挖掘機手在外施工時遇到無法啓動時，千萬別慌張，可能啓動電路生故障，可造成其發動機不能正常啓動。下面，小編爲大家分享排查挖掘機無法啓動故障的方法，希望對大家有所幫助!
檢查挖掘機蓄電池
蓄電池電壓須高於24V才能啓動發動機。若蓄電池電壓不足應充電，充電後仍低於24V時，應更換新的`蓄電池。
檢查挖掘機電源總開關
若電源總開關觸點接觸不良，可導致觸點前、後電壓降增大，造成挖掘機整機電壓降低或無電。此時修磨觸點或更換電源總開關即可。
檢查挖掘機蓄電池繼電器
若蓄電池繼電器吸合時其觸點接觸不良，可造成啓動電壓偏低，導致啓動機不工作或不能正常工作。此時檢修或更換蓄電池繼電器即可。四是檢查啓動繼電器。啓動繼電器吸合時，若觸點接觸不良，可造成啓動機端子電壓偏低，導致啓動機不工作或轉速過低。此時檢修或更換啓動繼電器即可。五是檢查啓動機。
發動機啓動時，透過測量啓動機兩端子間的電壓值可判斷啓動機性能。啓動機B端子電壓和C端子電壓均應高於23V，且接地線應接地良好。若B端子和C端子電壓低於23V，應維修或更換啓動機。(2)啓動繼電器工作異常該類故障表現爲發動機啓動時，啓動繼電器不吸合或吸合不良。該類故障排查方法如下：一是檢查保險。啓動保險一般位於多路保險盒內，其額定電流爲7.5A。
若該保險安裝不良或線束破損搭鐵，均有可能引起保險熔斷。此時可先檢查保險安裝是否正確、保險是否完好，若保險損壞應更換。二是檢查啓動繼電器。若啓動繼電器不吸合或吸合不良，說明啓動繼電器線圈性能不良。
此時可透過測量啓動繼電器電源電壓來判斷其好壞，若其電壓低於23V，應更換啓動繼電器。三是檢查啓動保護繼電器。發動機啓動前，啓動保護繼電器觸點應處於導通狀態。此時可測量啓動保護繼電器觸點兩端是否導通，若其沒有導通或阻值大於1Ω，應更換啓動保護繼電器。
檢查挖掘機主控制器線路板
檢查時先開啟點火開關，再測量啓動保護繼電器線圈控制端電壓(該電壓應爲24V左右)。若控制端無電壓，可拆下其導線後試機。若拆下該導線後發動機啓動正常，則可能是線束問題，更換線束即可;若線束正常，則應更換主控制器線路板。
檢查挖掘機衛星定位系統(GPS)
檢查時先開啟點火開關，再將萬用表接在與GPS相連的22-1.25Y和21-1.25LY線之間。若這2根導線阻值均大於1Ω，應檢查其與GPS連接的插接件是否接觸不良，或GPS的設定存在問題。若導線與插接件接觸不良，或GPS的設定存在問題，應更換GPS連接插接件或調整GPS設定。
檢查挖掘機點火開關
將點火開關打到“ON”(除啓動機外，其他電路接通)位置時，其B端子的電壓值應高於23V。將點火開關打到“Start”(啓動)位置時，其B、C端子之間應導通。若點火開關B端子的電壓值小於23V，應更換點火開關。(3)發動機啓動後熄火該類故障表現爲發動機啓動時，啓動機和啓動繼電器工作均正常，但發動機不能啓動或啓動後迅速熄火。
該類故障排查方法如下：一是檢查斷油閥繼電器。將點火開關打到“Start”(啓動)位置，測量斷油閥繼電器控制端與接地端之間的電壓。若其電壓高於23V，且斷油閥繼電器仍不能正常吸合，或吸合後觸點前、後電壓差值大於1V，應更換斷油閥繼電器。二是檢查斷油閥電源。若斷油閥電源斷路，發動機啓動後會出現迅速熄滅故障。
此時可將點火開關打到“ON”位置，測量斷油閥的電壓應不低於24V。若其低於24V，應檢查斷油閥至斷油閥繼電器的電路。三是檢查相關連接線束及接地。根據燃油供給控制迴路的組成，結合具體故障，可對相關連接線束進行排查。若連接線束損壞，應更換。四是檢查斷油閥。發動機啓動後，觀察斷油閥動作是否正常。
若斷油閥無吸合動作，應先檢查點火開關電源是否爲24V左右，再檢查發動機啓動時，斷油閥吸合電源線是否爲24V左右，接地線接地是否良好。若以上電源線及接地線均正常，可判定爲斷油閥故障，更換斷油閥即可。