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全縣安全生產工作自查報告範文

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辛苦的工作在不經意間已告一段落了,回想這一段時間的工作,獲得了成績,也存在着問題,我想這個時候,你需要寫一份自查報告了。那麼大家知道正規的自查報告怎麼寫嗎?下面是小編精心整理的全縣安全生產工作自查報告範文,歡迎閱讀與收藏。

全縣安全生產工作自查報告範文

全縣安全生產工作自查報告1

今年以來,我站在市處、縣局等上級有關部門的正確領導下,按照安全生產工作要求,深刻吸取XX“8。21”重大客運安全事故教訓,加強對運政執法人員、企業和運輸從業人員的安全教育,減少了安全隱患,降低了運輸安全事故,提高了運輸安全管理水平。

一、加強組織精心部署

按照上級安全生產工作要求,我站對安全生產工作認真進行了佈置和安排,制定了運輸安全生產活動方案,成立了由XXX站長擔任組長的領導小組,將安全工作具體措施落實到站領導、科室及具體責任人,對運輸安全生產活動進行了周密的部署和安排。我站結合本地的運輸安全生產實際情況召開專題會議,針對運輸安全生產工作中存在的問題進行了認真研究,並開展了全縣運輸安全生產大檢查活動,做到查糾結合,防患於未然。

二、強化監管落實責任

爲確保安全生產工作萬無一失,站層層落實了安全生產責任制,將管理責任落實到人頭,對每輛客車和危險品運輸車輛的技術狀況檢查都實行了檢查人員簽字的制度。爲保證安全管理工作抓實抓細,站確定由一名副站長主抓,由班子成員分別包保,按工作分工,分解到具體人頭,並由站班子成員對全縣的運輸生產單位逐個檢查,對查出的事故隱患進行整改,確保安全生產工作萬無一失。

三、抓住重點強化措施

道路運輸安全生產工作涉及面廣,工作頭緒繁雜。我站認真履行道路運輸安全生產管理職責,以駕駛員培訓、道路旅客運輸、危險化學品運輸爲重點,結合本地實際,從涉及安全生產工作的源頭抓起,從每一項工作的細節抓起,全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產長效機制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作:

(一)全面推進駕駛員素質教育,着力提高從業人員的職業道德水準。今年以來,我站繼續加大機動車駕駛員培訓教學大綱的宣傳力度,出動宣傳車50多輛次,張貼標語120餘條,營造了駕駛員素質教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍;積極督促X縣XXX駕校實施培訓記錄,完善駕駛員培訓和考試工作的有效銜接。同時,嚴格實行重特大道路運輸安全事故的責任倒查制度,對重特大事故負主要責任的駕駛員依法註銷其從業資格,對相關人員嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。

(二)加強客車安全管理。首先,加強營運客車技術管理,嚴把市場準入關。站嚴格按照相關技術標準和管理規定,加強對營運客車的定期檢測,把好技術狀況關,健全車輛技術檔案,做到一戶一檔。對不符合規定的客車、私自改裝增添座位的客車堅決予以改正,對達不到安全標準要求的車輛,強制其退出道路運輸市場。第二,抓好客運市場安全整治,以清繳私自倒買、倒賣經營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經營行爲爲重點,成立領導小組,制定實施方案,採取上路稽查、站點源頭檢查、羣衆舉報查處相結合,確保X縣客運管理無盲區,有效淨化了客運市場秩序。共查處客運黑車1部,甩客、倒客、宰客等非法經營行爲5起,處理羣衆舉報和客運糾紛23起,清繳私自倒賣客運線路交易車輛11部,罰款1萬餘元。第三,加強客運班線管理,透過召開例會,強化對駕駛員執行行行爲的監管,防止駕駛員疲勞駕駛。對於不按規定進站經營的班線客車,堅決採取措施,予以糾正,直至取消所屬企業在該線路上的經營資格。第四,組織運輸管理執法人員,不定期深入到汽車客運站,採取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況,督促客運站落實各項安全生產管理制度,認真執行安全操作規程。堅決禁止客車“帶病”營運、危險品進站上車和超員車輛出站。

(三)規範危險品安全生產管理。站高度重視危險品運輸工作,以今年交通部換髮新道路運輸證爲契機,透過採取

一系列措施,切實解決危險化學品在道路運輸過程中存在的突出問題,最大限度地預防重特大危險化學品運輸安全事故的發生。

首先,嚴把市場準入關,對新申請進入危險化學品運輸市場的企業,我站深入現場,實地檢查企業車輛、人員和設施、設備情況,嚴格按照規定的條件進行審覈,達不到開業條件的,一律不予審批。實行“三見”,即見車、見人、見證,嚴防安全條件不符合要求的企業和新的“大噸小標”、“小車大罐”運輸車輛進入危險化學品運輸市場。

第二,強化危貨市場建管,建立危貨安全管理長效機制,對危貨運輸企業、車輛、從業人員實行“戶籍化管理”,對全部危貨檔案資料徹底清查,一戶一檔,一車一檔,圖片資料量化細化,真實有效,爲危貨管理工作提供詳實的基礎資料。同時,對危貨運輸企業及車輛安裝GPS全球衛星定位系統,實現對危貨車輛定位、行駛狀態、資訊傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調度管理,GPS系統的安置,增強了我縣危貨運輸安全生產工作能力,最大限度地避免危貨運輸事故發生,爲危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。

第三,抓好危貨運輸專項整治。對危貨運輸企業開展安全大檢查,查漏洞、查隱患、保安全,動真格,狠抓安全責任落實。透過對危貨運輸業戶檔案內容檢查,對危貨車輛檢查,對從業人員檢查,確保檔案資料齊全、規整、屬實,企業制度健全,落實責任制,車輛技術性能良好,消防安全設施齊備,從業人員持證上崗率100%。

四、做好機關安全保衛工作

我站認真落實晝夜值班制度,做好防火、防盜;制定車輛管理規定,車輛不準私自外借,嚴格遵守交通規則,做到車輛出行安全;做好票據和錢物管理,由專人負責,按時清繳。同時,不定期開展安全大檢查,對於查出的問題和隱患及時查處並進行整改。

全縣安全生產工作自查報告2

縣經濟局20xx年安全生產工作,在縣委、縣政府的正確領導下、在相關部門的配合支援下,全面落實《安全生產法》和《國務院關於進一步加強安全生產工作的規定》堅持“安全發展”的指導原則和“安全第一、預防爲主”的方針,緊緊圍繞構建和諧社會的目標,建立安全生產長效機制,確保安全生產和社會穩定,促進××縣工貿企業健康發展,現將一年來的安全生產總結如下:

一、建立健全領導機構

爲全面貫徹落實《安全生產法》和《國務院關於進一步加強安全生產工作的規定》堅持“安全發展”的指導原則和“安全第一、預防爲主”的方針,建立良好的安全生產秩序,確保安全生產責任制的落實。××縣經濟局年初組建了安全生產工作領導機構,由局長任組長,副局長任副組長,相關科室組成的安全生產領導小組,負責對全縣“工貿”企業排查、督促、檢查、落實各項安全生產工作。

二、建立安全生產長效機制

爲切實加強以“工貿”企業安全生產的安全管理,做到有章可行,有責可究。把安全生產的各項責任措施落到實處,層層建立責任制,於20xx年1月15日簽訂20xx年度責任制,分別局長與副局長簽訂安全生產責任書,分管安全的副局長與工業企業法人代表簽訂安全生產責任書,做到“橫向到邊,縱向到底”,杜絕了責任制管理上存在“盲區和斷層”。從而減少一般事故,遏制和杜絕重特大傷亡事故的發生。

三、認真組織“安全生產月”活動

爲認真開展好“安全生產月”活動,緊緊圍繞“綜合治理、保障平安”這一活動主題,經濟局成立了由局長任組長,副局長、副書記任副組長,相關科室組成的“安全生產月”活動領導小組,負責整個活動的`佈置,做到組織機構健全,活動有序開展,爲整個活動的順利開展提供了組織保障。活動開展過程中,經濟局將市、縣一系列安全工作的相關檔案精神,結合工貿企業實際以通知的形式下發各企業。要求在整個活動開展中以及日常安全管理工作相結合,突出重點,緊緊圍繞“綜合治理、保障平安”的主題,“安全發展”主線,以形式多樣、內容豐富的安全宣傳教育活動爲載體,提升他們安全生產意識,推進安全文化建設,由“要我安全”逐步轉到“我要安全”的行動上來。全縣工貿企業制定永久性標語52條,張貼宣傳標語715條例,發放宣傳單5700餘份,出黑板報、牆報120期,各企業對“安全生產月”活動的形式、內容進行了書面總結,推動了全縣工貿企業安全生產狀況穩定好轉。

四、定期或不定期地進行安全隱患排查

安全生產關係到人民羣衆的切身利益,按照上級部門的安全要求,結合實際,對全縣工貿企業定期或不定期地進行安全大檢查。在檢查過程中有針對性開展檢查。一是排查易灼傷、中毒和高空墜落。黃磷、硫酸生產和使用企業以防灼傷爲重點,把黃磷精製、包裝、爐前原料烘乾工段以及硫酸的貯藏存爲重點排查防範區域;二是冶金企業重點排查防鐵水、熔渣燒傷的同時,還做好一氧化碳中毒工作,把爐前、爐頂、熱風爐操作和尾氣烘乾分別作重點防範;三是焦化行業,也是把防中毒、防灼傷、工藝壓力容器及“三違”作爲重點防範內容進行逐一排查;四是水泥行業的重點排查部位在立窯操作崗位和尾氣烘乾系統,在強化遵章守紀,精心操作的前提下還必須強化監護,避免立窯噴火傷人和尾氣泄漏中毒事故發生;五是機械行業重點把觸電、防雷、防機械傷害,高處墜落作爲重點排查,並要求作業人員嚴格遵守操作規程,穿戴好必備的勞動保護用品,特別是高處作業必須繫好安全帶;六是造紙行業重點對危化物品的貯存,是否根據化學品的種類、特性、注意防通風、防曬、防爆、防碰、防滲漏以及與其它物品酸、鹼相隔離的進行貯存保管。查車間操作是否按規程作業,把爐前、爐頂、閥門、輸氣管接頭和其它安全附件能否隨時保持安全可信,並做到正確使用。

透過定期或不定期對重點規模工業企業進行全面排查,共查出各類隱患283條,其中現場整改241條,限期整改40條,責令停廠整頓2條。透過檢查促進了全縣工貿企業安全生產五個轉變:一是推進安全生產工作從人治向法治轉變,依法規範、依法監管,建立和完善安全生產法制秩序;二是推進安全生產從被動防範向源頭管理轉變;三是推進安全生產工作從集中開展安全生產專項整治向規範化、經常化、制度化轉變,建立安全生產長效管理機制;四是推進安全生產工作從事後查處向強化基礎轉變;五是推進安全生產從以控制爲主向全面做好職業健康轉變,把職工安全健康放在第一位。透過五個轉變,從而把我縣工貿企業的安全生產工作提高到一個新的水平。

五、存在問題

1、安全生產基礎薄弱。主要表現爲:部分從業人員尤其是農民工普遍缺乏基本操作技能和安全常識,多數企業安全管理基礎不牢,安全設施投入經費不足,作業環境安全保障程度低,事故賠償能力弱,安全難以保障。

2、要實現全縣工業企業安全生產狀況的根本好轉,還必須作出長期艱苦努力,必須警鐘長鳴,常抓不懈。

今後重點從以下幾方面抓好安全生產工作:

第一,繼續深入宣傳貫徹《安全生產法》和有關安全生產的法律法規,做到警鐘長鳴。

第二,加強領導,加大安全生產監督檢查力度,開展經常性安全知識教育。

第三,繼續建立和完善事故應急救援預案和資訊報送制度。

第四,建立健全安全生產長效管理機制,完善責任追究制度。

全縣安全生產工作自查報告3

(一)進一步提高企業質量安全責任意識。

從根本上牢固企業的質量安全底線思維、紅線意識,重點對項目質量負責人履職情況、施工現場管理情況等方面加大檢查力度,對排查出的隱患和問題建立隱患排查治理臺賬,嚴格落實整改措施,限期進行整改,凡是拒不整改或整改不認真的依法責令停止施工,並依法處罰;凡是重大質量安全事故隱患沒有整改到位的,嚴格按照要求依法停工,絕不能使安全大檢查工作走馬觀花、流於形式。以樹立典型的方式,曝光一批不良企業,樹立一批優秀企業,營造良好的建築市場秩序。

(二)繼續完善質量安全管理工作機制,強化責任落實。

1、充分發揮建設單位質量安全生產主導作用。嚴格落實項目開工前建設方與其他各方主體簽訂安全生產協議書制度,建設單位要按規定及時撥付安全措施費用,協調各參建單位做好質量安全生產工作。對於建設單位違法發包的工程,發生質量安全事故的,一律依法追究建設單位責任。

2、嚴格落實施工企業質量安全生產主體責任。督促施工企業加大質量安全生產投入,建立安全措施費用使用臺賬;加強施工現場項目質量安全管理機構的日常管理,按規定做好專職質量安全管理人員的配備,切實履行領導帶班檢查制度,認真開展施工現場質量安全隱患排查治理。

3、強化監理單位的監理作用。監理單位要認真履行質量安全審查、檢查、驗收和報告等責任,發現和制止施工單位違法違規行爲,督促施工單位落實質量安全隱患整改措施,充分發揮工程監理的質量安全監管作用。

4、繼續推廣運用“IFA”系統考覈及工程建設監管和信用平臺建設。堅持施工現場關鍵崗位人員在崗情況每季通報制度,加大對考勤不合格人員的處罰力度,及時將各方信用情況錄入信用平臺,督促責任主體關鍵崗位人員到崗履職。

5、推廣使用塔機、施工升降機在線安全監控系統。提高在建工程建築起重機械安全執行和資訊化管理水平,有效控制建築起重機械使用過程中的安全風險,預防和減少相關安全事故的發生。

(三)進一步加強行業管理人才和勞務人員的培訓工作。

加強對企業管理人員重點培訓行業法規、現代企業制度及管理理念、誠信經營等知識,造就一批懂管理、能經營、講誠信的人才隊伍,以提高上至整個行業的管理水平。對勞務人員,重點培訓技術規範、操作技能、安全生產等方面的知識,培養一支懂技術、重安全、能創新的企業一線人才隊伍,增強一線勞務人員責任意識。

(四)進一步要求施工企業嚴格落實專項施工方案編制及技術交底。

專項施工方案應當由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審覈,超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由施工單位組織召開專家論證會。專項方案實施前編制人員或項目技術負責人應當向現場管理人員和作業人員進行安全技術交底。

(五)進一步落實建築施工質量、安全生產標準化工作。

加強對建築施工質量、安全生產標準化的檢查和指導工作,實施標準工作規程,對我縣其他工程項目起到示範引領作用,全面提高我縣建築市場和工程質量安全水平。

(六)進一步加強市政公用行業安全隱患排查及應急救援機制。

督促企業建立健全安全隱患日常排查工作機制,有針對性的對各重要設施進行重點檢查,排查各類事故隱患和不安全因素,嚴防安全事故發生。根據季節特點和市政公用行業特性,進一步完善應急預案和演練方案,提高方案可行性、針對性和操作性,細化應急救援措施,定期開展應急救援演練,切實增強應急處置能力,確保一旦發生事故,能夠迅速反應、妥善處置,最大限度地減少損失和影響。

(七)加強建築工地揚塵污染防治工作,強化文明施工。

1、嚴格開工條件。要將揚塵污染防治工作納入項目安全生產開工條件審查內容,凡未制定揚塵污染防治方案、未按要求撥付揚塵治理費用的建設工程,一律不得開工建設。

2、嚴格防治措施。嚴格按照建築施工揚塵污染防治導則要求落實各項防塵控塵措施,凡工地圍擋、道路硬化、安全網設定、車輛沖洗設備等未達到要求的,一律停工整改。

3、嚴格實施處罰。加強日常巡查和督查力度,凡嚴重違反揚塵防治要求的建築工地,以及混凝土攪拌站達不到防塵要求的,一律依法予以處罰,並記入企業不良行爲記錄,實行重點監管。

全縣安全生產工作自查報告4

在20xx年中,我局在市局的正確領導下,配合市局安全科、縣交通局安全科的工作,認真貫徹“安全第一,預防爲主”的安全生產方針,積極制定措施,健全制度,狠抓責任制的落實,有力地促進我局的安全生產工作,全年無發生任何大、小責任事故。

現將我局全年安全生產工作總結彙報如下:

一、嚴格健全組織機構,確保安全生產職責。

我局始終堅持“安全第一,預防爲主”的方針,以安全生產責任

重於泰山的精神貫徹我局各項工作的始終,不斷完善安全生產管理網絡,層層落實各級安全生產責任制。

①成立了以文建雄局長爲安全生產第一責任人,xxx副局長爲直接責任人,xxx負責安全工作的領導機構,建立和健全了安全生產三級管理網絡,即是局、機關辦公室、道班或工地三級安全生產管理組織機構。

②根據上級的指示精神和要求,結合工作實際,層層簽訂安全生產目標管理責任書。我局第一責任人分別與市公路管理局、縣交通局、縣工程隊、道班簽訂安全生產責任書,明確了職責,做到了一級抓一級,層層有人管。

二、落實上級指示,制定和落實措施,做好各項安全生產工作。

根據上級的指示精神和要求,結合工作實際,制定各項切實有效的措施,確保安全生產順利進行。

1、每月20日爲道班、各辦公室安全學習日,組織本部門的人員進行學習有關安全生產的檔案知識,並做好學習記錄。在每月的月度檢查中,檢查學習情況和安全生產情況,發現隱患,及時發出整改通知書。

2、新購置一批安全設施,包括反光雨衣30套,安全服100套,安全桶30個,安全標誌40件,並及時發放到道班,確保我局安全生產的順利進行。

3、抓好“春運”、“五一”、“國慶”重大節日期間的安全防範工作。每個節日前,都由劉桂洲副局長帶領安全生產領導小組成員深入各基層班組,公路橋樑,施工工地進行綜合檢查,並印發關於做好安全生產工作的通知,確保重大節日的公路暢通的安全。在檢查中,發現隱患4處,有關部門已及時整改。

4、以人爲本,以車爲主,實行主車司機負責制,簽訂司機責任書,與經濟掛鉤,做好養護車輛、行政車輛的保養工作,確保行車安全。

5、在汛期中,安排好汛期值班,生產辦公室、路政、道班等部門加強路面、橋樑、涵洞等巡查,發現有邊坡塌方、落石、路基下沉等及時上報,並設定標誌牌,確保過往車輛安全行駛,保障道路暢通。年初,S350線K20+200處,山崖上邊坡發生滑坡,已及時設定邊坡落石標誌警示標誌4塊,並上報方案市局,透過市局養護科協助,爭取省局補助資金,對該處邊坡進行卸載處理,工程預計在12月中完工。處理後,有效地消除了邊坡滑坡的隱患,確保過往車輛、人員的安全。

6、在6月安全生產月中,懸掛安全宣法標語橫幅三條,組織人員參加xx市安全知識選拔賽,參加市局組織的安全管理工作研討會,組織全體職工參加縣交通局的安全知識競賽。

7、每月對G107線清新路段三座Ⅲ類橋(江磅橋、頭巾灘大橋、半邊橋)、一座隧道(六甲洞隧道)進行裂縫擴展情況布點觀察、記錄,並在每月28日將數據上報市局。

8、根據“消除隱患,珍惜生命”原則實施公路安全保障工程。到6月18日,已完成S348、S354、S350、X368線安保工程,完成S350線防撞欄39233.9m,砼防撞欄03.86m3,示警樁1310根,標誌牌74塊,斑馬線1003.8m23.完成S354線防撞欄200m,示警樁169根,標誌牌5塊3.完成X368線防撞欄26153.9m,示警樁1052根,標誌牌38塊,斑馬線503.4m23.完成S348線防撞欄80m,示警樁68根,標誌牌8塊,斑馬線383.4m2。透過以上對管養範圍公路上的急彎、徒坡、視距不良、路側險要等路段的綜合整治工作,最大程度的減少公路傷害,降低事故死亡率,爲人民羣衆的生命財產安全提供保障。

9、根據國檢要求,做好安全生產監管工作的資料收集,做好各項安全生產工作。

在20xx年中,我局根據國檢的有關規定,能狠抓安全生產規章制度,責任制和檢查監督工作的落實,安全生產工作保持了經常化、規範化、法制化,從而實現了安全生產規定的各項管理目標,全面實現安全生產。

我們在安全生產管理中,既收到明顯效果,同時亦存在不足之處。今後,我們將再接再厲,認真學習貫徹上級關於安全生產的指示和規章制度,向先進單位學習先進經驗,努力抓好各項安全生產措施的落實,強化管理,堵塞漏洞,力爭把我局的安全生產管理工作推上新的臺階。