現如今，制度對人們來說越來越重要，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規範或一定的規格。大家知道制度的格式嗎？下面是小編幫大家整理的鑄造車間設備管理制度（精選10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
鑄造車間設備管理制度1
車間設備點檢管理制度之相關制度和職責，車間設備點檢管理制度目的：督促設備操作人員按照《車間設備點檢卡》的要求，完成設備的點檢工作，及時發現設備存在的隱患，通知維修人員予以解決。適用範圍：設備管理組技術員、設備操作人員，生產工段...
目的：督促設備操作人員按照《車間設備點檢卡》的要求，完成設備的點檢工作，及時發現設備存在的隱患，通知維修人員予以解決。
適用範圍：設備管理組技術員、設備操作人員，生產工段班組長
考覈辦法：
1、每臺設備設立一個點檢卡，每臺設備的操作人員對該點檢卡負責。點檢卡由指定人員填寫。
2、要求生產工段設備操作人員必須在當班啓動設備後，立即按照點檢卡規定進行設備各方面的檢查工作。如有異常，立即停機並通知設備維修人員進行處理。如啓動設備後未進行點檢，但設備未出現故障，操作者罰款100元，當班班長100元。如設備出現故障，影響生產，操作者罰款200~400元，當班班長罰款400元。對於點檢時發現問題，未及時上報的操作者，視情節輕重給予100~500元的罰款處理。
3、要求生產工段班長必須檢查當班設備點檢情況。
4、各設備的點檢卡要保持乾淨、完整，無破損。如不能達到要求，對該設備的所有操作人員給予50元/人的罰款。
5、設備點檢卡由設備管理組技術員每月發放，並隨之將上月的點檢卡收回，以作爲設備檔案的一部分。如技術員未按時發放或收回點檢卡，給予100元罰款。
6、設備點檢時發現的問題，點檢人員標明後，設備維修工應及時解決，如不能及時解決，應立即填寫點檢問題跟蹤單，並通知相關技術員。
7、點檢卡發放日期每月30日。
鑄造車間設備管理制度2
一、機修車間設立設備管理員，負責本廠全部機具設備的登記入冊，建立設備檔案，定期進行維修保養，做好記錄，保養完畢後，要履行簽字驗收手續。
二、設備管理員要根據實際需要做好機具設備、儀器、儀表的購置計劃，經主管審批後方能採購。
三、本廠所有的機具設備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據價值大小列入固定資產或低值易耗品。在使用年限內，如有丟失、損壞應予以賠償，經管理員檢驗，確屬質量問題的需由設備管理員和主管鑑定後方可減免賠償。
四、固定不能移動的專用工具設備，如車牀、磨牀、油泵試驗檯等，由專門操作人員保管、維修、保養。其他人一律不得上臺操作。電焊設備由鈑金工人專門使用、保養。
五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續。由於使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由於保管不當引起的損壞，由保管員承擔責任。
六、舉升機之類的重大公用設備，厂部指定專門班組保管維修，並由設備管理員巡查監督。如發現違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應予以賠償。
七、要提高設備的利用率，對長期閒置不用的設備，要妥善保管好。
八、厂部每季度要對機具、設備、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查，發現問題要及時處理。對於保管好的要予以表揚，如發現丟失、損壞的要追究責任。
九、設備管理員要認真履行崗位職責，如發生失職引起設備損壞，造成損失的要追究責任。
鑄造車間設備管理制度3
一、目的
設備是生產的物質基礎，潤滑是保證設備正常運轉的必要條件。爲減少設備磨損，降低動力消耗，延長設備使用壽命，保證設備安、穩、長、滿、優執行，特制定本制度。
二、範圍
1、本制度內容包括設備潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，設備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。
2、本制度適用於硫磺車間設備的潤滑管理。
三、職責
1、車間職責
1.1車間設備員負責全車間的設備潤滑專業技術管理工作，負責建立潤滑相關臺賬。
1.2 負責組織本車間職工認真學習設備潤滑手冊，貫徹執行設備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，並定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規定的執行情況。
1.3 負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4 認真填寫設備潤滑檔案和“五定”，負責提出有關潤滑油方面的改造措施和革新方案。經設備部審覈後組織落實。
1.5 嚴格執行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6 經常檢查設備的潤滑情況，發現問題及時處理或向有關部門報告處理。
1.7 負責本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長職責
2.1認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的設備潤滑管理水平。
2.2檢查督促本班設備操作人員做好設備潤滑及潤滑器具的保管維護，發現問題及時處理並作好記錄。
2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上並做好交接班。
3、操作人員職責
3.1 嚴格執行設備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2妥善保管並認真維護好潤滑器具，做到經常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，並納入交接班內容。
3.3按規定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啓動、低油位不開車。
3.4 按時檢查濾網、油位、油壓、油溫和油質，發現問題及時處理和報告。
3.5 經常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規定指標內。
3.6 對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。
3.7 常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8 按規定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。
四、潤滑油（脂）儲存和保管
1、車間下設潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛生清潔
2、潤滑油站要採取通風措施，冬季做好保溫
3、潤滑油站內嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材並做好標示
4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應檢驗，不合格油品應及時進行處理，直到再次檢驗合格爲止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，註明名稱、代號、入庫時間，並作好分類、分組保管。
五、潤滑器具管理與過濾標準
1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其餘各用具每週清洗一次；用具各部的過濾網要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗後，應按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網，由車間定期每月指定當班清洗過濾網
5、設備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規定徹底沖洗乾淨，方可改裝別的`油品。
6、潤滑油的濾網要符合規定：壓縮機油、機械油所用過濾網，一級過濾網爲60目，二級過濾網爲80目，三級過濾網爲100目。
六、潤滑油使用
1 設備必須按規定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設備潤滑用油見附錄A(補充件)或設備說明書。設備所用潤滑油的規格、數量、潤滑點、加油時間及加油週期等，必須嚴格按照“三濾五定規定”執行
2 因操作條件改變或規定油品缺乏，需變更油品時，應報有關部門及主管領導審批，車間不得隨意更改。
3 潤滑油品代用必須符合同等質量或以優代劣的原則，規定油品得到供應後應停止代用。
4 如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經檢驗不合格需要更換時，應先將原油品清除乾淨，然後再加入新油品。
5 新安裝設備第一次（跑合期）投入運轉的一般設備，應在15～30天內更換一次新油；正常運轉時，換油週期應根據工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6 具有獨立潤滑油系統的大型機組檢修後，潤滑油循環一定時間，經檢驗合格，方可試車或投入執行。
7 執行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或執行後期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質、閃點、酸質，如有一項指標不合格，應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。
8、發現漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除並作好記錄，禁止跑油、漏油
9、主要、大型運轉設備換油時，應該在車間設備管理人員監督下進行，並按規定記錄在設備檔案。
鑄造車間設備管理制度4
車間設備管理制度之相關制度和職責，設備是企業生存發展的物質基礎，生產效率的高低是否穩定提高，關鍵看設備能否正常運轉、安全執行，爲此必須加強設備管理，建立健全設備管理制度，爲搞好車間的設備管理工作，特作如下規定。1、執行管理所有...
設備是企業生存發展的物質基礎，生產效率的高低是否穩定提高，關鍵看設備能否正常運轉、安全執行，爲此必須加強設備管理，建立健全設備管理制度，爲搞好車間的設備管理工作，特作如下規定。
1、執行管理所有設備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的執行(使用)管理維護保養由各使用崗位（人員）負責。
設備管理實行車間全過程的管理和責任追究制，車間的每一個員工都要關心設備、維護保養好自己所使用的設備。發生設備事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防範措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當大事故對待；未遂事故當已成事故對待；外單位事故當本單位事故對待）的原則進行分析處理。
2、設備維護保養
設備是進行生產的物質基礎，設備狀況是否良好，是完成生產任務的重要因素。保證設備的正常執行，必須堅持合理的操作和及時的維護保養。包機、包修人員必須貫徹“維護爲主，檢修爲輔”的原則，認真執行設備維護保養制度；
2.1貫徹設備誰使用誰負責維護、保養的原則。
2.2操作工在運轉期內要精心使用和保養，保證安全運轉，不發生任何故障和事故。
2.3維護工在所包的時間內不能因檢修不及時或質量差引起故障和事故。
2.4在用設備實行三級保養制：
①日常保養：由操作工班前班後進行，每班不少於20分鐘，對設備進行認真檢查，做好設備潤滑和場地清潔。
②二級保養：以操作工爲主，維護工作必要的技術指導。對設備進行部分解體檢查，暢通油路，調查設備各部位配合間隙，緊固鬆動部位。
③三級保養：以維修工爲主，操作工參加，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損零件，潤滑系統清潔換油，對電氣系統進行檢查修理。
2.5合理潤滑是保證設備正常運轉，減少零部件磨損，延長設備使用壽命的關鍵。操作工對設備必須保持良好的潤滑狀態，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質、定量）。
2.6設備維護保養要堅持做到：
①清潔：設備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無髒物。
②潤滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標清晰，油位適當，油質適用，定期加油，合理潤滑。
③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。
④檢查：緊固調整、防腐防漏，掌握設備技術狀況，保證設備安全。
⑤觀測：經常對設備機件的磨損規律和消耗情況進行觀察和測定，爲檢修提供實際資料。
2.7操作工和維修工對設備需進行日常檢查和季節性檢查，對觀察檢查中發現的各種問題，要採取有效措施及時處理，防止擴大，並填寫執行檢查記錄。認真交接班，重大問題及時彙報，日常檢查內容：
①各種控制儀表的指數和波動範圍。②安全保護裝置的靈敏準確程度。③機械磨損件的溫升，振動情況。④傳動減速裝置與軸承部位運轉聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統是否正常。⑦電氣動力設備執行是否正常。
季節性檢查包括以下內容：
檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發現問題應及時（處理）解決，這是設備維護保養主要環節。
3、設備檢修
設備的計劃檢修是保證設備的正常運轉，及時消除缺陷，防止設備事故，保持設備完好狀況掌握生產主動權的主要措施，因此，必須嚴格執行設備計劃檢修制度。
鑄造車間設備管理制度5
一、適用範圍
本辦法適用於常年使用的採編播設備、器材和大宗辦公設備的採購管理。
二、申購程序和採購管理辦法
1、制訂計劃
設備器材採購應有計劃，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有關部門應將第二年擬採購的設備器材的計劃報設備採購小組;年中需添置的設備器材，有關部門也應預先擬定計劃報設備採購小組。
2、申購計劃單應寫清以下主要內容：
1)儀器名稱(包括附件、備件);
2)型號、規格、數量、預計單價;
3)生產廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話;
4)申請購置理由;
5)技術質量標準程度;
6)本單位有否此儀器設備;
3、審查批准
1) 申購計劃由設備採購小組彙總並簽註意見，大宗設備需黨組研究決定後由採購小組採購並報辦公室備案。
2) 凡屬國家專控的儀器設備，經黨組研究批准後由設備採購小組負責向有關部門辦理申報手續。
三、採購管理
1、 設備採購小組根據經批准的申購計劃，確定專人，以單位各義儘快與廠商取得聯繫，採取“貨比三家”，原則進行供方評定，在技術質量、價格、售後服務、付款方式、送貨方式等方面進行綜合比較，確定購買商家後報主管領導同意，再簽訂購貨合同，辦理財務手續。各部門不得自行簽訂購貨合同，否則財務將拒付款。
2、 驗收與入庫管理
收到提貨通知單後，由設備採購小組安排提貨，通知有關職能部門組織人員進行驗收和安裝調試，驗收的內容包括：1)包裝有效性;2)整機完整性;3)配套材料;4)零配件數量;5)使用說明書、圖紙、有關資料及產品合格證書，並詳細填寫驗收單，根據發票辦理財務報銷、入庫手續和財產登記入冊。設備器材入庫必須由有關職能部門確定專人接收保管，明確保管責任。
3、退貨
設備器材在驗收和安裝調試中發現質量問題、殘缺零件及資料不全等由設備採購小組負責與生產廠家、外商、商檢等有關部門辦理退貨、索賠或追補等事宜。
本辦法由本單位辦公室督查。
鑄造車間設備管理制度6
噴煤車間設備點檢管理制度之相關制度和職責，點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規程和四項制度。
1.點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規程和四項制度。
2.點檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設備、定項目）和“噴煤車間設備點檢流程圖”對所轄區域設備進行巡檢，並如實、認真、準確、完整地填寫設備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。
3.點檢人員要按規定上報各種計劃。
4.設備事故必須查明原因並及時上報。
5.點檢人員要主動做好設備改造與更新和技術進步工作。
6.點檢人員負責備品備件的管理和質量檢驗工作。
7.每週五、每月底每人提交一份設備缺陷整改項目。
8.點檢人員要求參加每天的早調會和早例會以及16:00的點檢工作彙報會。
9.點檢人員工作時間內必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。
10.點檢人員負責對檢修項目的複查驗收。具體問題與檢修方面協商解決，必要時給予技術指導。
11.對於工作中出現的疑難問題，點檢人員應及時上報車間和設備部區管員，請求技術支援。
12.點檢人員按照設備ABC分級定期分批分點進行巡檢。
13.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒佈制度執行。如與已頒佈制度衝突，則以本制度爲準。
14.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。
15.本制度自公佈之日起執行。
一、1800m3噴煤有關工藝設計參數
高爐有效容積：1350m3年產鐵量：93.6萬噸
高爐利用係數：2t/m3d焦比：〈400kg/tFe
煤比：120kg/tFe噴煤工作壓力：0.6MPa
熱風壓力：200~350KPa風量：2000~3200m3/min
二、1800m3噴煤系統主要工藝設備參數及性能
―Ⅲ型脈動反吹布袋除塵器兩臺
每臺濾袋20條過濾面積310m3
50空氣過濾器
規格：xx60目，銅絲直徑0.18mm.網格9孔/cm2
3.壓縮空氣包（大、小分別2個）
容器類別：類工作介質：壓縮空氣
設計能力：1.0MPa最高工作壓力：0.8MPa
設計溫度：〈100℃工作溫度：〈100℃
小包容積：4m3×2大包容積：70m3×2
4.儲煤罐
直徑：Φ2400mm有效容積：~16m3
5.中間罐
直徑:Φ2400高度：5600mm有效容積：16m3
6.噴吹罐
直徑:Φ2400高度：6350mm有效容積：19m3
7.氣動鍾閥
出口直徑：Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：160mm
8.氣動蝶閥
出口直徑:Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：200mm
9.噴吹罐壓縮空氣包
設計壓力：0.77MPa工作壓力：0.5MPa
公稱容積：0.15m3工作溫度：常溫
10.引風機（南北各一臺）
型號：9―26―NO.4A全壓：3861―3354Pa
流量：2198―3897m3/h轉速：2900r/min
電機型號：Y132S1-2功率：6.5KW
三、1800m3噴煤崗位技術操作規程
(一)操作工
1.操作職責
(1)在班長領導下,根據值班工長指令,按照操作規程,定時定量,連續均勻地向高爐噴吹煤粉
噴煤管安全操作規程
1、當窯系統在執行過程中突然跳停，噴煤管的一次風機必須立即開啓，以防噴煤管變形。
2、噴煤管耐火材料塌落時，要及時彙報有關領導，並落實處理意見。
3、噴煤管的內外風調節必須經主管技術負責人同意，方可進行調整。
4、注意觀察火焰形狀，發現火焰形狀發生變化及時通知主管領導。
5、注意觀察一次風風壓，保證內外風量，避免損壞燃燒器端部及外套管。
6、油燃燒不充分或突然熄火，未燃燒的油連續不斷地進入窯中，必須立即進行處理，否則應停火進行檢查。
7、定期檢查調節裝置和安全部件（釋放閥、防爆閥、放氣閥、止回閥、壓力錶等）的運轉情況。
8、停窯止火時，噴煤管不得拉出窯外，嚴禁停止一次風機，風機運轉不得小於8小時。
鑄造車間設備管理制度7
1.車間每天早上和16：00分別召開點檢例會和點檢工作彙報會，以瞭解和掌握設備狀況，同時與一檢修技術組取得聯繫溝通。點檢人員無故不得缺席。
2.每天的計劃檢修項目，網上發往一檢修技術組。如遇網絡故障，必須及時告知一檢修技術組。
3.點檢人員每天上報當日已處理項目和計劃檢修項目，內容要求完整、詳實、準確，不得謊報瞞報漏報。
4.每天的彙報內容包括已處理項目的完成情況和設備狀況，以及計劃檢修項目和存在缺陷的設備狀況。
5.計劃檢修項目應標明計劃完成期限，特殊要求另外註明。
6.計劃檢修項目應根據設備狀況、生產要求和備件材料的準備情況等因素綜合考慮上報。
7.點檢人員每天、每週五統計計劃檢修未完成的項目，做到心中有數，並及時與一檢修技術組聯繫協調處理，不得對生產造成影響。
8.檢修工作原則上要求日事日畢。當天沒有及時處理的或未能處理完畢的項目，要及時向車間彙報並說明緣由。
9.如有必須停機才能檢修的設備問題，
a)必須馬上停機處理的設備問題，點檢人員要立即向車間彙報請示，同時聯繫當班工長和一檢修技術組，協調停機檢修事宜。
b)可以等到高爐計劃休風時同步停機處理的設備問題，應及時寫入計劃檢修項目。
c)以上兩種情況之外者，點檢人員應及時向車間彙報請示，同時聯繫當班工長和一檢修技術組，協調停機檢修事宜。
10.對於其他人員發現的設備問題，點檢人員要認真核實，原則上列入計劃檢修項目。急需處理者，點檢人員要及時向車間彙報請示，同時聯繫當班工長和一檢修技術組，協調檢修事宜。
11.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒佈制度執行。如與已頒佈制度衝突，則以本制度爲準。
12.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。
13.本制度自公佈之日起執行。
鑄造車間設備管理制度8
1.設備點檢由日常點檢和定期點檢組成。
2.每天對磨機和排煤風機等A類設備進行巡檢。
3.每週四對吊車、皮帶、布袋除塵器、倉式泵、水泵及其它風機等B類設備進行巡檢。
4.每月15日對全車間所有設備進行巡檢。
5.所有減速機一年內更換兩次潤滑油，每年在四月和十月。
6.常用備品備件每週清查一次，非常用備品備件每月清查一次，如有欠缺及時補齊。
7.油庫儲備潤滑油，原則上每種油保證兩個重桶，如有損耗及時補齊。
8.潤滑油泵每月倒換一次
9.所有設備的潤滑必須嚴格按照“噴煤車間設備潤滑五定卡”執行。
10.原則上要求檢修人員在施工完畢後及時清理現場衛生。
鑄造車間設備管理制度9
1.點檢人員每天早上8:30上崗位，中午11:30─13:00爲吃飯休息時間，13:30上崗位。16:00回車間開彙報會。無故不得在休息室逗留，每違反一次考覈xx元。
2.無故缺席點檢工作彙報會，每次考覈xx元。
3.點檢人員的手機和對講機爲工作聯繫之用，聯繫不通者，每次考覈xx元。
4.車間配備的點檢裝備攜帶不全者，每次考覈xxx元。
5.原則上檢修項目必須按時限完成，點檢人員負責監管督促。如有延期而無充分理由者，每次考覈xx元。
6.記錄填寫未達要求，每次考覈xx元。對弄虛作假者加倍考覈。
7.漏檢未造成任何影響的，每次考覈xx元。；造成本系列停機而未影響高爐噴吹者，每次考覈xx元。；造成設備事故的，每次考覈xx元。
8.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒佈制度執行。如與已頒佈制度衝突，則以本制度爲準。
9.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。
10.本制度自公佈之日起執行。
鑄造車間設備管理制度10
1、目的作用
加強對電氣設備的管理，建立和完善各項制度章程，對日常的使用檢修工作進行規範，是確保電氣設備安全、正常執行，防範各種事故發生，延長設備使用壽命，保障生產順利進行的必要措施。爲此，特制定本制度。
2.管理職責
2.1 對電氣設備的管理需要有科學的態度和嚴謹、認真、細緻的工作作風，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責的工作狀態，完成各項工作任務。
2.2 由於電氣設備的管理專業性很強，公司總師辦及設備動力科應在專業技能上加強對工作的指導，特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修，更要經常深入到現場進行工作督導，防止意外事故發生。
3.電氣設備預防性試驗管理
3.1 凡新建、技改安裝的電氣設備，必須經交接試驗合格，方可交付車間(部門)投入執行。
3.2 預防性試驗是檢查鑑定執行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設備安全執行的重要手段。
3.3 預防性試驗週期規定，原則上結合各車間(分廠)的電氣設備大、中、小修進行，一年一次預防試驗工作，超週期不試驗，由設備所在部門負責。
3.4 由設備能源科編制預防性試驗規程、報表等，預防性試驗人員實施執行。
3.5 預防性試驗工作，由設備主管部門統一歸口管理，其工作程序如下：
3.5.1 配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯繫試驗工作，計劃交設備科備案。
3.5.2 各生產車間的高壓電氣，由設備所屬部門提出計劃報設備科審覈、備案，電氣副總批准，交機修車間負責試驗工作。試驗後，由機修車間提供試驗報告，試驗數據要準確可靠，交設備科和設備所屬部門歸檔備查。
3.5.3 設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線，並協助機修車間進行高壓試驗工作。
3.6 列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試，標準不得降低，嚴格按國家現行規定的規程執行。
3.7 電氣在預試過程中，若發現主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應及時向主管領導彙報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格後，方可投人執行。
4.繼電保護裝置的整定、校驗
4.1 繼電保護裝置是電氣設備安全執行的衛士，它可以排除或縮小故障的範圍，保護電力系統和設備的安全執行。
4.2 各種高壓電氣設備保護整定計算要正確，定值要合理，不能因鑑定不當造成保護樞動誤動或越級跳閘。
4.3 繼電保護裝置調整校驗動作要可靠，靈敏度要高，執行要正確，動作率必須達百分之百。
4.4 凡經整定的繼電保護裝置要加以鉛封，不準隨意亂動、亂調。
4.5 按照國家現行試驗標準，每年進行保護調整校驗。
4.6 投人執行中的繼電保護裝置，由配電值班人員或維護電工進行定時巡迴檢查，在執行日誌上，要詳細記錄保護裝置動作的次數和原因、信號反映影響範圍。執行中出現誤動或越級跳閘時，值班人員應立即向車間彙報，車間應組織主管人員到現場檢查整定值及保護裝置，必要時重新調整，先做傳動試驗，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。
5.電氣設施的防雷保護
5.1 建立和完善電氣設施的防雷保護設施，是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。
5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理，參數配合恰當，動作靈敏可靠。
5.3 隨着電網系統的逐步擴大，從設計上應不斷採用國內外先進防雷措施和設備，提高全廠電網系統的耐雷水平。
5.4 要定期對防雷設施進行檢測，以保持其性能良好可靠。
5.5 全廠應於每年雷雨季節到來之前，以機修車間爲主，設備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設施進行監督檢查，在檢查中發現的問題應限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1 絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理，管理好可以提高絕緣強度，延長電氣設備的檢修週期，保證電氣設備的安全正常執行。
6.2 執行中電氣設備的絕緣油，必須符合國家頒發的試驗標準，凡不合格者，不得投人使用。
6.3 不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時事前應做好混合試驗，符合下列要求，方准許投人使用：
6.3.1 混合油質不低於其中安定性較差的一種油質。
6.3.2 新油與執行中的油相混合時，其油質不應低於執行油之質量。
6.4 所有電氣設備上變壓油，應每年進行一次取樣擊穿試驗，做簡化試驗，其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸鹼反應(其結果報告應存人檔案)，不合格者，必須立即處理或更換。
6.5 電氣值班人員對執行中的變壓器、電壓互感器、油開關等備應定期檢查(對公用設施，機修車間負責定期檢查)於規定油品和泄漏者，應向主管人員反映，及時處理。
6.6 對大型變壓器(1000KVA及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。
7.主要電氣設備檢修
7.1 主要電氣設備的檢修週期，應損、腐蝕、老化等規律，安排檢修。
7.2 對主要電氣設備應強調“檢”字，只有及時地檢查出問題及時排除，才能保障其強使用中的監控管理。
7.3 對於正在執行中的設備故障，在接到報告後，維修車間組織修復工作。對修理件，使設備儘快執行。
7.4 對於按間隔週期定時定點檢修的設備，應在檢修前三天通部門並按檢修內恢復工作狀態。
7.5 設備在檢修過程應根據不同設備的具體情況，按公司設備動力科制定的檢修標準嚴格執行。
8.雙票制度管理
8.1 爲了確保安全停電、送電，對電力檢修作業，實行工作票及操作票制度。
8.2 電氣工作人員在高壓電氣設備上進行安裝、檢修、調整和試驗等工作，必須遵照工作票的規定，履行工作票手續。
8.3 架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開電源開關時，施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。
8.4 各車間電源進線開關及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開一級電源開關時，車間電氣主管人員及施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。
8.5 事故處理及消除嚴重設備缺陷，屬於哪一個車間，該車間電氣主管人員或施工負責人應到廠總配電室履行工作票手續。
8.6 各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時，如不需斷開上一級電源的開關時，車間電氣主管人員應在本部門配電室履行工作票和操作票手續。
8.7 凡計劃停電檢修或試驗，以及事故處理等工作結束後，必須由原履行工作票手續人員到廠總配電室辦理覆電手續。
9.關於避免觸電事故
9.1 嚴禁無電工證人員在電氣設備上的工作。
9.2 嚴禁無經驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設備上作業。同時，驗電和接地均需使用合格工具。
9.3 嚴禁約定時間停、送電，配電線路停電必須使用“停電區域圖”。
9.4 嚴禁無人監護，單人在高壓設備上工作，施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設遮欄的規定。
9.5 嚴禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應記入操作記錄本)。
9.6 嚴禁未經覈對盲目操作(覈對設備名稱、編號、開關刀閘位置、操作模擬圖)。
9.7 嚴禁不按規定使用相應的安全工具進行操作。