在現在的社會生活中，接觸到制度的地方越來越多，制度泛指以規則或運作模式，規範個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含着社會的價值，其執行表彰着一個社會的秩序。什麼樣的制度纔是有效的呢？以下是小編爲大家整理的公交公司管理制度（通用5篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
公交公司管理制度1
1、未監督駕駛員正確使用語音報站器，對線路語音報站器完好情況檢查制度不落實，發現問題未及時記錄並上報相關科室；
2、未監督駕駛員正確使用投幣機、刷卡機，未督促駕駛員嚴格遵守和執行《票務管理制度》、《司機上崗操作規程》，發現問題未及時糾正並上報相關科室；
3、對公司所屬線路安全營運秩序現場監督管理過程中，發現問題未及時糾正、及時上報；
4、在開展服務、票務工作中，未嚴格執行公司的各項規章制度；
5、未按規定完成當日、當次檢查任務；
6、對營運線路車輛在行駛過程中追、搶、跺、截頭進站、甩站、超速行駛的問題未加以糾正、告之、記錄、教育、反映；
7、對營運線路車輛，開快車、進站和路口車速過快，相互追逐、爭搶客源的檢查未加以糾正、告之、記錄、教育、反映；
8、對營運線路車輛在行駛過程中，隨意借道、變道、開串車，未按規定限速執行的檢查監控工作監督不力，未加以糾正、告之、記錄、教育、反映。
公交公司管理制度2
1、不得早退、遲到，在工作時間內，嚴格自覺接受監察系統的監察，着工作服，私人物品按規定位置擺放，私人錢幣禁止進入點鈔室。工作臺面不得堆放雜物，不得個人兌換任何錢幣，不得談論或從事任何與工作無關的事情，違反任意一項扣款30元；中途離崗視爲曠工，考覈100元/次。
2、每日必須按規定程序操作，認真填寫每條線路的單車營收，營收包括姓名、大小寫金額，如有錯填，一次扣款5元，以此類推；
3、認真清點每日各條線路車輛營收，錯賬不得超過千分之三，如超過此數的50%，扣點鈔員5元，以此類推；
4、複覈員和點鈔員每日入庫有錯賬，50元以下每次扣5元，50元至100元扣款10元，100元以上扣款20元；
5、如發現點鈔員有自己留存錢幣的行爲，按公司有關票務管理規定處理後，一律解除勞動合同。
公交公司管理制度3
第一條 自覺遵守上班作息制度，不遲到，不早退，凡遲到（早退）考覈50元/次。
第二條 上班時間內不得上網（工作因素除外）或打遊戲，公事外出必須填寫外出公示欄，說明外出因何事到何單位（部門）辦何事，外出辦事下班前無特殊情況必須回公司或車隊辦公室，違者考覈50元/次（下午到成都辦事經領導批准除外）。
第三條 上班時間內不得走串其它辦公室（工作因素除外），凡在其它部門辦公室閒談久座影響他人工作者，一次考覈50元。
第四條 凡病、事、產、婚、喪假，須由本人向公司辦公室提出書面申請，說明事由，寫清起止日期，經公司領導批准簽字後，方可生效（病假需提供縣級以上醫院病情證明，急診除外）：
1、曠工1天以上取消效益獎，當月年終獎，考覈扣款100元/天，連續曠工7天以上（含7天）或累計曠工15天作辭退處理。
2、病假3天以上（含3天），只享受當月效益獎50%,4天以上（含4天）14天以下（含14天〉不享受當月效益獎，15天以上（含15天）取消當月年終獎。
3、病假按病假當月對應天數考覈扣款：部門正副科級50元/天，一般管理人員30元/天，15天以上只享受郫縣當地月最低基本生活保障工資，並取消當月年終獎。
4、事假期間無工資，1天只享受效益獎50%，4天不享受效益獎，8天以上扣當月年終獎。
5、產假4個月，休假期間無效益獎、無上崗工資，只享受郫縣當地月最低基本生活保障工資，並按休假月扣除年終獎；
6、婚假一個月，休假期間無效益獎、無上崗工資，只享受郫縣當地月最低基本生活保障工資；
7、喪假5天，婚喪假超假實際天數按事假規定考覈。病事假考覈扣款不含輪休日，若年休假充抵可不扣充抵天數考覈款。
第五條 公司不定期對公司車隊行政管理人員的勞動紀律進行抽查，如發現管理人員未請假無故不在崗，一律視作曠工處理，扣款100元/次，連續曠工7天以上（含7天）或累計曠工15天以上（含15天）作除名處理。
第六條 凡重大節假日期間未保持通訊暢通，發現一次考覈扣款50元，造成後果公司將作進一步處理（特殊情況除外）。
公交公司管理制度4
1、駕駛員的駕駛證、行車證上崗證等證件要齊全、合法。
2、駕駛員行車時應保持良好的精神狀態，身心不適隨時報告，嚴禁疲勞駕駛。
3、駕駛員要服從班車管理人員的管理和調度，遵守交通規則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車，嚴禁酒後開車，確保行車安全，一切以爲服務爲主，提高服務意識，樹立文明駕駛員形象。
4、駕駛員要認真保養車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。出車之前，必須認真檢查車輛。
5、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規定車速行駛，避免猛踩剎車，遵守交通規則，文明禮讓，安全行車，防止發生交通事故。
6、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。
7、發現故障，駕駛員必須及時報告車隊長，車隊長鬚及時向公司領導彙報
8、駕駛員言行規範：
思想：牢固樹立爲提供優質服務的思想，爭創一流服務水平。
言語：用語文明禮貌，不講粗俗污穢語言；不講誹謗學校形象的語言；
儀表：要求着裝整潔，保持頭髮、面部、手足衛生。
9、各駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，及有關交通安全管理的規章制度，安全駕駛。並應遵守服務單位其他相關的規章制度。
10、駕駛員對用車的合理安排，應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車。對 工作安排有意見的，事後可向公司領導反應。
11、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知主管， 並說明原因。
12、保持班車乾淨衛生，車內無垃圾雜物，清掃的垃圾不得扔在班車單位院內裏。
班車管理規定：
1、每天發車前進行班車衛生檢查，保持車內整潔,無雜物，每天清掃一次；
2、衛生清掃時不得將車內垃圾隨意亂扔；
3、駕駛員不得在發車前及發車途中吸菸；
4、駕駛員在校內或班車上不得講髒話、粗話；
5、發車時，聽從班車管理員指揮，按指定順序發車，不得搶行或提前發車；
6、駕駛員按規定的時間到各站點接送員工，不得漏站；
7、不得以任何理由與乘車員工發生口角或衝突，如有異議向公司反映，公司出面解決；
8、駕駛員在廠區內不得聚衆閒聊、打撲克、嗑瓜子、大聲喧譁、瘋打亂鬧；
9、每班發車前5分鐘，駕駛員必須到車內等候，提前開啓空調或暖風；
10、班車在校內執行，車速不得超過30公里/小時。
11、班車出現問題不能及時發車或中途不能繼續執行時，必須第一時間電話通報車隊長及上級領導，然後根據指示安排員工。
12、駕駛員在開車過程中不許接打電話或與員工閒聊。
公司管理規定：
1、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。
2、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。
3、車輛出車前後要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。
4、嚴格遵守公司車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車；完成任務後應將車輛停放在指定位置，並及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。
5、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。
6、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒後駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。
7、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防範意識。
車輛檢查制度：
1、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。
2、車隊定期組織對車輛進行安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，及時消除隱患。
3、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，並負擔賠償責任。
4、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，並對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。
5、每次車輛檢查情況將作爲駕駛員年度考覈的重要依據，嚴格獎懲兌現。
油料管理：
遠途外地用車除外，加油須使用油票，領用人簽字並登記行駛里程數，平時要節約用油。
公交公司管理制度5
爲加強城鄉公交客運安全管理，切實滿足城鄉居民的出行需求，更好的服務人民、奉獻社會，促進公司經濟效益和社會效益的雙豐收。根據國家《安全生產法》、《道路交通安全法》、交通部《公共汽車客運管理規定》及公司《運輸生產管理辦法》，結合公司實際，特制定本規定：
一、公交車輛執行安全管理規定
1、公交運營車輛，實行安全日檢制度。公交車輛每日發車前或收車後必須到檢車臺進行車輛日檢，檢查合格的由專職安檢員做好登記並在《營運客車安全例檢通知單》上籤章，不合格的，由安檢員強制車輛入庫維修，並對維修項目進行登記。
2、公司值班人員和專職安全管理人員應經常深入發車現場，對車輛進行檢驗抽查，主要檢查內容爲各種證件是否齊全有效；駕駛員自檢自查情況、車載安全設備及超員、超速、超載情況等，對查出的問題，安值人員要立即予以糾正，並做好途中安全執行的.交待工作。
3、公交車輛需按時參加季審、年審、年檢技術檢測、維護與保養等事宜。
4、安全管理職能部門要建立健全公交車輛的各種檔案，包括行駛證、營運證、車輛保險、車輛GPS設備監控、車輛登記證書等。
5、公交營運車輛必須參加車輛保險，險種包括：交強險、車損險、三者險、責任免賠險、承運人責任險等。
6、特殊天氣（冰、雪、霧燈）公司要派安全管理人員跟車上路，對重點路段（險區）加強現場指揮和指導。惡劣天氣時，要對車輛進行危險物品管制，禁止所有車輛出站運營。
7、加強對車載行車記錄儀和GPS設備的安全監控，對營運車輛進行跟蹤管理。根據天氣、道路情況及時發送氣象、道路資訊，監控車輛超速、疲勞駕駛，並處理車輛報警資訊。
8、高考、中考用車及其它重點運輸等特殊任務時，公司要先派技術好、作風硬的駕駛員執行，並由安管人員帶隊。
9、車輛行程超過400公里的，公司必須安排雙班駕駛員以防止出現疲勞駕駛。連續駕車3小時，駕駛員應停車休息15分鐘；每日駕車時間不得超過8小時。
10、車輛發生故障必須及時報修，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等，嚴禁車輛帶病上路。
11、車輛上路後駕駛員應嚴格按照此路段的限速規定行駛，嚴禁超速行駛，嚴禁車輛超員、超載執行。
12、車輛出車前、到達後，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查工作，發現問題及時解決，不能解決的要及時向公司彙報。
13、在行車中駕駛員應嚴格遵守各項道路交通法律法規和安全操作規程，自覺堅持中速行駛、禮貌行車、謹慎駕駛，確保安全。
14、車輛因故障或事故不能繼續行駛時，駕駛員應立即開啓危險報警閃光燈，並在車輛後方100米處設定故障車警告標誌，駕駛員應及時告知乘客並迅速將乘客轉移至右側安全帶內。
15、車輛起步前，駕駛員應關好車門，車輛停穩後再開門上下客，嚴禁不到站點亂停上下客。
16、嚴禁車輛亂停亂放，車輛應停放指定地點停放待發，收車後車輛停放整齊有序。
17、安全行車十一禁令（略）
二、駕駛員安全管理規定
1、公司駕駛員必須遵守《道路交通安全法》、《道路運輸條例》及有關交通安全管理的法律法規，並遵守公司制定的一系列規章制度，確保行車安全。
2、駕駛員應具備良好的職業道德、熱愛企業、熱愛本職工作，身體健康，無妨礙安全駕駛生理缺陷及疾病。
3、駕駛員應尊重領導、聽從調度、服從指揮、團結同事，不利於團結的話不說，不利於團結的事不做，具有良好的職業道德和敬業精神。
4、駕駛員必須具備以下條件：
①須持有相應準駕車型的機動車駕駛證；
②年齡不超過53歲，身體健康；
③取得道路運輸管理部門頒發的相應從業資格證；
④透過理論和路試考覈合格後，辦理《客運班車駕駛員即時駕駛證明》。
5、駕駛車長6米以下客車的，需具備3年以上駕齡或安全行駛里程5萬公里以上；駕駛車長6米以上9米以下客車的，需具備4年以上駕齡或安全行駛里程10萬公里以上；駕駛車長9米及以上客車或高速客車的，需具備5年以上駕齡或安全行駛里程20萬公里以上。
6、辦理《駕駛證明》，需本人寫出書面申請，並交近期免冠照片兩張，參加路試及理論考覈，合格後統一上報公司辦理。
7、駕駛員在營運過程中必須衣帽整潔，統一穿着標誌服，儀容端莊，對乘客熱情禮貌，言語和氣、舉止莊重、服務周到。
8、駕駛員需佩戴交通主管部門發放的有本人照片、姓名、編號及單位名稱、電話號碼等內容的服務監督卡。
9、駕駛員每到一站點，應使用站點報話器，提醒乘客注意上下車，車輛停穩後才能開啟車門。
10、乘客上車後，駕駛員需熱情、耐心解答乘客提出的問題，做到有問必答，
11、開車前，駕駛員應使用報話器加強對乘客的安全乘車宣傳教育，提醒乘客車輛起步，請乘客坐好、抓牢，發現乘客吸菸、將頭、手伸出窗外應及時制止。
12、駕駛員要主動關心和幫助乘客，特別是老、弱、病、殘、孕等乘客，做到服務熱情，照顧周到。
13、駕駛員要嚴格監督乘客上車時的投幣數目，不得接觸錢幣，切實維護公司的經濟效益。
14、駕駛員要嚴格執行途中站點上車乘客的“三品”檢查，嚴禁易燃、易爆、有毒品、危險品上車，確保乘客的生命財產安全。
15、公交車輛在營運過程中，駕駛員不得隨意停車上下客，不得任意改變執行線路。
16、車輛在營運過程發生故障不能行駛時，駕駛員應主動向乘客說明情況，並及時檢修排除故障，一時無法排除故障的，應迅速向公司彙報，幫助乘客換乘。
17、車輛發生事故時，駕駛員應保護好現場，及時組織搶救傷員，並迅速向交-警部門報案，及時向公司彙報，以便妥善處理。
18、嚴禁駕駛員在營運中與乘客發生爭吵、毆鬥事件，無論什麼原因，一律對駕駛員嚴肅處理。
19、車輛到達終點後，駕駛員要立即調整好車位，乘客下車後，要及時檢查車內有無乘客遺失物品，發現失物應及時歸還失主，一時找不到失主的，應交調度辦公室儲存並查找，嚴禁私自留用，一經查實，嚴肅處理。
20、駕駛員要做到安全駕駛，嚴禁酒後開車，不開高速車，車未停穩不得開門上下客，人未上下完畢不得執行，不搶時、不晚點，嚴格遵守交通規則和操作規程，集中精力、謹慎駕駛、禮貌行車、確保安全。
21、公司駕駛員必須嚴格遵守《安全行車十一禁令》，違反禁令之一者，予以解聘。
安全行車十一禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業資格證、無駕駛證明人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒後開車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超速、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁乘客攜帶易燃、易爆、危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩開門上下乘客；
8、嚴禁在透過無人看守鐵路道口時與火車搶道行駛；
9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油，嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水後高速行駛。