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檢票員年終總結範文(精選7篇)

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一年工作已經到年尾了,這一年也將成爲過去,回望過去一年無論是思想境界,還是在工作能力上都得到進一步提高,並取得了一定的工作成績,該好好總結一下過去一年的工作了!爲了讓您不再有寫不出年終總結的苦悶,以下是小編精心整理的檢票員年終總結範文(精選7篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

檢票員年終總結範文(精選7篇)

檢票員年終總結1

時光飛逝,轉眼間馬年就快過去了,還記得剛來總站時被劉科長從張站辦公室領到客運室的情景似乎就發生在昨天,在工作這不到半年的時間裏,我感受頗多,收穫也頗多。從幾乎沒有工作經驗的新手,到現在基本能獨立地完成一項工作。新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。我在這裏開始成長,我在這裏學會感恩,我也這裏慢慢走向成熟與自信。當然這裏也有許多值得我繼續學習,繼續努力與完善的地方,一步一個腳印地去落實去執行。

在這裏沒有了學校裏鬆散的制度,更沒有了所謂的爲所欲爲,這裏有的是鐵一般的制度,軍隊般的紀律,時時刻刻提醒着自己要嚴格要求。正如張站提出的“十字方針”這短短的五個詞不是單純的簡單排列,其中的含義一環扣一環。當領導下達任務時首先要服從於然後執行乎。執行力就像指揮家手中的指揮棒一樣,每一個音符都要準確無誤地演奏出來,一首歌之所以美妙是因爲音樂家們精準的執行。工作也是於此,一件工作的完成也是靠大家一步一步執行到位才完美的。

在工作方面,從剛開始的什麼不懂到現在自己也可以獨當一面,除了自己踏實的學習還有師傅和大家對我的幫助。雖然在工作中自己也犯過大錯誤比如發錯聯,丟失記錄單,甚至是人單不符出站。剛開始自己也有過抱怨和不甘,爲什麼每次犯錯都是大的錯誤呢?其實就是自己心裏浮躁,業務不夠紮實,心態調節不夠迅速,導致錯誤一環接一環。但是我很感謝我犯的每一次錯誤,因爲它讓我知道我哪裏還有不足,哪裏還有改進,工作環節哪裏還需要細化,不斷地給我警示,在犯錯與改正中完善工作流程,讓我走的更穩走的更遠。

再舉一反三的學習上自己也向周圍的同事學習,比如剛開始的時候有的車輛因爲處理問題無法按時到位,旅客詢問車爲什麼還不來時,自己就特別實在的說:“車正在處理問題呢,稍等一下。”旅客又會問:“處理什麼問題,這車不安全嗎?”繞着繞着就把自己繞進去了,反而越解釋越亂。透過一段時間的觀察,發現同樣的問題同事們解釋的都很通俗,自己也總結出經驗來。當有旅客再問時,我會說:“車正在報班呢,人比較多一會就來,別急”再或者說:“車去刷車去了”等,這樣的解釋旅客聽着也明白,自己也減少解釋工作。

在學習了張站提出的“整、學、變、升”後我也結合自己的工作做出了改善。

(1)“整”整理整頓。每月整理出我們宣傳報道組新的計劃以及對博客的內容的整理,配合禮儀小組的需要對科室展報以及科室活動進行新的調整。“整”頓自己工作的方式方法。記得有一次一位乘務員在車後面吸菸被我看見,本着“首違免責”我拿着違規表讓他簽字給予警告,他卻說自己不會寫字態度特別橫。當時我就被他堵的一句話都說不出,恰好科長在現場檢查,聽到後說:“不會寫字沒關係,摁手印總會吧。”不卑不亢很是果敢。自己也是默默的在學習,在出站口時有的車安全帶不繫,自己處理時也臨危不懼,按照規章制度來。

(2)“學”增加自己的業務知識。以前自己也在出站口待過但是像開貨運單,開暫扣單都是老員工幫着開,尤其是貨運單自己幾乎沒有開過。當真的輪到自己開單子就抓瞎了。回來後不停地問老員工怎麼開貨單,怎麼寫,自己現在開各種單據都不成問題,學到了很多自己以前忽略的東西。

(3)“變“心態的改變,方式的改變。以前工作上遇到問題好着急,一着急就容易出錯。現在自己更多的是能夠淡定的處理問題,不再浮躁。在工作中也有計劃的做出安排,不要把事情集中在一個時間段完成,保質保量。

(4)“升”提升自己綜合素質。《弟子規》的學習與理解讓我們每個人在思想上都有了很大的提升。工作覺悟上,思想行動上都再按照《弟子規》中所講要求自己。除了學習《弟子規》也要多學習其他的書籍例如說《正能量》,讓自己時刻充滿陽光的能量。“把椅子背鋸掉”這個小故事我學到兩點啓示:

(1)“鋸掉”科長和師傅對我們的庇護。每次工作上出現問題自己第一反應都是找科長,找師傅幫忙處理,一來二去在處理問題的能力上沒有一點提升。要學着走出“溫室”自己成長,試着去解決問題當解決不了時再找科長,這樣自己也能得到鍛鍊。靠人不如靠己,別人的幫助總是一時的,自己的力量纔是永久的。

(2)椅子之所以舒服是因爲有椅子背的支撐,一坐下就習慣性的倚着它。就像出站口一樣,在出站口有三把椅子有椅背,兩把椅子沒有椅背。當你坐在沒有椅背的椅子上看到來車時,你會迅速的站去來去查車,而你坐在有椅背的椅子上時,即便也起身查車,但是需要起身的時間和身體的適應都需要一段時間,會減輕效率“輸在起跑線上”,安逸只會是人墮落,懶散。

在十月份自己很榮幸能夠被領導安排去一科幫忙學習,謝謝領導們對我的信任。這一科的整整一個月自己學到了多了,也收穫了很多。每個科室都有自己的不同的風格,在一科最大的收穫是學會了站在不同的角度去看待問題。當自己在二科時每天都面對着自己的同事,大家太過於熟悉,很多問題發現不了。當我從一科的角度再去看我們自己科室時,會發現一科在細節方面做得更加到位,比如說對講機的擺放等。娜姐的辯證法思想也讓我印象深刻,每件事都有它辯證的一面,當問題發生時不要以偏概全要辯證的去看待,辯證的去處理。除了在工作上收穫,還收穫了大家對我的關心。沒去一科之前大家見面只是單純的笑一笑,沒有過的交流。在這短短的`一個月大家熱心的幫助我,真誠的對待我,當我離開一科時娜姐也是帶着大家來給我“送行”爲我鼓掌。

也恰恰是因爲自己在一科呆了一個月,讓我更加發現我們二科的可愛和可親,每次見面大家都問我什麼時候回來,怎麼樣等,科長更是每次見到我都說“好好在一科幫忙,一定會回來的。”讓我覺得我是有“家”的人,我是有“親友團”的人,謝謝大家的愛。在工作中自己也有許多不足,業務知識的掌握相比較老員工們還有所差距。在平常的工作中對自己要求不嚴格,例如對講機沒有擺放在指定位置,6S落實不到位等,工作計劃性和主動性不強,對於以上不足以後會加倍努力改正,對待工作一定要一絲不苟,給旅客留下一個良好的印象,給總站帶來榮譽。

在溝通方面還有所欠缺,尤其是作爲我們服務行業更應該學會怎麼樣與旅客交流,怎樣與領導同事溝通,增加自己的處理方式的能力。尤其是和我們組員溝通更少,針對此項缺點,在新的一年裏,工作上和領導組員做好承上啓下的作用,自己工作更加主動,不拖拉。

檢票員年終總結2

轉眼間20XX年已經接近尾聲,新的一年即將到來。在這一年中,我從事的依舊是檢票員的工作,在工作實踐中,我嚴格執行張站提出的6S管理方針,對待業戶多以教育爲主,與同事能夠及時溝通,與領導能夠及時彙報,與徒弟能夠及時指導,積極發揮着老員工經驗的優勢爲大家提供工作便利。

在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心,把旅客的需求始終放在首位,“先旅客之憂而憂,後旅客之樂而樂”的服務態度。在檢票工作中,我始終踐行“十字”方針的精神,不斷提高業務技巧,不斷的向新員工學習她們的優點,透過她們澎湃的激情帶動着我們一起往前走。在“整、學、變、升”的學習過程中,我也對自己提出了新的計劃,繼續加強自身素質的提高,把學習站點線路圖、客運知識作爲首選課程。

透過不斷地默寫背誦,、《弟子規》和每週一考的業務小培訓在班組內掀起“學業務,爭提升”的熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具,下班時把一天的記錄單整理好已成爲習慣。在執行力和業戶溝通方面我們把車站的規章制度與車主的利益辯證的放在一起,動之以情,曉之以理地去教導他們。針對不同的業戶也要自己也要掌握不同的方式方法,靈活變通。

這一年來我自己在工作中也有許多的不足之處,講博山普通話、對待業戶有時心太軟,現在工作中電腦用的也是越來越多,自己明顯感覺到對電腦的掌握還不是很熟練,工作也是活力不足,缺少年輕人的激情和創新意識。在今後的工作中我要繼續發揚老員工的帶頭模範作用,不斷接受新事物、新思想,多與年輕員工交流,與她們一起同進步共學習,不斷探索。

20XX年對自己新的要求是工作中要戒驕戒躁,學習每個員工的優點,“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續踐行“十字方針”,努力做好基層領導安排的各項工作,更新現有的知識結構,用發展的眼光看待目前的管理模式,提高業務水平,在標準化、規範化的道路上繼續前進。爲班組建設出謀劃策添磚加瓦發揮餘熱,給新員工做好表率,在業務知識方面發揮自己經驗優勢幫助她們,提升她們。

感想:看到年輕的員工工作上的幹勁以及我們這些老員工的不足,科長要提到老員工傳幫帶的工作沒有做好,自己在明年工作中發揮自升的經驗優勢多和他們交流,以身作則。對於科長提出的明年工作計劃,積極主動去落實,六個小組長與我們也進行了溝通,大家互相學習互相監督,共同做好。

檢票員年終總結3

20xx年馬上就要過去了,在這一年之中車站的工作環境改變了很多,周圍的同事也更換了很多,但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望xx年我們的工作還有很多不足,這就要求我們更加努力的去發現自己的不足積極改正,同時在新的一年中要更加努力的去工作,嚴格要求自己。

今年車站的最大事件要數順和公司的成立,以前搶客喊客的場景不會再發生了,工作崗位也都發生了改變,我還是分配在檢票口,對於檢票工作可以說是既熟悉又陌生,因爲這份工作看似簡單,但是要把它做好做規範其實很難,這也要求我們要具有更好的業務能力,虛心的向別人學習,在服務二科這個大家庭中我學到了很多。

每天我們學習弟子規,練習手語操,以及背誦線路知識,使自己學會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環境建立了一系列的規章制度,“6s”的實施,以及檢票口欄杆的安置,也讓我們的工作更加順利的進行,也對業主進行了規範,使得車站的違紀行爲大大減少,使車站的面貌煥然一新。工作之餘還提倡我們“多回頭看看”,既要我們監督業戶的行爲規範,也要我們多多總結以前的工作,好的要繼續堅持,不好的要加以改正提高。總之爲了車站更好的執行,大傢伙一起出主意,一起奉獻自己的一份力。

在過去的一年中我學會了很多,也讓我成長了很多,每位同事對我幫助都非常大,對此我要對它們說聲謝謝。在今後的工作中我會繼續努力,努力提高自己改掉自己的不足,得到大家的認可,爲車站的發展出一份力。

檢票員年終總結4

迎來清明小長假,我又在4號檢票口,4號檢票的車都是發往魯西南方向的,這些地方的人們格外注重這個節日,所以客流也是想象中的那麼多。想到年前客流高峯期時我在這個口出現的問題,想想就有些緊張。

這個檢票口比較難幹,主要有幾方面原因:一是客流較集中。特殊節日,特殊天氣,是民工流返鄉的原因。二是兒童較多,尤其是免票兒童,往往班車滿員超過定員的百分之十。檢起票來比較難處理,家長們爭先恐後的想上車。三是兒童超高購買半票的意識欠缺。班車滿員的情況下,未買票的超高兒童是無法乘車的,家長這個時候情緒比較激動,處理不好容易引起投訴。四是排隊檢票意識較差,班車一來都擠着檢票,害怕晚檢票會沒有座位。有時候給他們排好隊,你一回頭的功夫隊又沒有了。

針對以上容易出現的問題,這次清明小高峯,我提前做了準備,汲取了上次過年時的失敗經歷,我總結了經驗。無論檢票口多忙,每檢一班車前都要提前去排隊,不管班車是否滿員都要排隊。

排隊真的能省下很多麻煩,也能發現一些問題,比如旅客的行李是否超重,孩子是否購買了半票,免票兒童是否超過了定員的百分之十等。做好封閉發車,檢票時看好票面日期,一對一唱好票,正確的做好指引。嚴格的按照工作流程來,工作按部就班的順利進行着,緊張害怕出錯的心情不知不覺的就消失了,果然整個工作下來也沒有覺得混亂、忙的不可開交。

這個時候又想起來張站說過的一句話“工作就會犯錯,犯錯不可怕,怕的是不知錯,不去改正錯,再犯同樣的錯”。

檢票員年終總結5

這幾個月的工作,我在領導及各位同事的支援與幫助下,嚴格要求自己,按照要求較好的完成了自己的本職工作,在這期間還學習了售票,也在售票室體驗了那種積極氣氛,都爭分奪秒的努力工作着,每個小時都更換着工作人員,在14號視窗告知旅客東廳是國營站,他們爲的就是不讓旅客受個體的影響而乘錯車。

學習了檢票,每到一個發車點,都要通知旅客檢票上車,並且看到是否有旅客看錯了檢票口,會細心的給旅客說明檢票口的排號及方向,還去了高速學習,高速的工作人員真的很讓人佩服,在烈日炎炎的環境中,他們還那麼團結那麼快樂的工作着,這就是種堅定團隊精神的集中體現,團隊精神的形成並不要求團隊成員犧牲自我,相反表現個性,特長保證了成員共同完成任務目標而明確地協作意願和協作方式產生的內心動力,如果沒有正確的管理制度,沒有良好的從業心態和奉獻精神,就不會有團隊精神,透過這幾個月的學習與工作,工作模式上有所提高,工作方式有了較大的改變。

1、服務檯的日常管理工作,作爲服務檯的一員,自己清醒的認識到服務檯是主任班長直接領導下的管理機構是承上啓下溝通內外協調左右的主幹,推動各項工作向目標前進的中心。

2、加強自身學習,提高業務水平,由於感到自身的欠缺而自己的學識能力和調力與其任職都有一定的距離,所以工作不敢掉以輕心,向周圍的領導學習向同事學習,能夠以正確的態度對待各項工作任務熱愛本職工作,積極提高自身各項業務素質爭取工作的主動性,具有較強的專業心責任心努力提高工作效率和工作質量。

3、存在的問題和今後努力方向,本人能愛崗敬業,但也存在一些問題不足,主要表現在第一作爲服務檯的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊乾煸揣摩,工作起來不能遊刃有餘工作效率有待進一步提高。

第二有些工作還不夠過細一些工作協調不是十分到位,在今後認真提高業務工作水平,貢獻自己該貢獻的,我應該努力做到第一加強學習,多看與服務方面的書籍多學習有關工作方面的知識,第二本着實事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工,遵守本站內部規章制度,維護本站利益,積極爲本站創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

檢票員年終總結6

轉眼間20xx年已經接近尾聲,新的一年即將到來。在這一年中,我從事的依舊是檢票員的工作,在工作實踐中,我嚴格執行張站提出的6S管理方針,對待業戶多以教育爲主,與同事能夠及時溝通,與領導能夠及時彙報,與徒弟能夠及時指導,積極發揮着老員工經驗的優勢爲大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心,把旅客的需求始終放在首位,“先旅客之憂而憂,後旅客之樂而樂”的服務態度。

在檢票工作中,我始終踐行“十字”方針的精神,不斷提高業務技巧,不斷的向新員工學習她們的優點,透過她們澎湃的激情帶動着我們一起往前走。在“整、學、變、升”的學習過程中,我也對自己提出了新的計劃,繼續加強自身素質的提高,把學習站點線路圖、客運知識作爲首選課程。透過不斷地默寫背誦、《弟子規》和每週一考的業務小培訓在班組內掀起“學業務,爭提升”的熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具,下班時把一天的記錄單整理好已成爲習慣。在執行力和業戶溝通方面我們把車站的規章制度與車主的利益辯證的放在一起,動之以情,曉之以理地去教導他們。針對不同的業戶也要自己也要掌握不同的方式方法,靈活變通。

這一年來我自己在工作中也有許多的不足之處,講博山普通話、對待業戶有時心太軟,現在工作中電腦用的也是越來越多,自己明顯感覺到對電腦的掌握還不是很熟練,工作也是活力不足,缺少年輕人的激情和創新意識。在今後的工作中我要繼續發揚老員工的帶頭模範作用,不斷接受新事物、新思想,多與年輕員工交流,與她們一起同進步共學習,不斷探索。

20xxx年對自己新的要求是工作中要戒驕戒躁,學習每個員工的優點,“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續踐行“十字方針”,努力做好基層領導安排的各項工作,更新現有的知識結構,用發展的眼光看待目前的管理模式,提高業務水平,在標準化、規範化的道路上繼續前進。爲班組建設出謀劃策添磚加瓦發揮餘熱,給新員工做好表率,在業務知識方面發揮自己經驗優勢幫助她們,提升她們。

檢票員年終總結7

20xx年已經緩緩的向我們走來,20xx已經悄悄離去,轉眼間,一年已經過去了,在過去的一年時間裏,我們經歷過春運小長假,藝考直通車,清明小長假,五一小長假和端午小長假,十一小長假,眼看又要春運了,在過去的每個月份中都會有節日出現,而我在一個個節日曆練之後進行成長,話說:活到老,學到老,學無止境!,我每天都在不停的總結和學習,不管是在業務還是在工作技巧上不斷的進行補充,每度過一年我便成長了一歲,經驗總是總結積累出來的,回顧20xx年的工作,我把自己的工作崗位分爲四類,分別是:檢票口、驗票口、三產銷售和宣傳報道組工作。對此,我對我20xx年的工作做以下總結:

1、在檢票口的工作中,除了嚴把工作流程外就是細緻面對任何事情,大到發車,小至檢視貨票,每一步都是不可疏忽的!

(1)做好封閉發車,清車清倉要徹底,發車一定要清點明確,宣傳一定要到位,特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行,檢視好車上的安全設施,特別冬季,天氣常遇變故,一定檢查好。

(2)檢查好駕乘人員的手續以及日期,做到萬無一失,切忌疏忽大意,以防有過期證件矇混過關。

(3)填寫好各種單據,對於貨票,一定開好價格,書寫正確,看好日期和到達站以及件數,過路班車一定檢視好相關貨單,看是否合格,開據貨票一定要在規定價格上靈活處理,有問題或者疑問及時彙報領導,經商議後在做回覆,曾經有過過期日期沒有發現,導致客車行至出站口被查出,在以後的檢查中應該嚴加覈對!

(4)在客流高峯的時候,一定要做好節前準備的工作,特別是工作用品和注意事項,節假日孩子比較多,提前排好隊,看是否有半票夠高未買票,人多的時候一定看好半票,發車時清點好人數,有未檢的及時放座,禁止浪費資源,出現特殊狀況時應靈活處理,特別是行李問題,應該靈活處理,做好旅客的解釋工作,把工作一律往前做。

(5)檢視好違規違紀,做好常回頭看看的要求,在沒事的時候多往後面看看,多留意駕乘人員的動態,觀察異樣旅客的舉動,多考慮一步,多延伸想想,爭取讓自己每月都要有違規的發現。

(6)做好相鄰口的互幫互助工作,身邊有年輕員工的時候應該以身作則,多帶動身邊的年輕員工,有困難時互相幫助,雖然自己的工作時間不長,但對於她們新員工來說也算是老員工,要互幫互助,在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手,做好傳幫帶的工作,學習身邊的正能量,學習和借鑑別人身上的好。

2、在驗票口的工作中,給我感觸最深的就是互幫互助,看到了同事田密身上的美,感觸極深,反思自己的工作,結合她的優點,針對自己進行對比,學習她身上的優點,改正自己的缺點,讓自己從心裏去改變,把這種改變落實到行動中,也就是所謂的感恩回報,在自己最困難的時候總站給了我希望,給了我溫暖,我將這溫暖轉化成我努力的動力,做好自己工作的同時回報領導對我的關心,多多發現違規,多多創收,在出站口觀察好下客區的動態,以及周圍可疑人員,檢視好發車車輛的動態,嚴禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況,嚴格把關,落實好“三不進站、六不出站”的要求,檢視好貨物的件數和日期,特別是過路班車,還要覈對好車號,清點好人數,覈對好票種,以免出現差錯。在出站口靠的是相互配合,四個人配合好,搭配好,工作纔會更加順利,分工明確,這樣纔會更好的完成工作。

3、對於三產銷售,從一開始的一點已經慢慢開始增加,自己一直都在尋找經驗,就是速度有點慢,看到別人能賣到1000多,自己也很着急,每次都在總結自己賣不高的原因,但是查找的還不夠準確,雖然自己盡力去賣了,但是還是不夠理想,在下一步的銷售中,多學習別人的技巧,中介別人的經驗,爭取讓自己的總數在提高一些,爲創收多貢獻一份力量!

4、在宣傳報道組中,工作分工到個人,博客監督、好人好事登記、總站微平臺轉發都是專人監督,各有各的任務,唯獨在板報工作中比較吃力,自己做事又比較拖拉,創新意識比較差,想不出好板塊規劃,致使板報止步不前,也希望各位同事,各位小組長能夠費心幫忙,出點意見或者建議,或者有更好的模版可以舉薦給我們,我們可以去學習借鑑!

5、從提升服務技巧方面,我們不斷加強文明用語的使用,普通話的使用,延伸服務等各種服務,讓我們的服務貫穿到我們的工作中,落實在了每個細節中,當旅客走到我身邊需要幫忙的時候,我會盡全力的去幫助他,不管遇到什麼問題,旅客只要找到我面前,我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決,不管是丟東西還是問別的,都要設身處地的去爲旅客考慮,做好首問負責制。

6、我進步最大的一方面是我當上了師傅,我有了自己的第一個徒弟:李方圓,對於我來說,自身還是比較欣慰的,遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女,雖然自己乾的時間也不算長,但是第一次當師傅也是比較興奮的,這說明我又成長了一步,我已經向老員工的行列慢慢進軍,在工作中,自己要以身作則,把自己的好的方面傳授給她,我始終堅信嚴師出高徒,對於她們剛畢業的大學生來說有可能接受不了,但我還是毅然決然的用了這個定律,很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所爲,雖然我脾氣很差,時常會罵她教訓她,但是她還是虛心的接受了,在這裏我想對我的徒弟說聲謝謝!謝謝你對我的包容和諒解,在以後的工作中,我們要互相學習,我學習他身上的那種開朗,那種心態,永遠都是開開心心的,出了事情要找出原因,不要總糾結在後果上面,要做好以後,既然錯了就要面對就要改進,爭取不會犯同樣的錯,看到她一天天的成長,一天天的進步,作爲師傅我很開心,同時我也要以身作則,做好表率,爭取在她徒弟面前做一個優秀的好師傅,互相監督,師徒一起進步!

自己有太多的不足,不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯,在小組工作計劃中,制定的計劃有完不成的情況也有計劃沒按時上交的情況,做事拖拖拉拉,做完的工作沒有做到細緻化,只是單純的完成而沒有做到精化,缺乏責任心,也缺乏上進心,對自己沒有制定相應的目標,使自己得不到進步,在工作中大大咧咧,沒有細膩感,缺乏主動意識,雖然很多工作都是按時按量的去完成,但是沒有帶動其他人去完成相關的事,在主動性上缺乏主動意識。沒有創新意識,總是按部就班,對小組的工作也沒有創新性,自己也沒有主動去想去研究,導致小組整體的沒有創新性。

20xx年工作打算如下:

(1)繼續學習業務知識,總結好自己每日的所做所得,以及節假日的總結,嚴格落實好自己的工作流程以及相關工作,做到相鄰口和同事之間的互幫互助。

(2)多培養自己的創新意識,也希望同事們有好提議的可以告誡我,我也會虛心接受和合理採納。

(3)在工作中加強工作的主動性和積極性,搞好服務,嚴禁出現任何的服務質量投訴,加強自己的業務知識和業務技巧,把自己的服務落實到工作中,做好每一步,把握好每一次小的細節,爭取讓自己更加細緻化。

(4)在三產銷售中,要總結自己銷售的經驗,向賣的好的同事吸取經驗,讓經驗消化變成自己的發財之道,不氣餒,要越挫越勇,給自己制定越來越高的目標,使自己不斷的去進步。

科室的不足:

(1)年輕員工的主動意識太差,不管閒事的人大有人在,希望新員工能加強自己的責任心,不要把事情和工作劃分的太清,沒有誰是應該做哪項工作的!

(2)團隊意識淡薄,別人掉了也不會有人拾起來,互相監督不到位,做不到好的提醒和監督!