俗話說的好：沒有規矩不成方圓，沒有一個確定的目標和一個完整的人生規劃，在這個競爭壓機如此巨大的社會中我們註定將會是社會的淘汰品。
每一秒我們都在面對一個嶄新的生活。機遇和挑戰無處不在，成功，它來自徹底的自我管理和毅力。只有樹立一個正確方向我們才能勇敢向前，向成功，向夢想靠近。爲自己擬定一份職業規劃，幫助我發掘自我潛能，讓我更加清楚地認識自己，樹立明確的職業發展方向，找到自己的人生定位。
自我分析
1、 職業興趣
首先，城市軌道交通工程是我主修專業。其次，我也深深地爲能夠進入這個專業而感到榮幸。同時，這也是一個在全國範圍內新起的熱門專業，它具有很大的發展空間，所以，我的職業興趣是做一名優秀的地鐵公司的工作人員。
2、 職業能力
我相信，只要有信心、有熱情、肯投入，就沒有做不成的事。身爲理科畢業的我，擁有良好的邏輯推理能力，我的學習能力較強，細心、堅韌、能和別人友好相處、有良好的團隊協作能力。同時，我修取了具有專業知識的各種證書，我可以作爲管理和專業一體的複合型人才，也爲我實現自己的規劃而打下一定的基礎。
3、 個人特質
我比較喜歡團隊合作。因爲我擅長籃球，籃球是一個團隊意識比較強的運動，所以我認爲在團隊合作的過程當中我能學習到更多的知識，瞭解別人的想法和獨到的見解，同時也能夠認識更多的朋友。 團隊合作能夠激發我的工作的熱情、鞭策自己努力前進。同時，我能試圖用理論分析問題，解決問題，能夠顧全大局，喜歡有激情的工作。我相信優秀的人組成的團隊會更加優秀。
4、 職業價值觀
我會考慮這份工作對實現我自身理想有多大幫助，對實現我的目標有多大的鋪墊作用。我看重職業能不能有一個好的發展前景，有沒有從中不斷學習提高我個人能力的機會。當然，工資收入也佔有很大的重量。在我畢業後的幾年時間裏，將會是我職業生涯中非常重要的幾年。能否積累一定的經驗和知識讓自己更加優秀是非常重要的。
5、 自我小結
我是一個性格活潑、開朗，同時擁有堅韌，細心，內斂，優秀的思維和良好的團隊協作能力的人。
首先，我是城市軌道交通運營管理專業，在以後的生活中我都會以此目標前行，我能夠成爲一名優秀的負責任的城市軌道交通運營管理師。其次，在未來的1年—3年期間，我會獲得很多的生活閱歷以及廣大的人脈關係，豐富自己所學的.知識，增加自己的社會閱歷及更多的工作經驗。成爲優秀的城市軌道交通規劃設計師，並且在3年後創下屬於自己的成就，我想我還是蠻有信心的。
職業分析
1、學校環境分析
我所在讀的學校是鄭州中原中等專業學校城市軌道交通運營管理專業，近幾年的就業情況還是非常樂觀的。因爲這是一個全國範圍內的新新熱門專業，隨着我國各大城市地鐵線路的修建，廣泛的。需要大部的人才，所以我們的就業還是有很大的前景和發展空間的。學校的學習氛圍還是比較不錯的
3、社會環境分析
雖然大學生總體的就業形勢不是很樂觀，但是我們這個專業還需要更多的，創新型、複合型的人才。城市軌道工程具有廣泛的就業空間，全國地鐵線路剛剛起步，隨着高鐵的不斷髮展，鐵路線的不斷完善，工程局、設計院、都充分的需求這方面的人才。專業既與建築行業相結合又與工程施工相結合。工程局的鐵路，橋樑建設已經是我們發展的方向，如何更好的完美的建設好一個特大型工程將是我們的主要母的。 因此，就上面兩個方面來看，在就業方面我還是很有信心的。
4、 職業環境分析
就城市軌道交通工程技術專業而言大致可以分爲三大塊：鐵路地鐵單位、工程局施工單位、監理設計單位等。
鐵路地鐵單位：
鐵路地鐵單位需求人員仍然很大，隨着高鐵在全中國的全面修建，地鐵線路的逐漸通車。廣州、武漢、深圳、長沙。各大 城市地鐵線路的開展，我們的發展前景具很大的上升空間。對此我也是信心十足的。
工程局施工單位：
隨着全國各項大工程的修建，中國已形成一個巨大修建網絡、中鐵局的日漸壯大。工程局工作的逐期開展。對於我們的就業也是一個很好的局面。
職業分析小結：
根據以上分析，目前我專業的發展前景不錯，畢業後我能夠得到學習的機會，提高我的綜合素質，成爲一名優秀的城市軌道交通工程設計師。加上我的管理知識，以及在工作中經驗、技術、人脈的積累，我要將其結合起來，做一份我真正追尋的事業。