規章制度的落實。
1、開張經常性的安全檢查，嚴格落實安全生產規章制度。做好安全生產工作，落實制度是關鍵。爲使各項規章制度真正落到實處，公司加大了安全監督檢查工作的密度，對監督檢查工作做到形式多樣化、內容公開化、監督層次網絡化。監督檢查中堅持綜合檢查與專項檢查、常規檢查與突擊檢查、現場檢查與非現場檢查相結合，互爲補充。同時念好“嚴、細、實”三字經，檢查監督做到嚴格規範;不走過場，仔細認真，不留死角;實事求是，不隱瞞，不護短，併力求做到“三個”不放過，即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。對於違反制度。違章違紀的人或事，不論是誰、不論是否造成損失，都要受到批評教育，都要受到嚴肅處理。並切實在工作中一絲不苟認真按規定執行。
2、堅持以人爲本，強化內部管理，加強風險防範，化解矛盾，消除風險隱患，切實保障安全生產穩健執行有着十分重要的意義。堅持以人爲本的指導思想，堅持人性化的方式方法，加強各層次員工的溝通與交流，廣泛開張談心活動，進行思想交流，透過此形式，及時瞭解掌握員工的思想動態，採取針對性的措施，化解矛盾，將各類風險隱患消除在萌芽狀態。
3、爲提高員工的安全防範意識，堅持開展經常性的安全防範教育，加強了對員工的學習教育，將學習教育活動貫徹風險防範的全過程。一是及時將上級部門彙報關於安全生產工作情況，組織員工進行專題學習討論，進行經常性的安全教育，警鐘長鳴，使員工認清形式，克服麻痹思想和僥倖心理。爲提高學習教育效果，在學習討論中組織員工認真分析案例，深入研究案件成因、教訓、後果，結合學習有關規章制度，進一步增強按規操作和防範事故的意識。活動的開展將安全教育活動推向了高潮，使員工認識到加強管理、按章辦事的重要性，從而自覺愛崗敬業、遵紀守法，杜絕了各類案件發生，確保了我公司的安全生產。
4、各職能部門密切配合，加強溝通與合作，發揮部門聯動防範功能。加強各類檢查，排除風險隱患，堅持不定期召開案件分析會，共同研究分析防範工作中存在的問題和漏洞，提出整改建議，深入持久地開張員工的安全防範意識教育，教育員工牢固樹立安全就是效益、效益必須安全的觀念，進一步提高員工做好安全工作的自覺性。
5、要建設隊伍，提高素質。做好全公司的安全保衛工作，關鍵在人，關鍵在責任心，爲此我公司要加強保衛隊伍建設與管理，提高全體員工的素質，堅持以人爲本，密切聯繫羣衆，全面加強思想政治工作，認真做好安全生產，綜合治理的考覈工作，切實把住重要崗位人員合格的關口，加強安全生產管理，杜絕事故發生。
安檢部工作年終總結5
20xx年9月8日我應聘到內蒙古珠江投資公司安全質量監察一部，現任青春塔煤礦建設項目部安全工程師一職。入職以來在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯繫自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作爲一名煤礦安全管理人員，他的一言一行都體現着保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安全管理人員的工作好壞，對安全生產起着決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結
一、思想方面
作爲一個安全管理人員，我始終本着“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。
在安全檢查和監督工作中，瞭解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、彙報給領導，在彙報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認爲安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業務方面
態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經驗，可這不能當作唯一的資本，煤礦工作是一個動態的工作，必須經常深入井下，瞭解生產現場實際情況，與煤礦工人學習，向技術員、生產礦長等同志請教，如果做不到這一點，光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。作爲一名安全工程師，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一項工程，一個礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財產的損失，同時也影響社會的穩定。安全監察工作是一項業務性很強的工作，必須具備專業技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
1、由於從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重複的作業，加上工人的文化素質各不相同，大部分來自五湖四海生活習性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間後，人也會麻痹大意，疏忽僥倖的思想會漸漸增長，造成事故的發生。這時，作爲安全管理人員就要透過監督檢查，及早地發現不安全行爲，透過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行爲，發揮安全監督的作用。
2、礦井現在正處於建設階段，安全質量是目前工作的重點。現在施工的井巷，屬於礦井永久性的工程，工程質量的優劣直接會影響煤礦的安全發展。作爲一個安全質量管理人員，必須從源頭上嚴把質量關。在煤礦項目部領導下，針對施工過程中出現的因各種原因產生出不同程度的問題時，就要透過安全檢查，及時發現、分析並採取有效措施，排除隱患，保證安全生產。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設計、作業規程的要求及作業場所環境，才能發揮安全管理的執法能力。同時要透過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，透過分析判斷去發現缺陷，並及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。
4、安全監督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶着感情去抓。
要透過事故案例給職工羣衆灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故後，可能涉及的範圍及損失的慘重。所以，安全監督檢查工作要“帶着感情”去做，從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
5、安全工程師在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能爲了工作而工作。要善於發現先進和典型，努力爲煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時還要善於推廣自己的安全生產先進經驗。
6、煤礦安全工程師要結合安全生產的實際，既當監察員，又當宣傳員，向廣大職工羣衆宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。
三、作風方面
四個月來，在工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風紮實，執行力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執行，認同珠江企業文化。
今年即將過去了，青春塔煤礦建設工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望20xx年，任重而道遠。只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業技能水平，思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，爲礦井的安全生產提供有力的保障，把各項工作開展的更加嚴格、科學、規範，更好地保持煤礦安全健康發展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻！
安檢部工作年終總結6
20xx年，在公司黨委和行政的正確領導下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務公司大局，認真落實民航總局“安檢質量管理年”的工作要求，嚴格執行“規範化檢查、人性化服務”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項保障工作，爲機場空防安全做出了貢獻。現將我站20xx年工作情況總結如下：
一、主要工作完成情況：
安檢站主要業務工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬餘人次，檢查行李8.52萬餘件，開箱包檢查行李18.34萬餘件，旅客人身檢查複查41.3萬餘人次;安全監護飛機968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;僞造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發;警械(含電擊器)3把，催淚器2支;檢查進入隔離控制區車輛82輛，施工和外部人員4299人次;確保航站區夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況：
(一)、認真組織學習，抓好職工思想道德建設
1、注重員工的業務培訓，提高整體業務素質
爲提高安檢站員工的業務素質，我們於今年3月和6月在xxxx機場安檢站進行了2次(每期15天)中級和進階安檢員的業務培訓。同時在生產淡季，我們利用航班間隙，組織員工學習民航法律法規，對人員進行業務複訓以及進行軍事訓練，使我站員工業務水平和綜合素質有了很大提高。在參加民航總局職業鑑定的考試中，我站有5人透過進階安檢員考試，5人透過了中級安檢員考試，9人透過初級安檢員考試。目前，安檢站有進階安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。
2、積極開展創建“青年文明號”活動
爲加強員工的職業道德，規範民航安檢工作流程，在嚴格執法的同時爲旅客提供優質服務，爲安檢員搭建發揮聰明才智的舞臺，充分調動安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導員工的“愛崗敬業、誠實守信、服務顧客、奉獻社會”的意識，幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，實現“內強素質，外樹形像”的目標，我站開展了創建“青年文明號”活動。在活動中我們把創建“青年文明號”作爲公司創建省級文明單位和青年職業道德建設的重要載體和細胞建設，強調了“規範化檢查、人性化服務”的落實，強化員工的服務意識，對各崗位執行民航標準情況加大了檢查力度，使創建“青年文明號”活動科學有序地開展。安檢站創建“青年文明號”工作在今年7月透過了交通廳的驗收。
3、開展“規範化檢查、人性化服務”討論活動
20xx年，安檢站爲提高員工的執法檢查技術和服務質量，於1月份開始進行了一次“規範化檢查、人性化服務”的討論。討論中大家踊躍發言，以理論聯繫實際，結合自己的工作感受，對“規範化檢查、人性化服務”發表了看法，虛心聽取他人的發言，取長補短。會後員工們都自覺的完成了1字以上的論文。安檢站在此次關於“規範化檢查、人性化服務”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認真做好工作的同時，樹立了正確的態度，樹立了爲旅客提供優質服務的思想。透過討論活動的開展，大多數安檢人員能把思想態度落實到實處，在工作中真正做到了“規範化檢查、人性化服務”。
4、充分吸取“7.15”的經驗教訓
爲充分吸取“7.15”事件的經驗教訓，我們及時對員工進行了正面的引導和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和徵文活動，共收到員工徵文52篇。透過收到的文章看，員工在思想上與公司領導的指導思想保持高度一致，同時也給我們在今後的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。
從“7.15”事件以後，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，爲保障不正常航班積累了寶貴的經驗。進入1月以來，本場因天氣原因導致航班大面積延誤的事件時有發生，我站嚴格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時將現場情況向公司值班總經理彙報，並向總值班室、機場公安分局進行通報，積極配合現場相關部門，保證了“不正常航班”期間候機樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進行。
5、開展“安檢之星”的評選活動
爲更好地體現“一起成長，共同提升”的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵安檢站全體員工積極投身工作，努力鑽研業務技能，在安檢工作崗位上實現自我，爲機場的空防安全做出貢獻。安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評選活動，每月評選“安檢之星”2名，被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監督。“安檢之星”的評選，在公司大戰6天的勞動競賽活動中安檢站掀起了“比、學、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模範帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接“6.28”復航
經過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風懶散，紀律鬆懈的現象，爲確保機場復航後各項工作的順利開展，確保機場的空防安全，安檢站於復航前透過召開職工大會，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊具體抓落實，經過爲期一個星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態迎接新的生產高峯。同時安檢站設備維修人員也對全部安檢設備進行了全面和維修和檢查，確保了設施設備的正常執行。
7、開展思想作風紀律教育整頓
從12月24日至3日止，開展了爲期一週的思想作風紀律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：一是個別員工事業心不強，沉溺於網絡遊戲，而少於甚至不對自身業務進行學習和鑽研;對待遇要求高，工作標準低，只講索取，不講貢獻。二是工作作風浮躁，工作拖拖拉拉，上號位時精力不集中，說得到，做不到，安全、服務意識淡漠，業務能力差。三是工作紀律差，不嚴格按照行業標準執行檢查，對自己要求標準低，遲到、早退、曠工、脫崗、串崗，我行我素。四是內部團結差，同事之間缺乏關愛和團結協作的精神，自私自利，斤斤計較。五是缺乏大局意識，只顧眼前利益、個人利益，而將公司和集體的利益置之腦後。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳，死板教條，缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進行反映，道聽途說，在同事中散佈消極的情緒，影響集體團結等問題。
透過對員工的職業道德教育、人生觀教育，同時在安檢站內開展批評與自我批評，查擺問題等，對查找出來的突出問題，有針對性地制定切實可行的改進措施，特別是在查找根源的基礎上，建立健全相關的制度，以此提高分隊和安檢站的管理水平，規範員工的行爲。
(二)、嚴格檢查，開展勞動競賽，減少安全隱患，確保本場空防安全。
1、精心準備、嚴密組織，確保黃金週、兩會期間空防安全
在“春節”、“五.一”、“十.一”黃金週以及“兩會”期間，我站爲確保空防安全事故爲零，提前制定了保障方案和應急預案，取消了全體人員的正常休假，要求全體人員認真執行“人性化服務、規範化檢查”的工作方針，嚴格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作，圓滿完成了黃金週期間及“兩會”期間的安全保障工作。
2、安檢站順利透過ISO91質量管理體系認證
4月12日，北京哈特福德認證公司派員對安檢站ISO91:2質量管理體系執行情況進行了監督審查，透過監審，認證公司認爲:質量管理體系執行總體是有效的，質量管理體系記錄也按要求執行。同時認證公司對體系執行中存在的問題也提出改進建議。質量管理體系的認證，對促進我站安全檢查工作制度化、標準化建設，尤其是對我站完善航空保安審計工作具有重要指導意義。
3、開展專項整治工作
根據民航總局公安局和民航xxxx管理局公安局的通知精神，我站從20xx年9月4日起，開展了爲期一週的安全生產專項整治工作，針對我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導對旅客行李擺放不正確增加開機員對圖像判讀的難度，對內部人員證件檢查不仔細等突出問題進行了重點整治。透過專項整治工作，我站加強了安全檢查的制度化、標準化建設，補充、完善了安全檢查規章制度，加強了對重點、關鍵崗位監督檢查的力度，堅持不定期進行鍼對重點、關鍵崗位的抽查，提高了安檢員的警惕性，很大程度地解決了安全檢查中不規範、不徹底的現象，切實提高了安檢工作質量。
4、勞動競賽活動中好人好事層出不窮
透過“7.15”事件，爲進一步強化員工的服務意識，在安檢站樹立好榜樣，我們將“安檢之星”評選和“大戰6天”勞動競賽活動相結合，在全站範圍內組織開展多層次的勞動競賽，掀起一個“比干勁、比成績、比質量、比貢獻、爭創一流”的競賽熱潮，全體員工圍繞公司及安檢站制定的競賽活動辦法，爭當“服務明星”、“崗位能手”。
根據勞動競賽活動的要求，我站規範了作業流程，強化了員工安全意識。在活動期間，我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件，查獲隱蔽性很強、對航空安全危害很大的催淚器2支，電擊器1把，警棍1根。極大地維護了本場空防安全，受到公司通報表揚。
在“大戰6天”勞動競賽活動中，我站xxxx拾到旅客遺失的錢包一個，內有身份證、現金、銀行卡等重要物品，我站積極尋找失主，輾轉與旅客取得聯繫，最後透過國航駐場工作人員將錢包帶到xxxx機場交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站，表達感謝之情。我站新進員工xxxx、xxxx，在旅客遇到困難，多次向機場有關部門求助遭到冷漠的情況下，主動問明情況，拿出身上僅有的3元錢，幫助旅客解決燃眉之急，使旅客順利回家。我站xxxx，爲急於回家的旅客辦理登機牌，使旅客順利登上回家的航班，得到旅客的讚揚。我站員工xxxx、xxxx在貨主急需幫助的`時候，主動幫助貨主裝好貨物。
活動期間，安檢站開展了崗位技術練兵活動，結合公司航空保安審計工作，對崗位人員特別是重點崗位人員勤務執行標準進行不定期檢查，鼓勵安檢人員學技術、比技術、賽技能，爲勤奮好學的安檢人員提供和創造良好的學習和實際操作條件。在此期間，安檢站涌現出有業務進步快，能獨立操機的開機員xxxx;有勤奮好學、不斷追求業務進步的通道檢查員xxxx;有在安檢通道檢查中爲旅客全心全意服務的xxxx等先進代表。
我站共收到旅客表揚信4封，錦旗一面，受到公司通報表揚3次。
5、全力保障機場改擴建期間的安全工作
在機場不停航施工期間，安檢站多次召開不停航施工安全保障會議，要求以“安全第一、嚴格檢查、文明執勤、優質服務”爲宗旨，加強對道口，隔離區的管理力度，加強對道口車輛、人員證件的檢查，對不符合公司規定的車輛和證件不全的車輛，禁止其進入控制隔離區。特別是在機場擴建不停航施工期間，加強對旅客到達口和商務工作人員通道的管理，嚴格對進入隔離區的工作人員及隨身攜帶物品進行檢查;對進入隔離區的施工人員、工具、車輛做好詳細記錄;飛機監護人員嚴格履行職責，將飛機監護區域擴大，密切注意機坪周圍的情況，防止施工人員進入飛控區。在5月8號停航施工期間，安檢站安排值班人員，負責對航站區白天的護衛工作，值班人員發揚“特別能戰鬥、特別能吃苦、特別能奉獻、特別能創造”的精神，圓滿完成了工作任務。
6、克服困難，保障生產旺季安全檢查工作
進入生產旺季以來，本場航班量、旅客流量持續增加，我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。爲保證正常的工作秩序，我站採取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實到一線等措施，保證生產現場的工作。進入1月以來，航班延誤頻繁，我站主要負責人跟班作業，及時解決工作中出現的問題，採取控制旅客流量的辦法，緩解候機樓的壓力;爲確保候機隔離區的秩序良好，在航班大面積延誤的情況下，一是增派監護人員不定期進行巡視和監護;二是根據航班延誤情況，及時啓動安檢站不正常航班保障程序;三是主動向旅客宣傳民航安檢的相關規定，協助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的託運;四是主動爲旅客提供醫務服務幫助，爲進出隔離區的旅客提供便利等措施，極大地化解了旅客的不滿情緒。同時配合公司相關部門，保證了航班大面積延誤情況下候機隔離區的正常秩序和旅客人身安全。
7、加強道口、員工公寓的護衛工作
根據公司的工作安排，安檢站職能進行了增加，負責隔離區道口和員工公寓區域的安全護衛工作。爲了保證完成工作任務，安檢站在公司制定的《員工公寓護衛人員工作職責》的基礎上，結合安檢站具體工作職責，制定了《道口護衛員職責》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;爲保證制度的貫徹落實，實行了監護護衛隊值班領導不定期查崗制，對人員在崗情況進行檢查，並要求夜間值班護衛人員在夜間要加大對航站和員工公寓等區域的巡邏力度，確保了所轄區域的安全。
(三)、積極準備，迎接航空保安審計工作。
爲迎接西南民航管理局對我公司的航空保安審計，根據《國家民用航空安全保衛規劃》和《xxxx機場安全保衛方案》，我站對安檢站現行的規章制度、執行程序、標準，重新進行了修訂、補充、完善，建立健全各種規章制度，對安檢站質量執行檔案進行了整理、裝卷，並印發了《安全檢查工作手冊》，補充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項管理制度。同時積極借鑑其他機場保安審計的經驗，結合我站實際，做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站執行記錄情況，發現不合格的事項及時整改;對各勤務號位執行標準情況不定期進行抽查，對違反規定的分隊限期整改，對當事人進行嚴肅的批評教育。在保安審計期間我站克服生產任務重、航班頻繁延誤、人員不足的困難，全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計工作。審計工作結束後，審計組對我站的安全檢查建章立制、執行記錄、執行標準等工作給予高度評價。
(四)加強新領導班子的建設以及進行崗位輪換制度
1、根據公司對安檢站定員定編的要求，我站確定了崗位人員分配，更新了安檢站管理隊伍。堅持每天召開的勤務例會，對前一天的勤務工作進行總結，對工作中存在的問題進行分析研究，並要求各分隊利用每天的勤務講評會加強對職工進行服務意識教育。同時，爲使我站內部主要負責人員職責分工明確，高效運作，適應機場安全檢查工作的需要，我站明確了內部主要負責人員職責分工。透過一段時間的磨合，新的管理人員逐漸進入工作狀態，安檢站的各項管理進入良性循環。
2、爲加強內部管理，合理人員配備，提高工作效率，適應機場日益繁忙的生產形勢。根據《民用航空安全檢查手冊》的要求，結合我站實際，對現有崗位進行了調整。調整原則是根據實際工作需要，經過嚴格的考試、站領導及分隊考評。經過崗位調整，爲適應旺季安全生產打下基礎，同時也保持了隊伍相對穩定，加強了對員工的鍛鍊，從而建立起了良好的激勵機制。
3、遵循“按標準考覈、按程序考評、按結果獎罰”以及“公正、公開、民主、高效”的原則，結合《安檢站目標考覈細則》，我站加大了對員工的考覈力度，對員工的績效工資進行考覈，以分值形式進行統計，每月將考覈結果以檔案形式下發各分隊，作爲員工考覈的主要依據，同時也作爲年終評先、崗位調整的重要依據。透過考覈，明確了員工的工作職責、權限以及義務，進一步落實了工作責任、改進了工作作風、提高了工作效率。
三、存在的不足及改進措施、建議
(一)對員工的政治思想教育工作因生產任務繁忙和無場地等原因在生產旺季未開展，在7月15日面臨突發情況時，人員的自由主義氾濫，現場局面難以控制，給公司造成了極壞的影響。“7.15”事件暴露出我們正是疏於對員工平時的政治思想教育，放鬆了思想政治工作，未在員工中樹立顧大局、識大體的思想;同時也暴露出對員工組織紀律教育不足，作爲半軍事化的隊伍，未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意爲旅客服務的思想。因此，我們將把對員工的政治思想教育作爲一項重要工作來抓，以創建省級“青年文明號”爲契機，全面提升安檢站的各項管理工作上新臺階。
(二)新候機樓啓用後，我站將面臨通道安檢員尤其是開機員嚴重不足的情況。而目前安檢站現有的人員，旅客檢查通道安檢員需進行復訓、升級培訓，監護護衛人員一部分人員需進行崗前培訓，一部分人需進行復訓和升級培訓，因此，新招收安檢員的培訓工作希望公司在年初能進行。
(三)在安檢資訊管理系統投入使用後，爲安檢站現有的安檢員計算機培訓系統圖像的採集、試題的制着等提供了非常便利的條件。爲充分發揮計算機培訓系統在提高人員業務素質和技能方面的作用，希望公司在系統升級、設備投入(需購置電腦6臺)、場地安排等予以支援。
(四)早班前進行的控制區清場不規範，未在早班工作人員到達前完成。爲保證清場工作符合民航要求，建議公司在職工班車發車前2分鐘爲安檢站清場人員(11人)發一趟班車。
(五)隨着安檢設備的增多，安檢站的設備維修工作量和難度也隨之增加和增大。爲保證安檢設備的正常執行，安檢站現有的設備維修人員技術亟待提高，建議公司對此類人員進行送培。
四、明年的工作計劃
抓好安檢站的班子建設和骨幹隊伍建設;抓好制度建設，促進安檢站的正規化建設;加強重要崗位的人員技能培訓;積極探索安檢設備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細化安檢站的內部考覈辦法;加強勤務的監督管理，確保空防安全;完善安全防事故工作規定;完善政治和安全學習制度。
20xx年即將過去，回首過去的一年，我們有取得的驕人成績，保證了機場的空防安全，但也有沉痛的教訓。相信有公司各級領導一如既往的關心和關懷，有公司各部門的大力支援，安檢站將認真總結過去的經驗教訓，結合公司實際積極探索民航安檢發展的新起點，不斷提高安檢站的管理水平，爲公司的發展作出貢獻。