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空運進口貨物操作流程解析

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空運操作流程,可以分成國內空運操作流程和國際空運操作流程,而國際空運操作流程又有空運進口流程和空運出口流程,並且地方不同,流程也會有細小差距,下面是小編爲大家整理的關於空運進口貨物操作流程解析的內容,歡迎閱讀!想要了解更多的內容,歡迎關注本站論壇!

空運進口貨物操作流程解析

空運進口流程:出口流程就是外貿出口工作人員在出口工作中所進行的一系列活動的有序組合。它包括了報價、訂貨、付款、包裝、通關手續及備貨裝運等活動。 當然貨物透過美國空運運輸的話,也是需要知道一些操作流程的。

一:空運進口流程詳解(發貨人)

1:提供貨物資料:品名,件數,重量,箱規尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間,發貨人名稱、電話、地址。

2:應具備的報關資料:

A:清單、合同、發票、手冊、覈銷單、機電卡等。

B:填寫報關委託書並蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要,交由委託報關的貨代或報關行進行處理。

C:確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額。

D:根據貿易方式將上述檔案或其他必備檔案交由委託報關的貨代或報關行進行處理。

3:尋找貨運代理:發貨人可自由選擇貨運代理,但應從運價、服務、以及貨代實力和售後服務等方面選擇適合的代理公司。

4:詢價:向所選擇的貨運代理公司進行運價協商,航空運輸價格等級分爲:

M N +45 +100 +300 +500 +1000

各航空運輸公司因所具有的服務不同,給貨運代理公司的運價也不同,一般來說重量級別越大價格就越優惠。也可申請更優惠的運價。

二:空運出口貨運代理公司

1:委託書:發貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件後,貨運代理將給發貨人一份空白“貨物託運委託書”,發貨人將如實填寫此份託運書,並傳真或交回貨運代理。

2:商檢:貨運代理將檢查委託書內容是否齊全(不全或不規範的要補充),瞭解貨物是否要做商檢,並對需要做商檢的貨物進行協助辦理。

3:訂艙:貨運代理根據發貨人的“委託書”,向航空公司訂艙(也可由發貨人指定航空公司),同時向客戶確認航班以及相關資訊。

4:接貨:

A:發貨人自送貨:貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人,註明聯繫人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。

B:貨運代理接貨物:發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯繫人、電話、時間等相關資訊,以確保貨物及時入倉。

5:運輸費用結算:雙方在未接貨物時應該確定:

預付:本地付費用到付:目的港客人付費用

三:機場/航空公司貨站

1:理貨:當貨物送至相關的貨站後,貨運代理會根據美國空運航空公司的運單號碼,製作主標籤和分標籤,貼在貨物上,以便於起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。

2:過磅:將貼好標籤的貨物交由貨站過安全檢查,過磅,以及丈量貨物尺寸計算體積重量,之後貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”,加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。

3:打單:貨運代理根據貨站的“可收運書”將全部貨物數據,打入航空公司的運單上。

4:特殊處理:可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制(如超大、超重等),貨站將要求承運的航空公司代表進行審覈,並簽字說明,纔可入倉。

四:業務流程

1.市場銷售

貨代企業需及時向空運進口單位介紹本公司的業務範圍、服務項目、各項收費標準,特別是向出口單位介紹本公司的優惠運價,介紹本公司的服務優勢等。

2.委託運輸

由託運人自己填寫貨運託運書。託運書應包括下列內容欄:託運人、收貨人、始發站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附檔案、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數量、託運人簽字、日期等。

3.審覈單證

單證應包括:發票、裝箱單、託運書、報送單項式、外匯覈銷單、許可證、商檢證、進料/來料加工覈銷本、索賠/返修協議、到會保函、關封。

4.預配艙

代理人彙總所接受的委託和客戶的預報,並輸入電腦,計算出各航線的件數、重量、體積,按照客戶的要求和貨物重、泡情況,根據各航空公司不同機型對不同板箱的重量和高度要求,制定預配艙方案,並對每票貨配上運單號。

5.預訂艙

代理人根據所指定的預配艙方案,按航班、日期打印出總運單號、件數、重量、體積,向航空公司預訂艙。

6.接受單證

接受託運人或其代理人送交的已經審覈確認的託運書及報送單證和收貨憑證。將收貨記錄與收貨憑證覈對,製作操作交接單,填上所收到的各種報關單證份數,給每份交接單配一份總運單或分運單。將製作好的交接單、配好的總運單或分運單、報關單證移交制單。

7.填制貨運單

航空貨運單包括總運單和分運單,填制航空貨運單的主要依據是發貨提供的國際貨物委託書,委託書上的各項內容都應體現在貨運單項式上,一般用英文填寫。

8.接受貨物

接收貨物,是指航空貨運代理公司把即將發運的貨物從發貨人手中接過來並運送到自己的倉庫。

接收貨物一般與接單同時進行。對於透過空運或鐵路從內地運往出境地的出口貨物,貨運代理按照發貨提供的運單號、航班號及接貨地點日期,代其提取貨物。如貨物已在始發地辦理了出口海關手續,發貨人應同時提供始發地海關的關封。

接貨時應對貨物進行過磅和丈量,並根據發票、裝箱或送貨單清點貨物,和對貨物的數量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上所列一致。

9.標記和標籤

標記:包括託運人、收貨人的姓名、地址、聯繫電話、傳真;合同號等;操作(運輸)注意事項;單件超過150公斤的貨物。

標籤:航空公司標籤上三位阿拉伯數字代表所承運航空公司的代號,後八位數字是總運單號碼。分標籤是代理公司對出具分標籤的標識,分標籤上應有分運單號碼和貨物到達城市或機場的三字代碼。

一件貨物貼一張航空公司標籤,有分運單的貨物,再貼一張分標籤。

10.配艙

覈對貨物的實際件數、重量、體積與託運書上預報數量的差別。對預訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機型、板箱型號、高度、數量進行配載。

11.訂艙

接到發貨人的發貨預報後,向航空公司噸控部門領取並填寫訂艙單,同時提供相應的資訊;貨物的名稱、體積、重量、件數、目的地;要求出運的時間等。航空公司根據實際情況安排艙位和航班。貨運代理訂艙時,可依照發貨人的要求選擇最佳的航線和承運人,同時爲發貨人爭取最低、最合理的運價。

訂艙後,航空公司簽發艙位確認書(艙單),同時給予裝貨集裝器領取憑證,以表示艙位訂妥。

12.空運進口報關

首先交發貨人提供的出口貨物報關單的各項內容輸入電腦,即電腦預錄入。在透過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關專用章;然後將報關單與有關的發票、裝箱單和貨運單綜合在一起,並根據需要隨附有關的證明檔案;以上報關單證齊全後,由持有報關證的報關員正式向海關申報;海關審覈無誤後,海關官員即在用於發運的運單正本上加蓋放行章,同時在出口收匯覈銷單和出口報關單上加蓋放行章,在發貨人用於產品退稅的單證上加蓋驗訖章,粘上防僞標誌;完成出口報關手續。

13.出倉單

配艙方案制定後就可着手編制出倉單:出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數量、貨物進倉順序編號、總運單號、件數、重量、體積、目的地三字代碼和備註。

14.提板箱

向航空公司申領板、箱並辦理相應的手續。提板、箱時,應領取相應的塑料薄膜和網。對所使用的板、箱要登記、消號。

15.貨物裝箱裝板

注意事項:不要用錯集裝箱、集裝板,不要用錯板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯,封蓋好塑料紙,防潮、防雨淋;集裝箱、板內貨物儘可能配裝整齊,結構穩定,並接緊網索,防止運輸途中倒塌;對於大宗貨物、集中托運貨物,儘可能將整票貨物裝一個或幾個板、箱內運輸。

16.簽單

貨運單在蓋好海關放行章後還需要到航空公司簽單,只有簽單確認後才允許將單、貨交給航空公司。

17.交接發運

交接是向空運進口航空公司交單交貨,由航空公司安排航空運輸。

交單就是將隨機單據和應有承運人留存的單據交給航空公司。隨機單據包括第二聯航空運單正本、發票、裝箱單、產地證明、品質鑑定證書。

交貨即把與單據相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標籤,清點和核對貨物,填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨,以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重,計年交接。

18.航班跟蹤

需要聯程中轉的貨物,在貨物運出後,要求航空公司提供二程、三程航班中轉資訊,確認中轉情況。及時將上述資訊反饋給客房,以便遇到有不正常情況及時處理。

19.資訊服務

從多個方面做好資訊服務:訂艙資訊、審單及報關資訊、倉庫收貨資訊、交運稱重資訊、一程二程航班資訊、單證資訊。

20.費用結算

發貨人結算費用:在運費預付的情況下,收取航空運費、地面運輸費、各種服務費和手續費。

承運人結算費用:向承運人支付航空運費及代理費,同時收取代理佣金。