每一個乘火車到達目的地的乘客，其背後都有火車司機辛勤的汗水，以下是專門爲你收集整理的火車司機的自我總結，供參考閱讀！
火車司機的自我總結篇一
今天，是我正式進入鐵路工作的第一百六十天(截止到5月11日)，也是我真正規劃自己工作夢想的第一百六十天，或許我的夢想還不成熟，或許我的規劃還不完善，但這都不能否定：太鐵夢，我的夢。
小時候，夢想是一個漂亮的棉花糖，柔軟而甜蜜;上學時，夢想是一張滿分的成績單，滿足而自豪;長大了，夢想是一份滿意的工作，穩定而安心……而現在，我已經不再貪戀糖果的甜美，不再侷限於試卷的評判，也有了想要的工作，那我的夢又變成了什麼?
剛剛走上工作崗位，一切都是新奇的：筆挺的制服穿起來瀟灑帥氣;厚厚的規章讀起來踏實厚重;複雜的表格看起來高深神祕……我對自己說：我喜歡這份工作，喜歡這個崗位。於是我開始了在車站的學習生活。一日日重複的工作，漸漸把新奇變成了習慣，習慣了每天近乎刻板的着裝，習慣了每天枯燥的學習，習慣了隔三差五的考試，習慣了每天覈對計算的數據，習慣了每天按時按點的各種報表。起初的新奇與神祕竟在短短的時間裏，都變成了習慣，一種慣性式的習慣，一種能消磨熱情的習慣。於是，我開始思索，難道這就是我想要的生活，這就是我的夢?不!不是這樣!
我應該看到的，應該感受到的不可能僅僅是一時的新奇和無奈的習慣，而是那些我還沒有看到、沒有感受到的更深層、更本質的東西。於是，我開始觀察，用觀察到的一切，描畫我的夢。
我聽到了隔壁辦公室深夜仍會響起的電話，我看到了同屋信號員熬紅了的眼睛，我聽到了每天點名會上一次次強調安全，我看到了發通知書時領導們痛心疾首的表情，我聽到了電臺裏一遍遍的確認，我看到了電腦前反反覆覆的校驗……
這不可能僅僅是因爲新奇或是習慣。那他們又是爲了什麼?工資?獎金?升職?不，不是這樣!於是，我慢慢發現，我應該用什麼，填充我的夢。
在夢想裏，不應該只有瀟灑帥氣的外表，還要有標準嚴謹的內在。在夢想裏，不應該只有踏實厚重的`質感，還要有必須嚴守的界限。在夢想裏，不應該只有高深莫測的神祕，還要有嚴肅認真的態度。在夢想裏，不應該只有讓人看到的絢麗多彩，而必須有應該肩負起的責任。
那，我的夢想到底是什麼?我再一次問我自己。發展中國鐵路事業，聽起來宏大而美好，卻有着華而不實的空泛;不斷創新開拓，聽起來符合發展規律，卻有着好高騖遠的急進;認認真真地學好技能，踏踏實實地幹好工作，纔是我現在應該做的。
千里之行，始於足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而精精是每一步。而我，不過是剛剛邁出了第一步而已。有人說，最美的風景，不在山頂，而在途中;有人說，重要的不是結果，而是不斷追求的過程。我已經邁出了第一步，接下來要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風景，而是珍視追求夢想的過程。
我的夢想裏，不需要華美的軌跡，卻必須有踏實的腳步;我的夢想裏，不需要有華美的詞藻，卻必須付出的汗水;我的夢想裏，不需要有遙不可及的目標，卻必須在回望時，沒有後悔。這就是我的夢。
或許你覺得，這不是太鐵夢。但這不重要，因爲總有一天你會發現，在追尋太鐵夢的路途中，有我鋪的一粒沙;在實現太鐵夢的事業中，有我的一份情。
火車司機的自我總結篇二
作爲**鐵路局一名青工，我要感謝**鐵路局，是**鐵路局的成立，纔給了我這麼多展示才能的機會。同時，我也願意用我的所學，爲新太鐵實現新的發展而出一份力。
記得去年，我們還站在這裏，以保證**鐵路路局平穩過渡爲主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經走出了那段最艱難的日子，相聚在這裏，共敘**鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了**鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵1xxxx職工爲路局的改革發展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向1xxxx太鐵工人師傅們致敬。我是來自**鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一箇中國鐵路史上舉世震驚的日子，**鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作爲一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們爲鐵路美好的明天而興奮，爲自己的人生從此有了奮鬥的方向而無比激動。從那一刻開始，**鐵路廣大青年以嶄新的姿態，積極奮戰在各自的崗位上，踏實苦幹、創崗多杯，用優異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。