在我們的忙碌中，我們的第一季度就這樣結束了，我們每一個公司每一部門都需要給這第一季度的工作寫個總結。下面是小編蒐集整理的交通局第一季度工作總結，歡迎閱讀。更多資訊請繼續關注2016工作總結欄目!
交通局第一季度工作總結
今年以來我局認真落實市委、市政府會議精神，緊緊圍繞加快發展年這個中心，加大項目投資力度，改善道路通行質量，強化內部管理，提高人員素質，公路建養徵管各項工作呈現良好的發展勢頭，公路建設步伐加快。在建項目進度快。溫邵路改建工程，前期工作基本就緒，完成清理表土3993平方米，挖淤泥1.9萬立方米，挖樹根7831棵，拆除磚石、砼結構1.4萬平方米，開挖橋涵基坑55米/4道，填築砂礫路基2.1萬立方米，完成投資215.2萬元。施工單位抓住春季施工有利時機，加大機械設備的投入力度，搶時間、趕進度。爲進一步加快施工進度，我局抽調一名班子成員和一名協調能力強、工作經驗豐富的同志專門負責該路的協調工作，做通羣衆思想工作，使工程順利進行。工程可望在6月底前竣工。擬建項目立項快。今年我市公路擬建項目有新x河橋及連接線公路、常付路改建工程，爲使項目儘快立項，我局成立了以局長黃春芳爲組長的項目立項小組。小組兩上北京，三下武漢，多次走省會，無節假日星期天，過年在除夕之前才趕到家，不辭勞苦。積極向上級領導彙報有關情況，向專家請教有關問題。經小組的努力，目前常付路改建工程已進入施工圖設計階段，可望於今年下半年開工。新x河橋及連接線公路已進入項目審批階段。
公路品味不斷提高。對xx、xx、xx入市口進行美化、綠化整治，栽植雪松、檜柏、刺柏、木槿、黃洋、大葉女貞等苗木10萬餘株。對xx路13公里的百日紅樹木進行修剪，對xx大街進行集中治理，在2公里的路段栽植刺柏3萬餘棵，路容路貌煥然一新;對我市重要的旅遊通道xx路沿路兩側缺少的樹木進行補植，影響美觀的樹木進行了清理。共補植大葉女貞、柏樹、柳樹1680餘棵，對xx至xx路段的三百多個花池，我局利用星期天組織機關人員一百多人蔘加義務勞動，進行整修，栽植花木3.5萬棵。爲保證綠化效果，專門從園林處請園林技師來現場作指導，同時對沿線綠化平臺、橋欄杆、行道樹、標誌牌、百米樁等公路設施進行美化、淨化，使公路整體服務效能得到充分發揮，爲“三月三”古廟會及五一旅遊黃金週的到來，營造暢潔綠美的通行環境。
嚴格內部管理取得實效。對道班經費實行定額管理。針對道班管理混亂，效率不高，資源浪費嚴重，道班工人工作缺乏積極性的現狀，我局成立道班工作組，對道班進行詳細摸底調查，找準問題癥結，根據人員分佈、路段狀況，對道班經費進行定額管理。定額管理後經費大大降低，每年節約3萬餘元; 明確養護職責。路面隊負責路面及小修保養工作，實行計量工資。各道班負責路面保潔和綠化平臺的整理，同時從各道班擠調16名養護人員接養xx公路，對xx公路原臨時養護工全部予以辭退，每年節約經費6萬餘元，嚴格車輛管理。打破科室界限，進行統一調度。將養護車輛納入管理，嚴格覈定養護車輛用油，對部分車輛進行封存，大幅度降低了燃油、維修等費用。推行目標責任保證金制度。爲確保市政府下達的2005年度目標責任保質保量完成，我局對照市委、市政府和xx市公路局下達的目標責任，層層分解，落實到人，並推行目標責任保證金制度，班子成員、科室負責人，按照責任分解，繳500—5000元的目標責任保證金。年終對各項目標責任進行考覈，完不成任務的，不再退還保證金，完成任務的.，退還保證金並按同等金額獎勵。透過目標責任保證金制度的推行，全局幹部職工完成目標的責任意識被充分調動起來，工作熱情高漲，進度加快。
在宣傳報道工作中，對資訊員推行保證金制度。先後在《xx日報》等市級以上報刊雜誌發表宣傳文章10餘篇，上報資訊50餘條，選登10餘條。
按照市委、市政府的安排，做好中心工作。創新載體，促進保持員先進性教育活動的深入開展。開展 “談心、交心、知心、同心”活動。我局全體黨員，與23名下崗職工、117個特困戶、26名老黨員、特困生結成對子進行幫扶，透過開展“四心”活動，宣傳黨的政策，送去黨的溫暖，以真心實意的行動贏得羣衆的理解和支援，進一步密切黨羣關係。建立班子成員聯繫道班制度。每位班子成員確定一個道班作爲自己的工作點，經常深入道班，深入到道班工人中間，開展談心活動，解決道班工人工作和生活中的實際困難，充分體現對養護工作的重視，對道班工人的關心，幹羣關係更密切了、融洽了。開展創建和諧機關活動。透過活動使上下級、職工間、科室間更加和諧，全局上下形成在團結一致中促發展，在安全穩定中謀事業的創業氛圍，凝聚廣大幹部職工投身於公路建設中。
我局抽調徵收科、路政科等20餘人，開展“雙創”工作。爲加快施工進度，調來一臺挖掘機、兩臺裝載機和八臺工程自卸車服務施工，經過20多天奮戰，爲太行路沿線的綠化平臺運送、平整土方1. 5萬立方米。
我局積極響應市委、市政府號召，組織全體廣大幹部職工參與社會公益事業，向貧困地區獻愛心活動，共捐獻綠化費、我愛西藏捐款1.2萬元。
兩費徵收實現開門紅。徵收汽車養路費1229.9萬元，佔年計劃的44%，與去年同期相比增長 137%，徵收路橋通行費807萬元，佔年計劃26%，與去年同期相比增長70%。在工作中我局提出了“徵收強管理，素質抓提高，環境抓治理，視窗抓服務”的工作思路，大張旗鼓宣傳徵收政策，實行分片管理、包乾到人，嚴把車輛啓封關，嚴打繞行車輛，杜絕跑冒滴漏現象。
路政管理走機制創新之路。推行管養結合，大大提高了路政管理人員的責任心，制止違章建築7處、清理非公路標誌牌7處，障礙物188處，清理在公路上擺攤設點105處。集中全體路政人員對紫黃公路、西水公路兩側綠化平臺垃圾進行清理。超限監控室檢測車輛2.8萬車次，其中超限車輛8810車次、卸貨7.2萬噸，收回各項超限費用68萬元，有力地遏制了超限運輸車輛的上路行駛。
總之，經過全局廣大幹部職工的共同努力，我局建養徵管各項工作執行良好。第二季度是完成全年目標任務的關鍵時期，廣大幹部職工要發揚拼搏進取、勇爭一流的精神，樹立科學發展觀，創造性開展工作，實現我市公路事業新跨越，推動我市經濟加快發展。
市交通局第一季度工作總結
今年，緊密按照省交通廳的安排，結合我市交通工作實際，透過緊緊圍繞全年工作目標，精心組織、周密安排、突出重點，創新舉措，紮實工作，在全局廣大幹部職工的共同努力下，較好的完成了預定的工作任務，現將我局20xx年第一季度工作情況報告如下。
一、交通建設穩步推進
截止3月份，我市共投入資金1600多萬元，採取有力措施，推動了全市交通建設。
(一)量化目標促進度
臨鴨公路、鐵桃公路、京珠高速羊樓司連接線、鴨欄碼頭等項目，迅速制訂工作方案，將建設目標進行分解，量化到月到周。爲了確保工作成效，全面推行目標管理績效考覈，逐級簽訂責任狀，做到層層有壓力，個個有指標，人人有職責，形成了“各負其責、齊抓共管”的工作格局，有力的推動了交通建設。元至3月份，臨鴨公路共建成水泥路面3公里，路面建設基本完成;完成綠化3公里、邊溝2公里，培路肩10公里。鐵桃公路***段建成水泥路面2.5公里，路面建設基本完工;s301段完成路基建設7.5公里、水穩層2公里。京珠高速羊樓司連接線路基建設和收費站建設徵地拆遷全線開工。鴨欄碼頭建設各項前期準備工作全部就緒，5月底將正式動工。
(二)廣闢渠道籌資金
爲確保交通建設順利推進，我們創新舉措，多渠道、多方式籌集資金。鴨欄碼頭巧打“項目牌”，開展項目招商，經多方努力，與中國發展銀行初步達成了投資金額高達5000萬元的建設合作意向。臨鴨公路、鐵桃公路、京珠高速羊樓司連接線等項目認真做好工作彙報，努力爭取上級支援。同時多方發動，廣泛動員，透過社會借、職工集、施工單位帶等多種方式，籌集交通建設資金，爲加快交通建設提供了堅實的資金保障。
二、行業管理不斷加強
(一)安全管理成績突出
我們以確保春運生產安全爲重點，切實加強領導，強化職責，嚴格落實安全管理措施，大力開展安全生產隱患排查，圓滿完成了春運等安全生產工作目標。一季度共安全運送旅客73萬多人次，未發生一起交通安全事故。
(二)行業管理不斷創新
運管部門以作風建設爲抓手，不斷創新工作方式，深入企業、站場、車隊和園區，實行上門送服務、送承諾，着力打造綠色通道，爲服務對象排憂解難，得到了社會好評。
(三)農村公路建設管理得到加強
確保農村公路建設質量，局黨委書記帶領工作人員分赴全市20多個鄉鎮，對農村公路建設質量進行現場檢查。同時深入鄉鎮村組進行座談，開展農村公路管理養護調研，爲推進和完善農村公路管理養護改革打下了堅實基礎。
在全局幹部職工的共同努力下，交通改革、社會綜治、文明創建、作風建設等其它各項工作紮實開展，齊頭並進，都取得了新成績。在今後的工作中，我們將進一步加大力度，推動交通工作全面、協調和持續發展。