工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，並分析成績的不足，從而得出引以爲戒的經驗。那麼你知道公交公司個人工作總結怎麼寫嗎？本文是小編爲大家整理的公交公司個人工作總結範文，僅供參考。
公交公司個人工作總結1
轉眼到了年底，一年又要過去了，回望20xx年這一年，感慨良多。現將一年工作總結如下：
一、上半年在穩定的工作環境中，努力提高自身業務水平及和管理能力。
（一）以提高自身素質爲突破口，在不斷地學習中掌握幹好工作的基本技能和知識。
在工作中，我經常把自己放在公司的總體框架中來反思自己，審視自己，看自身能力和素質的提高幅度，能不能適應公司發展的需要、能不能適應形勢任務的需要，能不能適應完成正常工作的需要。我經常告誡自己，要在公司立得住腳，不辜負領導的期望，自身素質的強弱是關鍵。20xx年上半年審覈各類單據5460餘份，製作憑證400餘張，準確率均達到99%以上；進行了一次固定資產盤點，對報廢、調撥、毀損的固定資產及時進行了處理，有效保證了固定資產覈算的真實性；負責本部門採購計劃的編制和物質的領用管理，做到既不短缺又無富餘。
（二）以提高工作效率爲根本，在堅持原則和正確心態的基礎上保證完成工作的標準和質量。
在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與公司其他部門建立比較融洽的關係，以便於開展工作。堅持原則、客觀公正、依法辦事。半年以來，我主要負責存貨覈算、固定資產管理工作，在實際工作中，本着客觀、嚴謹、細緻的原則，在辦理會計事務時做到實事求是、細心審覈、加強監督，嚴格執行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規範化的要求進行財務報銷工作。在審覈原始憑證時，對不真實、不合規、不合法的原始憑證敢於指出，堅決不予報銷；對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。透過認真的審覈和監督，保證了會計憑證手續齊備、規範合法，確保了會計資訊的真實、合法、準確、完整，切實發揮了財務覈算和監督的作用。我認爲，要想順利完成工作，提高工作效率，就必須堅持原則，公司的各項規定要堅決遵守，具體問題具體分析，就必須持正確心態，一絲不苟，不驕不餒。只有做到這些，才能稱得上是爲公司負責，爲部門負責，更是爲自己負責。
（三）以強化服務質量爲目標，在不斷的經驗積累中探索新方法，研究新模式。
利用UFO設定了總賬、明細賬自動對賬表，每月核對總賬、明細賬，保證了賬賬數據一致；實現了存貨憑證全部由子模組生成，有效保障了總賬明細賬數據一致，使差錯率大大降低並減少了工作量。
二、下半年工作轉變較大，面臨新的工作崗位和環境，努力提升自己積極尋找一個自身能力提高和圓滿完成工作的平衡點。
（一）顧全大局、服從安排、團結協作。
根據安排本人從存貨崗位調至客戶往來，又從客戶往來調至現在的稽覈崗位，同時兼顧總賬報表。雖然我從05年參加工作至今已近6年時間，但稽覈、報表對我來說都是全新的體驗，加之原稽覈崗位調離、報表崗位休產假，工作量驟然上升，這次調整算得上是前所未有的巨大挑戰。在崗位變動的過程中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經驗的同事學習，認真探索，總結方法，增強業務知識，掌握業務技能，並能團結同志，加強協作，很快適應了新的工作崗位，與全部門同事一起做好財務審覈和監督工作。
（二）堅持原則、客觀公正、依法辦事。
在實際工作中，本着客觀、嚴謹、細緻的原則，在辦理會計業務時做到實事求是、細心審覈、加強監督，嚴格執行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規範化的要求進行財務報賬工作。在審覈原始憑證時，對不真實、不合規、不合法的原始憑證敢於指出，堅決不予報銷；對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。透過認真的審覈和監督，保證了會計憑證手續齊備、規範合法，確保了會計資訊的真實、合法、準確、完整，切實發揮了財務覈算和監督的作用。
（三）任勞任怨、樂於吃苦、甘於奉獻。
由於崗位變動，原稽覈崗位調離、報表崗位休產假，財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成稽覈工作，本人還同時兼顧科裏的內勤工作。爲了能按質按量完成各項任務，本人不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，加班加點進行工作。在工作中發揚樂於吃苦、甘於奉獻的精神，對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
（四）愛崗敬業、提高效率、熱情服務。
在財務戰線上，本人始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。對待來報賬的同事，能夠做到一視同仁，熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規的宣傳工作。在工作過程中，不刁難、不拖延；對真實、合法的憑證，及時給予報銷；對不合規的憑證，指明原因，要求改正。
三、存在的問題及下步工作計劃：
（一）存在問題：
首先，工作不夠細心。作爲一個財務工作者，細心是應該具備的基本條件，但在工作中由於年齡較輕，經驗稍顯不足，對待一些問題的解決方法過於單純，工作方法過於簡單；看問題有時比較片面，以點蓋面，此外在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。接手新工作以來多次出現失誤，審覈單據不看大寫、手續不齊未能審出等等問題，都是由於不夠認真細心造成的，所幸在領導和同事的幫助下沒有鑄成大錯。在以後的工作中我會克服這些缺點，努力讓領導放心。
其次，不善於溝通。不善於溝通屬於財務人員的通病，但對於一個和外部門聯繫較多的崗位來說，這也是必須要改正的缺點。尤其是對於別人的誤解，甚至是斷章取義的曲解，自己總覺得是小事不願意去解釋，而這些小事往往會造成不可低估的影響，甚至影響到部門工作的開展。
再次，在業務理論水平和組織管理能力上還有待於進一步提高；應把自己放在一個更高的高度看待問題、解決問題，爲領導排憂解難，做到讓領導省心、公司放心。
（二）下步計劃：
在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作和管理方面的經驗，借鑑好的工作方法；同時在業餘時間努力學習業務理論知識，擴大獵取知識的範圍，不斷提高自身的業務素質和管理水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
公交公司個人工作總結2
XX市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業，承擔着全市城市公交客運任務。共有營運路線40條；營運車輛427輛，其中：大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺；現有在職職工92xxxx；離退休職工26xxxx；承包經營人42xxxx，外聘司機437，外聘乘務員22xxxx。由於汽車公司採取的是承包經營方式，人員混雜，管理難度大，加之企業內部管理不善，導致人心渙散，管理混亂，車況破舊，虧損嚴重嚴重。到20XX年3月底職工平均工資僅爲29xxxx，有三分之二職工下崗。承包人和職工經常到公司及有關部門上訪。
20XX年3月末，爲了扭轉汽車公司的被動局面，市公用局加強了汽車公司領導力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經過xxxx月的努力，按照“提高管理科技含量，實行公開辦事制度，嚴格執行管理制度，實施服務式管理”的工作思路，進行了探索性的改革，扭轉了汽車公司的被動局面，使企業步入良性循環，城市公交面貌發生了巨大的變化。
一、主要工作情況
（一）引進先進技術，實施科學的管理手段 過去汽車公司採用傳統的'管理模式，由於管理範圍遍佈全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實處，工作不負責任，人情管理無法杜絕，公交車晚點、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點前後車口角的現象，承包人和司乘人員意見較大。爲了解決這一困擾公司幾十年的問題，20XX年，公司千方百計籌措資金，投資32xxxx元，上馬了國內最先進的城市公交衛星智能監控調度管理系統，建立了監控調度中心，中心設有2臺服務器、12臺電腦、5套錄放像設備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛星接收設備、錄放像設備和電話，對公交車實行遠程監控、調度與管理，公司各科室均配備了先進的計算機辦公設備，實行網絡化管理。這個系統是全國最先進的，在東三省___市是第一家上馬的。這個系統開通後，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點、臥站、串線及服務態度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也爲實施科學管理打下了基礎。
（二）調整機構，理順職能，實現資源合理配置
在開通了公交衛星智能監控調度管理系統後，爲了適應新的管理模式，按照“事職統一，匹配管理”的原則，對公司內設機構分三次進行了調整，撤銷了原稽查隊、材料科、安全科等職能重複、管理交叉的科室，重新調整爲監控調度中心、車輛管理科、營運管理科、科技科、規劃科等xxxx科室和四個車隊。同時，新增設了經營管理監督員和財務內審員，在黨委領導下對全公司的經營管理進行監督和審計。在各科室的職能確定後，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項制度經幾次黨委擴大會討論後開始正式實施。
（三）加快城市公交調整與車輛更新，提升企業形象，改善增服務質量
爲解決羣衆反映強烈的公交“面的”橫衝直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20XX年5月份起，共籌集資金76xxxx元，購進新型客車69臺，取締了129檯面的車、48臺破舊大中型客車，先後調整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉。
（四）改善公交服務設施，提升企業形象
爲了給廣大市民提供一個良好的乘車環境，投資25。xxxx元，在市中心新建了xxxx高標準候車亭，全面維修了2xxxx公交站點。爲了解決冬季公交車內溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環保取曖設施，這個環保取曖設施可降低尾氣排放中的有害氣體5xxxx，既改善了市民乘車環境，又減輕了空氣污染。同時，爲了保持乘車站點衛生整潔，公司成立了場站管理所，負責公交站點的衛生清潔工作。也讓在開通衛星智能監控調度管理系統後，精減下來的3xxxx名站務員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點的衛生，也提高了城市公交形象。
（五）改變管理方式，變鏈條式管理爲環狀管理
過去汽車公司的管理爲鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處於無人監督的狀態，致使管理制度無法真正落到實處，形成領導緊一緊就好一點，領導鬆一鬆就亂套的局面。爲了解決這一問題，形成嚴格管理的常態機制，公司實行了環狀管理模式。即：管理者管理被管理者（承包人和司乘人員），被管理者監督管理者。爲真正達到環狀管理目標，公司高薪聘請電腦軟件開發專業人才，自己開發企業人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，透過自己研發的軟件系統對公司的幹部職工、承包人、司乘人員的工作情況進行實時監控，由電腦自動進行數據處理，自動生成考覈結果，排除了管理中的人爲因素。同時，在公司建立了管理查詢室，並在因特網上建立了市汽車公司管理查詢、監督網頁，在網上公佈公司管理資訊，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網查詢，共同監督公司的經營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監督管理者的環狀管理機制，使企業在管理上沒有頂端，人人處於被監督的狀態，促使管理者認真履行職責，被管理者嚴格遵守公司制度。同時，公司實行嚴格的責任追究制度和動態的末位淘汰機制，對公司的幹部職工實行嚴管重罰，對承包人和司乘人員實行人性化管理，取消了過去設定的多項罰款和收費項目，採取先服務，後管理的服務式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創造良好的經營和工作環境後，再實施嚴格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進了公司各項管理工作的開展。
（六）全力推進各項企務的公開工作
在完成各項準備工作後，按照“先解決敏感問題，分步實施公開業務，逐步完善公開制度，最終形成科學的公開辦事體制”的思路，全力推進企務公開工作。
1、實行線路調整公開招標。過去在線路調整和車輛更新工作中，由於透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達不到合理配置和效益最大化。爲了解決好這個問題，汽車公司首先在線路調整和車輛更新上進行公開招標，招標工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴大會確定調整的線路和車輛配置數量。二是透過___日報、張貼廣告等形式，向全市公佈招標條件、招標日期、招標線路、投放車輛數等內容。三是招標工作請市公用局紀委和汽車公司紀委對招標工作進行全程監督。四是公開召開招標大會，招標大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標大會。五是標底在招標現場會上，由市公用局紀委、公司紀委、相關副經理、科長、車隊長等人員進行現場議定標底。六是以出價最高的投標人爲中標人。由於透過公開、透明、公正、公平的招標方式調整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發的問題，又增加了線路經營收入，目前，公司每月收入比過去增加14。xxxx元，比過去同期收入增長25。xxxx。
2、公開調整車輛。20XX年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請省裏專家對我市公交線路進行規劃指導後，按照規劃的整體思路，集中取締與調整微型面的車。在調整中，對需重新調整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調整車輛的做法，採取公開抽籤的方式調整車輛。在操作中，由當事承包人和公司紀委、車隊等有關人員共同監督，分兩次抽籤確定調整的線路號，第一次抽籤抽得的號碼爲第二次抽籤的順序號，決定第二次抽籤順序。第二次抽籤按第一次抽取的號碼順序進行抽籤決定線路號。透過兩次抽籤，解決了先抽與後抽心態不平衡的問題，達到了公平的效果。由於採取了公開抽籤調整車輛的辦法，杜絕了過去調整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽籤，滿意上線，徹底解決了過去每次調整車輛時都出現的上訪問題。
3、財務管理公開。針對過去由於財務管理混亂，影響企業效益、滋生****的問題，公司聘請會計師事務所對全公司財務管理體系和制度進行設計和調整，嚴格按《會計法》理順和建立財務管理制度，改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式，實行全公司財務收入與支出統一由財務科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經營管理費用，又消除了產生問題的條件與環境。在財務收支上，嚴格執行公開制度，改變了過去由當事職工、承包人和債權人先找領導籤批，後到財務科報銷或取款的作法，改爲每月由公司財務科根據公司當月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務的原則，制定報銷與償還債務的方案，經公司批准後，將方案公開公佈，職工、承包人和債權人直接到財務科按方案報銷與取款，方案執行結束後，再由財務科集中到公司領導處補籤財務票據審批手續。在整個報銷與償還債務過程中，當事人不用找公司領導，直接到財務科按比例取款，使職工、承包人和債權人在家就能知道能報銷與償還債務的數額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了爲多報、多還到領導處做工作的現象，徹底解決了因待遇不公引發的矛盾，也徹底根除了產生問題的條件與環境。
過去職工、承包人和債權人因需先找公司領導和有關人員籤批票據，需要多次到公司才能把人找全，現在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來，因再也不用爲報銷與要債而費盡心思到處託人情，反覆多次到公司找人辦手續，公司職工、承包人和債權人都爲新的財務管理制度鼓掌叫好。
改爲由財務科根據公司當月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還的原則，制定報銷與償還的方案，經公司批准方案後，由財務科按方案直接給予報銷與償還，方案執行結束後，再由公司領導補籤票據審批手續。在整個報銷與償還債務過程中，當事人不用找公司領導，直接到財務科按比例取款，使職工、承包人和債權人在家就能知道能報銷與反還的數額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了爲多報、多還到領導處做工作的現象，徹底解決了因待遇不公引發的矛盾，也徹底根除了產生問題的條件與環境。
4、公開進行車輛保險。20XX年，公司在車輛保險上，改變了過去由公司選擇保險公司，強制承包人到指定保險公司投保的作法，實行公開招標的方式進行投保，讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務條件，由承包人自主選擇投保公司，並由保險公司直接向承包人收取保險費。透過公開招標保險，促進了保險企業的競爭意識，服務質量發生了徹底的改變。過去發生事故後保險公司遲遲不予理賠，僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達4xxxx萬元，現在透過招標競爭的保險公司達到了小事故當天理賠，最長理賠時間不超過15天。
（七）重視人才培養與使用，促進企業的發展
隨着衛星智能監控調度管理系統的開通，部分年齡較大的中層幹部已無法適應新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青幹部，破格選用優秀人才，不惜重金聘用專業人才。這些人才的起用，推動了公司的經營與發展。同時，針對過去由於公交駕駛員短缺，導致公司不敢對駕駛員進行嚴格管理的問題，20XX年與交警支隊和汽車駕駛培訓學校聯合開辦公交車駕駛員培訓班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由於公交車駕駛員數量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經得到徹底的解決，駕駛員管理難的現象已經成爲歷史。
（八）努力培育新的經濟增長點
爲了進一步增加企業效益，提高職工待遇，在20XX年，努力培育新的經濟增長點。一是與“吉林省基通房地產開發有限公司”合資建設“___市金三角娛樂城”。目前，合資方已到位資金230xxxx元，正在辦理土地徵用、項目立項手續，預計20XX年4月份可以開工建設。二是合資建設的___市車輛配件商業城，正在進行項目策劃等前期工作。三是自主開發了“城市公交管理系統軟件”。已開發出駕員、乘務員、承包人管理軟件，正在開發車輛、材料、財務、人事等管理軟件，預計6月底前可完成全部軟件開發工作。目前，已有省內外多家城市公交公司預訂這套軟件系統，全部完成開發後，將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。
（九）努力提高經濟效益，提高職工待遇
爲了提高職工待遇，激發職工工作熱情，促進公交服務質量，千方百計增加企業收入。經xxxx月的努力，公司固定資產增加xxxx元；每月收入比過去同期增加xxxx元，比過去增加xxxx；從20XX年5月份開始給職工報銷陳欠的供熱費、醫藥費；6月份到年底分四次給職工調整了工資，平均每名職工每月增加工資xxxx，比原平均工資增長xxxx；7月份投入xxxx元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫療保險，同時投保了工傷險、計劃生育險和大額醫療險；8月份開始補發陳欠的計劃生育獎金；12月份又給所有下崗不開資的職工每月發xxxx生活補貼；給下崗開xxxx工資的職工每月增加工資xxxx；在xxxx月中共返還承包人抵押金xxxx萬元；由於企業效益好轉，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經有xx職工重新上崗。