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車輛管理員個人年度工作總結4篇

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車輛管理員個人年度工作總結1

一、基本情況

車輛管理員個人年度工作總結4篇

切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作爲車管工作的重中之重來抓,領導重視支援,高度重視車輛的安全管理。大力支援車輛管理的具體工作。

現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還爲完善。

二、工作情況

嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

對於目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不爲個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦,做個好司機就更爲不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位爲家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作爲一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴,但我決不言悔,因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意爲我摯愛正豐公司奉獻一切。

四、下一步工作打算

我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。透過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、紮實。

車輛管理員個人年度工作總結2

20xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支援下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調整思路,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,並取得了較好的成績,現將過去一年的工作作工作總結如下:

一、xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,爲了確保車輛安全正點,及時爲主業服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內車輛行程,使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我並沒有放鬆對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作爲工作重點,隨時與交管部門聯繫,利用業餘時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個視窗部門在全行評比中得到了較好的讚譽。

三、我作爲一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不苟的履行着各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,爲駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。爲使駕駛員能夠在辛苦了一個月後儘早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕製《駕駛員出車統計報表》,從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,爲了能更好地爲公司節約每一分錢,針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,儘量節約每一筆費用,避免各種浪費和重複花銷的情況發生。

透過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在着不足。在新的一年裏,我會繼續在公司領導的正確領導和大力支援下,克服困難,繼續保持和發揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成爲公司的一面旗幟,爲了更快、更好的適應主副業分離的大局,努力爲公司創收節支,特制定了xx年的工作目標:

1、加強教育,轉變觀念,統一思想,更好地樹立副業爲主業服務的信心和決心。

2、加強學習,提高車管質量,限度的發揮後勤保障的堅強後備作用。

3、抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。

4、堅持和完善車管制度,使工作更加規範化、制度化,用制度規範駕駛行爲,增強服務意識。

5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回後的各項管理工作,使其平穩過渡,並能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作彙報和xx年的工作安排,爲使車隊工作在新的一年裏能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,爲公司的發展盡我微薄之力,請各位領導對我xx年的工作提出寶貴意見和建議。

車輛管理員個人年度工作總結3

忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝,轉眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由於公司進行了機構調整,因此我的崗位由司機調整爲車輛管理員兼司機,隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中,我有收穫,同時也發現了自身存在的不足,現將我一年的工作情況總結如下:

一、車輛管理方面

做爲一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案,以便月底、年終將車輛費用進行彙總,爲準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。

此外,每輛車的維修費用,維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄。一方面可以提高我的業務水平,另一方面也是爲車輛費用報表做準備。應公司領導要求,在xx年月底,我將公司所有車輛全年發生費用進行彙總,並以表格形式上報,同時,根據20xx年費用發生情況制定xx年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認真細緻地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做,在做中學”。

雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我並未因不熟悉業務而對工作得過且過,我會抓住任何機會向老同志求教,積極地將每項任務完成好。現在,我的業務水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的`多面手。雖然有了進步,我仍意識到離真正意義上的業務骨幹還有一段距離。在以後的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業務能力。

二、車輛行駛方面

身爲司機,我的工作地點是駕駛室,因此大部時間我還是與車爲伴,於是車便成了我忠實的夥伴。每當空閒時,我總會拎上一桶水將它裏外擦洗乾淨,並時常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養,而且還節省出了洗車的費用。

司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同,它沒有固定的工作時間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以爲常。作爲一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節假日的休息時間,還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言,因爲我是一名司機,爲各業務部門及公司服務是我的職責。

三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外,我還協助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的採買,對勞保及福利用品的採買,協助組織各項集體活動等。

在20xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進步。在我不懈的努力下,雖然在業務上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,業務還不夠精等。新的一年意味着新的起點,在xx年,我將更加努力,出色地完成本職工作,爲公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。

車輛管理員個人年度工作總結4

20xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關於車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

認真執行了“安全第一,預防爲主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制檔案,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

1、每週召開一次安全例會,認真學習法制、法規、安全條例等以各種方式進行安全教育,先後請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車裏程達xxxxxx公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒後開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

2、堅持每週對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務。

3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

5、根據交通法規,公司安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更爲嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2、每週例會強調安全的同時,講解服務成爲不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,限度的解決問題。

4、隨着車隊各項管理制度化,全年未發生各類交通事故,各種違規違章行爲日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成爲駕駛員的基本思想準則。

總之,一年來,經全體駕駛人員的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務,但也存在着不足之處,經去交管部門覈實全年全車隊違章次數達35次,主要集中在市內道路未按規定車道行駛、鄉村公路個別路段有超速行爲。今後小車隊會繼續加強安全教育,加強對道路交通安全法的學習,爭取使車輛違章次數有較大幅度的降低,確保安全行車,爲公司的安全工作作出應有的貢獻。