在現在社會，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。制度到底怎麼擬定才合適呢？下面是小編幫大家整理的交通安全的管理制度（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全的管理制度1
一、步行安全
1、步行走人行道，過馬路走人行橫道（斑馬線）。
2、不在馬路上追逐嬉鬧。
3、行走時不勾肩搭背。
4、三人及以上應成列行走。
5、進出教室不推擠。
二、騎車安全
1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規則。
2、靠右騎車，且騎在非機動車道或靠路邊騎車。
3、不逆向騎車、不帶人騎車。
4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。
5、騎車應集中注意力，不談天、不追逐，密切注意周圍車輛及行人。
6、雨天不打傘騎車，要用雨披。
7、自行車要經常保養、檢修，確保剎車靈驗。
三、乘車安全
1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。
2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。
3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。
4、排隊上車、下車，先下後上。
四、其他安全
1、拐彎騎車要減速，穿行馬路請下車。
2、晚上騎車須小心，看清路面很重要。
3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要及時。
交通安全的管理制度2
小學生的交通安全是學校、家庭乃至整個社會安全工作體系的重要組成部分。爲了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學工作的順利進行，特制定我校師生交通安全管理制度。
一、成立學校交通安全組織領導機構：
由校長擔任學校交通安全領導小組組長，學校後勤服務部、德研部等安全主管部門負責日常安全管理，各年級組、各組室爲學校的安全管理基層機構。各負責人爲學校安全管理領導小組成員，全校教職員工人人爲學校安全責任人。
二、學生交通安全管理措施：
1.加大力度，防範交通事故
（1）積極貫徹“安全第一，預防爲主”的思想，切實加強領導，把防範交通安全事故的工作放在重要位置。學校安全領導小組切實抓好防範交通安全事故工作，並保持安全工作的一貫性、長效性；全員參與，防範交通安全事故的發生。
（2）層層落實，進一步提升防範事故的責任意識。校長爲第一責任人，校級領導幹部爲主要負責人；班主任老師，任課老師爲具體的責任人，全體教職員工都是責任人。將責任落實到人，齊抓共管，把防範交通安全事故的`工作落到實處。
（3）深入開展宣傳教育，提高全員安全意識。交通安全要堅持預防爲主，預防要以教育爲主。學校以多途徑、多形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。
（4）加強學生的常規訓練，學習如何應對突發事件的知識技能，努力提高他們應付突發事件的生存能力，這對防範安全事故是非常必要的。
2.學生上學放學的交通安全
（1）學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要經常反覆宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要採取多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通信號。
（2）學校要對使用不同交通工具上學、回家的學生，分別進行交通安全教育。
對乘車的學生，進行乘車安全教育；不搶上、不搶下，等車停穩以後才能上、下車，上、下車時不能使用跳躍動作，要小心不被車門掛住衣服或書包。乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能往車窗外扔東西。如上車已沒有座位，站立時要穩住身體重心。
3.加強校園內的交通安全管理
（1）在人員衆多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌。
（2）規範校園內機動車輛的停放地點，規定車輛在校園內的最大行駛速度。
（3）規定校內再建工程的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峯期在校園內行駛。
（4）嚴禁校外無關車輛在校園內行駛，校外車輛必須徵得學校管理部門同意，方能在校園內行駛。
三、交通安全應急處理預案
由於我校交通狀況比較複雜，加之路上機動車輛與日俱增，且不排除駕駛機動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發生，嚴重威脅了我校師生的生命安全。爲確保我校教育秩序的穩定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應急處理預案。
1.在上學期間，一旦發生學生交通安全事故（無論在校內還是校外），安全工作領導小組必須迅速趕赴現場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護現場，並立即通知其家長。
2.如果交通事故較爲嚴重的，應立即向交警大隊電話報告。配合交警大隊作好案件調查處理工作，並書面向教育局報告事故的發生的時間、地點和原因等。
3.及時穩定全校學生的情緒，以免引起不必要的恐慌和教學秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。
4.學校領導及時安排有關人員看望病人，瞭解病情並作好病人家長的安慰工作，積極支援交警大隊的處理工作而後協調好病人與保險公司的賠付事宜。
交通安全的管理制度3
爲加強校內交通安全管理，保障全體師生的人身安全，確保校園環境的整潔和秩序的井然，特制定以下規定：
1、加強對師生的交通安全法規教育，增強交通安全意識。
2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車停靠在學校指定位置內，不得隨意停放。
3、校園內禁止騎自行車。未滿12週歲的學生不得騎自行車。滿12週歲的學生要騎自行車必須申請考覈透過，在規定位置停放。
4、外來車輛若無正當理由，未經門衛允許，一律不準擅自駛入校內。
5、學生進出校門在指定區域內行走，不準奔跑打鬧。
6、門衛、值日教師要管理好校門口的交通秩序。
7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，並減速慢行。（車速控制在時速5公里內）。
8、開家長會等各類活動時，門衛應在場指揮車輛定點有序停放。
9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，並接受管理人員管理。
10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學時要高度警惕，避免發生碰撞事故。
以上管理制度嚴格執行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。
交通安全的管理制度4
爲了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個學校重要的方面，爲此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:
1、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級組長工爲年級交通負責任人，各班主任爲交通安全責任人。
2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經常加強教育。
3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執行有關規定，即不足十二週歲的不能上馬路。
4、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：
（1）馬路上行走要走人行道，靠右行。
（2）過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
（3）馬路上行走不追逐，不成羣結集防礙交通安全。
（4）乘搭公共汽車時，要等車停穩纔可上落，不可將頭、手伸出車外。
5、學校集體乘車外出活動時，要注意：
（1）必須租用有合資質的運輸公司的車輛。
（2）按參加人數覈算好車輛數，決不超載。
（3）做好活動前的師生安全教育。
（4）落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。
交通安全的管理制度5
一、爲確保師生在校內外的人生安全，特制訂本制度。
二、切實加強對學生進行交通安全教育，培養學生良好的交通安全意識，做到教育“常規化、細實化”。
三、校外行走嚴格遵循道路交通規則；做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧；按時上、下學；發生意外及時求助，同學間要互相幫助。
四、校內不準追逐，上下樓梯靠右行走；做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。
五、年齡不滿十二週歲不準騎車，家校路程不超過1000米不準騎車。
六、定期檢修保養車輛，確保騎車安全。
七、校內不準騎自行車，進入校門後一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。
八、進出學校的汽車必須減速慢行，車速不得超過５公里／每小時；上下學時禁止車輛通行；校內禁止按喇叭；車輛到指定車位停放。
九、定期進行學生上下學出行情況調查，杜絕乘坐“黑車”現象。
十、每位教師要做好管理工作，發現問題及時對學生進行教育，幫助學生改正錯誤。