我市鐵路護路工作在市委、市政府的正確指導下，在上級業務部門的具體指導下，加大工作整合力度，強化工作手段和措施，狠抓了五方面的工作，現報告
一、抓宣傳發動，營造濃厚的愛路護路工作氛圍。
我市把營造鐵路護路工作氛圍作爲重要工作緊緊抓在手上，透過媒體宣傳、輿論宣傳和羣衆宣傳，發動幹部和羣衆共同維護鐵路安全，特別是以學習貫徹《鐵路運輸安全保護條例》爲重點，把學習和業務培訓，貫徹和開展宣傳活動有機的結合起來，深入開展了學習《條例》入戶進村活動和愛路護路宣傳教育活動，做到學以致用，有的放矢，真正把學習貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業務學習班5期，專兼職護路員參訓率100%,深入沿線企事業單位、鄉村街道、集貿市場、學校等部門下發學習手冊1520本，散發宣傳單11000張，張貼宣傳標語牌123張，出黑板報18塊，利用宣傳車沿線宣傳24車次，與重點戶簽訂愛路護路條約4000多張，新安裝安全警示牌4個，使沿線羣衆受教育面達95%以上。在沿線學校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動，對調動羣衆愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。
二、抓責任落實，建立健全護路聯防工作機制。
我們以創建活動爲主線，認真落實各項工作責任制，。一是年初與鄉鎮簽訂了護路承包責任狀,落實了領導責任和宣傳責任。把《鐵路運輸保護條例》作爲各單位全年重要學習內容，組織專兼職護路員和羣衆學習好、宣傳好、貫徹好。各鄉鎮按照要求，將工作重心下移，鄉鎮、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全協議書，並充實了工作內容，完善了市包全面，鎮包一片，村包一段，治安員包點的“四級包保”責任體系。二是調整充實了鐵路護路工作組織領導機構。對工作不力、職能作用發揮不好的村級護路小分隊，重新改組2個，調整成員3人，使全市鐵路護路組織領導機構進一步完善有力。三是加大資訊收集和反饋力度，及時總結工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉鎮每半月上報一篇工作資訊，市綜治辦每週向牡市上報一篇，並保證資訊有質有量，現我市已上報14篇有價值的資訊，12篇被牡市護路辦採用和轉發，1篇被省鐵路護路辦轉發。四是加強地鐵協作、地林協作，開展經常性的矛盾排查，積極化解各種社會矛盾，杜絕發生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導和考覈。我們採取定期檢查、不定期抽查等形式，透過聽彙報、看情況、查記錄、訪羣衆等辦法，經常深入基層瞭解情況，督導各鄉鎮、村屯落實護路工作。上半年先後6次抽查5個鎮護路員上路頻次、警示標語牌設定、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況，5月份，市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區段進行重點檢查時發現一名護路員在執勤時因事脫崗被清除了護路隊伍，嚴肅了工作紀律，提高了護路隊伍的整體素質。
三、抓協調配合，加大護路工作整合力度。
鐵路護路工作是一項系統工程，管理權限涉及到地方黨委、鐵路、林業、公安等部門，只有構建起協調配合機制，才能把這項工作做好做實。今年我們在抓這項工作的時候注重發揮各自優勢，進一步建立健全了聯合領導機構，完善了聯席辦公制度、情況通報制度和聯合檢查制度，用制度建設保證聯防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業部門聯合開展了兩次入戶入校宣傳教育活動和一次鐵路周邊治安大檢查活動。以構建防護網絡爲切入點，全面落實各項巡護措施。一是透過政法工作會議和鐵路護路工作會議及下發檔案的形式對護路隊員進行了巡護業務知識的培訓，規範填寫巡護記錄，提出了在巡護工作上“四必須、三掌握”的嚴格要求，即四必須是：惡劣天氣必須堅持每天早、中、晚對轄區進行檢查，特別是涵洞、橋樑、山坡、彎道等處所要進行細緻檢查；必須注意行跡可疑人員，增強防範意識；必須注意新列車時刻表；必須及時填寫巡護記錄，制定突發事件防範預案。三掌握是掌握每天農
民上地和下地時間；掌握沿線糼兒、學生、五殘人員、放牧戶和重點人員的`基本情況；掌握《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路法》等有關法律法規的條款內容，並做好宣傳教育工作。二是加強保障措施。今年對護路員的工資待遇進行了調整，提高了工資標準，配備了服裝；加強了護路經費的使用和管理，保證護路經費專款專用。三是嚴格獎懲措施。對各鄉鎮護路辦嚴格按照護路承包責任狀兌現獎懲，並對每一名護路隊員建立了工作記實檔案，將其出勤工作情況一一記錄在案，作爲年終考覈、評先受獎的依據。今年4月鐵路護路工作會議表彰獎勵了2個鐵路護路先進單位和4名先進個人，處分了2名護路員。
四、抓重點治理，確保鐵路治安持續穩定。
我們以重點整治爲突破口，解決鐵路護路工作的薄弱環節。一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點進行了調查摸底和登記造冊，對兩戶證照不全的經營戶下發了整改通知書，對全市10個小烘爐和10個廢品收購點簽訂了防範協議書，堵塞了銷贓渠道。二是加強對重點區段和無人看守道口的整治。對重點區段和無人看守道口加強了巡護力量，加大了巡護頻率和密度，將巡護責任和巡護人員落實到位。三是加強了跟蹤問效工作，對發生的事件跟蹤調查，跟蹤分析，查找原因，對出現問題的路段負責人給予嚴格的處分，對單位實行黃牌警告及經濟處罰。對上半年出現的四起危車事件我們已進行了處置，是村民責任的，按村規民約中的規定給予了處罰，並對路段負責人進行了經濟處罰及人員調整。
五、抓隊伍建設，促進鐵路護路工作全面落實。
上半年，按照牡市綜治辦和護路辦的統一部署和安排，我們做了一些具體工作，但也存在着一些不足，其主要問題是：
1、受經濟條件制約，以步代行，巡護頻率低，巡護空檔易發生突然事故；
2、個別單位領導責任心不強，出現問題不能嚴肅處理，聽之任之，出現相互推捼扯皮現象；
3、護路隊員的整體素質還不夠高，宣傳能力不強。
下半年我市鐵路護路工作將按照牡市和本市鐵路護路工作要點逐一落實各項工作措施，加大領導工作力度，查缺補露，對出現的問題認真進行總結和剖析，創新工作思路，強力推進各項工作的圓滿完成，爭取以較好的工作成績和工作風貌向省鐵路護路十週年獻禮。